2018 OPEL VIVARO B Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening135Nulstilling med
fjernbetjeningsnøgle / manuel
nøgle
Gør følgende for at nulstille brænd‐
stofafbrydelsessystemet og gøre det
muligt at køre bilen:
1. Drej tændingsnøglen til stilling 2
3 131.
2. Vent nogle minutter, mens brændstofsystemet nulstilles.
3. Drej nøglen til position 3 for at
starte motoren.
Hvis motoren ikke starter, skal
processen gentages.
Nulstilling med elektronisk
nøglesystem
Gør følgende for at nulstille brænd‐
stofafbrydelsessystemet og gøre det
muligt at køre bilen:
1. Sæt den elektroniske nøgle i kort‐
læseren 3 131.
2. Tryk på START/STOP uden at
træde nogen pedaler ned.
3. Vent nogle minutter, mens brændstofsystemet nulstilles.Hvis motoren ikke starter, skal
processen gentages.
Elektronisk nøglesystem 3 22.
Strømknap 3 131.
Brændstofpåfyldning 3 160.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på gaspe‐
dalen, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.
Stop/start-system Stop-start-systemet hjælper med at
spare brændstof og reducere udstød‐
ningsemissioner. Når forholdene tilla‐ der det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds
eller i en trafikprop. Det starter auto‐
matisk motoren igen, så snart
koblingspedalen trædes ned.
En bilbatteriføler sikrer, at et Autostop
kun udføres, hvis bilbatteriet er
tilstrækkeligt opladet til at gøre
genstart mulig.Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i dette afsnit er opfyldt.
Hvis nedenstående betingelser ikke
er opfyldt, forhindres et Autostop, og
kontrollampen \ lyser i instrument‐
gruppen 3 100.
Deaktivering
Stop/start-systemet deaktiveres
manuelt ved at trykke på Î. Lysdio‐
den i knappen tændes som tegn på

136Kørsel og betjeningdeaktivering, ligesom der vises en
tilsvarende meddelelse i
førerinformationscentret 3 101.
Hvis stop-start-systemet deaktiveres manuelt, er det muligt at aktivere det
igen ved at trykke på Î endnu en
gang. Lysdioden i knappen slukkes, ligesom der vises en tilsvarende
meddelelse i førerinformationscen‐
tret. Systemet aktiveres automatisk
igen, næste gang tændingen slås til.
Fejlmeddelelser 3 102.
Bemærkninger
Når hurtig tomgang er aktiveret, deaktiveres stop/start-systemet
automatisk, og det kan ikke aktive‐
res igen ved at trykke på Î. Lysdio‐
den i knappen tænder for at angive
deaktivering, og en tilsvarende
meddelelse vises i førerinforma‐
tionscentret 3 101.
Styring af tomgangshastighed
3 134.
Alt efter version, hvis førerdøren
åbnes eller førerens sikkerhedssele
spændes op, deaktiveres stop-start-systemet automatisk, og motoren
slukkes. Motoren startes igen ved at
trykke på START/STOP .
Strømknap 3 131.
Autostop
Hvis bilen kører med lav hastighed
eller holder stille, aktiveres et Auto‐
stop som følger:
● træd på koblingspedalen
● sæt gearvælgeren i frigear
● slip koblingspedalen.
Motoren vil være standset, mens
tændingen er slået til, hvis de
nødvendige betingelser er opfyldt.Et Autostop angives, når Ï lyser i
instrumentgruppen 3 100.
Under et Autostop opretholdes
opvarmnings- og bremsefunktionen. Bremseassistent er dog ikke tilgæn‐gelig 3 148.Forsigtig
Servostyringsassistenten kan
være reduceret under et Autostop.
Hvis du stiger ud af bilen, mens moto‐
ren er i et Autostop, lyder der en
alarmklokke, og der vises en medde‐
lelse " TÆNDING FRA " i førerinforma‐
tionscentret for at minde dig om, at
motoren er i standby og ikke er slået
fra.
Betingelser for et autostop
Stop/start-systemet kontrollerer, om
hver enkelt af følgende betingelser er opfyldt, da et Autostop ellers forhin‐
dres, og kontrollampen \ i så fald
lyser i instrumentgruppen:
● stop-start-systemet er ikke deak‐
tiveret manuelt
● motorhjelmen er helt lukket

Kørsel og betjening137● førerdøren er lukket, eller føre‐rens sikkerhedssele er spændt
● bilbatteriet er tilstrækkeligt opla‐ det og i god stand
● motoren er varmet op
● kølevæsketemperaturen er ikke for høj
● udetemperaturen er ikke for høj eller for lav (f.eks. under 0 °C ellerover 30 °C)
● afisningsfunktionen er ikke akti‐ veret
● klimaanlægget hindrer ikke et autostop
● vakuumbremsen er tilstrækkelig
● dieselpartikelfilterets selvren‐ sende funktion er ikke aktiveret
3 139
● kørselskontrolsystemerne Blokeringsfri bremser (ABS)
3 147, Traction Control-syste‐
met (TC) 3 148 og det elektro‐
niske stabilitetsprogram
(ESP® Plus
) 3 149 er ikke aktivt
tilkoblet
● bilen har bevæget sig siden det sidste autostopEllers hindres autostoppet.
Visse indstillinger af klimaanlægget
kan også forhindre et Autostop. Se
kapitlet " Klimaanlæg " for yderligere
oplysninger 3 117.
Lige efter kørsel på motorvej kan et autostop være forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 131.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop-start-systemet har flere funktio‐ ner til beskyttelse mod afladning af
batteriet for at sikre pålidelig genstart af motoren.
Sådan kan føreren genstarte
motoren
Træd på koblingspedalen for at
genstarte motoren.
Bemærkninger
Hvis der er valgt et gear, skal
koblingspedalen trædes helt i bund,
før motoren startes.
Hvis motoren ikke starter første gang,
træd koblingspedalen helt ned igen.
Alternativt, tryk på Î for at starte
motoren, når den er i Autostop.Kontrollampen Ï 3 100 slukkes i
instrumentgruppen, når motoren star‐ tes igen.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for at automatisk genstart er mulig.
Hvis et af følgende forhold opstår under et Autostop, bliver motoren
genstartet automatisk af stop-start-
systemet:
● bilbatteriet er afladet
● udetemperaturen er for lav eller for høj (f.eks. under 0 °C eller
over 30 °C)
● afisningsfunktionen er aktiveret 3 117
● vakuumbremsen er ikke tilstræk‐ kelig
● der trædes gentagne gange på bremsepedalen
● bilen begynder at køre
Automatisk genstart af motoren kan
muligvis ikke finde sted, hvis en dør
eller motorhjelmen er åben.

138Kørsel og betjeningHvis et elektrisk tilbehør, f.eks. en
bærbar cd-afspiller, er tilsluttet stik‐
kontakten, kan der måske bemærkes
et kortvarigt fald i strømtilførslen
under genstart af motoren.
Hvis Infotainment-systemet er aktivt, reduceres eller afbrydes lyden mulig‐
vis kortvarigt under genstart.
Fejl
Hvis der opstår en fejl i stop/start-
systemet, tændes lysdioden i Î, lige‐
som der vises en tilsvarende medde‐
lelse i førerinformationscentret
3 101. Søg hjælp på et værksted.
Fejlmeddelelser 3 102.
Advarselsklokke 3 103.
Parkering9 Advarsel
● Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.
● Træk altid parkeringsbremsen uden at trykke på udløserknap‐
pen. Træk håndbremsen så
meget som muligt ved en skrå‐
ning eller en stigning. Træd
samtidig på bremsepedalen for at reducere den nødvendige
aktiveringskraft.
● Sluk for motoren.
● Hvis bilen holder på et plant underlag eller en stigning,
sættes den i første gear. På en
stigning drejes forhjulene
desuden væk fra kantstenen.
Hvis bilen holder på en skrå‐
ning, sættes den i bakgear.
Desuden drejes forhjulene ind
mod kantstenen.
● Luk ruderne.
● Tag tændingsnøglen ud af tændingslåsen. Rattet drejes,
indtil man kan mærke, at ratlå‐
sen aktiveres.
● Lås bilen ved at trykke på e på
fjernbetjeningen 3 24.
Aktiver tyverialarmen 3 37.
● Motorens køleblæsere kan fort‐ sætte med at arbejde, efter at der
er blevet slukket for motoren 3 166.Forsigtig
For at skåne turboladeren skal
bilen efter høje motoromdrejnings‐ tal eller høj motorbelastning gå et
kort stykke tid med lavt omdrej‐
ningstal eller i tomgang i ca.
30 sekunder, før motoren slukkes.
Oplagring af bilen 3 165.

Kørsel og betjening139Udstødning9Fare
Udstødningsgasser fra motorer
indeholder kulilte, der er yderst
giftig, og som samtidig er lugtfri og farveløs. Indånding af kulilte kan
være livsfarligt.
Hvis der trænger udstødningsgas‐ ser ind i kabinen, skal De straks
åbne alle vinduerne. Få fejlen ogårsagen til den udbedret på et
værksted.
Desuden skal De undgå at køre
med åbent bagagerum, idet der
kan trænge udstødningsgasser
ind i bilen.
Dieselpartikelfilter
Dieselpartikelfiltersystemet filtrerer skadelige sodpartikler fra udstød‐
ningsgasserne. Systemet har en selv‐
rensningsfunktion, der afvikles auto‐
matisk under kørslen uden varsel.
Filteret renses ved regelmæssig
forbrænding af de bortfiltrerede
sodpartikler ved høj temperatur.
Denne proces foregår automatisk
under bestemte kørselsforhold. I
denne periode er Autostop ikke til
rådighed, ligesom brændstofforbru‐
get kan være højere. Der kan udvikles lugt og røg, hvilket er normalt.
Under visse kørselsforhold, f.eks.
småture, kan systemet ikke rense sig selv automatisk.
Hvis der kræves rensning af filtret, og
tidligere køreforhold ikke muliggjorde
automatisk rensning, angives dette
ved, at kontrolindikatorerne F 3 97 og
Z 3 97 i instrumentgruppen lyser.
Søg omgående hjælp på et værksted.Forsigtig
Hvis renseproceduren afbrydes,
er der risiko for, at motoren kan
tage alvorlig skade.
Rensningen foregår hurtigst ved høje
omdrejningstal og høj belastning.
Katalysator
Katalysatoren reducerer de skadelige stoffer i udstødningsgassen.Forsigtig
Andre brændstofkvaliteter end
dem, der er opført på side 3 159,
3 210, kan beskadige katalysato‐
ren eller de elektroniske kompo‐
nenter.
Uforbrændt brændstof vil overop‐
hede og ødelægge katalysatoren.
Undgå derfor overdreven brug af
starteren, at køre tanken tom og
starte motoren ved at skubbe eller
bugsere.
I tilfælde af tændingsfejl, ujævn
motorgang, reduktion i motorydelsen
eller andre usædvanlige problemer
skal De så snart som muligt få fejlen
og årsagen til den udbedret på et
værksted. Kørslen kan om nødven‐
digt kortvarigt fortsættes med lav
hastighed og med lavt omdrejnings‐
tal.

140Kørsel og betjeningHvis kontrollampen Z blinker, kan
de tilladte emissionsgrænser være
overskredet. Løft foden fra speede‐
ren, indtil Z holder op med at blinke
og lyser konstant. Søg omgående
hjælp på et værksted.
Fejllampe 3 97.
AdBlue
Generelt Selektiv katalysatorreduktion
(BlueInjection) er en metode til at
opnå en væsentlig reduktion af kvæl‐
stofilter i udstødningen. Dette opnås ved at sprøjte dieseludstødningsvæ‐
ske ( DEF) ind i udstødningssystemet.
Betegnelsen på denne væske er
AdBlue ®
. Den er ikke-toksisk, ikke-
brændbar, farveløs og duftløs og
består af 32 % urea og 68 % vand.9 Advarsel
Pas på, at øjne og hud ikke
kommer i kontakt med AdBlue.
Hvis stoffet kommer i kontakt med
øjne eller hud, skal der straks skyl‐
les med vand.
Forsigtig
AdBlue bør ikke komme i kontakt
med lakken.
I givet fald skal stoffet skylles af
med vand.
AdBlue fryser ved en temperatur på ca. -11 °C. Da bilen er udstyret med
en forvarmer for AdBlue, er emissi‐
onsreduktionen ved lave temperatu‐
rer sikret. AdBlue-forvarmeren funge‐
rer automatisk.
Indikator for AdBlue-niveau
Den aktuelle resterende AdBlue-
beholdning i procent kan vises i fører‐ informationscentret 3 101.

Kørsel og betjening141Tryk på knappen for enden af visker‐
armen, indtil menuen 'Resterende
AdBlue-beholdning i procent' vises.
Niveauadvarsler AdBlue-forbruget er ca. 3,0 liter pr.1.000 km og afhænger af køremåden.
Hvis AdBlue-niveauet falder under en vis værdi, vises en advarsel i førerin‐
formationscenteret 3 101. Derudover
aktiveres kontrollampen Y kontinuer‐
ligt sammen med en advarselsklokke.
Fyld AdBlue-tanken op så hurtigt som
muligt. Se "Påfyldning af AdBlue"
nedenfor.
Hvis der ikke påfyldes AdBlue, inden der er kørt en vis strækning, frem‐
kommer der yderligere niveauadvars‐ ler i førerinformationscenteret, alt
efter det aktuelle AdBlue-niveau.
Motorstart forhindret
Efterfølgende anmodninger om at
påfylde AdBlue og til sidst en medde‐ lelse om, at genstart af motoren vil
blive forhindret, vises i førerinforma‐
tionscenteret.
Bemærkninger
Disse begrænsninger er et lovkrav.
Før forhindring af genstart af motoren
vises en advarsel med 0 km i førerin‐
formationscenteret for at angive, at
genstart af motoren vil blive forhin‐
dret, efter at tændingen er slået fra.
Efter forhindring af motorstart vises
en advarsel i førerinformationscente‐
ret for at minde føreren om, at
AdBlue-niveauet er for lavt.
For at motoren skal kunne startes
igen, skal tanken fyldes helt op med
en mængde på mindst ti liter AdBlue,
afhængigt af AdBlue-forbruget.Advarselsstadier: niveauadvarsler,
genstart af motoren forhindret
1. Y tændes, efter at tændingen er
slået til, med advarselsmeddelel‐
sen LEVEL ADBLUE LOW
(ADBLUE-NIVEAU LAVT) :
Det er muligt at køre uden
begrænsninger.
Fyld AdBlue-tanken op så hurtigt
som muligt.
2. Y lyser under kørsel med advar‐
selsmeddelelsen TOP UP
ADBLUE (EFTERFYLD
ADBLUE) :
Muligt tab af motorydelse.
Fyld AdBlue-tanken op så hurtigt
som muligt.
3. Y lyser under kørsel med advar‐
selsmeddelelsen XXX KM STOP
ADD ADBLUE (XXX KM STOP
TILSÆT ADBLUE) :
Bilens hastighed kan være
begrænset til 20 km/t, efter at
motoren har været slået fra og til
igen, indtil rækkevidden er redu‐
ceret til 0 km.

142Kørsel og betjeningFyld tanken helt op eller med en
mængde på mindst ti liter AdBlue
(afhængigt af AdBlue-forbruget)
så hurtigt som muligt.
4. Y lyser under kørsel med advar‐
selsmeddelelsen 0 KM STOP
ADD ADBLUE (0 KM STOP
TILSÆT ADBLUE) :
Motoren kan ikke startes igen, når tændingen har været slået fra.
For at motoren skal kunne startes igen, skal tanken fyldes helt op
eller med en mængde på mindst
ti liter AdBlue (afhængigt af
AdBlue-forbruget) så hurtigt som
muligt.
Samtidig med at kontrollampen Y
lyser, kan der lyde en advarsels‐
klokke.
Advarselsklokke 3 103.
Advarsler om høj emission Hvis udstødningsemissionerne stigerover en vis værdi, vises advarsler
svarende til advarsler for kørselss‐
trækning som beskrevet ovenfor iførerinformationscenteret. Kontrol‐
lampen Y lyser konstant sammen
med F og en advarselsklokke.
Anmodninger om at få udstødnings‐
systemet kontrolleret og til sidst en
meddelelse om, at genstart af moto‐
ren vil blive forhindret, vises i førerin‐ formationscentret.
Bemærkninger
Disse begrænsninger er et lovkrav.
Ved en AdBlue-rækkevidde på
1.100 km vises en advarsel i førerin‐
formationscenteret med den reste‐
rende afstand, som bilen kan køre, før
genstart af motoren forhindres.
Denne advarsel gentages for hver
100 km.
Søg hjælp på et værksted så hurtigt
som muligt.
Advarselsstadier: advarsler om høj
emission
1. Y og F lyser med advarselsmed‐
delelsen CHECK ANTI-
POLLUTION (KONTROLLER
FORURENINGSBEGRÆNS‐
NING) :Fejl i systemet, der kan medføre
tab af motorydelse.
Søg hjælp på et værksted så
hurtigt som muligt.
2. Y og F lyser med advarselsmed‐
delelsen ANTIPOLLUTION xxx
KM FAIL (FORURENINGSBE‐
GRÆNSNING xxx KM FEJL) :
Angiver, at om mindre end
1.100 km vil motoren ikke kunne
startes, når tændingen har været
slået fra.
Denne advarsel gentages for hver 100 km.
Bilens hastighed kan være
begrænset til 20 km/t, efter at
motoren har været slået fra og til
igen, indtil rækkevidden er redu‐
ceret til 0 km.
Søg hjælp på et værksted så
hurtigt som muligt.
3. Y og F lyser med advarselsmed‐
delelsen ANTIPOLLUTION 0 KM
FAILURE (FORURENINGSBE‐
GRÆNSNING 0 KM FEJL) :
Motoren kan ikke startes igen, når tændingen har været slået fra.