2018 OPEL GRANDLAND X Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului167Modul standard
Acest mod este calibrat pentru un
nivel scăzut de rotaţie a roţilor, în
funcţie de diversele tipuri de aderenţă
întâlnite în general în condusul
normal de zi cu zi.
La fiecare decuplare a contactului,
sistemul este resetat automat în
acest mod.
Modul zăpadă
Acest mod se adaptează la condiţiile
de aderenţă pe care le are fiecare roată la pornire.
În timpul deplasării, sistemul
optimizează rotaţia roţii pentru a
garanta acceleraţia optimă pe baza
tracţiunii disponibile. Recomandat în
cazurile de zăpadă mare şi pante
abrupte.
Acest mod este activ până la o viteză de 50 km/h.
Modul noroi
Acest mod permite rotaţia
considerabilă a roţii şa pornire pentru roata cu cea mai redusă aderenţă,aceasta îndepărtează noroiul şi
restabileşte tracţiunea.
Simultan, roata cu cea mai mare aderenţă primeşte cel mai mare cuplu
posibil.
Acest mod este activ până la o viteză de 80 km/h.

168Conducerea şi utilizarea autovehicululuiModul nisip
Acest mod permite existenţa unei
valori mici a rotaţiei simultane a roţilor
pe cele două roţi motoare, făcând
posibilă deplasarea autovehiculului şi reducerea riscului de scufundare.
Acest mod este activ până la o viteză de 120 km/h.
Atenţie
Pe nisip nu folosiţi alte moduri,
întrucât autovehiculul s-ar putea
împotmoli.
Modul Sport
Modul sport adaptează setările unora
dintre sistemele autovehiculului la un
mod de condus mai sportiv.
ActivareaApăsaţi SPORT în timp ce motorul
funcţionează.
LED-ul din buton se aprinde când
este activ modul Sport şi apare un
mesaj de stare pe Centrul de
informaţii pentru şofer.
Dezactivarea
Apăsaţi scurt SPORT. Modul sport
este dezactivat la următoarea cuplare a contactului.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului169Sistemele de asistenţă
pentru şofer9 Avertisment
Sistemele de asistenţă pentru
şofer sunt dezvoltate cu scopul de
a ajuta şoferul şi nu de a înlocui
atenţia acestuia.
Şoferul este singurul responsabil
pentru condusul autovehiculului.
Atunci când utilizaţi sistemele de
asistenţă pentru şofer, luaţi în
considerare condiţiile de trafic.
Controlul vitezei de
croazieră
Controlul vitezei de croazieră poate memora şi menţine viteze mai mari de 40 km/h. În plus, cel puţin treapta a
treia trebuie cuplată la transmisia manuală, la transmisia automată,
trebuie selectată poziţia D sau treapta
a doua sau o treaptă superioară în
poziţia M.
Abaterile de la vitezele memorate pot
apărea în cazul conducerii în rampă
sau în pantă.
Sistemul menţine viteza
autovehiculului la viteza presetată de
către şofer, fără nicio acţiune asupra
pedalei de acceleraţie.
Viteza presetată poate fi depăşită
temporar prin apăsarea pedalei de
acceleraţie.
Starea şi viteza presetată sunt afişate în Centrul de informaţii pentru şofer.
Nu utilizaţi sistemul de control al
vitezei de croazieră dacă menţinerea
unei viteze constante de deplasare
nu este recomandabilă.
Activarea vitezei întâi nu este
posibilă.
Lampa de control m 3 104.Pornirea
Apăsaţi m pe volan: simbolurile m şi
Pause sunt indicate în Centrul de
informaţii pentru şofer. Sistemul tot nu este încă activ.

170Conducerea şi utilizarea autovehiculului
ActivareaSetarea vitezei de către şofer
Acceleraţi la viteza dorită şi apăsaţi o dată scurt comutatorul basculant la
RES/+ sau SET/- . Va fi memorată şi
menţinută viteza curentă a
autovehiculului. Pedala de
acceleraţie poate fi eliberată.
Viteza presetată se poate schimba
prin apăsarea comutatorului
basculant la RES/+ pentru a creşte
sau SET/- pentru a reduce viteza.
Apăsarea scurtă schimbă viteza în
trepte mici, apăsarea lungă în trepte
mari.
Valoarea vitezei setată este indicată
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Adoptarea vitezei conform sistemului
de detectare a semnelor de circulaţie
Sistemul inteligent de adaptare a
vitezei informează şoferul când
sistemul de detectare a semnelor de
circulaţie detectează o limită de
viteză. Limita de viteză detectată
poate fi folosită ca valoare nouă
pentru controlul vitezei de croazieră.
Folosind o cameră în partea
superioară a parbrizului, acest sistem
detectează şi citeşte limita de viteză
şi terminarea semnelor de limită de
viteză. Sistemul şine de asemenea
cont de informaţii referitoare la
limitele de viteză de la datele hărţilor sistemului de navigaţie.
Funcţia poate fi dezactivată sau
activată în meniul de personalizare,
3 110.
Dacă este activ controlul vitezei de
croazieră, limita de viteză
recunoscută va fi afişată în Centrul de
informaţii pentru şofer şi se aprinde
MEM .
Informaţiile afişate în centrul de
informaţii pentru şofer depind de
afişajul folosit.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului171În Centrul de informaţii pentru şofer
este prezentat semnul limitării de viteză, iar MEM se aprinde timp de
câteva secunde.
Apăsaţi MEM de pe volan pentru a
solicita salvarea vitezei recomandate.
Apăsaţi MEM de pe volan încă o dată
pentru a confirma şi a salva noua
setare a vitezei.
Această viteză este noua valoare pentru controlul vitezei de croazieră.
Depăşirea vitezei setate Viteza autovehiculului poate fi mărită
prin apăsarea pedalei de acceleraţie.
După eliberarea pedalei de
acceleraţie, se va reveni la ultima
viteză memorată.
Dezactivarea Apăsaţi Ñ: controlul vitezei de
croazieră este în modul pauză, este
indicat Pause. Autovehiculul este
condus fără controlul vitezei de
croazieră.Controlul vitezei de croazieră este
dezactivat, dar nu oprit. Ultima viteză
salvată rămâne în memorie pentru
reluarea ulterioară a vitezei.
Sistemul de control al vitezei de
croazieră este dezactivat automat:
● Pedala de frână este apăsată.
● Pedala de ambreiaj este apăsată.
● Viteza autovehiculului sub 40 km/h.
● Sistemul de control al tracţiunii sau controlul electronic al
stabilităţii acţionează.
● Maneta selectorului de viteze este în N.
Revenire la viteza memorată
Apăsaţi comutatorul basculant la
RES/+ când viteza depăşeşte
40 km/h. Va fi atinsă viteza
memorată.Deconectarea
Apăsaţi m: modul controlul vitezei de
croazieră este deselectat, iar indicaţia
controlul vitezei de croazieră se
stinge în Centrul de informaţii pentru
şofer.
Prin apăsarea ß pentru a activa
limitatorul de viteză se dezactivează
controlul vitezei de croazieră.
Decuplarea contactului anulează
orice valoare programată a vitezei.
Defecţiuni
În cazul unei defecţiuni a controlului
vitezei de croazieră, viteza este
ştearsă, având ca rezultat afişarea
unor liniuţe care clipesc.
Este posibil să nu funcţioneze corect
controlul vitezei de croazieră dacă
semnele de circulaţie nu sunt
conforme cu prevederile Convenţiei
de la Viena asupra semnelor şi
semnalizării rutiere (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).

172Conducerea şi utilizarea autovehicululuiLimitatorul de viteză
Limitatorul de viteză împiedică
autovehiculul să depăşească viteza maximă presetată.
Viteza maximă poate fi setată la
viteze mai mari de 30 km/h.
Şoferul poate accelera autovehiculul
până la viteza presetată. Abaterile de la viteza presetată pot apărea lacoborârea pantelor.
Viteza presetată poate fi depăşită temporar prin apăsarea fermă a
pedalei de acceleraţie.
Starea şi limita de viteză presetată
sunt afişate în Centrul de informaţii
pentru şofer.Pornirea
Apăsaţi ß, simbolul ß şi Pause sunt
indicate în Centrul de informaţii
pentru şofer. Sistemul tot nu este încă
activ.
Activarea
Setarea vitezei de către şofer

Conducerea şi utilizarea autovehiculului173Apăsaţi o dată scurt comutatorul
basculant la RES/+ sau SET/- .
În continuare se poate seta viteza
presetată prin apăsarea
comutatorului basculant la RES/+
pentru a creşte sau SET/- pentru a
reduce viteza maximă dorită.
Apăsarea scurtă schimbă viteza
presetată în trepte mici, apăsarea
lungă în trepte mari. Valoarea vitezei
setată este indicată în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Apăsaţi Ñ pentru activarea
limitatorului de viteză.
Adoptarea vitezei conform sistemului
de detectare a semnelor de circulaţie
Sistemul inteligent de adaptare a
vitezei informează şoferul când
sistemul de detectare a semnelor de
circulaţie detectează o limită de
viteză. Limita de viteză detectată
poate fi folosită ca valoare nouă
pentru limitatorul de viteză.
Folosind o cameră în partea
superioară a parbrizului, acest sistem
detectează şi citeşte limita de viteză
şi terminarea semnelor de limită de
viteză. Sistemul şine de asemenea
cont de informaţii referitoare la
limitele de viteză de la datele hărţilor sistemului de navigaţie.
Funcţia poate fi dezactivată sau
activată în meniul de personalizare,
3 110.
Dacă limitatorul de viteză este activ, limita de viteză recunoscută va fi
afişată în Centrul de informaţii pentru şofer şi se aprinde MEM.
Informaţiile afişate în centrul de
informaţii pentru şofer depind de
afişajul folosit.În Centrul de informaţii pentru şofer
este prezentat semnul limitării de
viteză, iar MEM se aprinde timp de
câteva secunde.
Apăsaţi MEM de pe volan pentru a
solicita salvarea vitezei recomandate.
Apăsaţi MEM de pe volan încă o dată
pentru a confirma şi a salva noua setare a vitezei.
Această viteză este noua valoare pentru limitatorul de viteză.
Depăşirea limitei de viteză
În cazul unei urgenţe, este posibilă
depăşirea limitei de viteză cu funcţia
„kickdown”. În acest caz, valoarea
presetată a vitezei clipeşte.
Eliberaţi pedala de acceleraţie şi
funcţionarea limitatorului de viteză va
fi reactivată când se atinge o viteză
mai mică decât cea limită.
Dezactivarea
Apăsaţi Ñ: limitatorul de viteză este
în modul pauză, este indicat Pause.
Autovehiculul este condus fără limită
de viteză.

174Conducerea şi utilizarea autovehicululuiLimitatorul de viteză este dezactivat,
dar nu oprit. Ultima viteză salvată
rămâne în memorie pentru reluarea
ulterioară a vitezei.
Pentru a reveni la viteza limită
Apăsaţi Ñ. Va fi reluată limita de
viteză memorată.
Deconectarea
Apăsaţi ß, modul limitator de viteză
este deselectat, iar indicaţia limitei de
viteză se stinge în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Prin apăsarea m pentru activarea
controlului vitezei de croazieră se
dezactivează limitatorul de viteză.
Viteza presetată rămâne în memorie la oprirea contactului.
Defecţiuni
În cazul unei defecţiuni a limitatorului
de viteză, viteza este ştearsă, având
ca rezultat afişarea unor liniuţe care
clipesc.
Este posibil ca limitatorul de viteză să
nu funcţioneze corect dacă semnele
de circulaţie nu sunt conforme cuprevederile Convenţiei de la Viena
asupra semnelor şi semnalizării
rutiere (Wiener Übereinkommen über Straßenverkehrszeichen).
Controlul adaptiv al vitezeide croazieră
Controlul adaptiv al vitezei de
croazieră este o îmbunătăţire a
controlului convenţional al vitezei de
croazieră cu caracteristica
suplimentară de a menţine o anumită
distanţă faţă de autovehiculul din faţă. Acesta foloseşte un senzor radar şi
senzorii camerei pentru detectarea
autovehiculelor aflate în faţă. Dacă pe
banda de deplasare nu se detectează niciun autovehicul, controlul adaptiv
al vitezei de croazieră se va comporta ca un control convenţional al vitezei
de croazieră.
Controlul adaptiv al vitezei de
croazieră decelerează automat la
apropierea de un autovehicul care se
deplasează mai încet. Acesta
ajustează viteza autovehiculului
pentru deplasarea în urma
autovehiculului din faţă la distanţa selectată. Viteza autovehicululuicreşte sau scade pentru a urma
autovehiculul din faţă, dar nu va
depăşi viteza selectată. Poate aplica
frânarea limitată cu stopurile de frână activate.
Dacă autovehiculul din faţă
accelerează sau schimbă banda de
deplasare, controlul adaptiv al vitezei de croazieră accelerează progresiv
autovehiculul pentru a reveni la viteza
programată. Dacă şoferul acţionează
semnalizarea pentru a depăşi un
autovehicul care se deplasează cu
viteză mai mică, controlul adaptiv al
vitezei de croazieră îi permite
vehiculului pe care îl conduceţi să se
apropie temporar de autovehiculul din spate pentru a veni în sprijinul
manevrei de depăşire, cu toate
acestea fără a depăşi viteza
programată.9 Avertisment
Atenţia completă a şoferului este
necesară întotdeauna în timpul condusului cu controlul adaptiv al
vitezei de croazieră. Şoferul
păstrează în totalitate controlul