2018 OPEL GRANDLAND X Instruksjonsbok

Klimastyring127Klimaanlegg A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling.
Lysdioden i knappen lyser for å vise
aktivering. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og klimakon‐
trollviften er på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) utetemperaturen er over et
bestemt nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Manuell omluftsdrift 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.

128KlimastyringAvdugging og avising av vinduer à
● Trykk à. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører på
høy hastighet.
● Slå på klimaanlegget ved å trykke på A/C ved behov.
● Slå på bakruteoppvarmingen b.
● Slå på oppvarmet frontrute ,.
● For å gå tilbake til den tidligere innstillingen trykkes à igjen. For
å gå til automatisk drift trykkes
AUTO .
Les dette
Hvis à trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til à trykkes igjen.
Hvis à trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 136.
Deaktivering av elektronisk
klimakontroll
Kjøling, vifte og automatisk modus kan slås av ved å dreie dreieknappen AUTO mot klokkeretningen.
Aktivering kan gjøres ved å slå på
viften eller trykke på AUTO.
Ekstra varmeelement Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.Ventilasjonsdyser
Justerbare
ventilasjonsdyser
Midtre luftventiler i
instrumentpanelet
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
For å lukke ventilen skyves lamellene
innover.

Klimastyring129Ytre luftventiler i
instrumentpanelet
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
For å lukke ventilen skyves lamellene
utover.
Minst to luftventiler må være åpne når
kjølingen er på.
9 Advarsel
Fest ingen gjenstander til spilene i
lufteventilene. Personer eller
utstyr kan bli skadet ved en ulykke.
Faste ventilasjonsdyser
Ytterligere ventilasjonsdyser finnesunder frontruten og sidevinduene
samt i fotrommet.
Hanskeromskjøling
Klimaanlegget kan også avkjøle
hanskerommet.
Skyv glideren fram og tilbake for å
aktivere eller deaktivere kjølingen i
hanskerommet.
Vedlikehold
Luftinntak
Luftinntaket i motorrommet foran
frontruta må holdes åpent for å sikre
lufttilførselen. Fjern eventuelt løv,
smuss eller snø.
Pollenfilter (friskluftfilter)
Kupéluftfilteret renser luften som
kommer utenfra og inn gjennom luft‐
inntaket for støv, sot, pollen og
sporer.

130KlimastyringKlimaanlegg, vanlig drift ogbruk
For å sikre en jevn og god ytelse må
kjølingen kobles inn noen minutter en gang i måneden, uavhengig av vær
og årstid. Drift med innkoblet kjøling
er ikke mulig når utetemperaturen er
for lav.
Service For best mulig kjøling anbefales det åkontrollere klimaanlegget årlig, første
gang tre år etter at bilen først ble
registrert. Kontrollen må bestå av:
● funksjons- og trykktest
● varmefunksjon
● tetthetskontroll
● kontroll av drivremmer
● rengjøring av kondensator og fordamperens drenering
● effektkontroll

Kjøring og bruk131Kjøring og brukKjøretips..................................... 132
Kontroll over bilen ....................132
Styring ..................................... 132
Start og betjening ......................132
Innkjøring av ny bil ..................132
Tenningsbryterposisjoner ........132
Spenningsknapp ......................133
Strømsparingsmodus ..............134
Starte motoren ......................... 135
Drivstoffkutt ............................. 136
Stopp/start-system ..................136
Parkering ................................. 138
Eksos ......................................... 140
Dieselpartikkelfilter ..................140
Katalysator .............................. 140
AdBlue ..................................... 141
Automatgir ................................. 144
Girdisplay ................................ 144
Girspak .................................... 144
Manuell modus ........................ 145
Elektroniske kjøreprogrammer 145
Feil ........................................... 146
Strømbrudd ............................. 146
Manuelt gir ................................. 147Bremser..................................... 147
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 147
Håndbrems .............................. 148
Bremsestøtte ........................... 150
Bakkestartstøtte ......................150
Kjøresystemer ............................ 151
Elektronisk stabilitetsprogram og antispinn-kontrollsystem ....151
Selektiv kjørekontroll ...............152
Sportsmodus ........................... 154
Kjøreassistansesystemer ...........155
Førerassistansesystemer ........155
Automatisk hastighetskontroll ..155
Hastighetsbegrenser ...............157
Adaptiv hastighetskontroll .......160
Kollisjonsfare foran varsling ....166
Aktiv nødbremsing ...................168
Fotgjengerbeskyttelse foran ....170
Parkeringsradar .......................171
Avansert parkeringshjelp .........175
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 179
Panoramavisningssystem .......181
Kamera bak ............................. 184
Filskiftvarsling .......................... 186
Filholderassistent ....................187
Førervarsling ........................... 189
Drivstoff ...................................... 190
Drivstoff for bensinmotorer ......190Drivstoff for dieselmotorer .......191
Fylling av drivstoff ....................192
Drivstofforbruk og CO 2-utslipp 193
Tilhengerfeste ............................ 193
Generell informasjon ...............193
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............194
Kjøring med tilhenger ..............194
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....197

132Kjøring og brukKjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare.
Alle systemer fungerer under auto‐
matisk stopp.
Stopp/start-system 3 136.
Økning i tomgangsturtallet
Dersom bilbatteriet må lades, må
dynamoens utgangseffekt økes.
Dette skjer ved en økning i tomgang‐
sturtallet, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.Bruk kun gulvmatter som passer
korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.
Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Start og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan være høyere under innkjøringsfasen.
Dessuten kan rengjøringsprosessen
for dieselpartikkelfilteret utføres
oftere.
Dieselpartikkelfilter 3 140.
Autostopp kan hindres, slik at bilbat‐
teriet kan lades.
Tenningsbryterposisjoner Drei nøkkel:

Kjøring og bruk1330:tenning av: Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive inntil
nøkkelen fjernes eller førerdøren
åpnes, hvis tenningen tidligere
var på1:tenning i strømmodus: Tenning
er på, dieselmotoren forvarmes.
Kontrollamper tennes og de
fleste elektriske funksjonene kan brukes2:motorstart: Slipp nøkkelen etter
at motoren har startet
Rattlås
Fjern nøkkelen fra tenningsbryteren
og drei ratt til det griper inn.
9 Fare
Ta aldri nøkkelen ut av tenningen
ved kjøring fordi det gjør at rattet låses.
Spenningsknapp
Elektronisk nøkkel må være inne i
bilen.
Motorstart
Betjen clutchpedalen (ved manuelt
gir) eller bremsepedalen (ved auto‐
matgir), og trykk på Start/Stop. Slipp
knappen etter at startprosedyren har
begynt. Dieselmotoren starter etter
forvarming.Tenning i strømmodus uten motor‐
start
Trykk på Start/Stop uten å betjene
clutchen eller bremsepedalen.
Kontrollamper tennes og de fleste
elektriske funksjonene kan brukes.Motor og tenning av
Trykk på Start/Stop kort i hver modus
eller mens motoren går og bilen står
stille. Noen funksjoner fortsetter å
være aktive til førerdøren åpnes, hvis tenningen tidligere var på.Nødstopp ved kjøring
Trykk på Start/Stop i fem sekunder
3 135 . Rattet låses så snart bilen står
stille.
Rattlås
Rattlåsen aktiveres automatisk når: ● Bilen står stille.
● Tenningen er slått av.
For å frigjøre rattlåsen åpnes og
lukkes førerdøren og tilbehørmodus
slås på eller motoren startes direkte.

134Kjøring og bruk9Advarsel
Bilen må ikke taues, trekkes eller
startes med startkabler når bilbat‐ teriet er utladet, ettersom rattlåsen da ikke kan frigjøres.
Bruk av biler med elektronisk
nøkkel, ved funksjonsfeil
Hvis enten den elektroniske nøkkelen
feiler eller batteriet i den elektroniske
nøkkelen blir for svakt, kan førerinfor‐ masjonssenteret vise Ingen
fjernkontroller oppdaget eller Skift
batteri i fjernkontroll når du prøver å
starte bilen.
Hold den elektroniske nøkkelen med
knappene ut på merket på rattstam‐
medekselet, som vist på illustrasjo‐
nen.
Trå inn clutchpedalen (ved manuelt
gir) eller bremsepedalen (ved auto‐
matgir eller automatisert manuelt gir)
og trykk på Start/Stop-knappen for å
starte motoren.
Denne muligheten er bare beregnet på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 22.
For opplåsing eller låsing av dørene, se feil i fjernkontrollenheten eller detelektroniske nøkkelsystemet 3 23.
Strømsparingsmodus
Denne funksjonen styrer hvor lenge
enkelte systemer brukes, for å unngå at bilbatteriet utlades. Når motoren er
stoppet, kan fortsatt noen systemer
brukes, for eksempel lyd- og telema‐
tikksystemer, vindusviskerne, nærlys i hovedlys, kupélamper osv., i omtrent
førti minutter totalt.Endre til strømsparingsmodus
Når bilbatteriet når et bestemt utla‐
dingsnivå, slås de aktive funksjonene
over i standbymodus. En melding
som indikerer Strømsparingsmodus ,
vises i førerinformasjonssenteret.
Hvis en telefonsamtale utføres på
dette tidspunktet, blir den opprettholdt i omtrent 10 minutter med infotain‐
mentsystemets Bluetooth-håndfrisy‐ stem.
Deaktivere strømsparingsmodus Standbymodus aktiveres på nyttautomatisk neste gang bilen kjøres.
Hvis du vil bruke funksjonene umid‐
delbart, starter du motoren og lar den gå:
● i mindre enn ti minutter for å kunne bruke systemene i omtrent
fem minutter
● i mer enn ti minutter for å kunne bruke systemene i opptil omtrent
tretti minutter.
La motoren kjøre i angitt varighet for
å sikre at batteriet lades tilstrekkelig.
Ikke start motoren på nytt gjentatte
ganger for å lade batteriet.