Page 137 of 285

Klimata kontrole135Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet 4.9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizsvīst no
ārpuses, ieslēdziet vējstikla tīrītājus
un izslēdziet l.
Maksimāla dzesēšana
Īslaicīgi atveriet logus, lai karstais
gaiss ātri izplūstu no automašīnas.
● Ieslēdziet dzesēšanu A/C.
● Nospiediet 4, lai ieslēgtu gaisa
recirkulāciju.
● Nospiediet M, lai regulētu gaisa
plūsmas sadali.
● Noregulējiet temperatūras vadības slēdzi £ uz aukstāko
līmeni.
● Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu Z.
● Atveriet visas ventilācijas atveres.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
● Nospiediet à: gaisa plūsma tiek
novirzīta uz vējstiklu.
● Noregulējiet temperatūras regulatoru £ uz siltāko līmeni.
● Ja nepieciešams, ieslēdziet gaisa kondicionētāju A/C.
● Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu Z.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi b.
Page 138 of 285

136Klimata kontrole● Ieslēdziet vējstikla apsildi ,.
● Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiettās pret durvju stikliem.
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek nospiests à, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš à tiek
nospiests vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš à,
dzinējs tiek automātiski iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 149.
Elektroniskā klimata kontroles sistēma
Divu zonu klimata kontrole ļauj iegūt
atšķirīgas temperatūras vadītāja pusē
un priekšējā pasažiera pusē.
Automātiskajā režīmā temperatūra,
ventilatora ātrums un gaisa sadale
tiek regulēta automātiski.
Regulēšanas slēdži:
● temperatūra vadītāja pusē £
● MENU atver klimata iestatīšanas
izvēlni informācijas displejā
● ventilatora ātrums; Z
● automātiskais režīms AUTO
● temperatūra priekšējā pasažiera pusē £
● dzesēšana A/C
● manuālā gaisa recirkulācija 4
● aizsvīduma un apledojuma likvidēšana à
● aizmugurējā stikla apsilde un ārējo spoguļu apsilde b
● vējstikla apsilde ,
● sēdekļu apsilde ß
● sēdekļu ventilēšana A
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 43.
Ārējo spoguļu apsilde Ü 3 40.
Sēdekļu apsilde ß 3 53.
Sēdekļu ventilācija A 3 53.
Aktivizētās funkcijas tiek norādītas ar
attiecīgajā vadības slēdzī iedegtu
LED.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad, kad darbojas motors.
Page 139 of 285

Klimata kontrole137Klimata iestatījumu izvēlne (poga
MENU)
Iestatījumi
● gaisa plūsmas sadalījums l, M ,
K
● ventilatora ātrums; Z
● temperatūra vadītāja un pasažiera pusē 19°/21°
● divu zonu temperatūras sinhronizācija MONO
● gaisa kondicionēšana ON/OFF
● automātiskais režīms AUTO
var manuāli ieslēgt klimata
iestatīšanas izvēlnē. Nospiediet
MENU , lai atvērtu izvēlni, un
izmantojiet skārienpogas.
Klimata iestatījumu izvēlni var attēlot, arī
● 7'' krāsu informācijas displejā atlasot Climate (Klimats) vai
● 8'' krāsu informācijas displejā nospiežot Í un pēc tam izvēlnē
atlasot Klimats .
Automātiskais režīms AUTOPamata iestatījums maksimālam
komfortam:
● Nospiediet taustiņu AUTO; gaisa
plūsmas sadalījums un
ventilatora ātrums tiek regulēts automātiski.
● Lai automātiskajā režīmā nodrošinātu optimālu gaisa
sadali, atveriet visas ventilācijas
atveres.
● Lai dzesēšana un aizsvīduma mazināšana būtu optimāla, ir
jābūt aktivizētam gaisa
kondicionētājam. Nospiediet
A/C , lai ieslēgtu gaisa
kondicionētāju. Par aktivizāciju
liecina iedegta gaismas diode taustiņā.
● Iestatiet temperatūru vadītājam un priekšā sēdošajam
pasažierim, izmantojot kreiso un
labo regulēšanas pogu.
Ieteicamā temperatūra ir 22 °C.
Manuālie iestatījumi
Klimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt, aktivizējot
tālāk norādītās funkcijas:
Page 140 of 285

138Klimata kontroleVentilatora ātrums Z
Noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, pagriežot grozāmo pogu
līdz vēlamajam ventilatora ātrumam.
Pagrieziet pa kreisi, lai samazinātu,
vai pa labi, lai palielinātu. Ventilatora
ātrumu var mainīt arī ar skārienpogām klimata iestatījumu displejā.
Nospiediet MENU, lai atvērtu izvēlni.
Pagrieziet grozāmo pogu pretēji
pulksteņrādītāju kustības virzienam:
ventilators un dzesēšana tiek
izslēgta.
Lai atkal aktivizētu automātisko
režīmu, nospiediet AUTO.
Gaisa plūsmas sadalījums l, M , K
Nospiediet MENU, lai atvērtu izvēlni.
Pieskarieties krāsu informācijas
displejā:
l:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM:uz galvas zonu un
aizmugurējiem sēdekļiem,
izmantojot regulējamas
ventilācijas atveresK:uz priekšējo un aizmugurējo
kāju zonu un vējstiklu
Lai atkal aktivizētu automātisku gaisa plūsmas sadalījuma regulēšanu,
nospiediet AUTO.
Temperatūras iestatīšana £
Iestatiet vajadzīgo temperatūru
atsevišķi vadītājam un priekšējam
pasažierim, izmantojot kreiso un labo
grozāmo pogu. Grozāmā poga, kas
atrodas pasažiera pusē, maina
temperatūru pasažiera pusē.
Grozāmā poga, kas atrodas vadītāja
pusē, maina temperatūru vadītāja
pusē vai abās pusēs atkarībā no tā,
vai klimata iestatījumu izvēlnē ir
aktivizēta sinhronizācija MONO.
Nospiediet MENU, lai atvērtu izvēlni.
Ieteicamā temperatūra ir 22 °C. Temperatūra tiek rādīta displejos
blakus grozāmajām pogām un
klimata iestatījumu izvēlnē.
Page 141 of 285

Klimata kontrole139Ja ir iestatīta minimālā temperatūra
Lo un ir ieslēgta dzesēšana A/C,
klimata kontroles sistēma darbojas maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra
Hi , klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas apsildes
režīmā.
Piezīme
Ja ir ieslēgts indikators A/C,
samazinot iestatīto salona
temperatūru, funkcijas Autostop
darbības laikā var tikt iedarbināts
dzinējs vai var tikt bloķēta funkcijas
Autostop darbība.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 149.
Divu zonu temperatūras
sinhronizācija MONO vai SYNC
Nospiediet MENU, lai atvērtu izvēlni.
Pieskarieties MONO vai SYNC, lai
saistītu pasažiera puses
temperatūras iestatījumu ar vadītāja
pusi.
Kad tiks regulēta pasažiera puses
vadības ripa, sinhronizācija tiks
deaktivizēta.Gaisa kondicionēšana A/C
Nospiediet A/C, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode. Dzesēšana
darbojas tikai tad, ja darbojas dzinējs un ir ieslēgts klimata kontroles
sistēmas ventilators.
Vēlreiz nospiediet A/C, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Manuālā gaisa recirkulācija 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet 4. Lai norādītu
uz aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet 4.
Page 142 of 285

140Klimata kontrole9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta dzesēšana, paaugstinās gaisa mitruma līmenis, tādēļ logu
iekšpusē var veidoties
aizsvīdums. Pasliktinās gaisa
kvalitāte pasažieru salonā, kas
tajā sēdošajiem cilvēkiem var
izraisīt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizsvīst no
ārpuses, ieslēdziet vējstikla tīrītājus
un izslēdziet l.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana à
● Nospiediet à. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā iebūvētā gaismas diode.
● Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti
automātiski, un ventilators
darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet gaisa kondicionēšanu, nospiežot A/C, ja nepieciešams.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi b.
● Ieslēdziet vējstikla apsildi ,.
● Lai pārslēgtos atpakaļ uz iepriekšējo režīmu, vēlreiz
nospiediet à. Lai atkal aktivizētu
automātisko režīmu, nospiediet
AUTO .
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek nospiests à, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš à tiek
nospiests vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš à,
dzinējs tiek automātiski iedarbināts
vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 149.
Elektroniskās klimata kontroles
sistēmas deaktivizēšana
Dzesēšanu, ventilatoru un
automātisko režīmu var izslēgt,
pagriežot grozāmo pogu AUTO līdz
galam pretēji pulksteņrādītāju
kustības virzienam.
To var aktivizēt, ieslēdzot ventilatoru
vai nospiežot AUTO.
Page 143 of 285
Klimata kontrole141Papildu sildītājsGaisa sildītājs
Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas atveres
Vidējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz iekšu.
Ārējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz āru.
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt atvērtām vismaz divām ventilācijas
atverēm.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Page 144 of 285

142Klimata kontroleNeregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī
kāju nišās.
Cimdu nodalījuma dzesēšana
Gaisa kondicionēšanas sistēma var
nodrošināt dzesēšanu arī cimdu
nodalījuma iekšpusē.
Pārvietojiet slīdni atpakaļ un uz
priekšu, lai iespējotu vai atspējotu cimdu nodalījuma dzesēšanu.
Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude