Page 185 of 301

Οδήγηση και χρήση183Οι πληροφορίες που εμφανίζονται
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού εξαρτώνται από την οθόνη που χρησι‐
μοποιείται.
Στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού,
εμφανίζεται στην οθόνη το σήμα
ορίου ταχύτητας και η ένδειξη MEM
ανάβει επί μερικά δευτερόλεπτα.
Πατήστε MEM στο τιμόνι, για να ζητή‐
σετε να αποθηκευτεί η συνιστώμενη ταχύτητα.
Πατήστε MEM στο τιμόνι άλλη μια
φορά, για να επιβεβαιωθεί και να
αποθηκευτεί η νέα ρύθμιση ταχύτη‐
τας.
Αυτή η ταχύτητα είναι η νέα τιμή για τον περιοριστή ταχύτητας (κόφτη).
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
μπορείτε να υπερβείτε το όριο ταχύ‐
τητας μέσω "kickdown". Σε αυτή την
περίπτωση, η ένδειξη της προκαθορι‐
σμένης ταχύτητας αναβοσβήνει.Αφήνοντας το πεντάλ γκαζιού, η
λειτουργία του περιοριστή ταχύτητας
απενεργοποιείται όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από την
οριακή ταχύτητα.
Απενεργοποίηση Πατήστε Ñ: ο περιοριστής ταχύτητας
(κόφτης) βρίσκεται σε κατάσταση
παύσης, εμφανίζεται η ένδειξη
Pause. Το όχημα οδηγείται χωρίς
όριο ταχύτητας.
Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
είναι ανενεργός, αλλά δεν απενεργο‐
ποιείται. Η τελευταία αποθηκευμένη
ταχύτητα παραμένει στη μνήμη για
μετέπειτα συνέχιση της ταχύτητας.
Συνέχιση οριακής ταχύτητας Πατήστε Ñ. Το όχημα θα υιοθετήσει
το αποθηκευμένο όριο ταχύτητας.
Απενεργοποίηση Πατήστε ß, η λειτουργία του περιορι‐
στή ταχύτητας (κόφτη) αποεπιλέγεται
και η ένδειξη του ορίου ταχύτητας στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού σβήνει.Πατώντας το m, για να ενεργοποιηθεί
το Cruise control, απενεργοποιείται ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης).
Η προκαθορισμένη ταχύτητα παρα‐
μένει στη μνήμη, όταν κλείνετε τον
διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης στον περιορι‐
στή ταχύτητας (κόφτη), η ταχύτητα
διαγράφεται και, ως αποτέλεσμα,
εμφανίζονται παύλες που αναβοσβή‐
νουν.
Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
μπορεί να μη λειτουργεί σωστά αν τα
σήματα οδικής κυκλοφορίας δεν
πληρούν τη Συνθήκη της Βιέννης περί οδικών σημάτων (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).
Adaptive cruise control
Το Adaptive cruise control αποτελεί
βελτίωση του συμβατικού Cruise
control, με πρόσθετη λειτουργία αυτή
της διατήρησης μιας συγκεκριμένης
Page 186 of 301

184Οδήγηση και χρήσηαπόστασης πίσω από το προπορευό‐
μενο όχημα. Χρησιμοποιεί αισθητή‐
ρες ραντάρ κάμερας για να ανιχνεύει
τα προπορευόμενα οχήματα. Αν δεν
ανιχνευθεί κανένα όχημα στην πορεία σας, το Adaptive cruise control
συμπεριφέρεται ως συμβατικό Cruise control.
Το Adaptive Cruise Control επιβρα‐
δύνει αυτόματα το όχημα όταν αυτό
πλησιάζει κάποιο προπορευόμενο
όχημα που κινείται με χαμηλότερη
ταχύτητα. Στη συνέχεια, ρυθμίζει την
ταχύτητα του οχήματος στην ταχύτητα του προπορευόμενου οχήματος, στην
επιλεγμένη μπροστινή απόσταση. Η
ταχύτητα του οχήματος αυξάνεται ή
μειώνεται, ώστε το όχημα να ακολου‐
θεί το προπορευόμενο όχημα, χωρίς
όμως να υπερβαίνει την καθορισμένη
ταχύτητα. Ενδέχεται να εφαρμόσει
περιορισμένη πέδηση ενεργοποιώ‐
ντας τα φώτα φρένων.
Αν το προπορευόμενο όχημα επιτα‐
χύνει ή αλλάξει λωρίδα, το Adaptive
cruise control επιταχύνει σταδιακά το
όχημά σας για να αναπτύξει την καθο‐ ρισμένη ταχύτητα. Αν ο οδηγός
ανάψει φλας για να προσπεράσει ένα όχημα που κινείται με μικρότερη ταχύ‐τητα, το Adaptive cruise control
επιτρέπει στο όχημά σας να πλησιά‐
σει προσωρινά το προπορευόμενο
όχημα, για να συμβάλλει στον ελιγμό
προσπέρασης, αν και ποτέ δεν υπερ‐
βαίνει την καθορισμένη ταχύτητα.9 Προειδοποίηση
Απαιτείται πάντοτε η πλήρης
προσοχή από τον οδηγό κατά την
οδήγηση με adaptive cruise
control. Ο οδηγός συνεχίζει να έχει τον πλήρη έλεγχο του οχήματος,
διότι το πεντάλ φρένου, το πεντάλ
γκαζιού και ο διακόπτης ακύρω‐
σης έχουν προτεραιότητα έναντι
οποιασδήποτε λειτουργίας του
adaptive cruise control.
Ενεργοποίηση
Πατήστε C για να ενεργοποιήσετε το
τιμόνι: στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού ανάβει η λυχνία C. Το
σύστημα εξακολουθεί να μην είναι ενεργό.
Page 187 of 301

Οδήγηση και χρήση185
Ενεργοποίηση
Το Adaptive cruise control ενεργο‐
ποιείται χειροκίνητα σε ταχύτητα
μεταξύ 40 και 180 χλμ/ώρα. Στα
οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτή‐ των, ο αυτόματος επιλογέας ταχυτή‐
των πρέπει να βρίσκεται στη θέση D
ή M.
Ρύθμιση της ταχύτητας από τον
οδηγό
Επιταχύνετε μέχρι την επιθυμητή
ταχύτητα και πιέστε τον διακόπτη δύο
θέσεων μία φορά στιγμιαία στη θέση
RES/+ ή SET/- . Η τρέχουσα ταχύτητα
αποθηκεύεται και διατηρείται.
Μπορείτε να απελευθερώσετε το
πεντάλ γκαζιού.
Μπορείτε τότε να αλλάξετε την προκα‐
θορισμένη ταχύτητα, πιέζοντας τον
διακόπτη δύο θέσεων στη θέση
RES/+ ή τη θέση SET/-, για να αυξη‐
θεί ή να μειωθεί, αντίστοιχα, η ταχύ‐
τητα. Με στιγμιαία πατήματα η ταχύ‐
τητα αλλάζει σε μικρά βήματα, ενώ με
παρατεταμένο πάτημα αλλάζει σε
μεγάλα βήματα.
Η ένδειξη της ταχύτητας επισημαίνε‐
ται στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Οταν το Cruise control βρίσκεται σε
λειτουργία, η λειτουργία Stop & Start
απενεργοποιείται αυτόματα.
Υιοθέτηση ταχύτητας από την
ανίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας
Η έξυπνη προσαρμογή ταχύτητας ενημερώνει τον οδηγό, όταν το
σύστημα ανίχνευσης σημάτων οδικής κυκλοφορίας ανιχνεύσει όριο ταχύτη‐
τας. Το όριο ταχύτητας που ανιχνεύ‐
τηκε μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως νέα τιμή για το Cruise control.
Χρησιμοποιώντας την κάμερα στο
επάνω μέρος του παρμπρίζ, αυτό το
σύστημα ανιχνεύει και διαβάζει τα
σήματα ορίου ταχύτητας και τέλους
ορίου ταχύτητας. Το σύστημα
συνυπολογίζει επίσης πληροφορίες
για τα όρια ταχύτητας από τα δεδο‐
μένα χαρτών του συστήματος πλοή‐
γησης.
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε ή να
ενεργοποιήσετε τη λειτουργία στο
μενού εξατομίκευσης, 3 116.
Page 188 of 301

186Οδήγηση και χρήσηΑν το Cruise control είναι ενεργό, το
όριο ταχύτητας που αναγνωρίστηκε
θα εμφανιστεί στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού και θα ανάψει η ένδειξη
MEM .
Οι πληροφορίες που εμφανίζονται
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εξαρτώνται από την οθόνη που χρησι‐
μοποιείται.
Στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού,
εμφανίζεται στην οθόνη το σήμα
ορίου ταχύτητας και η ένδειξη MEM
ανάβει επί μερικά δευτερόλεπτα.
Πατήστε MEM στο τιμόνι, για να ζητή‐
σετε να αποθηκευτεί η συνιστώμενη
ταχύτητα.
Πατήστε MEM στο τιμόνι άλλη μια
φορά, για να επιβεβαιωθεί και να
αποθηκευτεί η νέα ρύθμιση ταχύτη‐
τας.
Αυτή η ταχύτητα είναι η νέα τιμή για
το Cruise control.
Υπέρβαση της καθορισμένης
ταχύτητας
Εχετε πάντοτε τη δυνατότητα να
οδηγήσετε ταχύτερα από την καθορι‐
σμένη ταχύτητα, πατώντας το πεντάλγκαζιού. Οταν ελευθερώσετε το
πεντάλ γκαζιού, το όχημα επιστρέφει στην επιθυμητή απόσταση εάν υπάρ‐ χει κάποιο προπορευόμενο όχημα
που κινείται με χαμηλότερη ταχύτητα.
Διαφορετικά, το σύστημα επιστρέφει
στην αποθηκευμένη τιμή ταχύτητας.
Μόλις ενεργοποιηθεί το σύστημα, το
adaptive cruise control επιβραδύνει ή
φρενάρει, εάν ανιχνεύσει κάποιο
προπορευόμενο όχημα που κινείται
με χαμηλότερη ταχύτητα ή εάν η
μπροστινή απόσταση είναι μικρότερη
από την καθορισμένη.
Σε περίπτωση υπέρβασης της
προγραμματισμένης ρύθμισης ταχύ‐
τητας, η ένδειξη της ρύθμισης ταχύτη‐ τας σταματά να εμφανίζεται και εμφα‐νίζεται ένα μήνυμα "Η λειτουργία του
Cruise control ανεστάλη" μέχρι να
σταματήσετε να πατάτε το πεντάλ
γκαζιού.9 Προειδοποίηση
Εάν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ
γκαζιού, η αυτόματη πέδηση από
το σύστημα απενεργοποιείται. Ως
σχετική ένδειξη, εμφανίζεται μια
αναδυόμενη προειδοποίηση στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Adaptive cruise control πλήρους
εύρους ταχύτητας σε οχήματα με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Το Adaptive cruise control πλήρους
εύρους ταχύτητας θα διατηρήσει μια
απόσταση από το προπορευόμενο
όχημα που έχει εντοπιστεί και θα
επιβραδύνει το αυτοκίνητό σας μέχρι
να έρθει σε στάση πίσω από το εν
λόγω όχημα.
Σε περίπτωση που το προπορευό‐
μενο όχημα σταματήσει για λίγο, το
Adaptive cruise control θα θέσει ξανά
το αυτοκίνητο σε κίνηση αυτόματα
χωρίς ο οδηγός να παρέμβει. Αν είναι απαραίτητο, πατήστε το RES/+ ή το
πεντάλ γκαζιού για να επανενεργο‐
ποιηθεί το Adaptive cruise control.
Αν το προπορευόμενο όχημα σταμα‐
τήσει για μεγαλύτερο διάστημα και
στη συνέχεια αρχίσει ξανά να κινείται
προς τα εμπρός, η πράσινη ενδεικτική
λυχνία προπορευόμενου οχήματος A
θα αρχίσει να αναβοσβήνει και θα
Page 189 of 301

Οδήγηση και χρήση187ακουστεί μια ηχητική προειδοποίηση
ως υπενθύμιση να ελέγξετε την
κυκλοφορία πριν ξεκινήσετε.
Οταν το προπορευόμενο όχημα
απομακρυνθεί, πατήστε RES+ ή το
πεντάλ γκαζιού για να επανενεργο‐
ποιηθεί το Adaptive cruise control. Αν
σταματήσει για περισσότερο από
πέντε λεπτά ή αν ανοίξει η πόρτα του
οδηγού και απασφαλίσει η ζώνη
ασφαλείας του οδηγού, το ηλεκτρικό
χειρόφρενο ενεργοποιείται αυτόματα
για να συγκρατήσει το όχημα. Η ενδει‐
κτική λυχνία m θα ανάψει. Για να
απασφαλίσει το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο, πατήστε το πεντάλ γκαζιού.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο 3 170.9 Προειδοποίηση
Όταν το adaptive cruise control
πλήρους εύρους ταχύτητας
απενεργοποιηθεί ή ακυρωθεί, το
όχημα δεν θα παραμείνει πλέον σε
στάση και μπορεί να αρχίσει να
κινείται. Να είστε πάντοτε προετοι‐ μασμένοι να πατήσετε το φρένο
για να διατηρήσετε το όχημα ακινη‐
τοποιημένο.
Μην απομακρυνθείτε από το
όχημα ενόσω αυτό είναι ακινητο‐
ποιημένο μέσω του adaptive
cruise control πλήρους εύρους
ταχύτητας. Πριν την απομάκρυνση
από το όχημα, να μετακινείτε
πάντοτε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση στάθμευσης P και να
κλείνετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Ρύθμιση της μπροστινής
απόστασης
Οταν το Adaptive Cruise Control
ανιχνεύσει στη διαδρομή οδήγησης κάποιο προπορευόμενο όχημα που
κινείται πιο αργά, θα ρυθμίσει την
ταχύτητα του οχήματος προκειμένου
να διατηρήσει τη ρύθμιση της μπρο‐
στινής απόστασης που επιλέχθηκε
από τον οδηγό.
Η απόσταση από το προπορευόμενο όχημα μπορεί να οριστεί ως μικρή (1
παύλα), κανονική (2 παύλες) ή
μεγάλη (3 παύλες).
Αν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουρ‐
γία και το Adaptive cruise control είναι
επιλεγμένο (γκρι), μπορείτε να τροπο‐
ποιήσετε την παρακάτω ρύθμιση
απόστασης από το προπορευόμενο
όχημα:
Πατήστε Ö, η τρέχουσα ρύθμιση
εμφανίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Πατήστε και πάλι το Ö, για να αλλά‐
ξετε την απόσταση από το προπο‐
ρευόμενο όχημα. Η ρύθμιση εμφανί‐
ζεται επίσης στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού.
Η επιλεγμένη μπροστινή απόσταση
υποδεικνύεται από πλήρεις μπάρες
απόστασης στη σελίδα του Adaptive
Cruise Control.9 Προειδοποίηση
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την τήρηση της κατάλληλης
απόστασης από το προπορευό‐
μενο όχημα, ανάλογα με τις κυκλο‐ φοριακές και τις καιρικές συνθήκες
και την ορατότητα. Η απόσταση
από το προπορευόμενο όχημα
πρέπει να ρυθμιστεί ή το σύστημα
Page 190 of 301

188Οδήγηση και χρήσηνα απενεργοποιηθεί όταν χρειάζε‐
ται σύμφωνα με τις επικρατούσες
συνθήκες.
Απενεργοποίηση
Πατήστε Ñ: το Cruise control βρίσκε‐
ται σε κατάσταση παύσης, εμφανίζε‐
ται η ένδειξη Pause. Το όχημα οδηγεί‐ ται χωρίς Cruise control.
Το Cruise control είναι ανενεργό,
αλλά δεν απενεργοποιείται. Η τελευ‐
ταία αποθηκευμένη ταχύτητα παρα‐
μένει στη μνήμη για μετέπειτα
συνέχιση της ταχύτητας.
Το Cruise control απενεργοποιείται
αυτόματα:
● Οταν πατηθεί το πεντάλ φρένου.
● Οταν πατηθεί το πεντάλ συμπλέ‐ κτη.
● Οταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από τα 40 χλμ/ώρα .
● Οταν λειτουργεί το σύστημα ελέγ‐
χου πρόσφυσης ή το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας.
● Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, ο επιλογέας ταχυτή‐
των βρίσκεται στη θέση N.
Επιστροφή στην αποθηκευμένη
ταχύτητα
Πατήστε τον διακόπτη δύο θέσεων
στο RES/+ όταν η ταχύτητα του
οχήματος υπερβαίνει τα 40 χλμ/ώρα. Το όχημα θα ανακτήσει την αποθη‐κευμένη ταχύτητα.
Απενεργοποίηση Πατήστε C: η λειτουργία του Adaptive
cruise control αποεπιλέγεται και η
ένδειξη του Cruise control σβήνει στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.Πατώντας το ß, για να ενεργοποιηθεί
ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης),
απενεργοποιείται το Cruise control.
Κλείνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης,
ακυρώνεται οποιαδήποτε προγραμ‐
ματισμένη τιμή ταχύτητας.
Προσοχή οδηγού ● Χρησιμοποιείτε το Adaptive cruise control προσεκτικά στις
στροφές ή σε ορεινές διαδρομές,
διότι μπορεί να 'χάσει' το προπο‐
ρευόμενο όχημα και να χρειαστεί
χρόνος για να το ανιχνεύσει ξανά.
● Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα σε ολισθηρό οδόστρωμα, διότι
μπορεί να προκαλέσει απότομες
αλλαγές στην πρόσφυση των
ελαστικών (σπινάρισμα τροχών),
με αποτέλεσμα να χάσετε τον
έλεγχο του οχήματος.
● Μην χρησιμοποιείτε το Adaptive Cruise Control όταν βρέχει, χιονί‐
ζει ή όταν υπάρχει πολύ χώμα,
καθώς ο αισθητήρας ραντάρ
μπορεί να καλυφθεί με μια λεπτή στρώση νερού, σκόνης, πάγου ή
χιονιού. Ετσι, μειώνεται ή κατα‐
στέλλεται εντελώς η ορατότητα.
Page 191 of 301

Οδήγηση και χρήση189Στην περίπτωση εμπλοκής του
αισθητήρα, καθαρίστε το
κάλυμμα του αισθητήρα.
● Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα, όταν χρησιμοποιείται ο εφεδρικόςτροχός.
Ορια συστήματος9 Προειδοποίηση
Η δύναμη αυτόματης πέδησης του
συστήματος δεν επιτρέπει το
δυνατό φρενάρισμα και το επίπεδο
πέδησης ενδέχεται να μην επαρκεί για να αποφευχθεί η σύγκρουση.
● Μετά από απότομη αλλαγή λωρί‐
δας, το σύστημα χρειάζεται
ορισμένο χρόνο μέχρι να ανιχνεύ‐
σει το επόμενο προπορευόμενο
όχημα. Ετσι, εάν εντοπιστεί
κάποιο νέο όχημα, το σύστημα
μπορεί να επιταχύνει αντί να
επιβραδύνει.
● Το Adaptive Cruise Control αγνοεί τα οχήματα στο αντίθετο
ρεύμα κυκλοφορίας.
● Το Adaptive cruise control δεν συνυπολογίζει τους πεζούς και ταζώα για την πέδηση ή την εκκί‐
νηση από στάση.
● Το Adaptive cruise control συνυπολογίζει τα σταματημένα
οχήματα μόνο σε χαμηλή ταχύ‐
τητα.
● Μη χρησιμοποιείτε το Adaptive cruise control όταν ρυμουλκείτε
τρέιλερ.
● Μη χρησιμοποιείτε το Adaptive cruise control σε δρόμους με
κλίση μεγαλύτερη από 10%.
Επειδή το πεδίο ορατότητας του
ραντάρ είναι αρκετά στενό, υπάρχει
πιθανότητα το σύστημα να μην
ανιχνεύσει:
● Στενά οχήματα (μοτοσικλέτες, σκούτερ...).
● Οχήματα που δεν κινούνται στη μέση της λωρίδας κυκλοφορίας,
● Οχήματα που εισέρχονται σε στροφή.
● Οχήματα που ξεκινούν ξαφνικά.Στροφές
Το Adaptive Cruise Control υπολογί‐
ζει μια προβλεπόμενη διαδρομή με
βάση τη φυγόκεντρο δύναμη. Αυτή η
προβλεπόμενη διαδρομή μπορεί να
συνυπολογίσει τα χαρακτηριστικά της
τρέχουσας στροφής, αλλά δεν μπορεί να υπολογίσει μια μελλοντική αλλαγή
στροφής. Το σύστημα ενδέχεται να
χάσει το τρέχον προπορευόμενο
όχημα ή να υπολογίσει κάποιο όχημα που βρίσκεται σε άλλη λωρίδα. Αυτό
μπορεί να συμβεί όταν μπαίνετε ή
βγαίνετε από μια στροφή ή εάν τη
στροφή γίνεται πιο κλειστή ή πιο ανοι‐
χτή. Εάν το σύστημα δεν ανιχνεύει
πλέον κανένα προπορευόμενο
όχημα, η ένδειξη A θα σβήσει.
Εάν η φυγόκεντρη δύναμη είναι πολύ μεγάλη σε μια στροφή, το σύστημα
επιβραδύνει το όχημα ελαφρά. Αυτό
το επίπεδο πέδησης δεν σχεδιάστηκε για να αποτρέπει το σπινάρισμα στη
Page 192 of 301

190Οδήγηση και χρήσηστροφή. Ο οδηγός φέρει την ευθύνη
να μειώνει την επιλεγμένη ταχύτητα
πριν εισέλθει σε στροφή και, γενικά,
να προσαρμόζει την ταχύτητά του
ανάλογα με τον τύπο του οδοστρώ‐
ματος και τα ισχύοντα όρια ταχύτητας.
Αυτοκινητόδρομοι
Στον αυτοκινητόδρομο, προσαρμό‐
στε την ταχύτητα ανάλογα με τις
συνθήκες και τον καιρό. Να έχετε
πάντοτε υπ' όψιν σας ότι το Adaptive
Cruise Control διαθέτει περιορισμένη
εμβέλεια ορατότητας, περιορισμένο
επίπεδο πέδησης και συγκεκριμένο χρόνο αντίδρασης για να επιβεβαιώ‐
σει εάν κάποιο όχημα βρίσκεται στη
διαδρομή οδήγησης ή όχι. Το
adaptive cruise control ενδέχεται να
μην μπορεί να φρενάρει το όχημα
έγκαιρα για την αποφυγή κάποιας
σύγκρουσης με όχημα που κινείται με
χαμηλότερη ταχύτητα ή μετά από
αλλαγή λωρίδας. Αυτό ισχύει ιδίως
όταν οδηγείτε γρήγορα ή αν η ορατό‐
τητα είναι μειωμένη λόγω καιρικών
συνθηκών.
Κατά την είσοδο ή την έξοδο από τον
αυτοκινητόδρομο, το Adaptive Cruise
Control ενδέχεται να "χάσει" το
προπορευόμενο όχημα και να επιτα‐
χύνει στην καθορισμένη ταχύτητα. Για
το λόγο αυτόν, μειώστε την καθορι‐
σμένη ταχύτητα πριν την έξοδο ή πριν την είσοδο.
Αλλαγές διαδρομής οχήματος
Εάν κάποιο άλλο όχημα εισέλθει στη
διαδρομή οδήγησής σας, το Adaptive
Cruise Control θα λάβει υπ' όψιν του
το όχημα όταν αυτό βρεθεί κανονικά
στη διαδρομή σας. Να είστε έτοιμοι να
αντιδράσετε και να πατήσετε το
πεντάλ φρένων, εάν χρειαστεί να
φρενάρετε πιο γρήγορα.
Οδήγηση σε λόφους και ρυμούλκηση
με τρέιλερ9 Προειδοποίηση
Μη χρησιμοποιείτε το Adaptive
cruise control σε λοφώδεις
διαδρομές με απότομη κλίση.
Η απόδοση του συστήματος κατά την
οδήγηση σε λοφώδεις διαδρομές
εξαρτάται από την ταχύτητα και το
φορτίο του οχήματος, τις κυκλοφορια‐ κές συνθήκες και την κλίση του
οδοστρώματος. Κατά την οδήγηση σε
λόφους, το σύστημα ενδέχεται να μην ανιχνεύσει κάποιο όχημα στη
διαδρομή σας. Σε απότομους λόφους, μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιή‐
σετε το πεντάλ γκαζιού για να διατη‐
ρήσετε την ταχύτητα του οχήματός
σας. Οταν κινείστε κατηφορικά,