2018 OPEL CROSSLAND X Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas175Funkcionalumas
Jei, važiuojant pirmyn, sistema
šoninėje riboto matomumo zonoje
aptinka transporto priemonę,
atitinkamame išoriniame veidrodėlyje
įsijungia apvalus šviesos diodas.
Šviesos diodas įsijungia iškart,
pravažiuojant transporto priemonei.
Kai lėtai pravažiuojate kitą transporto
priemonę, šviesos diodas įsijungia po
delsos.
Veikimo sąlygos
Norint, kad sistema veiktų tinkamai,
turi būti patenkintos šios sąlygos:
● Visos transporto priemonės turi judėti ta pačia kryptimi ir
gretimomis eismo juostomis.
● Jūsų transporto priemonės greitis turi būti nuo 12 iki 140 km/
h.
● Pro transporto priemonę pravažiuojama iki 10 km/h greičio
skirtumu.
● Kita transporto priemonė turi pravažiuoti iki 25 km/h greičioskirtumu.
● Eismo srautas turi būti normalus.
● Važiuojama tiesiu keliu arba nedideliu vingiu.
● Transporto priemonė nevelka priekabos.
Toliau nurodytais atvejais
perspėjimai neteikiami:
● Jei yra nejudančių objektų, pvz., stovinčių transporto priemonių,barjerų, gatvės žibintų, kelio
ženklų ir pan.● Jei transporto priemonės juda priešinga kryptimi.
● Jei važiuojama vingiuotu keliu arba staigiu posūkiu.
● Jei pro šalį važiuoja itin ilga transporto priemonė (arba
važiuojama pro ją), pvz.,
sunkvežimis ar autobusas, vienu
metu aptinkamas ir riboto
matomumo zonoje (gale), ir
matosi vairuotojo stebėjimo
lauke priekyje.
● Jei eismas itin intensyvus: priekyje arba gale aptiktos
transporto priemonės
supainiojamos su sunkvežimiu arba stovinčiu objektu.
● Jei pro šalį važiuojama itin greitai.
Išjungimas
Sistemą galima deaktyvinti
automobilio pritaikymo skiltyje 3 104:
prietaisų skydelyje išsijungia B.
Papildomai suskambės garsinis signalas
Išjungus uždegimą, sistemos būsena
įrašoma.

176Važiavimas ir naudojimasSistema automatiškai deaktyvinama,
jei prijungiama velkamos priekabos
elektros sistema.
Triktis Trikties atveju prietaisų skydelyje imatrumpam mirksėti B ir F bei
ekrane pateikiamas pranešimas. Susisiekite su įgaliotuoju atstovu arba
kvalifikuotu autoservisu, kad būtų
patikrinta sistema.
Panoraminio vaizdosistema
Ši sistema leidžia informacijos ekrane matyti vaizdą aplink automobilį beveik
180° kampu, lyg vaizdą iš paukščio
skrydžio.
Sistema naudoja: ● galinę kamerą, įrengtą bagažinės
dangtyje
● ultragarsinius jutiklius, įrengtus galiniame bamperyje
Informacijos ekrano langas padalytas į dvi dalis: dešiniojoje pusėje rodomas
vaizdas iš transporto priemonės
viršaus, o kairiojoje – vaizdas iš galo.Statymo jutikliai papildo informaciją,
rodomą transporto priemonės vaizde
iš viršaus.
Įjungimas
Panoraminio vaizdo sistema
aktyvinama:
● įjungiant atbulinės eigos pavarą
● važiuojant iki 10 km/h greičiu
Funkcionalumas
Ekrano kairiojoje dalyje galima
pasirinkti įvairius rodinius. Rodinio tipą manevro metu galima keisti bet
kuriuo metu, paspaudžiant jutiklinį
lauką kairiojoje apatinėje ekrano
zonoje:
● Galinis vaizdas
● Automatinis režimas
● Priartinimo rodinys
● 180° rodinys
Ekranas iškart atnaujinamas pagal
pasirinktą rodinio tipą.
Pagal numatytąją parinktį
aktyvinamas AUTOMATINIS
režimas. Šiuo režimu sistema
parenka geriausią vaizdą (standartinį
arba priartintą), atsižvelgiant į
statymo jutiklių pateiktą informaciją.
Išjungus uždegimą, sistemos būsena
neišlieka atmintyje.

Važiavimas ir naudojimas177Galinis vaizdas
Ekrane parodoma zona už transportopriemonės. Vertikaliosios linijos
atitinka transporto priemonės plotį
neužlenkus veidrodėlių. Linijų kryptis
pakinta kartu su vairo padėtimi.
Pirmoji horizontalioji linija – tai
maždaug 30 cm atstumas už
transporto priemonės galinio
bamperio krašto. Viršutinės
horizontaliosios linijos atitinka
maždaug vieno ir dviejų metrų
atstumą už jūsų transporto priemonės
galinio bamperio krašto.
Šis rodinys pasiekiamas
AUTOMATINIU režimu arba per
rodinio pasirinkimo meniu.
Automatinis režimas
Šis režimas būna aktyvintas pagal
numatytąją parinktį. Naudojant
galiniame bamperyje įrengtus
jutiklius, kai manevro metu artėjama
prie kliūties automatinis rodinys
pakinta iš galinio vaizdo į vaizdą iš
viršaus.
Priartinimo rodinys
Kamera manevruojant įrašo
transporto priemonės gretimą
aplinką, kad atkurtų jos vaizdą iš
viršaus ir būtų galima transporto
priemone manevruoti tarp šalia
esančių kliūčių. Šis rodinys
pasiekiamas AUTOMATINIU režimu
arba per rodinio pasirinkimo meniu.
180° rodinys
180° vaizdas palengvina išvažiavimą
atbuline eiga iš stovėjimo vietos, nes
galima matyti artėjančias transporto
priemones, pėsčiuosius ir
dviratininkus. Šio rodinio
nerekomenduojama stebėti viso
manevro metu. Jį sudaro trys zonos:
kairioji (1), centrinė (2) ir dešinioji (3).
Šis rodinys pasiekiamas tik per
rodinio pasirinkimo meniu.

178Važiavimas ir naudojimasDeaktyvinimasPanoraminio vaizdo sistema
deaktyvinama:
● pradėjus važiuoti didesniu nei 10
km/h greičiu
● praėjus septynioms sekundėms nuo atbulinės eigos pavaros
išjungimo
● paspaudus piktogramą q
kairiajame viršutiniame jutiklinio ekrano kampe
● atidarius bagažinės dangtį
Bendra informacija9 Perspėjimas
Panoraminio vaizdo sistema
nepakeičia vairuotojo akių. Ji
nerodys vaikų, pėsčiųjų,
dviratininkų, skersinio eismo
dalyvių, gyvūnų ir kitų objektų,
esančių už kameros veikimo
zonos ribų, pvz. po bamperiu ar
transporto priemone.
Nevažiuokite ir nestatykite
automobilio, naudodamiesi vien
panoraminio vaizdo sistema.
Prieš važiuodami, visada
patikrinkite automobilio aplinką.
Rodomi vaizdai gali būti toliau
arba arčiau, nei jie iš tikrųjų yra. Rodoma sritis yra ribota ir objektai, esantys arti kurio nors bamperio
krašto arba po juo, ekrane gali būti nerodomi.
Sistemos apribojimai
Įspėjimas
Siekiant optimalaus sistemosveikimo, svarbu pasirūpinti
nuolatine bagažinės dangtyje, tarp registracijos numerio apšvietimo
lempučių įrengtos kameros
objektyvo švara. Nuplaukite
objektyvą vandeniu ir
nušluostykite švaria šluoste.
Nevalykite objektyvo gariniu
valytuvu arba aukšto slėgio
plovimo įranga.
Panoraminio vaizdo sistema gali neveikti tinkamai tokiais atvejais:
● Aplink yra tamsu.
● Saulė arba priekiniai žibintai šviečia tiesiai į kameros
objektyvą.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Kameros objektyvą užstoja sniegas, ledas, patižęs sniegas,
purvas, nešvarumai.
● Automobilis velka priekabą.
● Automobilis buvo patekęs į avariją.
● Lauke itin smarkiai svyruoja temperatūra.
Galinio vaizdo kamera Galinio vaizdo kamera padeda
vairuotojui važiuoti atgal, rodydama
zonos už automobilio vaizdą.
Galinio vaizdo kameros rodomas
vaizdas pateikiamas informaciniame
ekrane.

Važiavimas ir naudojimas1799Perspėjimas
Galinio vaizdo kamera nepakeičia
vairuotojo akių. Atminkite, kad į
kameros regos lauką ir statymo
pagalbos jutiklių stebėjimo lauką
nepatenkantys objektai (pvz., po
bamperiu ar po automobiliu)
nerodomi.
Nevažiuokite atbulomis ir
nestatykite automobilio,
naudodamiesi vien galinio vaizdo
kamera.
Prieš važiuodami, visada
patikrinkite automobilio aplinką.
Įjungimas
Galinio vaizdo kamera automatiškai
suaktyvinama įjungus atbulinę
pavarą.
Funkcionalumas
Kamera sumontuota virš registracijos numerio.
Kameros rodoma zona yra ribota.
Vaizde matomas atstumas skiriasi
nuo tikrojo.
Orientacinės linijos
Vertikaliosios linijos reiškia bendrąją
transporto priemonės kryptį, o
atstumas tarp vertikaliųjų linijų – jūsų
transporto priemonės plotį be
veidrodėlių. Pirmoji horizontalioji linija – tai maždaug 30 cm atstumas
už transporto priemonės galinio
bamperio krašto. Viršutinės
horizontaliosios linijos atitinka
maždaug 1 ir 2 metrų atstumą už jūsų
transporto priemonės galinio
bamperio krašto. Kryžminės linijos
reiškia maksimalų apsisukimo
apskritimą.

180Važiavimas ir naudojimasOrientacinių linijų deaktyvinimas
Orientacines linijas galima deaktyvinti informacijos ekrane. Pasirinkite
Nuostatos , I Transporto priemonė , I
Susidūrimo aptikimas , I Galinio
vaizdo kameros orientacinės linijos , I
§ .
Informacijos ekranas 3 99.
Automobilio pritaikymas 3 104.
Išjungimas
Kamera išjungiama, kai važiuojant
pirmyn pasiekiamas atitinkamas
greitis arba atbulinės eigos pavara
neįjungiama apie 10 sekundžių.
Sistemos apribojimai
Galinio vaizdo kamera gali neveikti
tinkamai tokiais atvejais:
● Aplink tamsu.
● Priekiniai žibintai šviečia tiesiai į kameros objektyvus.
● Vairuojama naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.● Kameros objektyvus užstojasniegas, ledas, patižęs sniegas,
purvas, nešvarumai. Nuvalykite
objektyvą, nuplaukite jį vandeniu
ir nušluostykite švaria šluoste.
● Atidaromas bagažinės dangtis.
● Prie transporto priemonės prijungta priekabos elektros
sistema.
● Transporto priemonė patyrė smūgį į galinę dalį.
● Lauke itin smarkiai svyruoja temperatūra.
Įspėjimas apie juostos nesilaikymą
Įspėjimo apie juostos nesilaikymą
sistema stebi juostos žymėjimus, kuriais važiuoja automobilis,
naudojant priekinę kamerą. Sistema
nustato juostos pakeitimus ir įspėja
vairuotoją atsitiktinio juostos
pakeitimo atveju vaizdiniais ir
garsiniais signalais.Netyčinio persirikiavimo aptikimo
kriterijai:
● Jokio posūkio signalo veiksmo.
● Jokio stabdžių pedalo veiksmo.
● Jokio aktyvaus akceleratoriaus pedalo veikimo ar greičio
didinimo.
Jei vairuotojas aktyvus, joks
įspėjimas nebus pateiktas.
Įjungimas
Įspėjimo apie juostos nesilaikymą
sistema įjungiama, paspaudžiant ½.
Kai mygtuke nešviečia šviesos
diodas, sistema būna įjungta.

Važiavimas ir naudojimas181Sistema veikia automobiliui
važiuojant didesniu nei 60 km/h
greičiu ir jei yra juostos žymėjimas.
Sistemai nustačius, kad jūs netyčia
rikiuojatės į kitą juostą, kontrolinis
indikatorius ) ima mirksėti geltona
spalva. Tuo pat metu bus
suaktyvintas ir garsinis signalas.
Išjungimas
Sistema deaktyvinama paspaudus ½:
mygtuke įsijungia šviesos diodas.
Važiuojant mažesniu nei 60 km/h
greičiu, sistema neveikia.
Gedimas
Gedimo atveju prietaisų skydelyje
pasirodo F ir kartu ekrane
pateikiamas pranešimas. Susisiekite
su įgaliotuoju atstovu arba
kvalifikuotu autoservisu, kad būtų
patikrinta sistema.
Įspėjimo apie eismo juostos
nesilaikymą sistema gali neveikti
tinkamai, kai:
● Nešvarus priekinis stiklas.
● Netinkamos oro sąlygos, pvz., smarkus lietus, sniegas,
tiesioginiai saulės spinduliai ar
šešėliai.
Jei neaptinkama eismo juostų
ženklinimo, sistema veikti negali.
Sistemos apribojimai
Sistema gali neveikti tinkamai tokiais
atvejais:
● Transporto priemonės greitis yra mažesnis nei 60 km/h.
● Vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Priekinio stiklo jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar pašaliniai objektai, pvz. lipdukai.● Saulė šviečia tiesiai į kameros objektyvą.
● Arti priekyje esančios transporto priemonės.
● Skersai pasvirę keliai.
● Kelkraščiai.
● Keliai su nusitrynusiais kelio žymenimis.
● Staigūs apšvietimo pokyčiai.
Perspėjimas vairuotojui Vairuotojo perspėjimo sistema stebi
vairavimo trukmę ir vairuotojo
budrumą. Vairuotojo budrumo
stebėjimas grindžiamas transporto
priemonės judėjimo trajektorija eismo juostos linijų atžvilgiu.
Sistema teikia vairavimo trukmės ir
vairuotojo mieguistumo aptikimo
perspėjimus.9 Perspėjimas
Sistema nepakeičia vairuotojo
budrumo. Rekomenduojama
daryti pertrauką, kai pasijusite

182Važiavimas ir naudojimaspavargę arba bent kas dvi
valandas. Jei esate pavargę,
nesėskite už vairo.
Aktyvinimas arba deaktyvinimas
Sistemą galima aktyvinti arba
deaktyvinti per automobilio
pritaikymo meniu 3 104
Išjungus uždegimą, sistemos būsena
išlieka atmintyje.
Vairavimo trukmės perspėjimas Jei vairuotojas po dviejų valandų
vairavimo didesniu nei 65 km/h
greičiu nepadaro pertraukos,
vairuotojo informacijos ekrane
pateikiamas pranešimas –
išskleidžiamasis priminimo simbolis
€ . Kartu pasigirsta perspėjimas.
Perspėjimas kartojamas kas valandą,
kol transporto priemonė galiausiai
sustabdoma (neatsižvelgiant į
transporto priemonės greičio
pokyčius).
Vairavimo trukmės perspėjimo
laikmatis atkuriamas, jei uždegimas
būna išjungtas kelias minutes.
Vairuotojo mieguistumo
aptikimas
Sistema stebi vairuotojo budrumo
lygį. Priekinio stiklo viršuje esanti
kamera aptinka trajektorinius
nukrypimus eismo juostoje. Ši
sistema ypač gerai veikia važiuojant
greitai (didesniu nei 65 km/h greičiu).
Jei sistema pagal transporto
priemonės trajektoriją nusprendžia,
kad vairuotojas mieguistas arba
neatidus, sužadinamas pirmasis
perspėjimo lygis. Vairuotojui
pateikiamas atitinkamas pranešimas ir pasigirsta signalas.
Po trijų pirmojo lygio perspėjimų
sistema sužadina naują perspėjimą,
pateikdama pranešimą ir aiškesnį garsinį signalą.
Tam tikromis vairavimo sąlygomis
(prasta kelio būklė arba stiprus vėjas)
sistema gali teikti perspėjimus
neatsižvelgiant į vairuotojo budrumo
lygį.Vairuotojo budrumo aptikimo funkcija inicijuojama iš naujo, kai kelioms
minutėms išjungiamas uždegimas
arba greitis kelias minutes nesiekia
65 km/h.
Sistemos apribojimai Toliau nurodytose situacijose sistema
gali neveikti tinkamai arba neveikti
išvis:
● Prastas matomumas dėl kelio netinkamo apšvietimo, snygio,
lietaus, tiršto rūko ir pan.
● Akinimas dėl priešais atvažiuojančių transporto
priemonių žibintų, žemai
esančios saulės, atspindžių nuo
kelio, taip pat – ką tik išvažiavus
iš tunelio, kaitaliojantis šešėliams
bei apšviestoms sritims ir pan.
● Priekinio stiklo sritis priešais kamerą uždengta purvu, sniegu,
lipdukais ir pan.
● Neaptikta jokių eismo juostų linijų
arba jų aptikta per daug (dėl kelio darbų)