2018 OPEL GRANDLAND X Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση215περίπτωση ακούσιας αλλαγής λωρί‐
δας μέσω οπτικών και ηχητικών
σημάτων.
Τα κριτήρια ανίχνευσης της μη προτι‐
θέμενης αλλαγής λωρίδας είναι:
● Δεν είναι αναμμένα τα φλας.
● Δεν χρησιμοποιείται το πεντάλ φρένων.
● Δεν χρησιμοποιείται ενεργά το πεντάλ γκαζιού ή δεν υπάρχει
επιτάχυνση.9 Προειδοποίηση
Αυτό το σύστημα παρέχει υποβοή‐
θηση την κατά οδήγηση και, σεκαμία περίπτωση, δεν υποκαθιστά την ανάγκη για εγρήγορση από την
πλευρά του οδηγού.
Ενεργοποίηση
Οταν ανοίγετε τον διακόπτη ανάφλε‐
ξης, το σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας ενεργοποιείται. Αν
το σύστημα είναι ενεργοποιημένο, η
λυχνία LED στο κουμπί ½ δεν ανάβει.
Για να ενεργοποιήσετε το σύστημα
όταν είναι απενεργοποιημένο, πατή‐
στε το ½.
Το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει
μόνο όταν η ταχύτητα του αυτοκινή‐
του κυμαίνεται πάνω από 60 km/h και
αν στο οδόστρωμα υπάρχουν
διαγραμμίσεις λωρίδων κυκλοφορίας.
Οταν το σύστημα αναγνωρίσει ακού‐
σια αλλαγή λωρίδας, η ενδεικτική
λυχνία ) αναβοσβήνει με κίτρινο
χρώμα. Ταυτόχρονα ακούγεται μια
ηχητική ειδοποίηση.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα απενεργοποιείται πατώ‐
ντας το ½. Αν το σύστημα απενεργο‐
ποιηθεί, η λυχνία LED στο κουμπί ½
ανάβει.
Σε ταχύτητες κάτω από 60 km/h, το
σύστημα δεν λειτουργεί.
Σφάλμα Σε περίπτωση βλάβης, στον πίνακα
οργάνων εμφανίζεται η ένδειξη H,
συνοδευόμενη από ένα μήνυμα στην
οθόνη. Απευθυνθείτε σε έναν εξου‐
σιοδοτημένο διανομέα ή σε εξειδικευ‐
μένο συνεργείο για έλεγχο του συστή‐
ματος.

216Οδήγηση και χρήσηΠεριορισμοί συστήματοςΤο σύστημα μπορεί να μη λειτουργεί
σωστά όταν:
● Οταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από τα 60 χλμ/ώρα .
● Το παρμπρίζ δεν είναι καθαρό ή επηρεάζεται από ξένες ύλες, π.χ.
αυτοκόλλητα
● Οδηγείτε σε δρόμους με στροφές
ή λοφώδεις διαδρομές.
● Κατά την οδήγηση τη νύχτα.
● Επικρατούν αντίξοες περιβαλλο‐ ντικές συνθήκες όπως έντονη
βροχόπτωση, χιόνι, άμεση
έκθεση στο φως του ήλιου ή
σκιές.
● Ο αισθητήρας στο παρμπρίζ έχει καλυφθεί από χιόνι, πάγο,
λασπόχιονο, λάσπη, βρομιά, ή εμποδίζεται λόγω ζημιάς στο
παρμπρίζ ή από ξένες ύλες, π.χ.
αυτοκόλλητα.
● Ο ήλιος είναι κόντρα στον φακό της κάμερας.
● Προπορευόμενα οχήματα σε κοντινή απόσταση.● Οδήγηση σε δρόμους με πλάγιακλίση.
● Οδήγηση στο έρεισμα του δρόμου.
● Οδήγηση σε δρόμους με ισχνές διαγραμμίσεις λωρίδων κυκλο‐
φορίας.
● Ξαφνικές αλλαγές φωτισμού.
Το σύστημα δεν μπορεί να λειτουργή‐ σει όταν δεν ανιχνευτούν διαγραμμί‐
σεις λωρίδων κυκλοφορίας.
Lane keep assist
Η λειτουργία Lane keep assist
συμβάλλει στην αποφυγή συγκρού‐
σεων λόγω ακούσιας εκτροπής από τη λωρίδα. Η μπροστινή κάμερα
παρατηρεί τις διαγραμμίσεις λωρίδων
κυκλοφορίας ανάμεσα στις οποίες
κινείται το όχημα. Αν το όχημα
πλησιάσει στη διαγράμμιση της λωρί‐ δας κυκλοφορίας, το τιμόνι στρίβει
ελαφρά ώστε το όχημα να παραμείνει
μέσα στη λωρίδα του. Στρίψτε το
τιμόνι προς την ίδια κατεύθυνση, αν
δεν στρίψει όσο χρειάζεται από τοσύστημα. Στρίψτε το τιμόνι προσε‐
κτικά προς την αντίθετη κατεύθυνση,
αν θέλετε να αλλάξετε λωρίδα.
Αν διασχίσετε κατά πολύ τη διαγράμ‐
μιση μιας λωρίδας κυκλοφορίας, η
λειτουργία Lane keep assist ενεργο‐
ποιεί μια οπτική και ηχητική προειδο‐
ποίηση.
Το σύστημα υποθέτει ότι η εκτροπή
από τη λωρίδα είναι ακούσια
● αν δεν χρησιμοποιήσετε το φλας
● αν δεν φρενάρετε
● αν δεν επιταχύνετε
● αν δεν χειρίζεστε ενεργά το τιμόνι.
Επισήμανση
Το σύστημα απενεργοποιείται αν ανιχνευτούν ασαφείς διαγραμμίσεις
λωρίδες κυκλοφορίας, π.χ. σε περιο‐
χές που εκτελούνται οδικά έργα.
Επισήμανση
Το σύστημα μπορεί να απενεργο‐
ποιηθεί αν ανιχνεύσει λωρίδες που
είναι πολύ στενές, πολύ φαρδιές ή πολύ καμπυλωτές.

Οδήγηση και χρήση217Ενεργοποίηση
Οταν ανοίγει ο διακόπτης ανάφλεξης,το σύστημα Lane keep assist ενεργο‐
ποιείται. Αν το σύστημα είναι ενεργο‐
ποιημένο, η λυχνία LED στο κουμπί
Ó δεν ανάβει. Για να ενεργοποιήσετε
το σύστημα όταν είναι απενεργοποιη‐ μένο, πατήστε το Ó.
Οταν η ενδεικτική λυχνία a στον
πίνακα οργάνων ανάψει με πράσινο χρώμα, το σύστημα είναι έτοιμο να
παράσχει υποβοήθηση.
Το σύστημα λειτουργεί όταν η ταχύ‐
τητα του αυτοκινήτου κυμαίνεται από
65 χλμ/ώρα έως 180 χλμ/ώρα και στο
οδόστρωμα υπάρχουν διαγραμμίσεις
λωρίδων κυκλοφορίας. Ο οδηγός
πρέπει να κρατά το τιμόνι και με τα
δύο χέρια. Το αυτοκίνητο αλλάζει
πορεία χωρίς παράλληλα να
ανάψουν τα φλας. Το σύστημα ESC
πρέπει να ενεργοποιηθεί.
Το σύστημα διορθώνει την πορεία του οχήματος όπως είναι απαραίτητο,
προκειμένου να επιστρέψει στην
αρχική του πορεία, αν ανιχνεύσει τον
κίνδυνο το όχημα να διασχίσει ακού‐
σια μια από τις διαγραμμίσεις λωρί‐
δων κυκλοφορίας που έχουν ανιχνευ‐
τεί. Ο οδηγός θα παρατηρήσει τότε το τιμόνι να στρίβει.
Η ενδεικτική λυχνία a αναβοσβήνει
κατά τη διόρθωση της πορείας του
οχήματος. Στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού, η γραμμή της πλευράς προς
την οποία έγινε η διόρθωση εμφανί‐
ζεται με πορτοκαλί χρώμα.
Αν ο οδηγός επιθυμεί να διατηρήσει
την πορεία του οχήματος, μπορεί να
αποτρέπει τη διόρθωση, κρατώντας
σταθερά το τιμόνι (στη διάρκεια ενός ελιγμού αποφυγής, για παράδειγμα).
Η διόρθωση διακόπτεται αν ο οδηγός
ανάψει το φλας.Οταν τα φλας είναι αναμμένα και επί μερικά δευτερόλεπτα αφότου τα
σβήσετε, το σύστημα θεωρεί ότι
οποιαδήποτε αλλαγή στην πορεία του οχήματος είναι εκούσια και δεν κάνει
κάποια διόρθωση σε αυτό το
διάστημα.
Αν το σύστημα ανιχνεύσει ότι ο
οδηγός δεν κρατά το τιμόνι αρκετά
σφικτά στη διάρκεια μιας αυτόματης
διόρθωσης της πορείας, διακόπτει τη
διόρθωση. Ενεργοποιείται μια ειδο‐
ποίηση που ενθαρρύνει τον οδηγό να
ανακτήσει τον έλεγχο του οχήματος.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα απενεργοποιείται, πατώ‐ ντας το Ó επί μερικά δευτερόλεπτα, η
λυχνία LED στο κουμπί ανάβει. Στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού, εμφα‐
νίζονται συμπαγείς γκρι γραμμές.

218Οδήγηση και χρήσηΣφάλμαΗ απόδοση του συστήματος μπορείνα επηρεαστεί από:
● Το παρμπρίζ δεν είναι καθαρό ή επηρεάζεται από ξένες ύλες, π.χ.
αυτοκόλλητα
● Προπορευόμενα οχήματα σε κοντινή απόσταση
● Δρόμους με πλάγια κλίση
● Δρόμους με στροφές ή λοφώδεις διαδρομές
● Παρυφές του δρόμου
● Δρόμους με ισχνές διαγραμμίσεις
λωρίδων κυκλοφορίας
● Ξαφνικές αλλαγές φωτισμού
● Αντίξοες περιβαλλοντικές συνθή‐ κες, π.χ. έντονη βροχόπτωση ή
χιονόπτωση
● Τροποποιήσεις του οχήματος, π.χ. ελαστικά.
Απενεργοποιήστε το σύστημα, αν δεν
λειτουργεί σωστά λόγω σημαδιών
από πίσσα, σκιών, ρωγμών στο
οδόστρωμα, προσωρινών διαγραμμί‐ σεων ή διαγραμμίσεων οδικών έργωνή άλλων τέτοιων ατελειών.9 Προειδοποίηση
Πρέπει να έχετε πάντοτε την
προσοχή σας στραμμένη στο
δρόμο και να διατηρείτε το όχημα στο σωστό σημείο μέσα στη
λωρίδα, διαφορετικά μπορεί να
προκληθεί ζημιά στο όχημα, τραυ‐ ματισμός ή θάνατος.
Το σύστημα Lane keep assist δεν
κατευθύνει συνεχώς το όχημα.
Το σύστημα μπορεί να μη διατη‐
ρήσει το όχημα μέσα στη λωρίδα ή να μην ενεργοποιήσει προειδο‐ποίηση, ακόμη κι αν ανιχνευτεί
διαγράμμιση λωρίδας κυκλοφο‐
ρίας.
Η κατεύθυνση του οχήματος από
το Lane keep assist μπορεί να μην
επαρκεί για να αποφευχθεί η
εκτροπή από τη λωρίδα.
Το σύστημα μπορεί να μην
ανιχνεύσει ότι ο οδηγός δεν κρατά
το τιμόνι λόγω εξωτερικών επιρ‐
ροών (κατάσταση και επιφάνεια
του οδοστρώματος, καιρικές
συνθήκες κ.λπ.). Ο/η οδηγός έχει
την πλήρη ευθύνη για τον έλεγχο
του οχήματος και πρέπει να έχει
πάντοτε τα χέρια του/της στο τιμόνι
ενώ οδηγεί.
Αν χρησιμοποιήσετε το σύστημα
ενώ ρυμουλκείτε τρέιλερ ή σε
ολισθηρό οδόστρωμα, μπορεί να
χάσετε τον έλεγχο του οχήματος
και να προκληθεί σύγκρουση.
Απενεργοποιήστε το σύστημα.
Ειδοποίηση οδηγού
Το σύστημα προειδοποίησης οδηγούπαρακολουθεί τη διάρκεια οδήγησης
και την εγρήγορση του οδηγού. Η
επιτήρηση της εγρήγορσης του
οδηγού βασίζεται στις διαφορές
ανάμεσα στην πορεία του οχήματος
ως προς τις διαγραμμίσεις των λωρί‐
δων κυκλοφορίας.
Το σύστημα περιλαμβάνει μια προει‐ δοποίηση για τη διάρκεια οδήγησης
με ανίχνευση υπνηλίας οδηγού.

Οδήγηση και χρήση2199Προειδοποίηση
Το σύστημα δεν μπορεί να υποκα‐
ταστήσει την ανάγκη για εγρή‐
γορση από την πλευρά του
οδηγού. Συνιστάται να κάνετε ένα
διάλειμμα μόλις αισθανθείτε
κουρασμένοι ή τουλάχιστον κάθε δύο ώρες. Μην οδηγείτε αν είστε
κουρασμένοι.
Ενεργοποίηση ή
απενεργοποίηση
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να
απενεργοποιήσετε το σύστημα στην
εξατομίκευση οχήματος 3 116
Η κατάσταση του συστήματος παρα‐
μένει στη μνήμη, όταν κλείσει ο διακό‐
πτης ανάφλεξης.
Ειδοποίηση διάρκειας οδήγησης
Ο οδηγός ειδοποιείται με μια αναδυό‐ μενη ένδειξη υπενθύμισης € στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού ταυτό‐
χρονα με μια ηχητική ένδειξη, αν δεν
έχει κάνει διάλειμμα μετά από δύο
ώρες συνεχούς οδήγησης με ταχύ‐
τητα πάνω από τα 65 χλμ/ώρα. Η
ειδοποίηση επαναλαμβάνεται κάθε
μία ώρα, μέχρι το όχημα να σταματή‐
σει, ανεξάρτητα από τις αυξομειώσεις
ταχύτητας του οχήματος.
Η μέτρηση για την ειδοποίηση της
διάρκειας οδήγησης μηδενίζεται, όταν
ο διακόπτης ανάφλεξης κλείσει επί
μερικά λεπτά.
Ανίχνευση υπνηλίας οδηγού Το σύστημα παρακολουθεί το
επίπεδο εγρήγορσης του οδηγού. Μια
κάμερα στο επάνω μέρος του
παρμπρίζ ανιχνεύει διακυμάνσεις
στην πορεία του οχήματος ως προς
τις διαγραμμίσεις των λωρίδων κυκλο‐ φορίας. Αυτό το σύστημα ενδείκνυται
για δρόμους ταχείας κυκλοφορίας
(ταχύτητα πάνω από 65 χλμ/ώρα).
Αν η πορεία του οχήματος δηλώνει
υπνηλία ή έλλειψη προσοχής από τον
οδηγό, το σύστημα ενεργοποιεί την
ειδοποίηση πρώτου επιπέδου. Ο
οδηγός ειδοποιείται με ένα μήνυμα και ένα ηχητικό σήμα.Μετά από τις ειδοποιήσεις πρώτου
επιπέδου, το σύστημα ενεργοποιεί
μια νέα ειδοποίηση με ένα μήνυμα
παράλληλα με ένα πιο έντονο ηχητικό σήμα.
Σε συγκεκριμένες οδηγικές συνθήκες
(κακό οδόστρωμα ή ισχυρούς
ανέμους), το σύστημα μπορεί να ενερ‐ γοποιεί ειδοποιήσεις ανεξάρτητα από
το επίπεδο εγρήγορσης του οδηγού.
Η λειτουργία ανίχνευσης υπνηλίας
οδηγού επανεκκινείται όταν ο διακό‐
πτης ανάφλεξης κλείσει επί μερικά
λεπτά ή αν η ταχύτητα παραμείνει
κάτω από τα 65 χλμ/ώρα επί μερικά
λεπτά.
Περιορισμοί συστήματοςΣτις παρακάτω περιπτώσεις, το
σύστημα μπορεί να μη λειτουργεί
σωστά ή και καθόλου:
● Κακή ορατότητα λόγω ανεπαρ‐ κούς οδικού φωτισμού, χιονό‐
πτωσης, έντονης βροχόπτωσης,
πυκνής ομίχλης κ.λπ.
● Εκθαμβωτικό φως από τους προβολείς επερχόμενων οχημά‐
των, κόντρα ήλιο, αντανακλάσεις

220Οδήγηση και χρήσησε βρεγμένο οδόστρωμα, έξοδοαπό σήραγγα, εναλλαγές σκιών
φωτός κ.λπ.
● Η περιοχή του παρμπρίζ μπρο‐ στά από την κάμερα είναι καλυμ‐
μένη από βρομιά, χιόνι, αυτοκόλ‐ λητα κ.λπ.
● Δεν ανιχνεύονται διαγραμμίσεις λωρίδων κυκλοφορίας ή υπάρ‐
χουν πολλαπλές διαγραμμίσεις
λόγω οδικών έργων
● Προπορευόμενα οχήματα σε κοντινή απόσταση
● Δρόμοι με πολλές στροφές ή στενοί δρόμοιΚαύσιμο
Καύσιμο για
βενζινοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο αμόλυβδη
βενζίνη που πληροί το ευρωπαϊκό
πρότυπο EN 228 ή E DIN 51626-1 ή
αντίστοιχο.
Ο κινητήρας έχει δυνατότητα λειτουρ‐ γίας με καύσιμο που περιέχει έως
10% αιθανόλη (π.χ. με ονομασία E10).
Χρησιμοποιείτε καύσιμο με το συνι‐
στώμενο αριθμό οκτανίων. Τα
καύσιμα με μικρότερο αριθμό οκτα‐
νίων μπορεί να μειώσουν την ισχύ και
τη ροπή του κινητήρα και αυξάνουν
ελαφρά την κατανάλωση καυσίμου.Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο ή
πρόσθετα καυσίμου που περιέ‐
χουν μεταλλικά στοιχεία όπως
πρόσθετα βάσης μαγγανίου. Κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
Προσοχή
Η χρήση καυσίμου που δεν πληροί το πρότυπο EN 228 ή E DIN
51626-1 ή αντίστοιχο μπορεί να
προκαλέσει επικαθίσεις καταλοί‐ πων ή ζημιά στον κινητήρα.
Προσοχή
Αν χρησιμοποιήσετε καύσιμο με
χαμηλότερο αριθμό οκτανίων από
τον κατώτατο επιτρεπόμενο,
μπορεί να προκληθεί ανεξέλεγκτη
καύση και ζημιά στον κινητήρα.
Οι απαιτήσεις για τον κάθε κινητήρα
σχετικά με τον αριθμό οκτανίων
αναγράφονται στην επισκόπηση στοι‐
χείων κινητήρα 3 277. Μια πινακίδα
για την εκάστοτε χώρα στο πορτάκι
του ρεζερβουάρ μπορεί να αντικαθι‐
στά τις απαιτήσεις.

Οδήγηση και χρήση221Πρόσθετα καυσίμου εκτός
Ευρώπης
Το καύσιμο πρέπει να περιέχει απορ‐
ρυπαντικά πρόσθετα που βοηθούν
στην πρόληψη σχηματισμού ιζημά‐
των στο σύστημα κινητήρα και καυσί‐ μου. Τα μπεκ και οι βαλβίδες εισαγω‐
γής πρέπει να είναι καθαρά ώστε το
σύστημα ελέγχου εκπομπών να
λειτουργεί κανονικά. Ορισμένα
καύσιμα δεν περιέχουν επαρκείς
ποσότητες προσθέτων ώστε να διατη‐ ρούνται καθαρά τα μπεκ και οι βαλβί‐
δες εισαγωγής.
Για να αντισταθμιστεί αυτή η έλλειψη
καθαριστικής δράσης, συμπληρώ‐
νετε Fuel System Treatment PLUS
στο ρεζερβουάρ κάθε φορά που
αλλάζετε το λάδι του κινητήρα ή κάθε
10.000 χλμ, όποιο επέλθει πρώτα.
Διατίθεται από το συνεργείο της
περιοχής σας.
Σε ορισμένες πόλεις διατίθενται
καύσιμα που περιέχουν οξυγονούχες
ενώσεις, όπως αιθέρες και αιθανόλη,
καθώς και ανασχηματισμένο καύσιμο.
Αν αυτά τα καύσιμα πληρούν τις
προδιαγραφές που περιγράφονται
παραπάνω, τότε μπορούν να χρησι‐μοποιηθούν. Ωστόσο, το E85 (85%
αιθανόλη) και άλλα καύσιμα που
περιέχουν αιθανόλη σε ποσοστό
πάνω από 15% πρέπει να χρησιμο‐
ποιούνται μόνο σε οχήματα FlexFuel.Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμα που
περιέχουν μεθανόλη. Μπορεί να
διαβρώσουν τα μεταλλικά εξαρτή‐
ματα του συστήματος καυσίμου
και να προκαλέσουν φθορές στα
πλαστικά και ελαστικά εξαρτή‐
ματα. Αυτή η ζημιά δεν καλύπτεται από την εγγύηση του οχήματος.
Ορισμένα καύσιμα, κυρίως υψηλού
αριθμού οκτανίων, μπορεί να περιέ‐
χουν ένα πρόσθετο για την ενίσχυση
των οκτανίων που ονομάζεται μεθυ‐
λοκυκλοπενταδιένυλο-τρικαρβονυ‐
λικό μαγγάνιο (ΜΜΤ). Μη χρησιμο‐
ποιείτε καύσιμα ή πρόσθετα καυσίμου
με MMT διότι μπορεί να μειώσουν τη
διάρκεια ζωής των μπουζί και να
επηρεάσουν την απόδοση του συστή‐ ματος ελέγχου εκπομπών. Η ενδει‐
κτική λυχνία βλάβης Z μπορεί να
ανάψει 3 104 . Εάν συμβεί κάτι τέτοιο,
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Καύσιμο για
πετρελαιοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο πετρέλαιο κίνη‐
σης που πληροί το πρότυπο EN 590.
Σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής
Ένωσης, χρησιμοποιείτε καύσιμο
Euro-Diesel με περιεκτικότητα σε θείο κάτω από 50 ppm.Προσοχή
Η χρήση καυσίμου που δεν πληροίτο πρότυπο EN 590 ή παρόμοιο
μπορεί να προκαλέσει απώλεια
ισχύος του κινητήρα, αυξημένη
φθορά ή ζημιά στον κινητήρα.
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο diesel
ναυτικής χρήσης, πετρέλαιο θέρμαν‐ σης, Aquazole και παρόμοια διαλύ‐
ματα diesel-νερού. Το πετρέλαιο δεν
πρέπει να αραιώνεται με καύσιμο για
βενζινοκινητήρες.

222Οδήγηση και χρήσηΛειτουργία σε χαμηλές
θερμοκρασίες
Σε θερμοκρασίες κάτω από 0° C,
ορισμένα προϊόντα πετρελαίου με
μίγματα βιοντίζελ μπορεί να σχηματί‐
σουν πήγματα, να παγώσουν ή να
σχηματίζουν γέλη, γεγονός που
μπορεί να επηρεάσει το σύστημα
τροφοδοσίας καυσίμου. Μπορεί να
υπάρξουν προβλήματα με την εκκί‐
νηση και τη λειτουργία του κινητήρα.
Φροντίστε να χρησιμοποιείτε χειμε‐
ρινό ντίζελ όταν η θερμοκρασία περι‐
βάλλοντος είναι χαμηλότερη από 0° C.
Το πετρέλαιο κίνησης πολικών
θερμοκρασιών μπορεί να χρησιμο‐
ποιηθεί σε εξαιρετικά χαμηλές θερμο‐
κρασίες, κάτω από τους -20° C. Η
χρήση αυτού του καυσίμου σε
εύκρατα ή ζεστά κλίματα δεν συνιστά‐ ται και μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο
του κινητήρα, προβλήματα εκκίνησης
ή ζημιά στο σύστημα ψεκασμού
καυσίμου.Ανεφοδιασμός καυσίμου9 Κίνδυνος
Προτού ανεφοδιαστείτε με
καύσιμο, σβήστε την ανάφλεξη και τυχόν εξωτερικούς θερμαντήρες
με θαλάμους καύσης.
Κατά τον ανεφοδιασμό, να τηρείτε
τις οδηγίες λειτουργίας και ασφά‐
λειας του πρατηρίου καυσίμων.
9 Κίνδυνος
Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και
εκρηκτικό. Απαγορεύεται το κάπνι‐ σμα. Απαγορεύονται οι γυμνές
φλόγες και οι σπινθήρες.
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα, απευθυνθείτε αμέσως
σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας.
Προσοχή
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το
διακόπτη ανάφλεξης.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ βρίσκεται στην πίσω δεξιά πλευρά του οχήμα‐
τος.