2018 OPEL GRANDLAND X Uživatelská příručka (in Czech)

Klimatizace1359Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, může takže docházet k zamlžení okenzevnitř. Kvalita vzduchu v prostoru pro cestující se zhoršuje, což
může cestujícím přivodit ospalost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo může zvenku mlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken à
● Stiskněte tlačítko à. Aktivace je
indikována rozsvícením LED
diody v tlačítku.
● Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky
a ventilátor běží vysokou
rychlostí.
● V případě potřeby zapněte klimatizaci stisknutím tlačítka
A/C .
● Zapněte vyhřívání zadního okna b.
● Zapněte vyhřívání čelního
skla ,.
● Pro návrat do předchozího režimu znovu stiskněte tlačítko
à . Pro návrat do automatického
režimu stiskněte tlačítko AUTO.
Poznámky Pokud stisknete à v případě, že
motor běží, bude režim Autostop
zakázán do doby, než opět stisknete
à .
Pokud tlačítko à stisknete v případě,
že motor je v automatickém
zastavení Autostop, motor se
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 143.
Vypnutí systému elektronické
klimatizace
Ochlazování, ventilátor a automatický
režim lze vypnout otočením otočným
knoflíkem AUTO proti směru
hodinových ručiček.
Zapnutí se provádí zapnutím
ventilátoru nebo stisknutím AUTO.

136KlimatizaceNezávislé topeníVzduchové topení
Quickheat je elektrické přídavné
vzduchové topení, které automaticky
rychleji zahřeje prostor pro cestující.Ventilační otvory
Nastavitelné větrací otvory Středové větrací otvory
v přístrojové desce
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Větrací otvor zavřete otočením
klapek směrem dovnitř.
Krajní větrací otvory v přístrojové
desce
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Větrací otvor zavřete otočením
klapek směrem ven.
Při zapnutém chlazení, musí být
otevřeny alespoň dva větrací otvory.
9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.

Klimatizace137Nepohyblivé ventilační
otvory
Další větrací otvory jsou umístěné
pod čelním sklem i okny dveří a v
prostorách pro nohy.
Chlazení odkládací
schránky v palubní desce
Systém chlazení může také udržovat
v chladu obsah odkládací schránky
v palubní desce.
Posunutím jezdce zpět nebo vpřed
umožníte nebo znemožníte chlazení
schránky na rukavice.
Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě, abyste umožnili
průchod vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pylový filtr Pylový filtr odstraňuje prach, saze,
pyly a spory ze vzduchu vnikajícího
do vozidla otvory pro sání vzduchu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byla trvale zachována efektivní
výkonnost, musí být chlazení,
nezávisle na počasí a ročním období, jednou za měsíc na několik minut
zapnuto. Provoz chlazení klimatizace není možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje
třetím rokem od počáteční registrace
vozidla:
● test funkčnosti a tlaku
● funkčnost topení
● kontrola těsnosti
● kontrola hnacích řemenů
● vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
● test výkonnosti

138Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 139
Kontrola nad vozidlem .............139
Řízení ...................................... 139
Startování a provoz ...................139
Záběh nového vozidla .............139
Polohy spínače zapalování .....139
Tlačítko Power ......................... 140
Režim úspory energie .............141
Startování motoru ....................142
Odpojení při přeběhu ...............143
Systém stop-start ....................143
Parkování ................................ 146
Výfuk motoru .............................. 147
Filtr pevných částic ..................147
Katalyzátor .............................. 148
AdBlue ..................................... 148
Automatická převodovka ...........152
Displej převodovky ..................152
Páka voliče .............................. 152
Manuální režim ........................153
Elektronické jízdní programy ...153
Porucha ................................... 154
Přerušení napájení ..................154Manuální převodovka ................155
Brzdy .......................................... 155
Protiblokovací systém brzd .....155
Parkovací brzda ......................156
Brzdový asistent ......................158
Asistent rozjezdu ve svahu ......158
Podvozkové systémy .................159
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........159
Systém Selective Ride Control 160
Sportovní režim .......................162
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 163
Tempomat ............................... 163
Omezovač rychlosti .................166
Adaptivní tempomat ................168
Výstraha před kolizí vpředu .....175
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 176
Přední ochrana chodců ...........179
Parkovací asistent ...................180
Progresivní parkovací asistent 183
Upozornění na mrtvý úhel .......188
Systém panoramatického výhledu ................................... 190
Zadní kamera .......................... 193
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 195Asistent udržení v jízdním
pruhu ...................................... 196
Upozornění řidiče ....................198
Palivo ......................................... 200
Palivo pro zážehové motory ....200
Palivo pro vznětové motory .....201
Doplňování paliva ....................201
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 203
Tažné zařízení ........................... 203
Všeobecné informace ..............203
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............204
Tažení přívěsu ......................... 204
Asistent stability přívěsu ..........207

Řízení vozidla a jeho provoz139Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná.
V režimu Autostop fungují všechny
systémy.
Systém Stop-start 3 143.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, musí se zvýšit výkon alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.
Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během záběhu může být vyšší
spotřeba paliva a motorového oleje.
Vedle toho může častěji probíhat
proces čištění filtru pevných částic
vznětového motoru.
Filtr pevných částic 3 147.
Funkce Autostop může být zakázána
za účelem dobití akumulátoru vozidla.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:

140Řízení vozidla a jeho provoz0:vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté1:režim napájení zapnutého
zapalování: Zapakování je
zapnuté, vznětový motor se
žhaví. Rozsvítí se kontrolky
a většina funkcí je funkční2:start motoru: Jakmile motor
nastartuje, klíč uvolněte
Zámek řízení
Vyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.
9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Tlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla.
Start motoru
Sešlápněte spojkový pedál (manuální převodovka) nebo brzdový pedál
(automatická převodovka) a stiskněte
tlačítko Start/Stop . Po zahájení
startování tlačítko uvolněte. Vznětový motor nastartuje po nažhavení.Režim napájení se zapnutým
zapalování bez nastartování motoru
Stiskněte tlačítko Start/Stop bez
sešlápnutí spojkového nebo
brzdového pedálu. Rozsvítí se
kontrolky a většina funkcí je funkční.Vypnutí motoru a zapalování
Krátce stiskněte Start/Stop
v jednotlivých režimech nebo za
chodu motoru, zatímco vozidlo stojí.
Některé funkce zůstanou aktivní do
otevření dveří řidiče, jestliže předtím
bylo zapalování zapnuté.Nouzové vypnutí během jízdy
Stiskněte a držte tlačítko Start/Stop
po dobu pěti sekund 3 142. Zámek
řízení se zamkne, jakmile vozidlo
zastaví.
Zámek řízení
Zámek řízení se aktivuje automaticky v následujících případech:
● Vozidlo stojí.
● Bylo vypnuto zapalování.
Pro uvolnění zámku řízení otevřete
a zavřete dveře řidiče a zapněte režim napájení příslušenství nebonastartujte motor.

Řízení vozidla a jeho provoz1419Varování
Jestliže je vybitý akumulátor
vozidla, nelze odjistit zámek
sloupku řízení a proto se nesmí
vozidlo odtahovat, startovat
roztahováním nebo postrčením.
Ovládání u vozidel
s elektronickým klíčem v případě
poruchy
Pokud elektronický klíč selže, nebo
pokud je vybitá baterie elektronického klíče, může se při pokusu
o nastartování vozidla v informačním
centru řidiče zobrazit zpráva FOB
nebyl detekován nebo Vyměňte
baterii v dálk. klíči .
Podle vyobrazení na obrázku přidržte
elektronický klíč tlačítky směrem ven
na značce na krytu sloupku řízení.
Sešlápněte spojkový pedál (manuální převodovka) nebo brzdový pedál(automatická převodovka nebo
automatizovaná manuální
převodovka) a stisknutím tlačítka
Start/Stop nastartujte motor.
Tato možnost je určena pouze pro
nouzové případy. Co nejdříve
vyměňte baterii v elektronickém klíči
3 23.
Odemykání a zamykání dveří, viz
Porucha systému rádiového
dálkového ovládače nebo
elektronického klíče 3 24.
Režim úspory energie
Tato funkce řídí dobu použití určitých systémů za účelem zabránění vybití
akumulátoru vozidla. Po vypnutí
motoru lze stále používat některé
systémy, například audiosystém
a systém telematiky, stěrače čelního
skla, tlumená světla, osvětlení
interiéru atd., po celkovou maximální
dobu přibližně čtyřiceti minut.
Přepnutí do režimu úspory
energie
Po dosažení určitého stavu vybití
akumulátoru vozidla jsou aktivní
funkce přepnuty do pohotovostního
režimu. V informačním centru řidiče
se zobrazí zpráva Režim úspory
energie .
Telefonní hovor uskutečněný v této
době bude udržován systémem
Bluetooth handsfree informačního
systému po dobu přibližně 10 minut.

142Řízení vozidla a jeho provozDeaktivace režimu úspory
energie
Pohotovostní režim se automaticky
znovu aktivuje při příští jízdě
s vozidlem. Pro okamžité použití
funkcí nastartujte motor:
● na dobu kratší než deset minut pro použití systémů po dobu
přibližně pěti minut
● na dobu delší než deset minut pro použití systémů po dobu
přibližně třiceti minut
Pro zajištění dostatečného dobití
akumulátoru vozidla nechte motor
běžet po uvedenou dobu. Nestartujte motor opakovaně a trvale za účelem
dobíjení akumulátoru vozidla.Startování motoru
Vozidla se spínačem zapalování
Pro uvolnění zámku řízení otočte klíč do polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětové motory: Počkejte, dokud
nezhasne kontrolka !.
Klíčem krátce otočte do polohy 2 a po
nastartování motoru jej uvolněte.
Manuální převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 143.
Automatická převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
uvolněním brzdového pedálu 3 143.
Vozidla s tlačítkem napájení
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.