Page 177 of 211
Automobilio priežiūra175CNG automobiliaiAutomobiliai su CNG; atsarginis ratasyra krovinių skyriuje.
1. Rato veržliarakčiu atsukite du varžtus ir nuimkite atsarginį ratą
nuo laikytuvo.
Automobilio įrankiai 3 163.
2. Pakeiskite ratą.
3. Dėkite pakeistą atsarginį ratą ant
laikytuvo ir įsitikinkite, ar tinkamai
sutapdinote fiksavimo kaištį.
4. Užtvirtinkite atsarginį ratą, rato veržliarakčiu užverždami du
varžtus.
Kaip galima greičiau atnaujinkite arba
suremontuokite netinkamą padangą.
Kryptinės padangos
Jei įmanoma, sumontuokite kryptines
padangas taip, kad jos suktųsi
automobilio važiavimo kryptimi.
Sukimosi kryptis parodyta padangos
šone esančiu simboliu (pvz., rodykle).
Jei padangos sumontuotos priešinga
kryptimi:
● Tai gali turėti įtakos važiavimui. Nuleistą padangą kaip įmanoma
greičiau atnaujinkite arba
sutaisykite ir sumontuokite ją
vietoj atsarginio rato.
● Vairuokite ypač atsargiai šlapiu ir
sniegu padengtu kelio
paviršiumi.
Page 178 of 211

176Automobilio priežiūraUžvedimas nuo išorinio
maitinimo šaltinio
Neužvedinėkite variklio naudodami greitą įkroviklį.
Automobilį su išsikrovusiu
akumuliatoriumi galima užvesti
naudojant kito automobilio
akumuliatorių ir jo laidus.9 Perspėjimas
Būkite labai atsargūs,
užvedinėdami variklį kito
akumuliatoriaus laidais. Net dėl
menkiausio toliau pateiktų
instrukcijų nesilaikymo galite
sunkiai susižaloti, o
akumuliatorius gali sprogti,
sugadindamas abiejų automobilių
elektros sistemas.
9 Perspėjimas
Stenkitės, kad automobilio
akumuliatoriaus skysčio
nepatektų į akis, ant odos, audinių
ir dažytų paviršių. Skystyje yra
sieros rūgšties, kuri tiesiogiai
liečiantis gali sužaloti ir pažeisti.
● Niekada nedėkite automobilio akumuliatoriaus šalia atvirosliepsnos ar žiežirbų.
● Išsekęs automobilio akumuliatorius gali užšalti, esant
0 °C temperatūrai. Prieš
jungdami akumuliatoriaus laidus, atšildykite užšalusį
akumuliatorių.
● Dirbdami su automobilio akumuliatoriumi, dėvėkite akių
apsaugą ir apsauginius rūbus.
● Pagalbinis akumuliatorius turi būti tos pačios įtampos (12 V).
Tūris (Ah) turi būti ne mažesnis
nei išsikrovusio automobilio
akumuliatoriaus.
● Kito akumuliatoriaus laidai turi būti izoliuotais gnybtais ir
mažiausiai 16 mm 2
(25 mm 2
dyzeliniams varikliams) skersmens.
● Neatjunkite išsikrovusio akumuliatoriaus nuo automobilio.
● Išjunkite visus nereikalinguselektrinius prietaisus.
● Nesilenkite virš automobilio akumuliatoriaus, kai bandote
užvesti variklį.
● Saugokite, kad gnybtai neprisiliestų prie vienas kito
laidų.
● Proceso metu automobiliai neturi
liestis vienas su kitu.
● Įjunkite stovėjimo stabdį; pavarų dėžė turi būti neutralioje
padėtyje.
Page 179 of 211

Automobilio priežiūra177Laidų sujungimo tvarka:1. Prijunkite raudoną laidą prie teigiamo kraunančiojoakumuliatoriaus laido.
2. Prijunkite kitą raudono laido galą prie išsekusio automobilio
akumuliatoriaus teigiamo
kontakto.
3. Prijunkite juodą laidą prie neigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
4. Prijunkite kitą juodo laido galą prie
automobilio įžeminimo taško,
pavyzdžiui prie variklio bloko ar
variklio montavimo varžto. Laidus
junkite kaip galima toliau nuo
išsikrovusio automobilio
akumuliatoriaus, tačiau
mažiausiai 60 cm atstumu.
Laidus tieskite taip, kad jie nepakliūtų į besisukančias variklio skyriaus dalis.
Kad užvestumėte variklį, atlikite toliau nurodytus veiksmus.1. Užveskite variklį nuo kito automobilio akumuliatoriaus.
2. Po penkių minučių užveskite kitą variklį. Bandykite užvesti ne ilgiaukaip 15 sekundžių su
vienos minutės intervalais.
3. Paleiskite abu variklius veikti tuščiąja eiga maždaug
tris minutes su prijungtais laidais.
4. Įjunkite automobilio, kurį bandote užvesti, elektros prietaisus (pvz.,
priekinius žibintus, šildomą galinį
langą).
5. Atjungdami laidus laikykitės atvirkščios laidų prijungimui
tvarkos.Vilkimas
Automobilio vilkimas
Atlaisvinkite gaubtelį, atsargiai
keldami atstuktuvu. Kad
nepažeistumėte, tarp atsuktuvo ir
rėmo rekomenduojama įterpti audinio skiautelę.
Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 163.
Įsukite kablį horizontaliai kol
nebesisuks.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau specialų vilkimo lyną – prie
vilkimo kablio.
Page 180 of 211

178Automobilio priežiūraĮspėjimas
Vilkimo kilpa turi būti naudojama
tik vilkti automobilį, o ne jį ištraukti.
Įjunkite degimą, kad išjungtumėte
vairaračio kolonėlės užraktą ir
galėtumėte įjungti stabdžių žibintus,
garsinį signalą ir priekinio stiklo
valytuvą.
Perjunkite pavarų svirtį į neutralią
padėtį.
Atleiskite stovėjimo stabdį.
Pastaba
Jei automobilyje su pusiau
automatine pavarų dėže (MTA)
nepavyksta nustatyti neutralios
pavaros, jį galima vilkti tik su nuo
žemės pakeltais varomaisiais ratais.
Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Kai variklis neveikia, stabdant ir
vairuojant reikia žymiai daugiau
jėgos.
Kad į automobilį nepatektų
išmetamųjų dujų iš tempiančio
automobilio, įjunkite oro recirkuliaciją
3 110 ir uždarykite langus.
Kreipkitės į dirbtuves.
Po vilkimo nusukite vilkimo kilpą ir
pritvirtinkite atgal dangtelį.
Kito automobilio vilkimas
Įkiškite atsuktuvą į angą ties šoniniu
dangteliu. Atkabinkite dangtelį,
atsargiai keldami atsuktuvą. Siekiant
išvengti sugadinimo, tarp atsuktuvo ir lieto rato rekomenduojama įterpti
audinio skiautelę.
Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 163.
Įsukite kablį horizontaliai kol
nebesisuks.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau prikabinimo šarnyrą – prie
vilkimo kablio.
Vilkimo kablį naudokite tik
automobilio vilkimui, o ne jo
užvedimui.Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Po vilkimo nusukite vilkimo kablį.
Įdėkite gaubtelį.
Page 181 of 211

Automobilio priežiūra179Automobilio išvaizdos
priežiūra
Išorės priežiūra
Užraktai Užraktai gamykloje buvo sutepti
aukštos kokybės užraktų cilindrų
tepalu. Apsaugos nuo ledėjimo
priemonę naudokite tik jei labai reikia, nes ji turi nuriebalinamąjį poveikį ir
gali sugadinti užraktų veikimą.
Panaudoję priemonę, užraktus
sutepkite dirbtuvėse.
Plovimas
Automobilio dažus veikia aplinka.
Todėl turite reguliariai plauti ir
vaškuoti automobilį. Plaudami
automobilį automatiniu būdu,
pasirinkite programą, į kurią įeina ir
vaškavimas. Apribojimų plėvele arba
matiniais dažais padengtoms kėbulo
dalims arba dekoratyvinėms
juostelėms rasite skirsnyje
„Poliravimas ir vaškavimas“.Paukščių išmatas, negyvus
vabzdžius, dervą, žiedadulkes ir pan.
reikia nuvalyti nedelsiant, nes juose
gali būti agresyvių, automobilio dažus galinčių pažeisti, sudedamųjų dalių.
Plaudami automobilį plovykloje,
vadovaukitės pateiktais automobilio gamintojo nurodymais. Priekinio
stiklo ir galinio lango valytuvus reikia
išjungti. Nuimkite anteną ir tokius
išorėje tvirtinamus priedus, kaip stogo
bagažinė ir kt.
Jei plaunate automobilį rankomis,
kruopščiai išplaukite ir ratų korpuso
vidų.
Nuvalykite atvirų durų kraštus ir
suvėrimus bei variklio gaubtą ir sritis po jais.
Siekiant išvengti žalos, pliko metalo
apdailos elementai turi būti valomi
naudojant valymo tirpalą, patvirtintą
aliuminiui valyti.Įspėjimas
Visada naudokite valiklį, kurio pH
vertė būtų nuo 4 iki 9.
Valikliais nevalykite karštų
paviršių.
Leiskite visų durų vyrius sutepti
aptarnavimo dirbtuvėse.
Nevalykite variklio skyriaus garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Gerai nuskalaukite ir nuvalykite odos
gabalėliu. Odos gabalėlį dažnai
perskalaukite. Dažytiems paviršiams
ir langams valyti naudokite skirtingus
odos gabalėlius: dėl vaško likučių ant langų gali suprastėti regėjimas.
Norėdami pašalinti dervos dėmes, nenaudokite kietų daiktų. Naudokite
dervos pašalinimo purškiklį
dažytiems paviršiams.
Page 182 of 211

180Automobilio priežiūraIšorinės šviesosPriekinių ir kitų žibintų gaubtai
pagaminti iš plastmasės. Jiems valyti nenaudokite šlifuojamųjų ar
ėsdinančių priemonių, negramdykite
ledo grandiklio.
Poliravimas ir vaškavimas
Reguliariai vaškuokite automobilį
(vėliausiai, kai vanduo nebesikaupia į lašelius). Kitu atveju išdžius dažai.
Poliruoti būtina tik, jei dažai nubluko
ar jei prie dažų prilipo kietų nuosėdų.
Dažų poliruoklis su silikonu padengia
paviršių apsaugine plėvele, todėl
nebereikia vaškuoti.
Nedažytų plastikinių kėbulo detalių
negalima vaškuoti ar poliruoti.
Matine plėvele arba dekoratyvine
juostele padengtų kėbulo dalių
negalima poliruoti, kad jos nepradėtų
blizgėti. Jei ant automobilio yra šių
dalių, nesinaudokite autoplovyklų
karštojo vaškavimo programomis.
Matiniais dažais padengtų
dekoratyvinių detalių, pvz.,
veidrodėlių korpuso dangtelių,poliruoti negalima. Kitaip šios dalys
gali pradėti blizgėti arba gali išblukti
spalva.
Langai ir priekinio stiklo valytuvų
gumos
Naudokite minkštą nemedvilninį
šluostę ar zomšos gabalėlį ir langų
valiklį bei vabzdžių valiklį.
Valydami galinį stiklą iš vidaus,
visada braukite išilgai šildyno
elemento, kad jo nesugadintumėte.
Norėdami nuvalyti ledą, naudokite
ledo grandiklį. Tvirtai spauskite
grandiklį prie stiklo, kad po grandikliu
nepatektų purvo ir nesubraižytų
stiklo.
Valytuvų paliktas dėmes nuvalykite
minkšta šluoste ir langų valikliu.
Langų valikliu sudrėkinta minkšta
šluoste pašalinkite nešvarumų
likučius nuo suteptų valytuvų
šluotelių. Taip pat pašalinkite nuo
lango įvairius likučius, pvz., vaško,
vabzdžių ir pan.
Ledo likučiai, tarša ir dažnas sauso
lango valymas gali apgadinti ar netgi
visiškai sugadinti valytuvų šluoteles.Stiklo plokštė
Niekada valymui nenaudokite tirpalų
ar šlifuojamųjų priemonių, kuro,
agresyvių priemonių (pvz., dažų
valiklio, acetono turinčių tirpalų ir
pan.), rūgštinių ar smarkiai šarminių
priemonių ar šveičiamųjų priemonių.
Nevaškuokite ir nepoliruokite stiklo plokštės.
Ratai ir padangos
Nenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.
Ratlankius valykite ratų valikliu su
neutraliu pH.
Ratai yra nudažyti, todėl juos galima
valyti tomis pačiomis priemonėmis,
kaip ir automobilio korpusą.
Dažų pažeidimas Nedidelius dažų pažeidimus
užtepkite korekciniu pieštuku, kol
nesusidarė rūdys. Didesniu dažų
pažeidimus ar rūdžių sankaupas
leiskite pašalinti dirbtuvėse.
Page 183 of 211

Automobilio priežiūra181Automobilio apačiaKai kurios automobilio apačios dalys
padengtos PVC plėvele, o kitas dalis saugo apsauginis tepalo sluoksnis.
Jei plaunate automobilio apačią,
patikrinkite ir jeigu reikia, ją
nuvaškuokite.
Bituminės arba guminės medžiagos
gali pažeisti PVC plėvelę. Leiskite
automobilio apačią sutvarkyti
dirbtuvėse.
Prieš ir po žiemos nuplaukite
automobilio apačią ir patikrinkite
apsauginio tepalo sluoksnį.
Gamtinių dujų sistema Nenukreipkite garų purškiklio ar
aukšto slėgio purškiamojo įrenginio
srovės į gamtinių dujų sistemos dalis. Labai svarbu apsaugoti gamtinių dujųbaką ir automobilio apačioje esančius
slėgio vožtuvus bei pertvarą variklio
skyriuje.
Šių dalių negalima valyti cheminiais valikliais ar apsauginėmis
priemonėmis.Patikėkite gamtinių dujų sistemos
dalis išvalyti dirbtuvėse, įgaliotose
atlikti dujas naudojančių automobilių
techninę apžiūrą.
Vilkimo įranga
Nevalykite prikabinimo šarnyro garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Salono priežiūra
Salonas ir apmušalai Automobilio saloną, įskaitant ir
prietaisų skydelį ir apmušimą, valykite
tik sausa šluoste arba naudokite
salono valiklį.
Švariu vandeniu ir minkštu skudurėliu nuvalykite odinius apmušalus. Jei
labai nešvarūs, naudokite odos
priežiūrai skirtas priemones.
Prietaisų skydelį ir ekranus galima valyti tik minkšta drėgna šluoste.
Jeigu reikia, naudokite švelnaus
muilo tirpalą.
Medžiaginius apmušalus valykite
siurbliu ir šepečiu. Dėmes pašalinkite minkštiems baldams skirtu valikliu.Audiniai gali blukti. Dėl to gali atsirasti
išbukusių sričių, ypač – šviesiuose
apmušaluose. Dėmes ir išblukusias
sritis reikia kaip įmanoma greičiau
išvalyti.
Saugos diržus valykite drungnu
vandeniu arba salono valikliu.Įspėjimas
Prilipinkite „Velcro“ lipdukus, nes
neužlipdyti gali sugadinti sėdynių
apmušalus.
Tas pats taikoma ir drabužiams su
aštriais daiktais, pavyzdžiui,
užtrauktukais, diržais ar džinsų
spaustukais.
Plastmasinės ir guminės dalys
Plastmasines ir gumines dalis galima
išvalyti tuo pačiu automobilio korpuso valymui naudojamu valikliu. Jei reikia,naudokite salono valiklį. Nenaudokite
jokių kitų priemonių. Venkite naudoti
tirpiklių, ypač benzino. Nenaudokite
aukšto slėgio purškiamųjų įrenginių.
Page 184 of 211

182Techninė priežiūra ir aptarnavimasTechninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................182
Tech. priežiūros informacija ....182
Rekomenduojami skysčiai, te‐
pimo medžiagos ir dalys ............183
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo medžiagos ..................183Bendra informacija
Tech. priežiūros informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui
galite įsigyti dirbtuvėse.
Aptarnavimo rodinys 3 80.
Variklio identifikavimas 3 187.
Techninės priežiūros intervalai
Europoje
Benzininiai ir CNG varikliai
Automobilio techninę priežiūrą būtina
atlikti kas 30000 km arba kas
dvejus metus (kas pirmiau).
Dyzeliniai varikliai
Automobilio techninę priežiūrą būtina
atlikti kas 35000 km arba kas
dvejus metus (kas pirmiau), jei kitaip
nenurodoma vairuotojo informacijos
centre 3 93.Aktyviau vairuojant (pvz., taksi ar
policijos transporto priemonės) gali
galioti trumpesni techninės priežiūros intervalai.
Aptarnavimo rodinys 3 80.
Techninės priežiūros intervalai
Jūsų automobilio techninę priežiūrą
būtina vykdyti kas 20000 km arba kas vienerius metus (kas pirmiau), jeigu
kitaip nenurodoma priežiūros ekrane.
Tarptautiniai techninės priežiūros
intervalai galioja:
Albanijoje, Baltarusijoje, Bosnijoje ir
Hercogovinoje, Gruzijoje,
Makedonijoje, Moldovoje,
Juodkalnijoje, Serbijoje, Ukrainoje.
Jei dažnai pasitaiko viena ar kelios
toliau nurodytos aplinkybės, vadinasi, eksploatuojama sudėtingomis
sąlygomis: Variklio užvedimas šaltu
oru, dažnas sustojimas ir vėl
pradėjimas judėti, priekabos vilkimas,
važiavimas kalnuose, važiavimas
prastu ir smėlingu keliu, didesnė oro
tarša, smėlio dalelės ore ir didelis
dulkėtumas, važiavimas dideliame
aukštyje ir dideli temperatūros
svyravimai. Šiomis sudėtingomis