2018 OPEL MOVANO_B Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés175Kivetített sáv kijelző képe (1)
A változattól függően, a jármű
kivetített sávja (1) látható kék színnel az információs kijelzőn. Ez mutatja a
jármű nyomvonalát a
kormányszögnek megfelelően.
Rögzített sáv kijelző képe (2)
A rögzített sáv kijelző (2) mutatja a
jármű nyomvonalát, ha a kerekeket
egyenesen tartja.
A vezető vonalak (3, 4, 5) a rögzített sáv kijelzővel (2) együtt jelzik a jármű
mögötti távolságot.A vezető vonal intervallumok az
alábbiak:3 (piros):30 cm4 (sárga):70 cm5 (zöld):150 cmBeállítások
A beállítások, például fényerő, az infotainment rendszeren keresztül
állíthatók be. További információért
lásd az Infotainment kézikönyvet.
Kikapcsolás
A kamera késleltetéssel kikapcsol, ha a jármű nincs hátrameneti
fokozatban.
Meghibásodás
A tolatókamera helytelen működését
okozatják a következők:
● a környezet sötét
● a nap vagy egy fényszóró közvetlenül a kamera lencséjébe
világít
● jég, hó, sár vagy bármi más elfedi
a kamera lencséjét. Tisztítsa
meg a lencsét, öblítse le vízzel és törölje meg azt egy puha
ronggyal
● a hátsó ajtók/csomagtérajtó nincs megfelelően bezárva
● a jármű egy hátsó ütközést szenvedett el
● szélsőséges hőmérsékleti változások történnek
Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer egy előrefelé néző kamerát
használ a sávfelfestés
megfigyelésére, amelyek között
halad a jármű. A rendszer észleli a
sávváltásokat, és látható és hallható
jelzésekkel figyelmezteti a vezetőt a
nem szándékolt sávváltásra.
A nem szándékolt sávváltás
észlelésének feltételei:
● nincsen kanyarodás és sávváltás
jelzés működtetve
● nincs aktív kormányzás
Ha a járművezető végrehajtja ezeket
a tevékenységeket, akkor nem jelenik meg figyelmeztetés.

176Vezetés és üzemeltetésBekapcsolás
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer bekapcsolása a
tetőkonzolon a ì megnyomásával
történik; a gombban a LED kialszik, jelezve a rendszer bekapcsolását.
Ha a műszeregységben lévő ì
ellenőrzőlámpa 3 101 világít, a
rendszer működésre kész. A vezetői
információs központban egy
kapcsolódó üzenet jelenik meg
3 105.
A ì ellenőrzőlámpa kialszik, amikor
a rendszer nem áll készen a vezető
figyelmeztetésére.
A rendszer csak 60 km/h feletti
sebességnél működik, és csak ha
van az úton és észlelve van a
sávfelfestés.
Ha a kanyarodás és sávváltás
jelzései nincsenek működtetve
sávváltáskor, azaz nem szándékolt
sávváltást észlel a rendszer, a ì
ellenőrzőlámpa villog egy
figyelmeztető hangjelzéssel együtt,
hogy riassza a vezetőt.
Kikapcsolás
A rendszer a ì megnyomásával
kapcsolható ki; a gombban lévő LED világít. A vezetői információs
központban egy megfelelő üzenet
jelenik meg.
60 km/h alatti sebességnél a
rendszer nem működik.
Működtetési tippek A sávváltásra figyelmeztető rendszer
nem működik megfelelően, ha:
● A szélvédő nem tiszta.
● Rossz látási viszonyok esetén, mint például sűrű eső, havazás,
közvetlen napsugárzás vagy
árnyékok.
A rendszer nem tud működni, ha nem észlel sávfelfestést.

Vezetés és üzemeltetés177MeghibásodásA rendszer hibája esetén egy
figyelmeztető üzenet jelenik meg a
Vezető Információs Központban
(esetleg a A ellenőrzőlámpával
együtt) és a gombban a LED világít.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Vezető Információs Központ 3 105.Üzemanyag
Üzemanyag dízelüzeműmotorokhoz
Kizárólag olyan dízel üzemanyagothasználjon, mely megfelel az
EN 590 szabványnak. Az
üzemanyagnak alacsony
kéntartalmúnak kell lennie (max. 10 ppm). Ezzel egyenértékű, max.
7% térfogatarányban biodízelt (= EN14214 szerinti FAME) tartalmazó
szabványosított üzemanyagok (mint
DIN 51628 vagy annak megfelelő
szabványok) is használhatók.
Az Európai Unión kívüli országok
esetében használjon 50 ppm értéknél
alacsonyabb kéntartalmú Euro-
Diesel üzemanyagot.Figyelem!
Az EN 590 vagy ennek
megfelelőtől eltérő üzemanyag
használata a motor
teljesítményvesztését,
megnövekedett kopást vagy a
motor károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Teljesen növényi alapú üzemanyag
(mint pl. repceolaj vagy biodízel),
háztartási fűtőolaj, tengerészeti
dízelolaj, Aquazole vagy más hasonló
dízelolaj-víz oldatok nem
használhatók. Ne hígítsa a dízel üzemanyagot benzinüzemű motorok
üzemanyagaival.
A dízel üzemanyag viszkozitása és
szűrhetősége hőmérsékletfüggő.
Alacsony hőmérséklet esetén
garantált téli üzemeltetési
tulajdonságokkal rendelkező dízel
üzemanyagot tankoljon.
Dízel üzemanyag szűrő 3 194, dízel
üzemanyag rendszer légtelenítő
3 194.
Alacsony hőmérsékleten
üzemeltetés
0° C alatti hőmérsékleteken néhány
biodízel keverékes dízel termék
lerakódhat, megdermedhet vagy
megkocsonyásodhat, ami hatással
lehet az üzemanyag-ellátó

178Vezetés és üzemeltetésrendszerre. Az indítás és a motor
működés lehet, hogy nem működik
jól. Győződjön meg róla, hogy téli
dízel üzemanyag legyen tankolva 0°
C alatti környezeti hőmérsékletek
esetén.
A sarkvidéki minőségű dízel
üzemanyag rendkívül hideg, -20° C
alatti hőmérsékleteken használható.
Ennek az üzemanyag minőségnek a
használata meleg vagy forró
éghajlaton nem ajánlott és a motor
leállását, rossz indulását vagy az
üzemanyag befecskendező rendszer
károsodását okozhatja.
Tankolás9 Veszély
Tankolás előtt kapcsolja ki a
motort és bármilyen belső égésű fűtőberendezést. Kapcsolja ki a
mobiltelefonokat.
Tankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltő állomás
használati és biztonsági
útmutatásait.
9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
A bajonettzáras üzemanyag-
betöltőnyílás a gépkocsi bal oldalán,
hátul található.
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi
zárjai ki vannak nyitva, és az egyik
ajtó nyitva. Nyissa ki kézzel a
betöltőnyílás fedelét.
9 Veszély
Gépjárművek stop-start
rendszerrel: A motort ki kell
kapcsolni és a gyújtáskulcsot el kell távolítani, hogy elkerülje
annak a kockázatát, hogy a motort automatikusan újraindítsa a
rendszer.
Feltöltési mennyiségek 3 256.
Forgassa el a tanksapkát az
óramutató járásával ellenkező
irányban és vegye le.

Vezetés és üzemeltetés179A tanksapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő alsó kampóra.
A tankoláshoz teljesen illessze be a
szivattyúfejet és kapcsolja be azt.
Az automatikus kikapcsolást
követően a töltőpisztoly legfeljebb két
alkalommal történő működtetésével
tölthető fel teljesen.Figyelem!
Az esetleg kicsordult
üzemanyagot azonnal törölje le.
A tankolás befejeztével helyezze vissza az üzemanyagtöltő sapkát, és
forgassa azt az óramutató járásával
megegyező irányban.
Csukja be az üzemanyagtöltő nyílás
ajtaját.
Tanksapka
Csak eredeti tanksapkát használjon.
A dízelmotorral felszerelt gépkocsik
speciális tanksapkával rendelkeznek.
Üzemanyag-fogyasztás -
CO 2-kibocsátás
Az Opel Movano modell (kombinált) üzemanyag-fogyasztása kb. 9,5 és
6,6 l/100 km között van.
Az országtól függően az üzemanyag-
fogyasztás km/l-ben jelenik meg.
Ebben az esetben az Opel Movano
üzemanyag-fogyasztása (kombinált)
kb. 10,5 és 15,2 km/l tartományon
belül van.
A CO
2 kibocsátás (kombinált) kb. 173
és 248 g/km közötti tartományban
van.
Az Ön járművére érvényes specifikus
értékek vonatkozásában lásd a
járműhöz mellékelt EGK
megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
Általános információk
A hivatalos üzemanyag-fogyasztás
és a megadott specifikus CO 2-
kibocsátási adatok a szabványos
felszereltségű EU alapmodellre
vonatkoznak.Az üzemanyag-fogyasztás és CO 2
kibocsátás adatok meghatározása az
R (EC) 715/2007 számú szabályozás (a legújabb alkalmazható változat)
szerint történik, figyelembe véve az
élő megrendelésben szereplő
tömegadatokat, ahogy a
szabályozásban meg van adva.
Az adatok csak a különböző
gépjármű változatok közötti
összehasonlításhoz lettek megadva
és nem tekinthetők garantált aktuális
üzemanyag-fogyasztásnak egy adott gépjárműre vonatkozóan.
Kiegészítő felszerelések a
megadottnál valamivel nagyobb
üzemanyag-fogyasztási és CO 2
értékeket eredményezhetnek. Ezen
kívül az üzemanyag-fogyasztás függ
az egyéni vezetési stílustól csakúgy,
mint az útviszonyoktól és a
közlekedési körülményektől.

180Vezetés és üzemeltetésVonóhorog
Általános információk Csak az Ön gépkocsijához
jóváhagyott vonóhorgot használjon.
A vonóhorog utólagos beszerelését
bízza egy szervizre. Szükség lehet a
hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy egyéb rendszereket érintő
változtatásokra.
Menettulajdonságok ésvontatási tanácsok
A fékezett utánfutó vészfék-kábelét
kösse a vontatóhoz.
Utánfutó csatlakoztatása előtt
zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne
tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható
kilengéscsökkentő stabilizátort
használ. Kevésbé stabil utánfutó
vontatásakor ajánlott
kilengéscsökkentő stabilizátor
használata.
Lehetőleg azokban az országokban
se lépje túl a 80 km/h sebességet,
ahol ennél magasabb sebesség is
megengedett.Ha az utánfutó vagy lakókocsi
belengene, vezessen lassabban, ne
kormányozzon ellen, szükség esetén
akár erősen is fékezzen.
Lejtőn haladva vezessen abban a
sebességfokozatban és olyan
sebességgel, amellyel ugyanazon az
emelkedőn felfelé haladna.
A gumiabroncsok levegőnyomását
állítsa be a teljes terhelésnek
megfelelő értékre 3 258.
Utánfutó vontatás Utánfutó terhelésA megengedett utánfutó-terhelés a
gépkocsitól és a motortól függő
maximális érték, amit nem szabad
túllépni. A valós utánfutó-terhelés az
utánfutó össztömegének és a
felkapcsolt vontatmány vonóhorog-
fejterhelésének a különbsége.
A gépkocsijára vonatkozó
megengedett utánfutó-terhelés
adatait a gépkocsi hivatalos
okmányai tartalmazzák.Általánosságban legfeljebb 12%-os
emelkedőig érvényesek a megadott
értékek.
A megengedett legnagyobb utánfutó-
terhelés meghatározott emelkedési
szögig és legfeljebb 1000 méter
tengerszint feletti magasságig
érvényes. Ahogy nő a tengerszint
feletti magasság az alacsonyabb
levegősűrűség miatt csökken a motor
teljesítménye, így a gépkocsi
kapaszkodóképessége is. Ezért
minden 1000 m
magasságnövekedésnél 10%-kal
csökken a megengedett vontatmány- terhelés. Enyhe emelkedő esetén
(kisebb mint 8%, pl. autópályán), nem
kell a vontatmány tömegét
csökkenteni.
A megengedett vontatmány-
össztömeget nem szabad túllépni. Ez a tömegérték az azonosító táblán
található 3 239.

Vezetés és üzemeltetés181Függőleges vonóhorog terhelésA függőleges vonóhorogfej-terhelés
az utánfutó által a vonóhorogra
kifejtett terhelés. Nagyságát az
utánfutó rakodásakor a
súlyelosztással lehet befolyásolni.
A megengedett legnagyobb
függőleges vonóhorogfej-terhelés
értéke a vonószerkezet azonosító
tábláján és a gépkocsi irataiban
szerepel. Mindig, de főként nehéz
utánfutók esetében igyekezzen elérni
a maximális fejterhelést. A
függőleges vonóhorogfej-terhelés
soha nem lehet 25 kg-nál kevesebb.
Ha az utánfutó terhelése 1200 kg
vagy több, a vonóhorogfej-terhelés
nem lehet 50 kg-nál kevesebb.
Hátsó tengely terhelés Utánfutó vontatása esetén a vontató
gépkocsi teljes terhelésekor
(beleértve minden utast) ne lépje túl a
megengedett legnagyobb
hátsótengely-terhelést (lásd az
azonosító táblán vagy a gépkocsi irataiban).VonóhorogFigyelem!
Utánfutó nélküli használatkorszerelje le a vonóhorogszárat.
Vonóhorog figyelmeztető
hangjelzés
Vonóhoroggal felszerelt gépkocsik
esetén utánfutó csatlakoztatásakor
az irányjelzők használata során
hallható figyelmeztető hangjelzés
megváltozik.
A figyelmeztető hangjelzés a vontatmány vagy a vontató jármű irányjelző lámpájának
meghibásodása esetén is
megváltozik.
Utánfutó-stabilizáló rendszer
Ha a rendszer kígyózó mozgástérzékel, csökkenti a motor
teljesítményét, és külön fékezi a
lakókocsit/utánfutót a bizonytalan futás megszűnéséig. A rendszer
működése közben tartsa a
kormánykereket annyira nyugodtan,
amennyire csak lehet.
Az utánfutó-stabilizáló rendszer
(TSA) az Elektronikus
menetstabilizáló rendszer (ESP)
része 3 166.

182Vezetés és üzemeltetésKiegészítő funkciók
Mellékhajtás
Bekapcsolás
A mellékhajtás aktiválásához a jármű
álló helyzetében és a motort
alapjáraton járatva:
● Állítsa üres állásba a sebességváltót (automatizáltkézi sebességváltóval felszerelt
járművek esetén: állítsa N
állásba a választókart).
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Nyomja meg a kapcsolót a műszerfalon; a kapcsolóba
épített LED kb. két másodperc
elteltével világítani kezd.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor üresjárati fordulatszáma
1200 ford/percre emelkedik.Figyelem!
A mellékhajtás működése közben
soha ne mozdítsa el a választókart üres állásból (az automatizált kézi sebességváltóval szerelt
járművek esetében: a választókar
N állásban), különben a
sebességváltó károsodhat.
Ha fokozatváltásra van szükség,
azaz módosítani kell a hajtási
sebességet, akkor először mindig
ki kell kapcsolni a mellékhajtást.
Kikapcsolás
A mellékhajtás kikapcsolásához: ● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Nyomja meg a kapcsolót a műszerfalon; a kapcsolóba
épített LED kb. két másodperc
elteltével kialszik.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
Meghibásodás
Ha a kapcsolóba épített LED nem
világít, amikor megpróbálja
bekapcsolni a mellékhajtást és/vagy
a rendszer nem működik:
Fokozatosan engedje fel a
tengelykapcsoló-pedált.
– vagy – ● Állítsa üres állásba a sebességváltót (automatizált
kézi sebességváltóval felszerelt
járművek esetén: állítsa N
állásba a választókart).
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.