2018 OPEL COMBO D Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening127ASR er funktionsdygtigt efter hver
motorstart, så snart kontrollampen R slukkes.
Når ASR er i funktion, blinker R.9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Deaktivering
ASR kan deaktiveres, hvis hjulspin er nødvendigt: tryk kort på ASR OFF.
LED-knappen tændes, og, alt efter
versionen, vises muligvis også en
tilsvarende meddelelse, f.eks. ASR
disconnect (ASR afbryd) , i førerinfor‐
mationscentret 3 89.
ASR aktiveres igen ved at trykke på
ASR OFF igen.
ASR genaktiveres også, næste gang
tændingen tilsluttes igen.
Fejl
ASR afbrydes automatisk i tilfælde af
en fejl. Kontrollampen R vil lyse i
instrumentgruppen. Alt efter versio‐
nen fremkommer muligvis også en
tilsvarende meddelelse, f.eks. ESP
unavailable (ESP ikke tilgængelig) , i
førerinformationscentret 3 89.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Kontrollampe R 3 84.
Elektronisk stabilitetskontrol Den elektroniske stabilitetskontrol(ESC) forbedrer bilens stabilitet under
kørslen, uanset kørebanens beskaf‐
fenhed og dækkenes vejgreb. Syste‐ met forhindrer også hjulspin.I samme øjeblik bilen begynder at
slingre (understyring/overstyring),
reduceres motorydelsen, og hjulene
bremses separat. Det giver langt
større kontrol over bilen på glatte
veje.
ESC kan aktiveres, efter hver motor‐
start, så snart kontrollampe R sluk‐
ker.
Når ESC er i funktion, blinker R.
ESC-systemet aktiveres automatisk,
når bilen startes, og kan ikke deakti‐ veres.

128Kørsel og betjening9Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Fejl
I tilfælde af en fejl frakobles ESC
automatisk, og kontrollampen R lyser
i instrumentgruppen. Alt efter versio‐
nen fremkommer muligvis også en
tilsvarende meddelelse, f.eks. ESP
unavailable (ESP ikke tilgængelig) , i
førerinformationscentret 3 89.
Lysdioden i knappen ASR OFF lyser
også.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Kontrollampe R 3 84.
Førerhjælpesystemer9 Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren, ikke til at
erstatte førerens opmærksomhed.
Føreren har det fulde ansvar
under kørsel.
Når førerhjælpesystemet anven‐
des, skal der altid tages hensyn til
den aktuelle trafiksituation.
Cruise control
Cruise control kan gemme og opret‐
holde hastigheder på over ca.
30 km/t. Afvigelser fra de lagrede
hastigheder kan forekomme ved
kørsel op eller ned ad bakke.
Det er ikke muligt at aktivere i første
gear.
Cruise Control bør ikke benyttes, hvor
trafikforholdene ikke tillader konstant
hastighed.
Aktivering

Kørsel og betjening129Drej enden af armen til positionen
ON ; kontrollampen m 3 88 tændes i
instrumentgruppen. Alt efter versio‐
nen vises evt. en tilsvarende medde‐
lelse, f.eks. Cruise Control on
(Fartpilot til) , i førerinformationscen‐
tret 3 89.
Aktivering Accelerér op til den ønskede hastig‐
hed, og skub armen opad ( +); derved
gemmes og opretholdes den aktuelle
hastighed. Gaspedalen kan slippes.
Hastigheden kan sættes op ved at
træde på speederen. Når speederen
slippes, føres bilen automatisk tilbage til den lagrede hastighed.
Cruise control forbliver aktiveret
under gearskifte.
Hastighedsforøgelse
Når cruise controlsystemet er aktivt, skubbes armen opad ( +), eller den
trykkes kortvarigt opad ( +) flere
gange; hastigheden øges kontinuer‐ ligt eller i små trin.Eller der accelereres til den ønskede
hastighed, som gemmes ved at
skubbe armen opad ( +).
Hastighedssænkning Når cruise controlsystemet er aktivt,
skubbes armen nedad ( -), eller den
trykkes kortvarigt nedefter ( -) flere
gange; hastigheden formindskes
kontinuerligt eller i små trin.
Deaktivering Automatisk deaktivering: ● kørehastighed under ca. 30 km/t
● der trædes på bremsepedalen
● der trædes på koblingspedalen ● Traction Control-systemet /Anti- Slip Regulator (ASR) eller Elek‐tronisk stabilitetskontrol (ESC) er i drift
● de blokeringsfri bremser (ABS) fungerer
Genoptagelse af lagret hastighed
Tryk på = ved en hastighed over
30 km/t. Den lagrede hastighed
genoptages.Deaktivering
Drej enden af armen til position OFF,
hvorefter kontrollampen m slukker.
Den lagrede hastighed slettes. Den
lagrede hastighed slettes også, hvis
tændingen slås fra.
Parkeringsassistent9 Advarsel
Det er føreren, der har det fulde
ansvar for parkeringsmanøvren.
Kontrollér altid området omkring
bilen, når du bakker og bruger
parkeringsassistentsystemet.
Parkeringsassistenten gør det lettere
at parkere ved at måle afstanden
mellem bilen og forhindringer og ved
at udsende lydsignaler.

130Kørsel og betjening
Systemet består af fire ultralydparke‐
ringsfølere i bagkofangeren.
Aktivering
Parkeringsassistenten slås automa‐
tisk til, når der skiftes til bakgear.
Intervallerne mellem bippene bliver
kortere, jo mindre afstanden til forhin‐ dringen bliver. Når afstanden er
mindre end 30 cm, er bippelyden en konstant tone, som stopper straks,
når afstanden øges.
Deaktivering Parkeringsassistenten slås automa‐
tisk fra, når der skiftes fra bakgear.
Fejl
Hvis der opstår en fejl i systemet,
tændes r 3 84 i instrumentgrup‐
pen.
Alt efter versionen vises evt. en tilsva‐ rende advarselsmeddelelse, f.eks.
Parking help unavailable (Parkerings‐
hjælp ikke tilgængelig) , i førerinfor‐
mationscentret 3 89.
De følgende forhold kan påvirke
systemets ydelse:
● Ultralydssensorerne er ikke rene.
Hold bilens kofanger ren for
mudder, snavs, sne, is og sjap.
● Sensorerne er dækket af frost eller is.
● Bagdørene / bagklappen eråbne.
● En genstand hang ud af bagdø‐ rene / bagklappen under den
seneste kørselsperiode. Når
genstanden er blevet fjernet, vender parkeringsassistenten
tilbage til normal drift.
● En genstand eller afdækning er fastgjort til bilens bagende.
● Kofangeren er beskadiget. Kør bilen på værksted for at få syste‐met repareret.
● Andre forhold, som f.eks. vibrati‐ oner fra en maskinhammer,
påvirker systemets ydelse.
Hvis systemet stadig ikke fungerer
korrekt, skal man søge hjælp på et
værksted.
Der lyder også kortvarigt en advar‐
selsklokke, hvis der er en fejl, når der
skiftes til bakgear 3 94.
Bemærkninger
Advarselsklokkens lydstyrke kan
også indstilles i førerinformations‐
centeret 3 89.

Kørsel og betjening131Vigtige anvisninger ved brug af
parkeringsassistentsystemerne9 Advarsel
Under visse omstændigheder kan
systemet være ude af stand til at registrere hindringer i tilfælde afreflekterende overflader på
genstande eller klæder samt
eksterne støjkilder.
Vær særligt opmærksom på lave
hindringer, der kan beskadige den nederste del af kofangeren. Hvis
sådanne forhindringer forlader
følernes registreringsområde,
mens en bil nærmer sig, vil der
lyde en vedvarende advarsels‐
tone.
Forsigtig
Sensorens funktion kan være
nedsat, hvis sensorerne er tildæk‐ ket, f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemernes
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Specielle forhold gælder, hvis det
drejer sig om højere køretøjer
(f.eks. off-road-køretøjer, mini‐
vans, vans). Registrering af
genstande i den øverste del af
disse køretøjer kan ikke garante‐
res.
Genstande med et meget lille
reflekteringstværsnit, som f.eks. meget smalle genstande, eller
genstande i bløde materialer, regi‐ streres muligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemet
undgår ikke sammenstød med
genstande, som befinder sig uden for sensorernes registreringsom‐
råde.
Bemærkninger
Parkeringsassistentsystemet regi‐
strerer automatisk et fabriksmonte‐
ret anhængertræk. Det deaktiveres,
når stikket sættes i.
Sensoren kan registrere en ikke-
eksisterende genstand (ekkoforstyr‐
relse) forårsaget af eksterne akusti‐
ske eller mekaniske forstyrrelser.
Brændstof
Brændstof til benzinmotorer
Brug kun blyfrit brændstof, som opfyl‐ der den europæiske standard
EN 228 eller tilsvarende.
Motoren er i stand til at arbejde med brændstof, der indeholder op til 10 %
ethanol (f.eks. kaldet E10).
Brug brændstof med anbefalet oktan‐
tal. Et lavere oktantal kan nedsætte
motorydelse og drejningsmoment og
giver lidt højere brændstofforbrug.Forsigtig
Brug ikke brændstof eller brænd‐
stofadditiver, som indeholder
metalforbindelser så som
manganbaserede tilsætninger.
Dette kan medføre beskadigelse
af motoren.

132Kørsel og betjeningForsigtig
Ved brug af brændstof, der ikke
overholder EN 228 eller tilsva‐
rende, kan der opstå aflejringer
eller ske motorskade.
Forsigtig
Brug af brændstof med lavere
oktantal end det lavest mulige tal
kan medføre ukontrolleret
forbrænding og motorskader.
De specifikke motorkrav med hensyn til oktantal er angivet i motordataover‐
sigten 3 179. En landespecifik
mærkat på tankklappen kan være
gældende.
Dieselbrændstof Brug kun dieselbrændstof, der opfyl‐
der EN 590 , og som har en svovlkon‐
centration på maks. 10 ppm.
Brændstof med et indhold af biodiesel (der overholder EN 14214 ) på op til 7
volumen-% må anvendes (f.eks.
betegnet B7).
Ved kørsel i lande uden for Den Euro‐ pæiske Union er det muligt en gang
imellem at bruge Euro-Diesel brænd‐ stof med en svovlkoncentration på
under 50 ppm.Forsigtig
Ved hyppig brug af dieselbrænd‐
stof med et højere svovlindhold
end 15 ppm vil motoren lide alvor‐
lig skade.
Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikke opfylder EN 590 eller lignende,
kan medføre motoreffekttab, øget
slitage eller motorskader og evt.
have indvirkning på garantien.
Brug ikke marine dieselolier, fyrings‐ olie, Aquazol og lignende diesel i
vand-emulsioner. Det er ikke tilladt at
fortynde dieselolien med brændstof til
benzinmotorer.
Drift ved lave temperaturer
Ved temperaturer under 0 °C kanvisse dieselprodukter med biodiesel‐
blandinger forårsage blokeringer,
fryse eller blive geleagtige, hvilket
kan påvirke brændstofforsyningssy‐
stemet. Start og motordrift fungerer
muligvis ikke korrekt. Sørg for at fylde
dieselbrændstof af vinterkvalitet, hvis omgivelsestemperaturen er under
0 °C.
Dieselbrændstof til arktiske forhold kan benyttes ved ekstremt lave
temperaturer under -20 °C. Brug af
denne brændstoftype i varme eller
meget varme klimaer anbefales ikke
og kan forårsage motorstop, dårlig
start eller skader på brændstofind‐
sprøjtningssystemet.
Brændstof til naturgasdrift Brug naturgas med et metanindhold
på ca. 78-99 %. L-gas (lav) har ca.
78-87 % og H-gas (høj) ca. 87-99 %.
Biogas med samme metanindhold
kan også bruges, hvis den er kemisk behandlet og afsvovlet.

Kørsel og betjening133Benyt kun naturgas eller biogas, der
er i overensstemmelse med
DIN 51624.
Flydende gas og autogas må ikke
bruges.
Brændstofpåfyldning Tankklappen sidder i venstre side afbilen bagtil.9 Fare
Inden optankning skal motoren
standes, og evt. brændstofdrevne
varmeapparater skal slukkes. Sluk mobiltelefoner.
Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsforskrifter, når der skal fyldes brændstof på.
9 Fare
Brændstof er brændbart og
eksplosionsfarligt. Ingen tobaks‐
rygning. Ingen åben ild eller
gnister.
Hvis du kan lugte brændstof i
bilen, skal årsagen straks afhjæl‐ pes på et værksted.Forsigtig
I tilfælde af forkert brændstof må
tændingen ikke slås til.
Åbn tankklappen ved at trække i den
med hånden.
Sæt tændingsnøglen i tankdækslet,
og drej den venstre om for at låse op.
Tankdækslet tages af ved at dreje det
mod uret.
Forsigtig
For at undgå skader skal man ikke
prøve på at betjene skydedøren i
siden, når tankklappen er åben.
Bemærkninger
Afhængigt af model kan skydedøren i siden være udstyret med et sikker‐hedssystem, som forhindrer døren i
at blive åbnet helt, når tankklappen
står åben.
Skydedør i siden 3 25.
Tankdækslet hægtes på tankklap‐
pen, når der tankes.
For brændstofpåfyldning skal pumpe‐
dysen sættes helt ind og slås til.
Efter den automatiske afbrydelse kan
tanken efterfyldes ved at aktivere
pumpedysen op til to gange mere.
Forsigtig
Tør straks overflødigt brændstof
af.
Sæt tankdækslet på, og drej med uret
for at lukke.

134Kørsel og betjeningSæt tændingsnøglen i tankdækslet,
og drej den højre om for at låse - tag
derefter nøglen ud.
Luk tankklappen.
Påfyldning af naturgas
Åbn tankklappen.
9 Advarsel
Tankning må kun ske med et
maksimalt påfyldningstryk på 250
bar. Brug kun tankstationer med
temperaturkompensation.
Naturgaspåfyldningen skal være helt
afsluttet, dvs. påfyldningsstudsen skal være udluftet.
Naturgastankens kapacitet afhænger
af udetemperatur og tankanlæggets
påfyldningstryk og -type.
Luk tankklappen efter brændstofpå‐
fyldning.
Betegnelser for " naturgasbiler" i
udlandet:TyskErdgasfahrzeugeEngelskNGVs = Natural Gas
VehiclesFranskVéhicules au gaz naturel –
or – Véhicules GNVItalienskMetano auto
Betegnelser for " naturgas" i udlandet:
TyskErdgasEngelskCNG = Compressed
Natural GasFranskGNV = Gaz Naturel (pour)
Véhicules - eller -
CGN = carburantgaz
naturelItalienskMetano (per auto)
Tankdæksel
Benyt kun originale tankdæksler.
Biler med dieselmotor har et specielt
tankdæksel.
Brændstofafbrydelsessystem
I tilfælde af en kraftig kollision afbry‐ des brændstofsystemet, og motoren
afbrydes automatisk af sikkerheds‐
hensyn.
Nulstilling af brændstofafbrydelses‐
systemet; se "Brændstofsystemmed‐
delelser" 3 95.