Page 185 of 199
Tekniske data183Vægt
Tjenestevægt, grundmodel uden ekstraudstyr
De maksimalt tilladte vægte må ikke overskrides. Disse vægte er specificeret i bilens dokumenter eller på typeskiltet 3 177.LængdeTaghøjdeVanCombiCombo TourL1H11355-15351421-16051445-1615H21360-1555–1505-1615L2H11360-16151466-16151600-1615H21535-15501600-16751615–1675
Specialudstyr og tilbehør øger egenvægten. EØF-overensstemmelseserklæringen angiver egenvægten for et specifikt
køretøj.
Læsseinformation 3 66.
Page 186 of 199
184Tekniske dataDimensionerKonstruktionstypeVanCombi / Combo TourAkselafstandL1L2L1L2Længde [mm]4390474043904740Bredde uden sidespejle [mm]1832-18501832-18501832-18501832-1850Bredde med sidespejle [mm]2119211921192119Højde [mm]; Standardtag (H1)11)1895/184512)1927/188012)1895/184512)1927/188012)Højde [mm]; Højt tag (H2) 11)2125212521252125/211513)Akselafstand [mm]2755310527553105Vendecirkel kantsten til kantsten [m]11,212,511,212,511)
Uden antenne.
12) Med/uden monteret tagbagagebærer.
13) Combi/Combo Tour.
Page 187 of 199
Tekniske data185LastrumsdimensionerKonstruktionstypeVanCombi / Combo TourAkselafstandL1L2L1L2Længde på lastrumsgulv [mm]182021701400/99114)1750/1341 14)Lastrumsgulvets længde med forsædepassagersædet nedfældet [mm]30503400––Lastrummets bredde mellem hjulkasserne [mm]123012301230/118615)1230/118615)Maksimal lastrumsbredde [mm]171417141230/118615)1230/118615)Lastrumshøjde [mm]; Standardtag (H1)1305130513051305Lastrumshøjde [mm]; Højt tag (H2)1550155015501550Højde for sideskydedør [mm]1175117511751175Bredde for sideskydedør [mm]700700700700Bagdørshøjde [mm]; Standardtag (H1)12501250125016)1250 16)Bagdørshøjde [mm]; Højt tag (H2)14551455145516)145516)Bagdørsbredde [mm]12311231123116)123116)14)
Med/uden foldebagsæder (kun 5-sædes version).
15) Combi/Combo Tour (kun version med 5 sæder).
16) Kun Combi-modeller med bagdøre.
Tagbagagebærer 3 66.
Læsseinformation 3 66.
Page 188 of 199
186Tekniske dataKapaciteter
MotorolieMotor1.4i1.4Turbo1.4CNG1.3CDTI1.6CDTI2.0CDTIinkl. filter [l]3,02,92,93,2 / 3,9 17)4,94,9mellem MIN og MAX [l]1,01,01,01,01,01,017)
Euro 5+ / Euro 6.
Brændstoftank
Benzin/diesel, nom. indhold [l]60Naturgas CNG, nominelt indhold [kg]
Benzin, nom. indhold [l]16,15 / 22,1 18)
2218) L1 / L2.
Page 189 of 199
Tekniske data187DæktrykKomfortMed fuld lastMotorDækForBagForBag[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])Alle185/65 R15 88T250/2,5 (36)250/2,5 (36)290/2,9 (42)290/2,9 (42)185/65 R15 92T250/2,5 (36)260/2,6 (38)290/2,9 (42)300/3,0 (44)195/65 R15 95T240/2,4 (35)240/2,4 (35)
300/3,0 (44) 19)260/2,6 (38)270/2,7 (39)
320/3,2 (46) 19)
260/2,6 (38) 20)195/60 R16 C 99/97T270/2,7 (39)270/2,7 (39)270/2,7 (39)330/3,3 (48)
360/3,6 (52) 19)21)
280/2,8 (41) 22)19)
Combi.
20) Combo Tour.
21) L2 Van, alle varianter med CNG og Combo Tour med 7 sæder.
22) Combo Tour med 5 sæder.
Juster altid dæktrykket til det tryk, der er vist på dæktrykinformationsmærkaten på dørrammen (hvis monteret) 3 156.
Dækbetegnelser 3 156.
Page 190 of 199

188KundeinformationKundeinformationKundeinformation......................188
Overensstemmelseserklæring . 188
REACH .................................... 189
Reparation af kollisionsskader 189
Registrerede varemærker .......189
Bildataregistrering og databe‐
skyttelse ..................................... 190
Registrering af hændelsesdata .......................190
Radiofrekvensidentifikation (RFID) ..................................... 190Kundeinformation
Overensstemmelseserklæ‐ring
Radiotransmissionssystemer
Denne bil indeholder systemer, der
sender og/eller modtager radiobøl‐
ger, der er omfattet af
Direktiv 1999/5/EF eller 2014/53/EU.
Fabrikanterne af nedenstående
systemer erklærer, at systemerne er i
overensstemmelse med
Direktiv 1999/5/EF eller Direktiv
2014/53/EU. Den fulde ordlyd af EU- overensstemmelseserklæringen for
hvert system findes på følgende inter‐
netadresse: www.opel.com/confor‐
mity
Importøren er
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Startspærre
Delphi Deutschand GmbH
Delphiplatz 1, 42119 Wuppertal,
GermanyDriftsfrekvens: 125 kHz
Maksimal effekt: 42 dBµA/m @ 10 m
Radio CD50 MP3
Delphi Deutschand GmbH
Delphiplatz 1, 42119 Wuppertal,
Germany
Driftsfrekvens: 2402-2480 MHz
Maksimalt output: 6 dBm
Stereo-CD-radio
Robert Bosch Car Multimedia GmbH
Robert-Bosch-Straße 200, 31139
Hildesheim, Germany
Driftsfrekvens: I/T
Maksimalt output: I/T
Fjernbetjeningens modtagerenhed
Delphi Deutschand GmbH
Delphiplatz 1, 42119 Wuppertal, Germany
Driftsfrekvens: I/T
Maksimalt output: I/T
Fjernbetjeningens senderenhed
Delphi Deutschand GmbH
Page 191 of 199

Kundeinformation189Delphiplatz 1, 42119 Wuppertal,
Germany
Driftsfrekvens: 433,92 MHz
Maksimal effekt: 10 mW ERP
Dæktrykssensorer
Schrader Electronics Ltd.
11 Technology Park, Belfast Road,
Antrim BT41 1QS, Northern Ireland,
United Kingdom
Driftsfrekvens: 433,92 MHz
Maksimalt effekt: 10 dBm ERP
REACH Registration, Evaluation, Authorisa‐tion and Restriction of Chemicals
(REACH) er en EU-forordning, der er
vedtaget for at forbedre beskyttelse af menneskers sundhed og miljøet mod
de risici, der kan opstå på grund af
kemikalier. Besøg www.opel.com/
reach for at læse mere og få adgang
til kommunikationen artikel 33.Reparation af
kollisionsskader
Laktykkelse
Af produktionstekniske grunde kan
lakkens tykkelse variere mellem 50
og 400 µm.
Derfor kan laktykkelsen ikke tages
som et tegn på reparation af en kolli‐ sionsskade.
Registrerede varemærkerApple Inc.
Apple CarPlay™ er et varemærke,
der tilhører Apple Inc.
App Store ®
og iTunes Store ®
er regi‐
strerede varemærker, der tilhører
Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
og Siri ®
er registrerede
varemærker, der tilhører Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
er et registreret vare‐
mærke, der tilhører Bluetooth SIG,
Inc.DivX, LLC
DivX ®
og DivX Certified ®
er registre‐
rede varemærker, der tilhører DivX,
LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
er et registreret vare‐
mærke, der tilhører EnGIS Technolo‐ gies, Inc.Google Inc.
Android™ og Google Play™ Store er
varemærker, der tilhører Google Inc.Stitcher Inc.
Stitcher™ er et varemærke, der tilhø‐ rer Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
er et registreret varemærke,
der tilhører VDA.
Page 192 of 199

190KundeinformationBildataregistrering ogdatabeskyttelse
Registrering afhændelsesdata
Datalagringsmoduler i bilenEt stort antal elektroniske komponen‐
ter i bilen indeholder datalagringsmo‐ duler, som midlertidigt eller perma‐
nent lagrer tekniske data om bilens
tilstand, hændelser og fejl. Disse
tekniske informationer dokumenterer
generelt tilstanden for dele, moduler,
systemer eller miljøet:
● driftstilstande i systemkompo‐ nenter (f.eks. påfyldningsni‐
veauer)
● statusmeddelelser for bilen og dens enkeltkomponenter (f.eks.
antallet hjulomdrejninger/rotati‐
onshastighed, deceleration,
sideacceleration)
● funktionsfejl og defekter i vigtige systemkomponenter● bilens reaktioner i bestemtekørselssituationer (f.eks. airba‐
goppustning, aktivering af stabili‐ tetsreguleringssystemet)
● miljøforhold (f.eks. temperatur)
Disse data er udelukkende tekniske
og hjælper med at identificere og rette fejl samt optimere bilens funktioner.
Der kan ikke oprettes kørselsprofiler,
som indikerer de kørte ruter, med
disse data.
Hvis der gøres brug af serviceydelser (f.eks. reparationsarbejde, service‐
forløb, garantisager, kvalitetssikring),
kan medarbejdere i servicenetværket
(også producent) udlæse denne
tekniske information fra hændelsen
og fejldatalagringsmoduler, der
kræver særligt diagnoseudstyr. Hvis
det kræves, modtager du yderligere
informationer på disse værksteder.
Når en fejl er blevet rettet, slettes dataene fra fejllagringsmodulet, eller
de overskrives hele tiden.
Når bilen bruges, kan der opstå situa‐ tioner, hvor tekniske data, der vedrø‐
rer andre informationer (skadesrap‐
port, skader på bilen, vidneudsagnosv.), evt. kan forbindes med en bestemt person - muligvis med hjælpaf en ekspert.
Yderligere funktioner, der er indgået
kontraktligt med klienten (f.eks. bilens
placering i nødstilfælde), tillader over‐ førsel af bestemte bildata fra bilen.
Radiofrekvensidentifikation(RFID)
RFID-teknologien bruges i nogle biler til funktioner som f.eks. dæktryks‐
overvågning og sikkerhed for
tændingssystemer. Den bruges også
i forbindelse med enheder som f.eks.
fjernbetjeninger til låsning/oplåsning
af døre og start, og sendere til gara‐
geportåbnere. RFID-teknologien i
Opel-biler anvender eller lagrer ikke
personlige oplysninger og etablerer
ikke forbindelse til andre Opel-syste‐
mer, der indeholder personlige oplys‐ ninger.