2018 OPEL MOKKA X Manual pentru sistemul Infotainment (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului207Nr.Circuit1Modulul de control al autovehi‐
culului2Modulul de control al autovehi‐
culului3Modulul de control al autovehi‐
culului4Modulul de control al autovehi‐
culului5Modulul de control al autovehi‐
culului6Modulul de control al autovehi‐
culului7Modulul de control al autovehi‐
culului8Modulul de control al autovehi‐
culului9Contactul10Modulul de diagnosticare de
siguranţă11Conectorul legăturii de date12Climatizarea13HayonulNr.Circuit14Modul gateway central15Sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare/
Oglinda retrovizoare interioară16Farurile adaptive17Blocare coloană18Modul sistem ultrasonic de asis‐
tenţă la parcare19Modulul de comandă a carose‐
riei/control tensiune reglată20Volanul21–22Bricheta/priza de curent
continuu pentru accesorii (faţă)23Priză brichetă/alimentare elec‐
trică auxiliară CC (consola
centrală spate)24Rezervă25Modul servicii telematice26Volanul încălzitNr.Circuit27Tablou cu instrumente de bord/
Sistem Infotainment/Comutator
sistem auxiliar de încălzire28Racord remorcă29Afişaj/Sistemul Infotainment30Modulul de comandă al transmi‐ siei31Panoul de instrumente32Sistemul Infotainment33Racord remorcă34Acces pasiv/Modul de pornire
pasivă
Siguranţe S/B
Nr.Circuit01Comutator scaun acţionat elec‐
tric02Rezervă03Geamurile acţionate electric faţă04Geamurile acţionate electric
spate05Modul logistic

208Îngrijirea autovehicululuiNr.Circuit06Comutator scaun acţionat elec‐
tric07Rezervă08Rezervă
Siguranţă midi
Nr.CircuitM01PTC
Cutia de siguranţe din
portbagaj
Amplasată în partea stângă a
compartimentului spate.
Pentru a avea acces la siguranţe,
demontaţi capacul.
Siguranţe miniaturale
Nr.Circuit1Amplificatorul2Tracţiune integrală3–4–5–6Rezervă7–8Rezervă9Rezervă10Rezervă11–12Rezervă13–14–15Rezervă16–17–18–
Siguranţe S/B

Îngrijirea autovehiculului209Nr.Circuit1Transformator CC/CC 400 W2Transformator CC/CC 400 W3–4–5–6–7–8–9–Trusa de scule
Uneltele
Autovehicule cu trusă de
depanare anvelope
Uneltele şi setul pentru depanarea
anvelopelor se află în partea dreaptă
a portbagajului 3 218.
Autovehicule cu roată de rezervă
Cricul şi sculele se află într-un
compartiment din portbagaj deasupra roţii de rezervă.
Înlocuirea roţii 3 222, roata de
rezervă 3 224.

210Îngrijirea autovehicululuiJantele şi anvelopeleStarea anvelopelor, starea
jantelor
Conduceţi încet peste trotuar şi într-
un unghi drept dacă se poate.
Trecerea peste muchii ascuţite poate provoca deteriorări ale anvelopelor şi
jantelor. La parcare, aveţi grijă ca
anvelopele să nu fie strivite de
borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni sau
uzură neobişnuită.
Anvelopele de iarnă
Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranţa în trafic la temperaturi mai
mici de 7 °C, de aceea este indicată
montarea lor pe toate roţile.
Toate dimensiunile de anvelope sunt
admise ca anvelope de iarnă 3 249.
Conform reglementărilor specifice
ţării, lipiţi eticheta pentru viteză în
câmpul vizual al şoferului.Folosirea anvelopelor de iarnă poate
avea ca rezultat reducerea tracţiunii
pe carosabil uscat, creşterea
zgomotului pe carosabil şi reducerea
duratei de viaţă a profilului
anvelopelor. După trecerea la
anvelopele de iarnă, acordaţi atenţie
schimbărilor apărute la manevrarea şi frânarea vehiculului.
Dacă folosiţi anvelope de iarnă,
asiguraţi-vă că folosiţi
● anvelope de aceeaşi marcă şi cu
acelaşi tip de profil pe toate cele
patru roţi
● numai anvelope radiale de aceeaşi dimensiune, din acelaşiinterval de încărcare şi de viteze
cu anvelopele montate original,
din fabrică.
Este posibil ca anvelopele cu acelaşi interval de viteze ca anvelopele
montate original, din fabrică, să nu fie
disponibile pentru anvelopele cu
intervalele de viteze H, V, W, Y şi
ZR . Dacă folosiţi anvelope de iarnă la
intervale de viteză inferioare, nu
depăşiţi capacitatea vitezei maxime
pentru anvelopă.Etichetele anvelopelor
De ex. 215/60 R 16 95 H215:lăţime anvelopă, în mm60:raport secţiuni (înălţime/ lăţime
anvelopă), în procenteR:model bandă: RadialRF:tip: Cu flancuri întărite
(Runflat)16:diametru roată, în inch95:indicele de sarcină, de ex. 95
corespunde unei sarcini de
690 kgH:literă cod de viteză
Literă cod de viteză:
Q:până la 160 km/hS:până la 180 km/hT:până la 190 km/hH:până la 210 km/hV:până la 240 km/hW:până la 270 km/h
Alegeţi o anvelopă adecvată pentru
viteza maximă a autovehiculului dvs.
Viteza maximă se poate obţine la masa proprie cu şofer (75 kg) plussarcina utilă 125 kg. Echipamentul
opţional poate reduce viteza maximă a autovehiculului.

Îngrijirea autovehiculului211Performanţele 3 245.
Anvelopele direcţionale
Montaţi anvelopele direcţionale astfel încât să se rotească în direcţia de
deplasare. Sensul de rotaţie este
indicat de un simbol (de exemplu o
săgeată) pe flancul anvelopei.
Presiunea în anvelope
Verificaţi presiunea în anvelopele reci cel puţin o dată la 14 zile, precum şi
înaintea unei călătorii mai lungi. Nu
uitaţi roata de rezervă. Regula se
aplică şi pentru autovehiculele cu
sistem de monitorizare a presiunii în
anvelope.
Presiunea în anvelope 3 249.
Eticheta cu instrucţiuni referitoare la
presiunea în anvelope, aflată pe
cadrul portierei din stânga sau
dreapta indică anvelopele de
echipare originală şi presiunile de
umflare a anvelopelor
corespunzătoare.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci. Acestea sunt valabile atât pentruanvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Umflaţi întotdeauna anvelopa roţii de rezervă la presiunea specificată
pentru sarcină maximă.
Presiunea ECO în anvelope serveşte
pentru obţinerea celui mai scăzut
consum de combustibil posibil.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea
autovehiculului, confortul şi consumul de combustibil şi va duce la uzura
prematură a anvelopelor.
Presiunea în anvelope depinde de
diverse opţiuni. Pentru valoarea
corectă a presiunii în anvelope,
urmaţi procedura de mai jos:
1. Identificaţi codul de identificare al motorului. Datele despre motor
3 243.
2. Identificaţi anvelopa respectivă.
Tabelele de presiune în anvelope
prezintă toate combinaţiile posibile de anvelope 3 249.
Pentru anvelopele omologate pentru autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate
CEE care însoţeşte autovehiculul sau alte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.

212Îngrijirea autovehiculului9Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
9 Avertisment
Pentru anumite anvelope,
presiunea în anvelope
recomandată poate depăşi
presiunea în anvelope maximă,
indicată pe anvelopă. Nu depăşiţi niciodată presiunea maximă în
anvelope indicată pe anvelopă.
Influenţa temperaturii
Presiunea în anvelope depinde de
temperatura anvelopei. În timpul
mersului, temperatura şi presiunea în anvelope cresc. Valorile presiunii în
anvelope de pe eticheta cu informaţii ale anvelopele şi tabelul cu presiunea
în anvelope sunt valabile pentru
anvelope reci, ceea ce înseamnă la
temperatura de 20 °C.
Presiunea creşte cu aproape 10 kPa
pentru o creştere a temperaturii de
10 °C. Trebuie să se ţină cont de
aceasta atunci când se verifică
anvelope calde.
Valoarea presiunii în anvelope afişată pe centrul de informaţii pentru şofer
indică presiunea reală în anvelope. O anvelopă răcită va prezenta o valoare
scăzută, ceea ce nu indică o
neetanşeitate de aer.
Sistemul de monitorizare apresiunii în anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope verifică presiunea în
toate cele patru anvelope o dată pe
minut când viteza autovehiculului
depăşeşte o anumită limită.Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite
avertizări numai cu privire la o
stare de presiune scăzută în
anvelope şi nu înlocuieşte
întreţinerea periodică efectuată de şofer.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris.
Notă
În ţările în care sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
este impus prin legislaţie, utilizarea
de roşi fără senzori de presiune va
anula permisul de operare a
autovehiculului.
Presiunile curente în anvelope pot fi
prezentate pe centrul de informaţii
pentru şofer.
Afişajul de nivel central:

Îngrijirea autovehiculului213
Selectaţi pagina Presiune în
anvelope de la Vehicle Information
Menu (Meniu informaţii
autovehicul) ? din Centrul de
informaţii pentru şofer 3 104.
Afişajul de nivel superior:Selectaţi pagina Presiune în
anvelope de la Meniul Informaţii din
Centrul de informaţii pentru şofer
3 104.
Starea sistemului şi avertizările
privind presiunea sunt afişate printr-
un mesaj de avertizare, indicând
anvelopa corespunzătoare în Centrul
de informaţii pentru şofer.
Sistemul ţine cont de temperatura
anvelopelor pentru avertismente.
Influenţa temperaturii 3 211.
O stare de presiune scăzută
detectată în anvelope este indicată
prin lampa de control w 3 101.
Dacă w se aprinde, opriţi imediat ce
acest lucru este posibil şi umflaţi anvelopele conform recomandărilor
3 249.
Dacă w clipeşte timp de 60-90 de
secunde şi apoi luminează continuu,
există o defecţiune în sistem. Apelaţi
la un atelier service autorizat.
După umflare, poate fi necesar să parcurgeţi o anumită distanţă pentruactualizarea valorilor de presiune în
anvelope în Centrul de informaţii
pentru şofer. În acest timp, w se
poate aprinde.
Dacă w se aprinde la temperaturi mai
scăzute şi se stinge după
parcurgerea unei distanţe, acest lucru
poate indica apropierea în curând de

214Îngrijirea autovehicululuio valoarea scăzută a presiunii în
anvelope. Verificaţi presiunea în
anvelope.
Mesajele autovehiculului 3 111.
Dacă trebuie redusă sau crescută
presiunea în anvelope, decuplaţi
contactul.
Montaţi numai roţi prevăzute cu
senzori de presiune, altfel, presiunea
în anvelope nu va fi afişată şi w se va
aprinde în mod continuu.
Roata de rezervă sau roata de
rezervă de uz temporar nu este
prevăzută cu senzori de presiune.
Sistemul de monitorizare a presiunii
din anvelope nu este operaţional
pentru aceste anvelope. Lampa de
control w se aprinde. Pentru cele trei
anvelope suplimentare, sistemul
rămâne operaţional.
Utilizarea seturilor pentru depanarea
anvelopelor disponibile în comerţ
poate afecta funcţionalitatea
sistemului. Utilizaţi numai seturi
pentru depanare omologate de
fabricant.Folosirea dispozitivelor electronice
sau apropierea de instalaţii care
folosesc aceleaşi frecvenţe de undă
pot afecta negativ sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope.
La fiecare înlocuire a anvelopelor,
senzorii sistemului de monitorizare a
presiunii în anvelope trebuie
demontaţi şi reparaţi. În cazul
senzorilor înşurubaţi, înlocuiţi ventilul
şi inelul de etanşare. În cazul
senzorilor cu clemă, înlocuiţi întreaga tijă a ventilului.
Starea încărcării autovehiculului
Reglaţi presiunea în anvelope la
condiţiile de încărcare, în
conformitate cu eticheta cu
instrucţiuni referitoare la anvelope
sau cu tabelul presiunilor în anvelope 3 249 şi selectaţi setarea respectivă
din meniul Tyre Load (Sarcină pe
anvelope) din Centrul de informaţii
pentru şofer, Vehicle Information
Menu (Meniu informaţii autovehicul) 3 104. Această setare este referinţa
pentru avertismentele de presiune în anvelope.Meniul Încărcarea anvelopei apare
numai dacă autovehiculul este
staţionar, iar frâna de parcare este
aplicată. La autovehicul cu transmisie
automată maneta selectoare trebuie să se afle la P.
Afişajul de nivel central:
Selectaţi pagina Sarcina în anvelope
de la Vehicle Information Menu
(Meniu informaţii autovehicul) ?
din Centrul de informaţii pentru şofer
3 104.