2018 OPEL COMBO D Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas135
Nenaudokite pastovaus greičio
palaikymo sistemos, jei nereikia
išlaikyti pastovaus greičio.
Įjungimas
Pasukite svirtelės galą į padėtį ON:
prietaisų skydelyje užsidega
kontrolinis indikatorius m 3 92.
Atsižvelgiant į versiją, vairuotojo
informacijos centre gali būti
papildomai rodomas atitinkamas
pranešimas, pvz., Cruise Control on
(Pastovaus greičio palaikymo
sistema įjungta) 3 93.
Įjungimas
Padidinkite greitį iki norimo ir
paspauskite svirtelę aukštyn ( +):
važiavimo greitis įrašomas ir
palaikomas. Greičio pedalas gali būti
atleidžiamas.
Automobilio greitį galima padidinti
spaudžiant akseleratoriaus pedalą.
Kai akseleratoriaus pedalas
atleidžiamas, atstatomas anksčiau
išsaugotas greitis.
Perjungiant pavaras, pastovaus greičio palaikymo sistema lieka
įjungta.
Greičio didinimas
Veikiant pastovaus greičio palaikymo
sistemai, pastumkite svirtelę aukštyn
( + ) arba kelis kartus spustelėkitesvirtelę aukštyn ( +): greitis bus
didinamas pastoviai arba mažomis padalomis.
Kitas būdas: galite padidinti greitį iki
norimo ir jį įrašyti, pastumdami
svirtelę aukštyn ( +).
Greičio mažinimas
Veikiant pastovaus greičio palaikymo sistemai, pastumkite svirtelę žemyn
( -) arba kelis kartus spustelėkite
svirtelę žemyn ( -); greitis bus
mažinamas pastoviai arba mažomis
padalomis.
Išjungimas
Automatinis išjungimas: ● automobilio greitis mažesnis nei 30 km/h;
● nuspaustas stabdžių pedalas; ● nuspaustas sankabos pedalas;
● veikia traukos kontrolės sistema /
apsaugos nuo prasisukimo
reguliatorius (ASR) arba
elektroninė stabilumo kontrolė
(ESC);
● veikia stabdžių antiblokavimo sistema (ABS).

136Važiavimas ir naudojimasIšsaugoto greičio atstatymas
Paspauskite = esant didesniam nei
30 km/h greičiui. Įrašytas greitis bus
pasiektas.
Išjungimas
Pasukite svirtelės galą į padėtį OFF:
kontrolinis indikatorius m išsijungia.
Bus ištrintas išsaugotas greitis.
Išjungus degimą, išsaugotas greitis
taip pat bus ištrintas.
Automobilio statymo pagalba9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
atliekamus statymo manevrus.
Visada apsidairykite aplinkui,
prieš važiuodami atbuline eiga ir
naudodami automobilio statymo
pagalbos sistemą.
Automobilio statymo pagalba
palengvina automobilio statymą,
išmatuodama atstumą tarp
automobilio ir kliūčių bei skleisdama
garsinius signalus.
Sistemą sudaro keturi galiniame
buferyje sumontuoti ultragarsiniai
jutikliai.
Įjungimas
Automobilio statymo pagalba
įsijungia automatiškai, įjungus
atbulinę pavarą.
Automobiliui artėjant prie kliūties,
sistema ima pypsėti dažniau. Kai
atstumas nebesiekia 30 cm,
pypsėjimas virsta nepertraukiamu
garsu, kuris iškart nutraukiamas, kai
tik atstumas padidinamas.
Išjungimas
Automobilio statymo pagalba
automatiškai išsijungia, kai
išjungiama atbulinės eigos pavara.
Gedimas
Trikties sistemoje atveju prietaisų
skydelyje užsidega kontrolinis
indikatorius r 3 87.
Atsižvelgiant į versiją, vairuotojo
informacijos centre gali būti
papildomai rodomas atitinkamas

Važiavimas ir naudojimas137įspėjamasis pranešimas, pvz.,
Parking help unavailable (Statymo pagalba nepasiekiama) 3 93.
Sistemos veikimui gali turėti įtakos
šios sąlygos:
● Nešvarūs ultragarsiniai jutikliai. Pasirūpinkite, kad ant bamperio
nebūtų purvo, nešvarumų,
sniego, ledo ir patižusio sniego.
● Jutikliai apšerkšnojo arba apledėjo.
● Atidarytos galinės durys / bagažinės dangtis.
● Paskutinio vairavimo ciklo metu pro galines duris / bagažinės
dangtį kabojo objektas.
Pašalinus objektą, automobilio
statymo pagalbos veikimas
atsistato.
● Prie automobilio galinės dalies pritvirtintas objektas arba
dangtis.● Pažeistas bamperis. Nugabenkite automobilį į
autoservisą, kad suremontuotų
sistemą.
● Sistemos veikimą trikdo kitos sąlygos, pvz., pneumatinio plaktosukeltos vibracijos.
Jei sistema vis tiek neveikia
normaliai, kreipkitės pagalbos į
autoservisą.
Jei įjungus atbulinę pavarą aptinkama triktis, pasigirsta trumpas įspėjamasis
signalas 3 98.
Pastaba
Įspėjamųjų garsinių signalų
garsumą galima nustatyti ir per
vairuotojo informacijos centrą 3 93.
Svarbūs patarimai apie statymo
pagalbos sistemų naudojimą9 Perspėjimas
Tam tikromis sąlygomis įvairūs
atspindintys objektų ar medžiagų
paviršiai bei išoriniai garso šaltiniai gali trikdyti sistemos veikimą.
Ypatingą dėmesį būtina atkreipti į
žemas kliūtis, kurios gali sugadinti apatinę buferio dalį. Jei šios kliūtys lieka jutiklių aptikimo srityje, kai
automobilis artėja, pasigirs
nepertraukiamas įspėjamasis
garso signalas.Įspėjimas
Jutiklio veikimas gali susilpnėti, jei jis bus padengtas, pvz., ledu ar
sniegu.
Statymo pagalbos sistemos
veikimo efektyvumas gali
sumažėti dėl didelės apkrovos.
Specialios sąlygos taikomos, jeiįtraukiamos aukštesnės
transporto priemonės (pvz.,
visureigiai, mikroautobusiukai,
furgonai). Objekto aptikimas
viršutinėje automobilio dalyje nėra užtikrinamas.
Mažo skersmens objektai,
pavyzdžiui, siauri objektai ar
minkštos medžiagos, gali nebūti
aptinkami sistemos.

138Važiavimas ir naudojimasStatymo pagalbos sistema
nepadeda išvengti susidūrimo su
objektais, kurie nėra jutiklių
aptikimo zonoje.
Pastaba
Statymo pagalbos sistema
automatiškai aptinka gamyklinę
vilkimo įrangą. Ji išjungiama
prijungus jungtį.
Jutiklis gali aptikti nesamą objektą
(aido trukdį), kurį sukėlė akustiniai ar
mechaniniai trikdžiai.
Degalai
Degalai benzininiams varikliams
Naudokite tik bešvinį benziną,
atitinkantį Europos standartą EN 228
arba analogišką standartą.
Varikliui tinka degalai, kuriuose yra iki 10 % etanolio (pvz, E10).
Naudokite kurą su rekomenduojamu
oktaniniu skaičiumi. Dėl mažesnio
oktaninio skaičiaus gali sumažėti
variklio galia bei sukimo momentas ir
šiek tiek padidėti degalų sąnaudos.Įspėjimas
Nenaudokite degalų ar jų priedų,
kurių sudėtyje yra metalinių
junginių, pvz., mangano pagrindo priedų. Kitaip galite sugadinti
variklį.
Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 228 ar analogiško
standarto, gali susidaryti apnašų
arba sugesti variklis.
Įspėjimas
Jei bus naudojami mažesnio (už
mažiausią leistiną) oktaninio
skaičiaus degalai, variklyje gali
prasidėti nekontroliuojamas
degimas ir variklis gali būti
apgadintas.
Varikliui taikytini reikalavimai dėl
oktaninio skaičiaus pateikti variklio
duomenų apžvalgoje 3 189. Taikytini
reikalavimai priklauso nuo konkrečios
šalies ženklo ant degalų pildymo
angos sklendės.
Degalai dyzeliniamsvarikliams
Naudokite tik tokį dyzeliną, kuris dera su EN 590 ir kurio sudėtyje sieros
koncentracija neviršija 10 ppm.

Važiavimas ir naudojimas139Galima naudoti degalus (derančius
su EN 14214), kuriuose yra iki 7%
(pagal tūrį) biodyzelino (pvz., B7).
Keliaujant šalyse už Europos
Sąjungos ribų, galima retkarčiais
įsipilti eurodyzelino, kuriame sieros
koncentracija nesiekia 50 ppm.Įspėjimas
Jei dažnai naudosite dyzeliną,
kuriame yra daugiau nei 15 ppm
sieros, rimtai apgadinsite variklį.
Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 590 ar pan., gali
sumažėti variklio galia, paspartėti
jo dėvėjimasis arba jis gali sugesti ir tai gali neigiamai atsiliepti jūsų
garantijai.
Nenaudokite laivams skirtos
dyzelinės alyvos, mazuto, akvazolio
ar panašių dyzelino ir vandens
emulsijų. Dyzelinių degalų negalima
skiesti benzininiams varikliams
skirtais degalais.
Naudojimas žemoje
temperatūroje
Kai temperatūra nesiekia 0 °C, kai
kurio dyzelino rūšys su biodyzelinu
gali formuoti kamščius, užšalti arba
pavirsti geliu ir tai gali neigiamai
paveikti degalų tiekimo sistemą.
Tokiu atveju variklis gali neužsivesti ir
neveikti tinkamai. Jei aplinkos
temperatūra nesiekia 0 °C, būtinai
pilkite žieminį dyzeliną.
Arktinį dyzeliną galima naudoti itin
žemoje temperatūroje, nesiekiančioje –20 °C. Šios rūšies degalų
nerekomenduojama naudoti, kai lauke šilta arba karšta, nes kitaip gali
gesinėti variklis, kilti užvedimo
problemų arba gali būti apgadinta
degalų įpurškimo sistema.
Gamtinių dujų tipai
Naudokite gamtines dujas, kurių
sudėtyje metano kiekis siektų
maždaug 78–99 %. Žemo lygio
dujose yra maždaug 78–87 %, o
aukšto lygio dujose- apie 87–99 %
metano. Galima naudoti ir biodujas,kuriose yra analogiškas metano
kiekis, jei jos buvo chemiškai
paruoštos ir iš jų pašalinta siera.
Naudokite tik gamtines dujas arba
biodujas, kurios atitinka DIN 51624.
Negalima naudoti skystų dujų ar LPG.
Degalų įpylimasKurą pilkite į pylimo kaklelį, esantį
automobilio galinės dalies kairėje
pusėje.9 Pavojinga
Prieš pildami degalus, išjunkite
variklį ir visus išorinius degimo
kameras naudojančius kaitinimo
elementus. Išjunkite mobilius
telefonus.
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.

140Važiavimas ir naudojimas9Pavojinga
Degalai yra degūs ir sprogūs.
Nerūkykite. Nenaudokite atviros liepsnos ar kibirkščių šaltinių.
Jeigu automobilyje užuodžiate
degalų kvapą, tuojau pat
susisiekite su autoremonto
dirbtuvėmis kad būtų pašalinta jo
priežastis.
Įspėjimas
Įpylę netinkamų degalų, degimo
nejunkite.
Atlaisvinkite degalų pildymo dangtelį,
jį patraukdami ranka.
Įkiškite uždegimo raktelį į degalų
pildymo angos dangtelį ir pasukite
prieš laikrodžio rodyklę, kad
atrakintumėte.
Norėdami nuimti degalų pildymo
angos dangtelį, sukite jį prieš
laikrodžio rodyklę.
Įspėjimas
Kad išvengtumėte apgadinimo,
nesinaudokite stumdomomis
durimis, kai atidarytas degalų
pildymo angos atlankas.
Pastaba
Priklausomai nuo modelio,
stumdomos šoninės durys gali būti
aprūpintos saugos sistema,
neleidžiančia jų iki galo atidaryti, kai
atidarytas degalų pildymo angos
atlankas.
Stumdomos šoninės durys 3 26.
Kuro bako dangtelį galite padėti ant
kuro užpildymo vožtuvo esančio
laikiklio.
Degalams įpilti iki galo įkiškite
pistoletą ir paleiskite srautą.
Kai degalų srautas bus automatiškai
sustabdytas, galima maksimaliai dar
du kartus paspausti pistoletą, kad
pribėgtų daugiau degalų.Įspėjimas
Tuojau pat nuvalykite nutekėjusį
kurą.
Kad uždarytumėte, uždėkite degalų
pildymo angos dangtelį ir pasukite
pagal laikrodžio rodyklę.
Įkiškite uždegimo raktelį į degalų
pildymo angos dangtelį ir pasukite
pagal laikrodžio rodyklę, kad
užrakintumėte. Tada ištraukite raktelį.
Uždarykite degalų pildymo angos
atlanką.

Važiavimas ir naudojimas141Gamtinių dujų įleidimas
Atidarykite degalų pildymo angos
sklendę.
9 Perspėjimas
Užpildymo slėgis turi būti 250 bar.
Pildykite tik temperatūros
veiksnius kompensuojančią
sistemą turinčiose degalinėse.
Pylimo procesą reikia baigti, t.y. reikia
uždėti įpylimo angos dangtelį.
Gamtinių dujų bako talpa priklauso
nuo išorinės temperatūros, pylimo
slėgio ir pylimo sistemos tipo.
Įpylę degalų, uždarykite degalų
pildymo angos atlanką.
Kaip gamtines dujas naudojantys
automobiliai vadinami kitomis
kalbomis:VokiškaiErdgasfahrzeugeAnglųNGVs = Natural Gas
VehiclesPrancūzųVéhicules au gaz naturel
– or – Véhicules GNVItalųMetano auto
Gamtinių dujų pavadinimai kitomis
kalbomis:
VokiškaiErdgasAnglųCNG = Compressed
Natural GasPrancūzųGNV = Gaz Naturel (pour) Véhicules - arba -
CGN = carburantgaz
naturelItalųMetano (per auto)Degalų įpylimo angos dangtelis
Naudokite tik originalius degalų
įpylimo angos dangtelius. Dyzeliu
varomuose automobiliuose
naudojami specialūs kuro įpylimo
angos dangteliai.
Degalų tiekimo nutraukimo
sistema
Po rimtos avarijos saugumo
sumetimais automatiškai
nutraukiamas degalų tiekimas ir
išjungiamas variklis.
Informacijos apie degalų tiekimo
nutraukimo sistemą rasite skirsnyje
„Degalų sistemos pranešimai“ 3 99.
Kuro sąnaudos – CO 2
emisija
Modelio „Opel Combo“ degalų
sąnaudos (mišriuoju ciklu) siekia nuo
4,1 iki 7,7 l/100 km.
Atsižvelgiant į šalį, degalų sąnaudos
gali būti rodomos km/l. Šiuo atveju
modelio „Opel Combo“ degalų
sąnaudos (mišriuoju ciklu) patenka į
intervalą nuo 13,0 iki 24,3 km/l.

142Važiavimas ir naudojimasCO2 emisija (mišriuoju ciklu) siekia
nuo 120 iki 179 g/km.
Jūsų automobilį atitinkančias vertes
rasite kartu su jūsų automobiliu
pateikiamame EEB atitikties
sertifikate arba kituose
nacionaliniuose registracijos
dokumentuose.
Bendra informacijaČia paminėtos oficialios degalų
sąnaudos ir konkretūs CO 2 emisijos
rodikliai yra siejami su ES baziniu
modeliu, kuriame sumontuota
standartinė įranga.
Degalų sąnaudų ir CO 2 emisijos
duomenys apibrėžiami pagal
reglamentą R (EB) Nr. 715/2007
(naujausios galiojančios versijos),
atsižvelgiant į važiuojančio
automobilio svorį, kurį nurodo
reglamentas.
Šie rodikliai pateikti tik siekiant
suteikti galimybę palyginti skirtingus automobilių variantus, jų negalima
traktuoti kaip konkretaus automobilio
faktinių degalų sąnaudų garantijos.Sumontavus papildomos įrangos,
rodikliai gali šiek tiek padidėti ir viršyti
nurodytuosius degalų sąnaudų bei
CO 2 emisijos rodiklius. Be to, kuro
sąnaudos priklauso nuo asmeninio
vairavimo stiliaus bei kelio ir eismo
sąlygų.
Gamtinės dujos
Kuro sąnaudų informacija pateikta
aprašytomis vairavimo sąlygomis
naudojant etaloninį G20 kurą (metano
santykis 99 - 100 mol%). Naudojant
gamtines dujas su mažesniu metano
santykiu kuro sąnaudos gali skirtis
nuo nustatytų verčių.Priekabos vilktis
Bendra informacija Naudokite tik jūsų automobiliui
tinkamą patvirtintą vilkimo įrangą.
Automobiliams su gamtinėmis
dujomis varomu varikliu gali prireikti
specialios vilkimo įrangos.
Vilkimo įrangos naują įrengimą
patikėkite dirbtuvėms. Gali reikėti
atlikti pakeitimų, turinčių įtakos
aušinimo sistemos, karščiui atsparių
skydelių ar kitos įrangos veikimui.
Pritvirtinta vilkimo įranga gali uždengti vilkimo kablio angą. Tokiu atveju
vilkimui naudokite prikabinimo
šarnyrą. Visada laikykite prikabinimo
šarnyrą automobilyje.
Vairavimo charakteristikos,
patarimai važiuojant su priekaba
Prie kabindami priekabą, sutepkite
prikabinimo šarnyrą. Tačiau to
nedarykite, jei prikabinimo šarnyrą
veikiantis stabilizatorius naudojamas šliaužimui sumažinti.