88Instrumenter og betjeningselementerInformasjonsdisplayer
Førerinformasjon
Førerinformasjonsdisplayet er plas‐
sert mellom speedometeret og turtel‐
leren på instrumentenheten. Det
finnes to versjoner.
Standardversjonen er vist i illustrasjo‐
nen ovenfor.
Multifunksjonsversjoner med ytterli‐
gere justerbare innstillinger vises i
illustrasjonen ovenfor.
Noen av de viste funksjonene er
forskjellige under kjøring og når bilen
står stille. Enkelte funksjoner er bare tilgjengelige under kjøring.
Avhengig av versjonen kan følgende
elementer vises på displayet:
● kilometerteller, trippteller 3 74
● klokke 3 70
● utetemperatur 3 70, 3 94
● lyshøydejustering 3 98
● girdisplay 3 119
● kontrollampe for stopp/start-
system 3 114
● meldinger om bilen 3 93
● kjørecomputer 3 94
Velge menyer og
funksjonsalternativer
Menyene og funksjonsalternativene
kan velges med knappene på instru‐
mentpanelet.
Trykk SETq én gang for å åpne
innstillingsmenyen.
Instrumenter og betjeningselementer93Deaktivering av kollisjonspute 3 51.
Day lights (Kjørelys) eller Kjørelys
Aktiver kjørelyset for at bilen skal bli lettere å se ved kjøring i dagslys (stillinn på På). Deaktiver når lyset ikke er
nødvendig (still inn på Av).
Kjørelys 3 98.
Exit Menu (Avslutt meny)
Velg dette alternativet for å gå ut av
innstillingsmenyen.Meldinger om bilen
Varsellyder
Kun ett varselssignal avgis om
gangen.
Varselssignalet for ikke festet sikker‐
hetsbelte prioriteres fremfor alle
andre varselssignaler.
Ved start av motoren eller under
kjøring
● Når sikkerhetsbeltet ikke er festet.
● Fra en bestemt hastighet når håndbremsen er trukket til.
● Hvis parkeringsradaren oppda‐ ger et hinder.
● Hvis det er oppdaget en feil i parkeringsradaren.
● Hvis en dør, panseret eller baklu‐
ken ikke er ordentlig lukket ved
igangkjøring.
● Hvis bilhastigheten kortvarig overstiger en innstilt grense.
● Hvis Stopp/start-systemet ikke kan starte motoren igjen automa‐
tisk.● Biler med automatisert manuelt gir, bremsepedalen er ikke tryk‐ket inn ved oppstart av motoren.
● Biler med automatisert manuelt gir, det er valgt et feil gir vedoppstart eller under kjøring.
● Biler med automatisert manuelt gir, når bilen står stille, hvis
motoren går og et gir legges inn,
skifter giret automatisk til N i noen
situasjoner.
● Hvis clutchtemperaturen er for høy i biler med automatisert
manuelt gir.
● Hvis en girkassefeil oppdages i biler med automatisert manuelt
gir.
● Hvis det vises en varselmelding i
førerinformasjonen, f.eks. lavt
dekktrykk.
Hvis bilen står parkert og/eller førerdøren blir åpnet
● Når nøkkelen står i tenningslå‐ sen.
Lys103Lysfunksjoner
Utvendige lys
Hvis de finnes, lyser hovedlysene i
ca. 30 sekunder etter at bilen er
parkert og systemet aktivert.
Koble inn 1. Slå av tenningen.
2. Ta ut tenningsnøkkelen.
3. Trekk blinklyshendelen mot rattet.
4. Betjen blinklyshendelen igjen innen to minutter.
Denne handlingen kan gjentas opptil
sju ganger i løpet av maksimalt
210 sekunder.
Kontrollampen 8 3 87 tennes på
instrumentpanelet under bruk.
Avhengig av versjonen kan en varsel‐
melding også vises i førerinformasjo‐ nen 3 88.
Utkobling
Trykk blinklyshendelen i mer enn
to sekunder for å deaktivere.
BatteriutladningsvernFor å sikre pålitelig oppstart av
motoren er det implementert flere
beskyttelsestiltak mot utlading av
bilbatteriet som del av stopp-start-
systemet, f.eks. kan noen lamper bli
slått automatisk av etter en viss tid.
Stopp/start-system 3 114.
Klimastyring105● Åpne sideventilasjonsdyseneetter behov, og rett dem inn mot
sidevinduene.
● Ønskes samtidig oppvarming av fotrommet, stilles luftfordelings‐
bryteren på J.
Klimaanlegg
Betjeningselementer for: ● temperatur
● viftehastighet
● luftfordeling
n:kjøling4:omluftsdriftOppvarmet bakrute Ü 3 32.
Oppvarming av forseter ß 3 38.
Temperaturrødt:varmtblått:kaldt
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før motoren har nådd normal driftstem‐
peratur.
Viftehastighet Juster luftmengden ved å stille viften
på ønsket hastighet.
Luftfordeling
M:til øvre del av kupeenL:til øvre del av kupeen og fotromK:til benplassen og frontrutenJ:til frontruten, sidevinduene
foran og fotrommetV:til frontruten og sidevinduene
foran
Mellomstillinger er mulig.
Kjøling n
Trykk på n for å slå på kjøling. Akti‐
vering vises med lysdioden i knap‐
pen. Kjølingen fungerer bare når
motoren er i gang og klimakontrollvif‐
ten er på.
Trykk på n igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) luften når utetemperaturen er over et visst nivå. Derfor kan det
danne seg kondens som drypper ut
under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Aktivert kjøling kan hindre automatisk stopp. Stopp/start-system 3 114.
Omluftsystem Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Aktivering vises med
lysdioden i knappen.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
106Klimastyring9Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget.
Kvaliteten på inneluften reduseres
etter hvert, noe som kan medføre
tretthetstegn hos passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser
vil det kunne dannes damp på utsiden
av frontruten når det tilføres kald luft
mot denne. Hvis det dannes damp på utsiden, aktiveres vindusviskeren og
V deaktiveres.
Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
● Kjøling n på.
● Omluftsystemet 4 er på.
● Still luftfordelingsbryteren på M.
● Still temperaturbryteren på det kaldeste nivået.
● Still viftehastigheten på dethøyeste trinnet.
● Åpne alle dysene.
Avdugging og avising av vinduer ● Still temperaturbryteren på det varmeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Still luftfordelingsbryteren på V.
● Slå på kjøling n.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem inn motsidevinduene.
● Ønskes samtidig oppvarming av fotrommet, stilles luftfordelings‐
bryteren på J.
Stopp/start-system 3 114.Elektronisk klimakontroll
Betjeningselementer for:
● temperatur
● luftfordeling og menyvalg
● viftehastighet
n:kjølingAUTO:automatisk modus4:omluftsdriftÊ:avdugging og avisingOFF:slå på/av
Oppvarmet bakrute Ü 3 32.
Oppvarming av forseter ß 3 38.
Klimastyring107Den forhåndsvalgte temperaturen
reguleres inn automatisk. Ved auto‐
matisk drift regulerer viftehastigheten
og luftfordelingen automatisk luft‐
mengden.
Systemet kan tilpasses manuelt med
bryterne for luftfordeling og luft‐
mengde.
Den elektroniske klimastyringen
virker for fullt bare når motoren er i gang.
For at dette skal fungere riktig, må du ikke dekke til føleren på instrument‐
panelet.
Automatisk drift
Grunninnstilling for høy komfort: ● Trykk AUTO.
● Åpne alle dysene.
● Kjøling n på.
● Still inn ønsket temperatur.
Forhåndsvalg av temperatur Temperaturene kan stilles på ønsketverdi.Av komforthensyn endrer du tempe‐
raturen bare i små trinn. Drei på bryte‐
ren AUTO for å justere.med klokken:varmtmot klokken:kaldt
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før
motoren har nådd normal driftstem‐
peratur.
Når minimumstemperaturen er stilt
under 16℃ kjører det elektroniske
klimakontrollsystemet ved maksimal
avkjøling. LO vises på displayet.
Hvis maksimal temperatur er stilt over
32℃, kjører det elektroniske klima‐ kontrollsystemet ved maksimal
oppvarming. HI vises på displayet.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 114.
Viftehastighet Den valgte viftehastigheten vises av
søyler på displayet.
Trykk på ] eller < for å øke eller
redusere viftehastigheten.maksimal vifte‐
hastighet:alle søyler visesminimal vifteha‐ stighet:en strek vises på
søylen
Avkjøling n må være slått av før
viften kan deaktiveres.
Gå tilbake til automatisk viftehastig‐
het: Trykk AUTO.
Avdugging og avising av vinduer Trykk Ê.
Temperatur og luftfordeling stilles inn
automatisk, viften kjører med høy
hastighet.
Når bilen når normal driftstemperatur, er funksjonen aktiv i omtrent
tre minutter.
Tilbake til automatisk drift: Trykk på
n eller på AUTO.
Luftfordeling
Trykk på R, S eller 6.
LED-lampen i knappene lyser.
Piler på displayet viser fordelingsinn‐
stillingene.
108KlimastyringKjølingTrykk på n for å slå på kjøling. Kjølin‐
gen fungerer bare når motoren er i
gang og klimakontrollviften er på.
Trykk på n igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) utetemperaturen er over et
bestemt nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, trykker du på n igjen for å slå
av kjølingen, slik at du sparer driv‐
stoff.
Manuell omluftsdriftBetjenes ved å trykke på 4.resirkulering på:LED-lampen i
knappen lyser,
D vises på
displayetresirkulering av:LED-lampen i
knappen slukker,
E vises på
displayet9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget.
Kvaliteten på inneluften reduseres
etter hvert, noe som kan medføre
tretthetstegn hos passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser
vil det kunne dannes damp på utsiden
av frontruten når det tilføres kald luft
mot denne. Hvis det dannes damp på utsiden, aktiveres vindusviskeren og
V deaktiveres.
Stopp/start-system 3 114.
Ventilasjonsdyser
Justerbare
ventilasjonsdyser
Når kjølingen er på, må minst én
ventilasjonsdyse være åpen, slik at
ikke fordamperen iser til på grunn av
manglende luftsirkulasjon.9 Advarsel
Fest ingen gjenstander til spilene i
lufteventilene. Personer eller
utstyr kan bli skadet ved en ulykke.
Kjøring og bruk111Kjøring og brukKjøretips..................................... 111
Kontroll over bilen ....................111
Styring ..................................... 112
Start og betjening ......................112
Innkjøring av ny bil ..................112
Tenningsbryterposisjoner ........112
Starte motoren ......................... 113
Slå av motoren ........................ 113
Drivstoffkutt ............................. 114
Stopp/start-system ..................114
Parkering ................................. 116
Eksos ......................................... 117
Eksosutslipp ............................ 117
Dieselpartikkelfilter ..................117
Katalysator .............................. 118
Manuelt gir ................................. 118
Automatisert manuelt gir ............119
Girdisplay ................................ 119
Starte motoren ......................... 119
Girvelger .................................. 120
Manuell modus ........................ 121
Elektroniske kjøreprogrammer 122
Feil ........................................... 122Bremser..................................... 123
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 123
Håndbrems .............................. 123
Bremsestøtte ........................... 124
Bakkestartstøtte ......................124
Kjøresystemer ............................ 125
Antispinn .................................. 125
Elektronisk stabilitetskontroll ...125
Kjøreassistansesystemer ...........126
Førerassistansesystemer ........126
Automatisk hastighetskontroll ..126
Parkeringsradar .......................128
Drivstoff ...................................... 130
Drivstoff for bensinmotorer ......130
Drivstoff for dieselmotorer .......130
Drivstoff for naturgassdrift .......131
Fylling av drivstoff ....................131
Drivstofforbruk og CO 2-utslipp 133
Tilhengerfeste ............................ 134
Generell informasjon ...............134
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............134
Kjøring med tilhenger ..............134Kjøretips
Kontroll over bilen
La aldri bilen rulle uten at motoren er i gang (unntatt ved automatisk
stopp)
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f.eks. bremse‐
kraftforsterker, servostyring). Kjøring
i denne tilstanden kan medføre fare
for deg selv og andre. Alle systemer fungerer ved en autostopp, men detkan være en kontrollert reduksjon i
bidraget fra servostyringen og bilha‐
stigheten reduseres.
Stopp/start-system 3 114.
Pedaler For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.
Bruk kun gulvmatter som passer
korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.