2018 OPEL CROSSLAND X Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Σύστημα κλιματισμού143Αεραγωγός στο ντουλαπάκι του
συνοδηγού
Μπορείτε να ανοίξετε ή να κλείσετε
τον αεραγωγό, γυρίζοντάς τον.
Όταν το σύστημα ψύξης βρίσκεται σε
λειτουργία, πρέπει να είναι ανοικτοί
τουλάχιστον δύο αεραγωγοί.
9 Προειδοποίηση
Μη στερεώνετε αντικείμενα στις
περσίδες των αεραγωγών. Υπάρ‐
χει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά και τραυματισμός σε περίπτωση
ατυχήματος.
Σταθεροί αεραγωγοί
Πρόσθετοι αεραγωγοί υπάρχουν
κάτω από το παρμπρίζ, τα παράθυρα και στους χώρους ποδιών.Συντήρηση
Θυρίδα εισαγωγής αέρα
Η θυρίδα εισαγωγής αέρα στην μπρο‐
στινή πλευρά του παρμπρίζ στο χώρο
του κινητήρα πρέπει να διατηρείται
καθαρή, για να είναι εφικτή η εισα‐
γωγή του αέρα. Αφαιρέστε τυχόν
φύλλα, ακαθαρσίες ή χιόνι.
Φίλτρο αέρα καμπίνας
Αλλάζετε το φίλτρο της καμπίνας
τακτικά, για να αποδίδει βέλτιστα.
Μπορεί να χρειαστεί συχνότερη αντι‐
κατάσταση του φίλτρου αέρα χώρου
επιβατών, αν οδηγείτε σε περιοχές με

144Σύστημα κλιματισμούέντονη κυκλοφοριακή συμφόρηση,
κακή ποιότητα αέρα ή πολλή σκόνη,
ή σε περιοχές ευπαθείς σε περιβαλ‐
λοντικά αλλεργιογόνα.
Αντικατάσταση του φίλτρου αέρα
χώρου επιβατών μπορεί επίσης να
χρειαστεί αν η ροή του αέρα είναι
μειωμένη, αν τα παράθυρα θαμπώ‐
νουν ή υπάρχουν δυσάρεστες οσμές.
Ο αντιπρόσωπος της περιοχής σας
μπορεί να σας ενημερώσει πότε
πρέπει να αντικατασταθεί το φίλτρο.
Κανονική λειτουργία συστήματος κλιματισμού
Για να διασφαλίσετε τη συνεχή αποτε‐
λεσματική λειτουργία του συστήμα‐
τος, πρέπει να ενεργοποιείτε τη
λειτουργία ψύξης επί μερικά λεπτά μία φορά το μήνα, ανεξαρτήτως καιρικών
συνθηκών και εποχής του χρόνου. Ο
χειρισμός της λειτουργίας ψύξης δεν
είναι εφικτός όταν η εξωτερική θερμο‐
κρασία είναι πολύ χαμηλή.Σέρβις
Για τη βέλτιστη απόδοση του συστή‐
ματος ψύξης, συνιστάται να ελέγχετε
το σύστημα κλιματισμού μία φορά το
χρόνο, αρχίζοντας στα τρία χρόνια
από την ημερομηνία έκδοσης της
πρώτης άδειας κυκλοφορίας, συμπ.
των εξής:
● Δοκιμή λειτουργίας και πίεσης● Λειτουργία συστήματος θέρμαν‐ σης
● Έλεγχος διαρροής
● Έλεγχος ιμάντων κίνησης
● Καθαρισμός συμπυκνωτή και αποστράγγιση εξατμιστή
● Έλεγχος απόδοσης
● Έλεγχος φίλτρου αέρα καμπίνας

Οδήγηση και χρήση145Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................146
Έλεγχος του οχήματος .............146
Διεύθυνση του οχήματος .........146
Εκκίνηση και λειτουργία .............146
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 146
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....147
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................147
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας ................................ 149
Εκκίνηση του κινητήρα ............150
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 151
Σύστημα Stop-Start .................152
Στάθμευση ............................... 154
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 156
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 156
Καταλυτικός μετατροπέας ........156
AdBlue ..................................... 157Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....160
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......160
Επιλογέας ταχυτήτων ..............161
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 162
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 162
Σφάλμα .................................... 162
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 163
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....164
Φρένα ........................................ 165
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 165
Χειρόφρενο .............................. 166
Υποβοήθηση πέδησης ............166
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 166
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 167
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας και Σύστημα
ελέγχου πρόσφυσης ...............167
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 169
Cruise control .......................... 169
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 171
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 174Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 175
Μπροστινό σύστημα προστασίας πεζών .................178
Υποβοήθηση στάθμευσης .......179
Σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθμευσης .....183
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 189
Σύστημα πανοραμικής προβολής ............................... 190
Κάμερα πίσω θέασης ..............193
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 195
Ειδοποίηση οδηγού .................196
Καύσιμο ..................................... 198
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..198
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 199
Καύσιμο για λειτουργία με υγραέριο ................................. 200
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........200
Κοτσαδόρος ............................... 202
Γενικές πληροφορίες ................ 202
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......202
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................202
Εξοπλισμός ρυμούλκησης .......203

146Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησηςΈλεγχος του οχήματος Ποτέ μην κινείστε με τον κινητήρα
σβηστό
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτήν την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση
ενέχει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και
για τρίτους.
Όλα τα συστήματα λειτουργούν στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 152.
Ενίσχυση ρελαντί
Εάν η μπαταρία του οχήματος χρειά‐
ζεται φόρτιση λόγω προβλήματος στην μπαταρία, η απόδοση ισχύος
του δυναμό πρέπει να αυξηθεί. Αυτό
μπορεί να επιτευχθεί με ενίσχυση
ρελαντί που μπορεί να γίνεται αντιλη‐
πτή ακουστικά.
Στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται ένα μήνυμα.Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Χρησιμοποιείτε μόνο ταπέτα δαπέδου
που εφαρμόζουν σωστά και στερεώ‐
νονται από τους πείρους στερέωσης
στην πλευρά του οδηγού.
Διεύθυνση του οχήματος Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση
του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης
στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.Εκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιουοχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο
σύστημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέ‐
χεται να εξατμιστούν εκλύοντας
καπνό. Σταθμεύστε για λίγο το όχημα
σε ανοικτό χώρο μετά την πρώτη
οδήγηση και μην εισπνέετε τις αναθυ‐
μιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη.
Επιπλέον, η διαδικασία καθαρισμού
του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου
ενδέχεται να πραγματοποιείται
συχνότερα.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 156.
Η λειτουργία Autostop μπορεί να
ανασταλεί, για να μπορέσει να φορτι‐
στεί η μπαταρία του οχήματος.

Οδήγηση και χρήση147Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης
Γυρίστε το κλειδί:0:διακόπτης ανάφλεξης κλειστός:
Ορισμένες λειτουργίες παραμέ‐
νουν ενεργές μέχρι να αφαιρεθεί
το κλειδί ή να ανοίξει η πόρτα του οδηγού, με την προϋπόθεση ότι ηανάφλεξη ήταν προηγουμένως
ενεργοποιημένη1:θέση τροφοδοσίας ανοικτού
διακόπτη ανάφλεξης: Ο διακό‐
πτης ανάφλεξης είναι ανοικτός, ο
πετρελαιοκινητήρα προθερμαίνε‐
ται. Ανάβουν οι ενδεικτικές
λυχνίες και οι περισσότερες ηλεκ‐
τρικές λειτουργίες είναι λειτουργί‐
σιμες2:εκκίνηση κινητήρα: Αφήστε το
κλειδί, όταν ο κινητήρας τεθεί σε
λειτουργία
Κλειδαριά του τιμονιού
Αφαιρέστε το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης και στρίψτε το τιμόνι μέχρι
να κλειδώσει.
9 Κίνδυνος
Ποτέ μην αφαιρείτε το κλειδί από το
διακόπτη ανάφλεξης κατά τη διάρ‐ κεια της οδήγησης, καθώς αυτό θα
προκαλέσει κλείδωμα του τιμο‐
νιού.
Κουμπί ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να
βρίσκεται μέσα στο όχημα.

148Οδήγηση και χρήσηΕκκίνηση του κινητήρα
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή το
πεντάλ φρένων (αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων) και πατήστε το
Start/Stop . Αφήστε το κουμπί, όταν
αρχίσει η διαδικασία εκκίνησης. Ο
πετρελαιοκινητήρας τίθεται αυτόματα
σε λειτουργία μετά την προθέρμανση.Διακόπτης ανάφλεξης στη θέση On
χωρίς εκκίνηση του κινητήρα
Πατήστε το Start/Stop χωρίς να πατή‐
σετε το πεντάλ του συμπλέκτη ή το
πεντάλ φρένων. Ανάβουν οι ενδεικτι‐
κές λυχνίες και οι περισσότερες ηλεκ‐
τρικές λειτουργίες είναι λειτουργίσι‐
μες.Κινητήρας σβηστός και διακόπτης
ανάφλεξης κλειστός
Πατήστε το Start/Stop στιγμιαία σε
κάθε θέση ή όταν ο κινητήρας βρίσκε‐ ται σε λειτουργία και το όχημα είναι
σταματημένο. Ορισμένες λειτουργίες
παραμένουν ενεργές μέχρι να ανοίξει
η πόρτα οδηγού, με την προϋπόθεση
ότι η ανάφλεξη ήταν προηγουμένως
ενεργοποιημένη.Διακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της οδήγη‐
σης
Πατήστε το Start/Stop επί πέντε
δευτερόλεπτα 3 150. Το τιμόνι κλει‐
δώνει μόλις το όχημα έρθει σε στάση.
Κλειδαριά του τιμονιού
Η κλειδαριά του τιμονιού ενεργοποιεί‐ ται αυτόματα όταν:
● Το όχημα είναι ακίνητο.
● Η ανάφλεξη έχει απενεργοποιη‐ θεί.
Για να απασφαλίσετε την κλειδαριά
του τιμονιού, ανοίξτε και κλείστε την
πόρτα του οδηγού και γυρίστε το
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση τροφο‐ δοσίας αξεσουάρ ή θέστε τον κινη‐
τήρα απευθείας σε λειτουργία.9 Προειδοποίηση
Εάν η μπαταρία του οχήματος
αποφορτιστεί, το όχημα δεν
πρέπει να ρυμουλκηθεί ή να τεθεί
σε λειτουργία με ρυμούλκηση ή με σπρώξιμο διότι το τιμόνι θα παρα‐
μείνει κλειδωμένο.
Λειτουργία σε οχήματα με
σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
σε περίπτωση βλάβης
Εάν κάποιο από τα δύο ηλεκτρονικά
κλειδιά παρουσιάσει βλάβη ή αν η
μπαταρία στο ηλεκτρονικό κλειδί
εξασθενήσει, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί το
μήνυμα No Remote Detected (Δεν
ανιχνεύτηκε ο τηλεχειρισμός) ή
Replace Battery in Remote Key
(Αντικατάσταση της μπαταρίας στο
κλειδί τηλεχειρισμού) όταν προσπα‐
θείτε να θέσετε σε λειτουργία το
όχημα.

Οδήγηση και χρήση149Κρατήστε το ηλεκτρονικό κλειδί με τα
κουμπιά προς τα έξω στο σημάδι που
υπάρχει στο κάλυμμα της κολόνας
τιμονιού, όπως φαίνεται στην εικόνα.
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή το
πεντάλ φρένων (αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων ή ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων) και πατήστε το κουμπί
Start/Stop , για να τεθεί σε λειτουργία
ο κινητήρας.
Αυτή η προαιρετική λειτουργία προο‐ ρίζεται μόνο για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Αντικαταστήστε την μπατα‐
ρία του ηλεκτρονικού κλειδιού το
συντομότερο δυνατόν 3 24.
Για το ξεκλείδωμα ή το κλείδωμα των
θυρών, βλ. βλάβη στο τηλεχειριστήριο ή το σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
3 26.Λειτουργία εξοικονόμησης
ενέργειας
Αυτή η λειτουργία διαχειρίζεται τη διάρκεια χρήσης ορισμένων συστη‐
μάτων, για να αποφευχθεί η αποφόρ‐ τιση της μπαταρίας του οχήματος.
Μετά το σβήσιμο του κινητήρα,
ορισμένα συστήματα εξακολουθούν να είναι διαθέσιμα, όπως το ηχοσύ‐
στημα και το σύστημα τηλεματικής, οι
υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ, η
μεσαία σκάλα των προβολέων, οι πλαφονιέρες, κ.λπ. για διάστημα έως
και σαράντα λεπτά.
Μετάβαση στη λειτουργία
εξοικονόμησης ενέργειας
Όταν η μπαταρία αποφορτιστεί σε
κάποιο βαθμό, οι λειτουργίες που
είναι ενεργές μεταβαίνουν σε κατά‐
σταση αναμονής. Στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζεται ένα
μήνυμα με την ένδειξη Λειτουργία
εξοικονόμησης ενέργειας .Αν ταυτόχρονα γίνει κάποια τηλεφω‐
νική κλήση, θα παραμείνει ενεργή επί 10 λεπτά περίπου με το σύστημα
ανοικτής συνομιλίας Bluetooth του
συστήματος Ιnfotainment.
Απενεργοποίηση της λειτουργίας
εξοικονόμησης ενέργειας
Η κατάσταση αναμονής επανενεργο‐
ποιείται αυτόματα την επόμενη φορά
που θα οδηγήσετε το όχημα. Για να
χρησιμοποιήσετε τις λειτουργίες
αμέσως, θέστε τον κινητήρα σε
λειτουργία:
● λιγότερο από δέκα λεπτά, για να χρησιμοποιήσετε τα συστήματα
επί πέντε λεπτά περίπου
● περισσότερο από δέκα λεπτά, για
να χρησιμοποιήσετε τα συστή‐
ματα έως και τριάντα λεπτά περί‐
που.
Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει
για το ανάλογο διάστημα, για να
διασφαλιστεί επαρκές φορτίο στην μπαταρία. Μην επανεκκινείτε επανει‐
λημμένα και συνεχώς τον κινητήρα,
για να φορτιστεί η μπαταρία.

150Οδήγηση και χρήσηΕκκίνηση του κινητήραΟχήματα με διακόπτη ανάφλεξης
Γυρίστε το κλειδί στη θέση 1 για να
ξεκλειδώσει το τιμόνι.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ συμπλέκτη και το
πεντάλ φρένων.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ φρένων και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή
N .
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πετρελαιοκινητήρες: περιμένετε μέχρι
να σβήσει η ενδεικτική λυχνία !.
Γυρίστε στιγμιαία το κλειδί στη θέση
2 και αφήστε το, όταν ο κινητήρας
τεθεί σε λειτουργία.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη 3 152.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop, μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία αφήνοντας το πεντάλ
φρένων 3 152.
Οχήματα με κουμπί
ενεργοποίησης/
απενεργοποίησηςΜηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ συμπλέκτη και το
πεντάλ φρένων.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ φρένων και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή
N .
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πατήστε και αφήστε το κουμπί
Start/Stop : μια αυτόματη διαδικασία
ενεργοποιεί τη μίζα με μια μικρή καθυ‐ στέρηση μέχρι ο κινητήρας να τεθεί σελειτουργία.
Πριν την επανεκκίνηση ή την απενερ‐
γοποίηση του κινητήρα, όταν το
όχημα είναι ακίνητο, πιέστε μία ακόμη φορά στιγμιαία το Start/Stop.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη 3 152.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία αφήνοντας το πεντάλ
φρένων 3 152.