2018 OPEL ASTRA K Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda223Vymazanie dopravných značiekExistujú rôzne situácie, pri ktorých
môže dôjsť k vymazaniu aktuálne
zobrazených dopravných značiek. Po
vymazaní sa v informačnom centre
displeja zobrazí predvolená značka
alebo značka z navigačných
mapových údajov.
Dôvody vymazania značiek: ● Bola prejdená preddefinovaná vzdialenosť alebo uplynul čas
(mení sa pre jednotlivé typy
značiek)
● Vozidlo prechádza zákrutou
● Ak nie sú dostupné žiadne navigačné mapové údaje a
rýchlosť klesne pod 52 km/h
(detekcia vjazdu do obce)
● Ak sú dostupné navigačné mapové údaje a kvôli zmenemapových údajov sa zistil vjazd
do obce alebo výjazd z obceDetekcia dopravných značiek v
spojení s navigačným systémom
Ak je vozidlo vybavené navigačným
systémom, aktuálne zobrazená
značka môže pochádzať zo systému
optickej detekcie značiek alebo z
mapových údajov.
Ak aktuálne zobrazená značka
pochádza z mapových údajov a
informácie z mapy sa zmenia, zobrazí sa nová značka. Môže to mať za
následok rozpoznanie novej značky,
aj keď na ceste neminiete žiadnu
značku.
Porucha Asistent dopravných značiek nemusí
fungovať správne v nasledujúcich
prípadoch:
● Oblasť čelného skla, kde je umiestnená predná kamera, nie
je čistá alebo do nej zasahujú
cudzie predmety, napríklad
nálepky.
● Dopravné značky sú úplne alebo
čiastočne zakryté alebo ťažko
rozpoznateľné.● Poveternostné podmienky sú nepriaznivé, napríklad silný
dážď, sneh, priame slnko alebo
tiene.
● Dopravné značky sú nesprávne namontované alebo poškodené.
● Dopravné značky, ktoré nie sú v súlade s Viedenským dohovoromo dopravných značkách (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Výstraha
Cieľom systému je pomôcť
vodičovi postrehnúť niektoré
dopravné značky v rámci určitého
rozsahu rýchlosti. Neignorujte ani
tie dopravné značky, ktoré nie sú
zobrazené systémom.
Systém neberie do úvahy iné
dopravné značky, ktoré môžu
znamenať ukončenie obmedzenia rýchlosti, ako konvenčné.
Nenechajte sa na základe tohto
prvku zviesť k riskantnému štýlu
jazdy.

224JazdaPrispôsobte rýchlosť podmienkamvozovky.
Asistenčné systémy nezbavujú
vodiča plnej zodpovednosti za
riadenie vozidla.
Asistent riadenia vozidla v
jazdnom pruhu
Asistent riadenia vozidla v jazdnom
pruhu pomáha predchádzať kolíziám
spôsobeným neúmyselným
opustením jazdného pruhu. Predná
kamera sleduje pruhy, medzi ktorými
sa vozidlo pohybuje. Keď sa vozidlo
približuje k označeniu pruhu, volant
sa mierne otočí do takej polohy, aby
sa vozidlo vrátilo späť do pruhu.
Volant otáčajte rovnakým smerom, ak
riadenie systémom nie je dostatočné. Otáčajte volantom opatrne do
opačnej strany, ak sa má zmeniť
pruh.
Pri výraznom prekročení pruhu
aktivuje asistent riadenia vozidla v
jazdnom pruhu vizuálnu a zvukovú
výstrahu.
Za neúmyselné vybočenie z pruhu sa
pokladá
● vybočenie bez použitia smerovky
● vybočenie pri použití smerovky opačného smeru, ako je smervybočenia z pruhu
● vybočenie bez brzdenia
● vybočenie bez zrýchlenia
● vybočenie bez aktívneho riadenia.
Poznámky
Systém sa počas detekcie
nejednoznačných označení pruhu,
napríklad na staveniskách, vypne.
Poznámky
Systém možno vypnúť, ak deteguje
pruhy, ktoré sú príliš úzke, príliš
široké alebo je na nich veľa zákrut.Aktivácia
Asistent riadenia vozidla v jazdnom
pruhu sa aktivuje stlačením a.
Rozsvieti sa kontrolka LED v tlačidle, čím indikuje, že systém je zapnutý.
Ak indikátor a na paneli prístrojov
svieti zeleno, systém je pripravený na použitie.

Jazda225Systém funguje pri rýchlostiach od
60 km/h do 180 km/h a keď sú pruhy
vyznačené.
Systém mierne pootočí volantom a
farba indikátora a sa zmení na žltú,
keď sa vozidlo priblíži k
rozpoznanému označeniu pruhu bez
toho, aby ste použili smerovku
indikujúcu daný smer.
Systém na výrazné vybočenie z
jazdného smeru upozorní blikaním
indikátora a a tromi zvukovými
signálmi z príslušného smeru.
Systém funguje len v prípade, keď sa rozpoznávajú pruhy.
Ak systém rozpozná označenia
jazdného pruhu len na jednej strane
cesty, použije sa len pre túto stranu.
Asistent riadenia vozidla v jazdnom
pruhu rozpoznáva riadenie bez
držania volantu. Ak asistent riadenia
vozidla v jazdnom pruhu rozpozná
riadenie bez držania volantu, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí hlásenie a zaznie zvukový
signál.Vypnutie
Systém je deaktivovaný stlačením
a ; kontrolka LED v tlačidle zhasne.
Porucha
Fungovanie systému môže ovplyvniť: ● Znečistené čelné sklo alebo cudzie predmety, napr. nálepky,
na skle
● Vozidlá jazdiace blízko pred vami
● Naklonené cesty
● Kľukaté alebo strmé cesty
● Okraje cesty
● Cesty s nedostatočne označenými pruhmi
● Náhle zmeny osvetlenia
● Nepriaznivé poveternostné podmienky, napríklad prudký
dážď alebo sneh
● Úpravy vozidla, napríklad pneumatík.
Systém vypnite, ak sú jeho hlásenia
chybné z dôvodu zvyškov asfaltu,
tieňov, prasklín na vozovke,dočasných alebo stavebných
označení pruhov alebo iných
nedokonalostí na vozovke.9 Varovanie
Vždy venujte pozornosť ceste a
udržiavajte správnu pozíciu
vozidla v pruhu, inak môže dôjsť k poškodeniu vozidla, zraneniu
alebo usmrteniu.
Asistent riadenia vozidla
v jazdnom pruhu neriadi vozidlo nepretržite.
Systém nemusí udržiavať vozidlo v pruhu ani upozorniť, aj keď sa
rozpoznajú čiary pruhu.
Riadenie asistenta riadenia
vozidla v jazdnom pruhu nemusí
byť dostatočné na zabránenie
opustenia jazdného pruhu.
Systém nemusí rozpoznať jazdu
bez rúk kvôli vonkajším vplyvom
(podmienky na ceste a povrch
vozovky, počasie atď). Vodič
nesie plnú zodpovednosť za
riadenie vozidla a počas jazdy
musí mať vždy ruky na volante.

226JazdaPožívanie systému počas ťahaniaprívesu alebo na šmykľavých
cestách môže mať za následok stratu kontroly nad vozidlom a
haváriu. V takýchto prípadoch
systém vypnite.Palivo
Palivo pre zážihové motory Používajte len bezolovnatý benzín,
ktorý spĺňa európsku normu EN 228
alebo ekvivalent.
Motor dokáže spaľovať palivo s
obsahom až 10 % etanolu (napríklad palivo s názvom E10).
Používajte palivo s doporučeným oktánovým číslom. Palivo s nižším
oktánovým číslom môže znížiť výkon a otáčky motora a mierne zvýšiť
spotrebu paliva.Výstraha
Nepoužívajte palivo alebo aditíva,
ktoré obsahujú kovové zmesi,
napr. aditíva na báze mangánu.
Môže to spôsobiť poškodenie
motora.
Výstraha
Používanie paliva, ktoré
nezodpovedá norme EN 228
alebo ekvivalentnej, môže viesť k
tvorbe usadenín alebo
poškodeniu motora.
Výstraha
Používanie paliva s nižším
oktánovým číslom ako je najnižšie možné číslo môže viesť k
nekontrolovateľnému spaľovaniu
a poškodeniu motora.
Špecifické požiadavky motora
týkajúce sa oktánového čísla sú
uvedené v prehľade údajov o motore
3 297. Štítok špecifický pre danú
krajinu na veku palivovej nádrže
môže nahrádzať špecifikácie.
Prísady do motorových palív
mimo Európy
Palivo by malo obsahovať
detergentné prísady, ktoré bránia
peneniu nánosov z motora a

Jazda227palivového systému. Čisté
vstrekovače paliva a sacie ventily
zaistia správne fungovanie systému
na reguláciu emisií. Niektoré palivá
neobsahujú dostatočné množstvá
prísad, aby udržiavali vstrekovače
paliva a sacie ventily čisté.
Na kompenzáciu tejto nedostatočnej
detergencie je potrebné pridať do
palivovej nádrže prísadu Fuel System
Treatment PLUS pri každej výmene
motorového oleja alebo každých
15000 km, podľa toho, čo nastane
skôr. Táto prísada je k dispozícii v
servise.
V niektorých mestách sú k dispozícii
palivá obsahujúce oxygenáty,
napríklad étery a etanol, ako aj
reformulované palivo. Ak takéto
palivá spĺňajú uvedené špecifikácie,
je možné ich používať. E85 (85%
etanol) a ostatné palivá obsahujúce
viac ako 15% etanolu sa však smú
používať len vo vozidlách so
systémom FlexFuel.Výstraha
Nepoužívajte palivo obsahujúce
metanol. Môže spôsobiť koróziu
kovových častí v palivovom
systéme a taktiež poškodiť
plastové a gumené diely. Na
takéto poškodenie sa nebude
vzťahovať záruka na vozidlo.
Niektoré palivá, hlavne
vysokooktánové palivá pre
pretekárske automobily, môžu
obsahovať prísadu zvyšujúcu
oktánové číslo zvanú trikarbonyl-
(metylcyklopentadienyl) mangánium
(MMT). Nepoužívajte palivá ani
prísady do palív s MMT, pretože
môžu skrátiť životnosť zapaľovacích
sviečok a ovplyvniť fungovanie
systému na reguláciu emisií. Môže sa
rozsvietiť indikátor poruchy Z 3 113.
V takom prípade vyhľadajte pomoc
servisu.
Palivo pre vznetové motory
Používajte len naftové palivo
spĺňajúce normu EN 590 s
koncentráciou síry maximálne
10 ppm.
Používať možno palivá s obsahom
bionafty (v súlade s normou
EN 14214) maximálne 7% (napr. B7).
Ak občas cestujete po krajinách mimo
Európskej Únie, je možné používať
palivo Euro-Diesel s koncentráciou
nižšou ako 50 ppm.Výstraha
Časté používanie naftového paliva obsahujúceho viac ako
15 ppm síry spôsobí závažné
poškodenie motora.
Výstraha
Používanie paliva, ktoré
nezodpovedá norme EN 590
alebo podobnej, môže viesť k
strate výkonu, zvýšenému

228Jazdaopotrebovaniu alebo poškodeniu
motora a môže ovplyvniť vašu
záruku.
Nepoužívajte lodné naftové oleje,
vykurovacie oleje, Aquazol a
podobné naftovo-vodné emulzie.
Motorové nafty sa nesmú riediť
palivami pre benzínové motory.
Prevádzka pri nízkej teplote Pri teplotách pod 0 °C sa môžu
niektoré naftové produkty so
zmesami bionafty zrážať, zamrznúť
alebo zgelovatieť, čo môže negatívne ovplyvniť systém prívodu paliva.
Štartovanie a motor nemusí fungovať
správne. Pri teplotách pod 0 °C
doplňte zimnú motorovú naftu.
Pri extrémne nízkych teplotách pod
-20 °C možno použiť naftové palivo
pre veľmi nízke teploty. Používanie
takéhoto paliva v teplých alebo
horúcich klimatických podmienkach
sa neodporúča a môže spôsobovať
zhasínanie motora, zlé štartovanie
alebo poškodenie systému
vstrekovania paliva.
Palivá pre prevádzku na
zemný plyn
Zemný plyn je známy pod názvom
CNG (Compressed Natural Gas –
stlačený zemný plyn).
Používajte prírodný plyn s obsahom
metánu pribl. 78 – 99 %. L-plyn
(nízkovýhrevný) obsahuje pribl.
78 – 87 % a H-plyn (vysokovýhrevný)
obsahuje pribl. 87 – 99 %. Použiť
možno aj bioplyn s rovnakým
obsahom metánu, ak bol chemicky
spracovaný a zbavený síry.
Používajte len zemný plyn alebo
bioplyn, ktorý spĺňa normu
DIN 51624.
Nesmie sa používať tekutý plyn alebo LPG.Doplňovanie paliva9 Nebezpečenstvo
Pred doplňovaním paliva vypnite
zapaľovanie a nezávislé
spaľovacie kúrenie.
Pri doplňovaní paliva dodržujte prevádzkové a bezpečnostné
pokyny čerpacej stanice.

Jazda2299Nebezpečenstvo
Palivo je horľavé a výbušné.
Nefajčite. Nevytvárajte otvorený
oheň alebo iskry.
Ak ucítite zápach paliva vnútri
vozidla, nechajte príčinu ihneď
odstrániť v servise.
Výstraha
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Dvierka plniaceho otvoru paliva sa
nachádzajú na pravej strane vozidla
vzadu.
Dvierka palivovej nádrže je možné
otvoriť len keď je vozidlo odomknuté. Uvoľnite dvierka palivovej nádrže
zatlačením na dvierka.
Tankovanie benzínu a nafty
Uzáver otvoríte tak, že ním pomaly
otočíte proti smeru hodinových
ručičiek.Uzáver plniaceho otvoru paliva
môžete položiť na dvierka palivovej
nádrže.
Pri doplňovaní paliva čerpaciu pištoľ úplne zasuňte a zapnite ju.
Po automatickom odpojení sa dá
nádrž doplniť ďalším aktivovaním
čerpacej pištole maximálne dvakrát.
Výstraha
Pretečené palivo ihneď utrite.
Uzáver zavriete tak, že ho otočíte v
smere chodu hodinových ručičiek,
pokým nezapadne.

230JazdaZatvorte a zaistite dvierka nádrže.Tankovanie zemného plynu
Dvierka palivovej nádrže je možné
otvoriť len keď je vozidlo odomknuté. Uvoľnite dvierka palivovej nádrže
zatlačením na dvierka.
9 Varovanie
Dopĺňajte len s maximálnym
výstupným tlakom 250 barov.
Používajte len čerpacie stanice s
vyrovnávaním teploty.
Proces doplňovania musí byť úplný,
t.j. plniace hrdlo nesmie byť vetrané.
Kapacita nádrže na zemný plyn závisí od vonkajšej teploty, plniaceho tlaku,
zloženia plynu a typu systému na dopĺňanie paliva. Objemy
prevádzkových náplní 3 304.
Zatvorte dvierka a nechajte ich, aby sa zaistili.
Výrazy pre "vozidlá na zemný plyn" v
zahraničí:NemčinaErdgasfahrzeugeAngličtinaNGVs = Natural Gas
VehiclesFrancúzštinaVéhicules au gaz
naturel - alebo -
Véhicules GNVTaliančinaMetano auto
Výrazy pre "zemný plyn" v zahraničí:
NemčinaErdgasAngličtinaCNG = Compressed
Natural GasFrancúz‐
štinaGNV = Gaz Naturel
(pour) Véhicules -
alebo -
CGN = carburantgaz
naturelTaliančinaMetano (per auto)
Uzáver palivovej nádrže
Používajte iba pôvodné uzávery
palivovej nádrže.
Vozidlá so vznetovými motormi majú
špeciálne uzávery palivovej nádrže.
Spotreba paliva - emisie CO 2
Zážihové a vznetové motory
Spotreba paliva (kombinovaná)
modelu Opel Astra je v rozsahu od 6,2
do 3,3 l/100 km.
Emisie CO 2 (kombinované) sú v
rozpätí 142 až 88 g/km.