2018 OPEL MOKKA X Ръководство за Инфотейнмънт (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване159Освобождаване на ключалкитеНякои автомобили с автоматична
скоростна кутия са оборудвани с
електронна система за
освобождаване на ключалките. Освобождаването на ключалките е
предназначено да не позволи
изваждане на контактния ключ,
докато лостът е в положение P.
Стартиране на двигателя при
ниски температури
Стартирането на двигателя без
допълнителни нагреватели е
възможно до -25 °С за дизелови
двигатели и до -30 °C за бензинови двигатели. Препоръчва се
двигателно масло с правилния
вискозитет, правилното гориво,
извършени сервизни убслужвания
и достатъчно добре зареден
акумулатор. При температури под
-30 °C, автоматичната скоростна
кутия изисква период на
подгряване от около пет минути.
Скоростният лост трябва да бъде в
положение P.Автоматичен контрол на
стартера
Тази функция контролира
процедурата по стартиране на
двигателя. Водачът не трябва да
задържа ключа в положение 3 или
да задържа Engine Start/Stop
натиснат. Един път задействана
системата продължава да
стартира автоматично докато
двигателят заработи. Поради
проверочната процедура
двигателят започва да работи с
кратко закъснение.
Възможни причини, поради които
двигателят не стартира:
● Педалът на съединителя не е натиснат (механична
скоростна кутия).
● Спирачният педал не е натиснат или скоростният лостне е в положение P или N
(автоматична скоростна
кутия).
● Получило се е прекъсванеПодгряване на турбо двигател
При стартиране, наличният
въртящ момент на двигателя може
да бъде ограничен за кратък
период от време, особено когато
двигателят е студен.
Ограничението е да се позволи на
системата за мазане напълно да
защити двигателя.
Прекъсване подаването на гориво в режим на
моторна спирачка
Подаването на гориво
автоматично се прекъсва в режим
на моторна спирачка, напр. при
движение с включена предавка, но
пуснат педал за газта.
В зависимост от условията на
движение, прекъсването на
подаването на гориво в режим на
моторна спирачка може да се
деактивира.

160Шофиране и обслужванеСистема стоп/старт
Системата "стоп/старт" спомага за
пестене на гориво и намалява
емисиите на отработените газове.
Когато условията позволяват, тя
изключва двигателя, щом
автомобилът се движи с ниска
скорост или е неподвижен, напр. на
светофар или е в задръстване. Тя стартира двигателя автоматично
щом се натисне педала на
съединителя. Сензор на
акумулатора гарантира, че
Autostop се извършва само когато
акумулаторът има достатъчно
заряд за рестартиране.
Активиране Системата "стоп/старт" е налична
щом двигателят е стартиран,
автомобилът потегли и условията,
посочени по-долу в този раздел, са
налице.Изключване
Деактивирайте система "стоп/
старт" ръчно чрез натискане на Ï.
Деактивирането се обозначава
чрез изгасване на светодиода в
бутона.
Autostop
Ако автомобилът се движи с ниска
скорост или е неподвижен,
активирайте Autostop, както
следва:
● Натиснете педала на съединителя.
● Превключете скоростния лост в неутрална позиция.
● Отпуснете педала на съединителя.
Двигателят ще се изключи, докато
запалването ще остане включено.

Шофиране и обслужване161Autostop се обозначава от
стрелката в положение
AUTOSTOP на тахометъра.
По време на Autostop се подържа
отоплението, управлението на
волана и спирачките.
Условия за Autostop
Системата "стоп/старт" проверява
дали всяко от следните условия е
налице:
● Cистемата "стоп/старт" не е деактивирана ръчно.
● Капакът на двигателя е затворен добре.
● Вратата на водача е затворена
или дали е поставен
предпазния колан на водача.
● Акумулаторът на автомобила е
зареден достатъчно и е в
добро състояние.
● Двигателят е загрял.
● Температурата на охлаждащата течност на
двигателя не е твърде висока.● Температурата на отработените газове на
двигателя не е много висока,
напр., след движение с високо
натоварване на двигателя.
● Външната температура е над -5 °C.
● Климатичната система позволява Autostop.
● Вакуумът в спирачките е достатъчен.
● Самопочистващата функция на дизеловия филтър за
твърди частици не е активна.
● Автомобилът е бил шофиран със скорост, равна най-малко
на пешеходна, от последния
Autostop насам.
В противен случай, Autostop ще се
забрани.
Някои настройки на климатичната
система може да забраняват
Autostop. Вижте раздела за
климатика за повече подробности
3 146.
Незабавно след движение по
магистрала, Autostop може да се
забрани.Разработване на новия автомобил
3 155.
Защита от изтощаване на
акумулатора на автомобила
За да се гарантира надеждно
рестартиране на двигателя, като
част от системата "старт/стоп" са
вградени някои функции за защита
от изтощаване на акумулатора.
Мерки за пестене на енергия
По време на Autostop някои
електрически функции като
допълнителен електрически
нагревател или подгряване на
задното стъкло са деактивирани
или превключени на режим за
пестене на енергия. Скоростта на
вентилатора на климатичната
система се намалява за пестене на
енергия.
Рестартиране на двигателя от
водача
Натиснете педала на съединителя,
за да рестартирате двигателя.

162Шофиране и обслужванеСтартирането на двигателя сеобозначава от стрелката в
положение за обороти на празен
ход на оборотомера.
Ако скоростният лост се превключи от неутрална позиция преди първо
да е натиснат съединителя, - и
съобщение се показват в центъра
за информация на водача.
Рестартиране на двигателя от
система "стоп/старт"
Скоростният лост трябва да бъде в
неутрално положение, за да
позволи автоматично
рестартиране.
Ако едно от следните условия
настъпи по време на Autostop,
двигателят ще се рестартира
автоматично от системата "стоп/
старт":
● Системата "стоп/старт" е деактивирана ръчно.
● Капакът на двигателя е отворен.
● Предпазният колан на водача не е поставен и вратата на
водача е отворена.● Температурата на двигателя е твърде ниска.
● Нивото на заряд на акумулатора на автомобила е
под определено ниво.
● Вакуумът в спирачките не е достатъчен.
● Автомобилът е бил шофиран със скорост, равна най-малко
на пешеходна.
● Климатичната система изисква
стартиране на двигателя.
● Климатикът се включва ръчно.
Ако капакът на двигателя не е
затворен добре, в центъра за
информация на водача се показва
предупредително съобщение.
Ако електрически аксесоар, напр.
преносим компактдиск плеър, е
свързан към електрическия
контакт, може да се забележи
кратък спад в захранването по
време на рестартиране на
двигателя.Паркиране9 Предупреждение
● Не паркирайте автомобила
върху лесно запалима
повърхност. Високата
температура на
изпускателната система
може да запали тази
повърхност.
● Винаги натягайте ръчната спирачка. Винаги натягайте
спирачката, без да натискате
освобождаващия бутон.
Върху наклони натягайте
ръчната спирачка колкото
може по-силно. За да
намалите силата за
задействане, в същото време натиснете спирачния педал.
● Изключете двигателя.
● Ако автомобилът се намира на хоризонтален терен или
върху възходящ наклон,
включете на първа предавка
или поставете скоростния
лост в положение P преди да

Шофиране и обслужване163извадите ключа за
запалването. При възходящ
наклон завъртайте колелата
навън от бордюра.
Ако автомобилът се намира
върху низходящ наклон,
включете на задна предавка
или поставете скоростния
лост в положение P преди да
извадите ключа за
запалването. Завъртете
предните колела към
бордюра.
● Затворете прозорците и люка
на покрива.
● Извадете ключа от контакта за запалване. При
автомобили с автоматична
скоростна кутия ключът може
да се извади само, когато
скоростният лост е в
положение P.
Завъртете волана докато
усетите, че ключалката го
заключи.● Заключете автомобила.
● Включете алармената система.
Съобщение
В случай на сблъсък, при който се отваря въздушна възглавница,
двигателят се изключва
автоматично, ако автомобилът
спре в рамките на известно време.Изгорели газове9 Опасност
Изгорелите газове на двигателя
съдържат отровен въглероден
окис, който няма цвят и мирис и
може да бъде смъртоносен при
вдишване.
Ало изгорелите газове
проникнат в купето, отворете
прозорците. Причината за
неизправността трябва да се
отстрани в сервиз.
Избягвайте да карате с отворен багажник, защото изгорелите
газове може да проникнат в
автомобила.

164Шофиране и обслужванеДизелов филтър затвърди частици
Автоматичен процес на
почистване
Дизеловият филтър за твърди
частици пречиства изгорелите
газове от вредните сажди.
Системата включва
самопочистваща се функция, която
се задейства автоматично, без
съобщение по време на движение. Филтърът се почиства
периодически чрез изгаряне на
саждите при висока температура.
Този процес протича автоматично
при известни експлоатационни
условия и може да трае до
25 минути. Обикновено това трае
между седем и дванадесет минути .
Autostop не е наличен и през този
период може да има по-висок
разход на гориво.
Съпровождащите процеса
миризма и дим са нормално
явление.Системата изисква ръчен
процес на почистване
При определени експлоатационни
условия, напр., при шофиране на
къси разстояния, системата може
да не извърши автоматичното
самопочистване.
Ако филтърът се нуждае от
почистване, но предхождащите
експлоатационни условия не са
позволили автоматичното
почистване, това се сигнализира от светването на % и
предупредително съобщение в
центъра за информация на водача.
% свети наред с предупредително
съобщение, когато дизеловият
филтър за твърди частици е пълен.
При първа възможност
стартирайте процеса на
почистване.
% мига наред с предупредително
съобщение, когато дизеловият
филтър за твърди частици е
достигнал максималното си ниво
на напълване. Незабавностартирайте процеса на
почистване, за да избегнете
повреда на двигателя.
Активирайте ръчен процес на
почистване
За да включите процеса на
почистване, продължете да карате като поддържате оборотите на
двигателя над 2000 оборота в
минута. Включете на по-ниска
предавка, ако е необходимо.
Почистването на дизеловия
филтър за твърди частици
започва.
Почистването става по-бързо при
високи обороти и натоварване на
двигателя.
Контролният индикатор % изгасва
след приключване на
самопочистването. Продължете да
шофирате до завършване на
операцията по самопочистване.

Шофиране и обслужване165Внимание
Ако е възможно, не прекъсвайтепроцеса на почистване.
Шофирайте до приключване на
почистването, за да се избегне
необходимостта от сервизно
обслужване или ремонт в
сервиз.
Процес по почистване не е
възможен
Ако по някаква причина не е
възможно почистване,
контролният индикатор Z светва и
в центъра за информация на
водача се показва
предупредително съобщение.
Мощността на двигателя може да се намали. Незабавно потърсете
помощта на сервиз.
Катализатор
Катализаторът намалява
количеството на вредните
вещества в изгорелите газове.
Внимание
Горива с качество различно от
посочените на стр. 3 193,
3 260 може да повредят
катализатора или електронните
компоненти.
Неизгорелият бензин ще
прегрее и повреди
катализатора. Затова
избягвайте много честото
използване на стартера,
изпразването на резервоара
докрай и стартирането на
двигателя чрез бутане или
теглене.
В случай на проблеми със
запалването, неравномерна
работа на двигателя, явно спадане на мощността на двигателя или
други необичайни явления,
възможно най-скоро отстранете
причините за проблемите в сервиз.
Ако се налага по спешност,
пътуването може да продължи за
кратък период от време, като
скоростта на автомобила и
оборотите на двигателя се
поддържат ниски.

166Шофиране и обслужванеАвтоматична
скоростна кутия
Автоматичната скоростна кутия
позволява автоматично
(автоматичен режим) или ръчно
(ръчен режим) превключване на
предавките.
Дисплей на скоростната
кутия
Центърът за информация на
водача показва режима или
избраната предавка.
В автоматичен режим програмата
за движение се показва с D.
В ръчен режим се показва M и
числото на избраната предавка.
R показва задната предавка.
N показва неутрално положение.
P показва положение за паркиране.
Скоростен лостP:позиция за паркиране,
колелата са блокирани,
използвайте я само при
неподвижен автомобил и
натегната ръчна спирачкаR:предавка за заден ход -
включвайте я само, когато
автомобилът е неподвиженN:неутралнаD:автоматичен режимM:ръчен режим<:превключване на по-висока
предавка в ръчен режим]:превключване на по-ниска
предавка в ръчен режим
Скоростният лост е блокиран в P и
може да бъде изваден само при
включено запалване и натиснат
спирачен педал.