2018 OPEL COMBO D Instrukcja obsługi (in Polish)

Fotele, elementy bezpieczeństwa55AKTIVNO ČELNO ZRAČNO
BLAZINO, saj pri tem obstaja
nevarnost RESNIH ali SMRTNIH
POŠKODB za OTROKA.
SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni
sistem za decu u kome su deca
okrenuta unazad na sedištu sa
AKTIVNIM VAZDUŠNIM
JASTUKOM ispred sedišta zato što
DETE može da NASTRADA ili da se
TEŠKO POVREDI.
MK: НИКОГАШ не користете детско
седиште свртено наназад на
седиште заштитено со АКТИВНО
ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,
затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.
BG: НИКОГА не използвайте
детска седалка, гледаща назад,
върху седалка, която е защитена
чрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА
ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да
се стигне до СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на
ДЕТЕТО.
RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a
COPILULUI.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je
chráněno před sedadlem AKTIVNÍM
AIRBAGEM. Mohlo by dojít k
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
DÍTĚTE.
SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.
LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ
neizmantojiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek
aizsargāta ar tās priekšā uzstādītu AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo
pretējā gadījumā BĒRNS var gūt SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu; dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.
GA: Ná húsáid srian sábháilteachta
linbh cúil RIAMH ar shuíochán a
bhfuil mála aeir ag feidhmiú os a
chomhair. Tá baol BÁIS nó GORTÚ
DONA don PHÁISTE ag baint leis.
Oprócz ostrzeżenia wynikającego z
normy ECE R94.02 obowiązuje
zasada, że ze względów
bezpieczeństwa nie wolno montować fotelika dziecięcego zwróconego
przodem do kierunku jazdy na
przednim fotelu pasażera z włączoną
poduszką powietrzną.
Naklejka poduszki powietrznej
znajduje się po obu stronach osłony
przeciwsłonecznej pasażera z
przodu.

56Fotele, elementy bezpieczeństwa9Niebezpieczeństwo
Nie montować fotelika
dziecięcego na fotelu pasażera z
włączoną poduszką powietrzną.
Wyłączenie poduszek powietrznych
3 57.
Czołowe poduszki powietrzne
W samochodzie mogą być
zamontowane dwie czołowe
poduszki powietrzne: jedna w kole
kierownicy, a druga w desce
rozdzielczej po stronie pasażera.
Miejsca, w których je zamontowano,
są oznaczone napisem AIRBAG.
Ponadto na obu stronach osłony
przeciwsłonecznej przedniego
pasażera może znajdować się
naklejka ostrzegawcza.
Foteliki dziecięce 3 59.
Wyłączenie poduszek powietrznych
3 57.Poduszki przednie są uaktywniane w
przypadku odpowiednio silnego
uderzenia czołowego. Aby poduszki
zadziałały, musi być włączony
zapłon.
Uaktywnione poduszki tłumią
uderzenie, dzięki czemu ryzyko
odniesienia obrażeń górnej części
ciała i głowy kierowcy i pasażera z
przodu jest znacznie mniejsze.

Fotele, elementy bezpieczeństwa579Ostrzeżenie
Poduszki zapewniają optymalną
ochronę tylko wtedy, gdy fotel jest ustawiony w prawidłowym
położeniu.
Pozycja fotela 3 38.
W obszarze, w którym rozwijają
się poduszki powietrzne, nie mogą
znajdować się jakiekolwiek
przedmioty.
Prawidłowo poprowadzić i zapiąć pas bezpieczeństwa. Tylko wtedy
poduszka powietrzna może
zapewnić ochronę.
Boczne poduszki
powietrzne
Boczne poduszki powietrzne są
montowane w oparciu każdego z
foteli przednich. Miejsca, w których je
zamontowano, są oznaczone
napisem AIRBAG.
Poduszki boczne są uaktywniane w
przypadku odpowiednio silnego
uderzenia bocznego. Aby poduszki zadziałały, musi być włączony
zapłon.
Uaktywnione poduszki powietrzne
tłumią uderzenie, dzięki czemu w
znacznym stopniu ograniczają ryzyko
odniesienia obrażeń górnej części
ciała i miednicy w przypadku
uderzenia bocznego.9 Ostrzeżenie
W obszarze, w którym rozwijają
się poduszki powietrzne, nie mogą
znajdować się jakiekolwiek
przedmioty.
Uwaga
Należy używać wyłącznie
pokrowców na siedzenia
przeznaczonych dla danego modelu samochodu. Pokrowce nie mogą
przesłaniać modułów poduszek
powietrznych.
Wyłączanie poduszek powietrznych
Jeżeli na przednim fotelu pasażera ma zostać zamontowany fotelik
dziecięcy, należy wyłączyć czołową
poduszkę powietrzną fotela
pasażera, stosując się do instrukcji
podanych w tabelach opisujących
miejsca mocowania fotelików
dziecięcych 3 62.

58Fotele, elementy bezpieczeństwaBoczne poduszki powietrzne,
napinacze pasów bezpieczeństwa
oraz wszystkie poduszki powietrzne
dla fotela kierowcy pozostają
włączone.
W niektórych wersjach pojazdu na
osłonie przeciwsłonecznej
przedniego pasażera znajduje się
naklejka poduszki powietrznej z
ostrzeżeniem. Więcej informacji
można znaleźć w rozdziale „Poduszki
powietrzne” 3 52.
Czołową poduszkę powietrzną
pasażera można wyłączyć w menu
ustawień wyświetlacza
informacyjnego kierowcy 3 99.
Wyłączyć czołową poduszkę
powietrzną pasażera w następujący
sposób:
1. Nacisnąć SETq jeden raz, aby
uzyskać dostęp do menu
ustawień.
2. Przewinąć opcje menu za pomocą przycisków R lub S do
opcji Bag pasaż (w wersji
standardowej)
- lub -
Bag pasażera (w wersji
wielofunkcyjnej).
3. Nacisnąć SETq, aby uzyskać
dostęp do tej opcji menu.
4. Nacisnąć R lub S, aby zmienić
ustawienie z Bag pasaż on na Bag
pasaż off (wersja standardowa)
- lub -
z Bag pasażera włączony na Bag
pasażera wyłączony (wersja
wielofunkcyjna).
5. Nacisnąć SETq w celu
potwierdzenia wyboru. W
niektórych wersjach nawyświetlaczu pojawia się również
komunikat z prośbą o
potwierdzenie.
6. Nacisnąć R lub S w celu
wybrania Tak.
7. Krótko nacisnąć SETq, aby
potwierdzić wyłączenie –
wyświetlacz automatycznie
powróci do poprzedniego ekranu.
Poduszki powietrzne dla pasażera na przednim fotelu są wyłączone i nie
zostaną napełnione w razie kolizji. Na
konsoli dachowej w sposób ciągły
zapala się kontrolka *. Można
zamocować fotelik dziecięcy zgodnie

Fotele, elementy bezpieczeństwa59z instrukcjami podanymi w tabelach
opisujących miejsca mocowania
fotelików dziecięcych 3 62.9 Niebezpieczeństwo
Poduszkę powietrzną pasażera
należy wyłączać tylko w związku z używaniem fotelika dziecięcego,
zgodnie z instrukcjami i
ostrzeżeniami podanymi w tabeli
3 62.
W przeciwnym razie osoba
podróżująca na fotelu pasażera z
przodu z wyłączoną poduszką
powietrzną może odnieść
śmiertelne obrażenia.
Czołowa poduszka powietrzna
przedniego fotela pasażera zostanie
napełniona w razie kolizji wyłącznie
wtedy, gdy nie świeci się lampka
kontrolna *.
Jednoczesne zaświecenie się
lampek * i v oznacza awarię układu.
Stan systemu nie jest możliwy do
określenie, w związku z czym nie
wolno zajmować miejsca pasażera z
przodu. W celu usunięcia usterki zwrócić się do warsztatu.
Stan poduszek powietrznych można
zmieniać tylko podczas postoju oraz
przy wyłączonym zapłonie. Wybrany
stan poduszek powietrznych
pozostaje aktywny, aż zostanie
zmieniony przez użytkownika.
Lampka kontrolna v poduszek
powietrznych i napinaczy pasów
bezpieczeństwa 3 90.
Lampka kontrolna * informująca o
wyłączeniu poduszek powietrznych
3 90.
Włączanie czołowej poduszki
powietrznej pasażera – patrz
Wyświetlacz informacyjny kierowcy
3 99.Foteliki dziecięce9 Niebezpieczeństwo
Jeśli na fotelu pasażera z przodu
używany jest fotelik dziecięcy
zwrócony tyłem do kierunku jazdy, poduszka powietrzna
zabezpieczająca ten fotel musi
zostać wyłączona. Wymóg ten
obowiązuje także w przypadku
niektórych fotelików zwróconych
przodem do kierunku jazdy,
zgodnie z informacjami podanymi
w tabeli 3 62.
Wyłączenie poduszek powietrznych
3 57.
Naklejka poduszki powietrznej 3 52.
Zalecane jest stosowanie fotelików
dziecięcych, które są dopasowane do pojazdu. W celu uzyskania dalszych
informacji skontaktować się z
warsztatem.

60Fotele, elementy bezpieczeństwaKorzystając z fotelików dziecięcych,
należy przestrzegać poniższych
instrukcji użytkowania i instalacji, jak również instrukcji producenta fotelika
dziecięcego.
Konieczne jest także bezwarunkowe
przestrzeganie obowiązujących w
danym kraju przepisów. W niektórych
krajach fotelik dziecięcy można
zamocować wyłącznie w ściśle
określonych miejscach.
Foteliki dziecięce można zamocować za pomocą następujących
elementów:
● Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa
● Zaczepy ISOFIX
● Pas mocujący Top-tether
Trzypunktowe pasy
bezpieczeństwa
Foteliki dziecięce można zamocować
za pomocą trzypunktowych pasów
bezpieczeństwa 3 50.W zależności od rozmiaru używanych
fotelików i wariantu modelu, na
niektórych siedzeniach 2. rzędu
można zamocować foteliki dziecięce
3 62.
Zaczepy ISOFIX Zaczepy systemu ISOFIX są
oznaczone etykietami ISOFIX
znajdującymi się na oparciach.
Fotelik dziecięcy ISOFIX
dopuszczony do użycia w tym modelu
samochodu należy zamocować do
odpowiednich zaczepów ISOFIX w
samochodzie.
W przypadku korzystania z zaczepów
systemu ISOFIXmożna stosować uniwersalne foteliki dopuszczane w
systemie ISOFIX.
Należy użyć pasa mocującego
Top-Tether dodatkowo do zaczepów
systemu ISOFIX.
Dopuszczalne miejsca mocowania
dla fotelików ISOFIX są oznaczone w
tabelach za pomocą symboli <, IL i
IUF.
Punkty mocowania pasa Top-
tether
Elementy mocujące Top-tether
znajdują się z tyłu, na oparciu
siedzenia.

Fotele, elementy bezpieczeństwa61
Poza zaczepami ISOFIX zaczepić
pas Top-tether o punkty mocowania
pasa Top-tether.
Miejsca mocowania uniwersalnych
fotelików dziecięcych ISOFIX są
oznaczone w tabeli symbolem IUF
3 62.
Dobór właściwego fotelika
Tylne siedzenia są najlepszym
miejscem do zamocowania fotelika
dziecięcego.
Dziecko w samochodzie powinno być jak najdłużej przewożone tyłem do
kierunku jazdy. W razie wypadku
powoduje to mniejsze ryzyko obrażeń
kręgosłupa dziecka, który jest
znacznie mniej wytrzymały niż u
osoby dorosłej.
Odpowiednie są foteliki dziecięce,
które spełniają wymagania
obowiązujących przepisów UN ECE.
Sprawdzić lokalnie obowiązujące przepisy w zakresie obowiązku
korzystania z fotelików dziecięcych.
Sprawdzić czy mocowany fotelik
dziecięcy jest zgodny z typem
samochodu.
Sprawdzić czy miejsce zamocowania fotelika dziecięcego w samochodzie
jest właściwe, zob. poniższe tabele.
Dziecko powinno wsiadać i wysiadać
z samochodu wyłącznie po stronie
chodnika lub pobocza.
Jeśli fotelik nie jest używany, należy
umocować go pasem
bezpieczeństwa lub wyjąć z
samochodu.
Uwaga
Nie wolno mocować żadnych
przedmiotów do fotelików ani nie
pokrywać fotelików żadnymi
dodatkowymi materiałami.Fotelik dziecięcy poddany
obciążeniom podczas wypadku
drogowego musi zostać wymieniony
na nowy.
Blokada dziecięca drzwi 3 26.

62Fotele, elementy bezpieczeństwaMiejsca mocowania fotelików dziecięcych
Dozwolone warianty mocowania fotelików dziecięcych
Kategoria wagowa i wiekowa
Przedni fotel pasażeraDrugi rządTrzeci
rządpoduszki
powietrzne
włączonepoduszki
powietrzne
wyłączone
fotel zewnętrznyfotel środkowy
Grupa 0: do 10 kg
lub do około 10 miesięcyXU 1U,
lub do ok. dwóch latXU 1U,
lub od ok. ośmiu miesięcy do czterech latXU 1U,
lub od ok. trzech do siedmiu latXXUUXGrupa III: od 22 do 36 kg
lub od ok. sześciu do 12 latXXUUX1:Mocując fotelik za pomocą trzypunktowego pasa bezpieczeństwa, ustawić siedzisko fotela w najwyższym położeniu i upewnić się, że pas bezpieczeństwa jest poprowadzony przed górnym punktem mocowania. Wyregulować oparciefotela do pozycji pionowej, tak aby zapewnić odpowiednie napięcie pasa po stronie zamka.<:Fotel w pojeździe dostępny z zamocowaniami ISOFIX. W razie mocowania przy użyciu systemu ISOFIX, stosować
wyłącznie foteliki ISOFIX przeznaczone dla konkretnego modelu samochodu.U:Bez ograniczeń w połączeniu z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.X:Brak dopuszczalnych fotelików dziecięcych dla tego zakresu wagowego.