2018 OPEL GRANDLAND X Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija167Selektīvā gaitas vadībaUzmanību
Automašīna galvenokārt ir
paredzēta braukšanai pa asfalta ceļiem, bet tā sniedz iespēju
reizēm braukt arī bezceļos.
Tomēr nebrauciet apstākļos,
kuros automašīnu var sabojāt
šķēršļi, piemēram, akmeņi, vide ar stāvām nogāzēm un vāju saķeriun citi šķēršļi.
Nešķērsojiet straumes.
Uzmanību
Braucot bezceļos un veicot pēkšņas kustības vai manevrus,
varat zaudēt kontroli pār
automašīnu. Tas var izraisīt
sadursmi. Tādēļ, braucot pa
ceļiem un bezceļos, jums un jūsu
pasažieriem ir jāpiesprādzējas ar
drošības jostām.
Selektīvā gaitas vadība ir izstrādāta,
lai optimizētu vilci vājas saķeres
apstākļos (sniegs, dubļi un smiltis).
Tā pielāgojas videi, iedarbojoties uz
priekšējiem riteņiem, turklāt tiek
samazināts svars, jo pilnpiedziņas
sistēmas parasti ir smagas.
Selektīvā gaitas vadība sniedz
iespēju izvēlēties vienu no pieciem
piedziņas režīmiem:
● Izslēgtas ESC režīms
● Standarta režīms
● Sniega režīms
● Dubļu režīms
● Smilšu režīms
Šos režīmus var aktivizēt, pagriežot
vadības slēdzi.
Iedegas LED, un vadītāja
informācijas centrā tiek rādīts statusa
ziņojums, lai apstiprinātu izvēlēto
režīmu.
Izslēgtas ESC režīms
Šajā režīmā elektroniskā stabilitātes
kontrole un vilces kontrole ir
deaktivizēta.
Taustiņā a iedegas gaismas diode.

168Braukšana un ekspluatācijaElektroniskā stabilitātes kontroles
sistēma un vilces kontroles sistēma
tiek automātiski aktivizēta no 50 km/h
vai katrā nākamajā aizdedzes
ieslēgšanas reizē.
Standarta režīms
Šis režīms ir kalibrēts zemam riteņu
buksēšanas līmenim, pamatojoties uz
dažādiem saķeres veidiem, ar kuriem
var sastapties ikdienā.
Katrā aizdedzes izslēgšanas reizē
sistēma tiek automātiski atiestatīta
šajā režīmā.
Sniega režīms
Šis režīms pielāgojas katra riteņa
saķeres apstākļiem, uzsākot gaitu.
Turpinot braukt, sistēma optimizē
riteņu buksēšanu, lai garantētu
vislabāko paātrinājumu, pamatojoties uz pieejamo vilces līmeni. Ieteicams
dziļa sniega gadījumā un stāvā
slīpumā.
Šis režīms ir aktīvs, kamēr
automašīnas ātrums nepārsniedz 50
km/h.
Dubļu režīms
Uzsākot gaitu, šis režīms atļauj
būtisku tā riteņa buksēšanu, kura
saķere ir vismazākā, lai atbrīvotos no dubļiem un atjaunotu vilci.
Vienlaikus ritenim ar vislabāko saķeri
tiek nodrošināts vislielākais
iespējamais griezes moments.
Šis režīms ir aktīvs, kamēr
automašīnas ātrums nepārsniedz 80
km/h.

Braukšana un ekspluatācija169Smilšu režīms
Šis režīms pieļauj abu dzenošo riteņunelielu vienlaicīgu buksēšanu, lai
automašīna varētu kustēties uz
priekšu un samazinātu iegrimšanas
risku.
Šis režīms ir aktīvs, kamēr
automašīnas ātrums nepārsniedz
120 km/h.
Uzmanību
Nelietojiet pārējos režīmus, kad
braucat pa smiltīm, jo automašīna var iestrēgt.
Sporta režīms
Sporta režīms pielāgo dažu
automašīnas sistēmu iestatījumus
sportiskākam braukšanas stilam.
Aktivizēšana Kamēr darbojas dzinējs, nospiediet
SPORT .
Kad ir aktīvs sporta režīms, iedegas
taustiņā iebūvētā LED un vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
statusa ziņojums.
Deaktivizēšana
Īsi nospiediet SPORT. Nākamajā
aizdedzes ieslēgšanas reizē sporta
režīms tiek deaktivizēts.

170Braukšana un ekspluatācijaVadītāja palīgsistēmas9Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Kruīza kontrole var saglabāt un
uzturēt ātrumu virs 40 km/h. Turklāt
manuālajai pārnesumkārbai ir
jāieslēdz vismaz trešais pārnesums,
automātiskajai pārnesumkārbai ir
jāizvēlas pozīcija D vai otrais vai
augstāks pārnesums pozīcijā M.
Braucot ceļa kāpumā vai kritumā, ir iespējamas novirzes no saglabātā
ātruma.
Sistēma uztur vadītāja iestatīto
ātrumu, un nav vajadzības spiest
akseleratora pedāli.
Iepriekš iestatīto ātrumu var īslaicīgi
pārsniegt, nospiežot akseleratora
pedāli.
Statuss un iepriekš iestatītais ātrums
tiek rādīts vadītāja informācijas
centrā.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Sistēmu nav iespējams aktivizēt, kad
ieslēgts pirmais pārnesums.
Kontrolindikators m 3 105.Ieslēgšana
Nospiediet m uz stūres: vadītāja
informācijas centrā tiek rādīts simbols m un Pause . Sistēma joprojām nav
aktīva.

Braukšana un ekspluatācija171
Aktivizēšana
Ātruma iestatīšana
Paātriniet gaitu līdz vajadzīgajam
ātrumam un vienreiz īsi nospiediet
pārslēgšanas slēdzi pozīcijā RES/+
vai SET/- . Pašreizējais ātrums tiek
saglabāts un uzturēts. Gāzes pedāli
var atlaist.
Pēc tam iepriekš iestatīto ātrumu var
mainīt, nospiežot divdaļīgo slēdzi
pozīcijā RES/+, lai palielinātu ātrumu,
vai SET/- , lai to samazinātu.
Nospiežot īsi, ātrums tiek mainīts ar
maziem soļiem; nospiežot ilgi, tas tiek mainīts ar lieliem soļiem.
Ātruma vērtība tiek norādīta vadītāja
informācijas centrā.
Ātruma regulēšana ar ceļa zīmju
palīgsistēmu
Inteliģentā ātruma pielāgošanas
funkcija informē vadītāju, kad ceļa
zīmju palīgsistēma ir noteikusi ātruma
ierobežojumu. Noteikto ātruma
ierobežojumu var izmantot kā kruīza
kontroles jauno vērtību.
Izmantojot kameru vējstikla
augšdaļā, sistēma nosaka un nolasa
ātruma ierobežojuma un ātruma
ierobežojuma beigu zīmes. Sistēma
arī ņem vērā informāciju par ātruma
ierobežojumiem no navigācijas
sistēmas kartes datiem.
Funkciju var deaktivizēt vai aktivizēt
personalizācijas izvēlnē, 3 111.
Ja ir aktīva kruīza kontrole, atpazītais
ātruma ierobežojums tiek rādīts
vadītāja informācijas centrā un
iedegas MEM.
Vadītāja informācijas centrā rādītā
informācija ir atkarīga no izmantotā
displeja.
Vadītāja informācijas centrā tiek
rādīta ātruma ierobežojuma zīme un
uz dažām sekundēm iedegas MEM.

172Braukšana un ekspluatācijaNospiediet MEM uz stūres, lai
pieprasītu ieteicamā ātruma
saglabāšanu.
Vēlreiz nospiediet MEM uz stūres, lai
apstiprinātu un saglabātu jauno
ātruma iestatījumu.
Šis ātrums ir kruīza kontroles jaunā
vērtība.
Iestatītā ātruma pārsniegšana
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli. Pēc gāzes
pedāļa atlaišanas automašīna turpina braukt ar iepriekš saglabāto ātrumu.
Deaktivizēšana Nospiediet Ñ: kruīza kontrole ir
pauzes režīmā, tiek norādīts Pause.
Automašīna turpina gaitu bez kruīza
kontroles.
Kruīza kontrole tiek deaktivizēta, bet
ne izslēgta. Pēdējais saglabātais
ātrums tiek saglabāts atmiņā vēlākai
ātruma atjaunošanai.
Kruīza kontrole tiek automātiski
deaktivizēta, ja:
● Tiek nospiests bremžu pedālis.● Tiek nospiests sajūga pedālis.● Automašīnas ātrums ir mazāks par 40 km/h.
● Darbojas vilces kontroles sistēma vai elektroniskā
stabilitātes kontroles sistēma.
● Selektora svira atrodas stāvoklī N.
Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Nospiediet pārslēgšanas slēdzi
pozīcijā RES/+, kad ātrums pārsniedz
40 km/h. Tiek sasniegts saglabātais
ātrums.
Izslēgšana Nospiediet m: kruīza kontroles režīma
atlase tiek atcelta, un kruīza kontroles
rādījums vadītāja informācijas centrā
nodziest.
Nospiežot ß, lai aktivizētu ātruma
ierobežotāju, kruīza kontrole tiek
deaktivizēta.
Izslēdzot aizdedzi, ieprogrammētā
ātruma vērtība tiek atcelta.Kļūmes
Ja rodas kruīza kontroles kļūme,
ātrums tiek notīrīts, un ir redzamas
mirgojošas svītriņas.
Kruīza kontrole var nedarboties
pareizi, ja ceļa zīmes neatbilst Vīnes
Konvencijai par ceļa zīmēm un
signāliem (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen).
Ātruma ierobežotājs Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu.
Maksimālo ātrumu var iestatīt uz
vērtību, kas pārsniedz 30 km/h.
Vadītājs var paātrināt automašīnas
gaitu līdz iepriekš iestatītam ātrumam.
Braucot no kalna, ir iespējamas
novirzes no ātruma ierobežojuma.
Iepriekš iestatīto ātrumu var īslaicīgi
pārsniegt, stingri nospiežot
akseleratora pedāli.
Statuss un iepriekš iestatītais ātruma
ierobežojums tiek rādīts vadītāja
informācijas centrā.

Braukšana un ekspluatācija173Ieslēgšana
Nospiediet ß, vadītāja informācijas
centrā tiek rādīts simbols ß un
Pause. Sistēma joprojām nav aktīva.
Aktivizēšana
Ātruma iestatīšana
Īsi nospiediet divdaļīgo slēdzi pozīcijā
RES/+ vai SET/- .
Pēc tam iepriekš iestatīto ātrumu var
mainīt, nospiežot divdaļīgo slēdzi
pozīcijā RES/+, lai palielinātu
vajadzīgo maksimālo ātrumu, vai
SET/- , lai to samazinātu. Nospiežot
īsi, iepriekš iestatītais ātrums tiek
mainīts ar maziem soļiem; nospiežot
ilgi, tas tiek mainīts ar lieliem soļiem.
Ātruma vērtība tiek norādīta vadītāja
informācijas centrā.
Nospiediet Ñ, lai aktivizētu ātruma
ierobežotāju.
Ātruma regulēšana ar ceļa zīmju palīgsistēmu
Inteliģentā ātruma pielāgošanas
funkcija informē vadītāju, kad ceļa
zīmju palīgsistēma ir noteikusi ātruma ierobežojumu. Noteikto ātruma
ierobežojumu var izmantot kā ātruma
ierobežotāja jauno vērtību.
Izmantojot kameru vējstikla
augšdaļā, sistēma nosaka un nolasa
ātruma ierobežojuma un ātruma
ierobežojuma beigu zīmes. Sistēma

174Braukšana un ekspluatācijaarī ņem vērā informāciju par ātruma
ierobežojumiem no navigācijas
sistēmas kartes datiem.
Funkciju var deaktivizēt vai aktivizēt
personalizācijas izvēlnē, 3 111.
Ja ir aktīvs ātruma ierobežotājs,
atpazītais ātruma ierobežojums tiek rādīts vadītāja informācijas centrā un
iedegas MEM.
Vadītāja informācijas centrā rādītā
informācija ir atkarīga no izmantotā
displeja.
Vadītāja informācijas centrā tiek
rādīta ātruma ierobežojuma zīme un
uz dažām sekundēm iedegas MEM.
Nospiediet MEM uz stūres, lai
pieprasītu ieteicamā ātruma
saglabāšanu.
Vēlreiz nospiediet MEM uz stūres, lai
apstiprinātu un saglabātu jauno
ātruma iestatījumu.
Šis ātrums ir ātruma ierobežotāja
jaunā vērtība.Ātruma ierobežojuma
pārsniegšana
Ārkārtas situācijā ātruma
ierobežojumu var pārsniegt, strauji
nospiežot akseleratora pedāli. Šajā
gadījumā iepriekš iestatītā ātruma
vērtība mirgo.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma
ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.
Deaktivizēšana Nospiediet Ñ: ātruma ierobežotājs ir
pauzes režīmā, tiek norādīts Pause.
Ar automašīnu tiek braukts bez
ātruma ierobežojuma.
Ātruma ierobežotājs tiek deaktivizēts,
bet ne izslēgts. Pēdējais saglabātais
ātrums tiek saglabāts atmiņā vēlākai
ātruma atjaunošanai.
Ātruma ierobežojuma
atjaunošana
Nospiediet Ñ. Tiks aktivizēts
saglabātais ātruma ierobežojums.Izslēgšana
Nospiediet ß, ātruma ierobežotāja
režīma atlase tiek atcelta, un ātruma
ierobežojuma rādījums vadītāja
informācijas centrā nodziest.
Nospiežot m, lai aktivizētu kruīza
kontroli, ātruma ierobežotājs tiek
deaktivizēts.
Kad aizdedze tiek izslēgta, iepriekš
iestatītais ātrums tiek saglabāts
atmiņā.
Kļūmes Ja rodas ātruma ierobežotāja kļūme,ātrums tiek notīrīts, un ir redzamas
mirgojošas svītriņas.
Ātruma ierobežotājs var nedarboties
pareizi, ja ceļa zīmes neatbilst Vīnes
Konvencijai par ceļa zīmēm un
signāliem (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen).
Adaptīvā kruīza kontroleAdaptīvā kruīza kontrole ir uzlabota
parastā kruīza kontrole, kurai
pievienota papildu funkcija, kas
nodrošina noteikta attāluma