Page 289 of 329
Starostlivosť o vozidlo287Čalúnenie vyčistite vysávačom a
kefou. Škvrny odstráňte čistidlom na
čalúnenie.
Tkaniny oblečenia nemusia byť
stálofarebné. To môže spôsobiť
farebné škvrny, obzvlášť na bledom
čalúnení. Odstrániteľné škvrny a
farebné škvrny by ste mali očistiť čo
najskôr.
Bezpečnostné pásy čistite len
vlažnou vodou alebo čistidlom na
čalúnenie.Výstraha
Zatvorte suché zipsy, pretože otvorené suché zipsy na odevoch
môžu poškodiť čalúnenie
sedadiel.
To isté platí pre odevy, na ktorých sú objekty s ostrými hranami ako
napríklad zipsy, opasky alebo
nohavice s ozdobnými nitmi.
Plastové a gumové diely
Plastové a gumové diely sa môžu
čistiť prostriedkom na čistenie
karosérie. V prípade potreby použite
čistidlo na interiér. Nepoužívajte
žiadne iné čistiace prostriedky.
Obzvlášť sa vyhýbajte riedidlám a
benzínu. Nepoužívajte čistiace
zariadenie s vysokotlakovými
tryskami.
Page 290 of 329

288Servis a údržbaServis a údržbaVšeobecné informácie...............288
Servisné informácie .................288
Odporúčané kvapaliny, mazivá
a súčasti ..................................... 289
Odporúčané kvapaliny a mazivá .................................... 289Všeobecné informácie
Servisné informácie V záujme zachovania ekonomickej a
bezpečnej prevádzky a udržania
hodnoty vozidla je nutné vykonávať
pravidelné údržby v predpísaných
intervaloch.
Podrobný servisný plán pre vaše
vozidlo je k dispozícii v servise.
Displej servisného intervalu 3 110.
Intervaly údržby Údržba vášho vozidla sa vyžaduje
každých 30 000 km alebo po jednom
roku, podľa toho čo nastane skôr, ak
systém sledovania životnosti oleja
nehlási inak.
Kratší servisný interval môže platiť v
prípade náročných prevádzkových
podmienok, napr. v prípade taxíkov a
policajných vozidiel.
Intervaly európskeho servisného
plánu sú platné pre nasledujúce
krajiny:Andorra, Rakúsko, Belgicko, Bosna-
Hercegovina, Bulharsko, Chorvátsko, Cyprus, Česká republika, Čierna
Hora, Dánsko, Estónsko, Fínsko,
Francúzsko, Nemecko, Grécko,
Grónsko, Maďarsko, Island, Írsko,
Taliansko, Lotyšsko, Lichtenštajnsko,
Litva, Luxembursko, Macedónsko, Malta, Monako, Holandsko, Nórsko,
Poľsko, Portugalsko, Rumunsko, San Maríno, Srbsko, Slovensko,
Slovinsko, Španielsko, Švédsko,
Švajčiarsko, Spojené kráľovstvo.
Displej servisného intervalu 3 110.
Intervaly údržby Údržba vášho vozidla sa vyžaduje
každých 15 000 km alebo po jednom
roku, podľa toho čo nastane skôr, ak
systém sledovania životnosti oleja
nehlási inak.
Náročné prevádzkové podmienky sa vyskytujú, ak často dochádza k jednej
alebo viacerým nasledujúcim
okolnostiam: Studený štart,
zastavovanie a rozbiehanie, ťahanie
prívesu, jazda v horách, jazda na
nekvalitných a piesčitých povrchoch
ciest, zvýšené znečistenie vzduchu,
Page 291 of 329

Servis a údržba289prítomnosť piesku a vysokého
obsahu prachu vo vzduchu, jazda vo
vysokej nadmorskej výške a veľké
výkyvy teploty. V takýchto náročných
prevádzkových podmienkach môže
byť niektoré servisné práce potrebné
vykonávať častejšie ako pri
pravidelných servisných intervaloch.
Intervaly medzinárodného
servisného plánu sa vzťahujú na
krajiny, ktoré nie sú uvedené v
európskom servisnom pláne.
Displej servisného intervalu 3 110.
Potvrdenia Potvrdenie o vykonaní servisu sazaznamenáva do servisnej a záručnej
knižky. Vyplní sa dátum a počet
odjazdených kilometrov spolu s
pečiatkou a podpisom servisnej
dielne.
Dbajte na to, aby bola servisná a
záručná knižka správne vyplnená,
pretože trvalý doklad o vykonanom
servise je nevyhnutný v prípade
schvaľovania akýchkoľvek záručných
reklamácií alebo reklamácií na báze
dobrej vôle a je tiež výhodou, ak sa
rozhodnete vozidlo predať.Servisný interval so zostávajúcou
životnosťou motorového oleja
Servisný interval závisí od viacerých
parametrov podľa spôsobu
používania.
Displej servisu vás upozorní, kedy je nutné vymeniť olej.
Displej servisného intervalu 3 110.Odporúčané kvapaliny,
mazivá a súčasti
Odporúčané kvapaliny a mazivá
Používajte iba produkty, ktoré spĺňajú odporúčané špecifikácie.9 Varovanie
Prevádzkové materiály sú
nebezpečné a môžu byť jedovaté. Zachádzajte s nimi opatrne.
Venujte pozornosť informáciám
uvedeným na nádobách.
Motorový olej
Motorový olej je označovaný podľa
kvality a jeho viskozity. Pri vyberaní,
aký motorový olej použiť, je
dôležitejšia kvalita než viskozita.
Kvalita oleja zabezpečuje, napríklad
čistotu motora, ochranu pred
opotrebovaním a kontrolu starnutia
oleja, kým viskozita informuje o
hustote oleja v určitom teplotnom
rozsahu.
Page 292 of 329

290Servis a údržbaDexos je najnovšia kvalita
motorového oleja poskytujúca
optimálnu ochranu zážihových a
vznetových motorov. Ak nie je k
dispozícii, použite motorové oleje inej uvedenej kvality. Odporúčania pre
zážihové motory sú platné aj pre
motory poháňané stlačeným zemným
plynom (CNG), skvapalneným
plynom (LPG) a etanolom (E85).
Zvoľte si vhodný motorový olej na
základe jeho kvality a minimálnej
teploty okolia 3 294.
Doplnenie motorového olejaVýstraha
V prípade rozliatia oleja olej utrite
a správnym spôsobom zlikvidujte.
Motorové oleje rôznych výrobcov a
značiek je možné miešať, ak spĺňajú
kritéria kvality a viskozity pre
predpísaný motorový olej.
Používanie motorových olejov pre
všetky benzínové motory len kvality
ACEA je zakázané, keďže za určitých
prevádzkových podmienok môže
spôsobiť poškodenie motora.
Zvoľte si vhodný motorový olej na
základe jeho kvality a minimálnej
teploty okolia 3 294.
Prísady do motorového oleja
Používanie prísad motorového oleja
môže spôsobiť poškodenie a stratu
platnosti záruky.
Triedy viskozít motorových olejov
Trieda viskozity SAE poskytuje
informácie o hustote oleja.
Celoročný olej je označený dvomi
číslami, napr. SAE 5W-30. Prvé číslo,
za ktorým nasleduje písmeno W,
označuje viskozitu pri nízkej teplote a druhé číslo viskozitu pri vysokej
teplote.
Zvoľte vhodnú triedu viskozity na
základe minimálnej teploty prostredia 3 294.
Všetky odporúčané stupne viskozity
sú vhodné pre použitie pri vysokých
teplotách prostredia.Chladiaca kvapalina a
nemrznúca kvapalina
Používajte iba bezsilikátovú
nemrznúcu kvapalinu dlhej životnosti
(LLC) schválenú pre vozidlo. Obráťte
sa na servis.
Systém je vo výrobe naplnený
chladiacou kvapalinou, ktorá je
určená na vynikajúcu antikoróznu
ochranu a ochranu proti zamrznutiu
približne do -28 °C. V severských
krajinách s veľmi nízkymi teplotami
chladiaca kvapalina plnená vo výrobe poskytuje ochranu proti zamrznutiu
približne do -37 °C. Táto koncentrácia
sa musí zachovať počas celého roka. Použitie prísad do chladiacej
kvapaliny, ktorých účelom je
poskytnúť prídavnú ochranu proti
korózii alebo utesnenie menších
netesností, môže spôsobiť funkčné
problémy. Zodpovednosť za
následky z dôvodu použitia ďalších
prísad do chladiacej kvapaliny bude
odmietnutá.
Page 293 of 329
Servis a údržba291Umývanie. KvapalinaPoužívajte len kvapalinu do
ostrekovačov schválenú pre vozidlo,
aby nedošlo k poškodeniu čepelí
stieračov, laku, plastov a gumených
častí. Obráťte sa na servis.
Brzdová a spojková kvapalina
V priebehu času absorbuje brzdová
kvapalina vlhkosť, ktorá zníži
účinnosť bŕzd. Brzdová kvapalina by
sa preto mala meniť v predpísanom
intervale.
Page 294 of 329

292Technické údajeTechnické údajeIdetifikácia vozidla......................292
Identifikačné číslo vozidla ........292
Identifikačný štítok ...................292
Identifikácia motora .................293
Údaje o vozidle .......................... 294
Odporúčané kvapaliny a mazivá .................................... 294
Údaje o motore ........................297
Výkon ...................................... 299
Hmotnosť vozidla ....................301
Rozmery vozidla ......................303
Objemy .................................... 304
Tlak vzduchu v pneumatikách . 305Idetifikácia vozidla
Identifikačné číslo vozidla
Identifikačné číslo vozidla môže byť
vyrazené na identifikačnom štítku a
na podlahe, pod krytom podlahy,
viditeľné pod krytom.
Identifikačné číslo vozidla môže byť
embosované na prístrojovom paneli a
viditeľné cez čelné sklo alebo v
priestore motora na pravom paneli
karosérie.
Identifikačný štítok
Identifikačný štítok vozidla je
upevnený v ráme ľavých alebo
pravých predných dverí.
Page 295 of 329

Technické údaje293Informácie na identifikačnom štítku:1:výrobca2:číslo povolenia na prevádzku3:identifikačné číslo vozidla4:celková povolená hmotnosť
vozidla v kg5:celková povolená hmotnosť
vozidla v kg6:maximálne povolené zaťaženie
prednej nápravy v kg7:maximálne povolené zaťaženie
zadnej nápravy v kg8:údaje charakteristické pre vozidlo
alebo krajinu
Celkové povolené zaťaženie prednej
a zadnej nápravy nesmie prekročiť
prípustnú celkovú hmotnosť vozidla.
Napríklad ak je predná náprava plne
zaťažená, nesmie byť zaťaženie
zadnej nápravy také, aby bola
prekročená celková povolená
hmotnosť vozidla.
Technické údaje sú stanovené v súlade s normami Európskej únie.
Vyhradzujeme právo na vykonanie
zmien. Technické údaje uvedené v
dokladoch vozidla majú prednosť
pred údajmi v tejto príručke.
Identifikácia motora
V tabuľkách s technickými údajmi sú
uvedené identifikačné kódy motora.
Údaje o motore 3 297.
Informácie na identifikáciu
príslušného motora nájdete v
certifikáte o zhode, ktorý sa dodáva spolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.
Page 296 of 329
294Technické údajeÚdaje o vozidleOdporúčané kvapaliny a mazivá
Servisný plán
Požadovaná kvalita motorového olejaVšetky európske krajiny s európskym servisným intervalom 3 288Kvalita motorového olejaZážihové motory
(vrátane CNG, LPG, E85)Vznetové motorydexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Len vznetové motory: V prípade, že kvalita dexos nie je k dispozícii, môžete použiť maximálne jeden liter motorového
oleja kvality ACEA C3 raz medzi každou výmenou oleja.
Triedy viskozít motorových olejov
Všetky európske krajiny s európskym servisným intervalom 3 288Okolitá teplotaZážihové aj vznetové motorynad -25 °CSAE 0W-30 alebo SAE 0W-40SAE 5W-30 alebo SAE 5W-40pod -25 °CSAE 0W-30 alebo SAE 0W-40