2018 OPEL ASTRA K Manual de Instruções (in Portugues)

Climatização167A qualidade do ar do habitáculo
deteriora-se e os ocupantes
podem sentir sonolência.
Em condições ambientais de tempo
quente e muito húmido, o pára-brisas
pode ficar embaciado no exterior
quando ar frio lhe é dirigido. Se o
pára-brisas se embaciar pelo
exterior, active o limpa-pára-brisas e
desactive l.
Recirculação de ar automática
Um sensor de humidade do ar muda
automaticamente para o ar exterior
se a humidade do ar interior for
demasiado alta.
Configurações básicas
É possível alterar algumas definições
no menu Definições no Mostrador de
informação. Personalização do
veículo 3 134.
Aquecimento auxiliar
Aquecedor de ar O Quickheat é um aquecedor de ar
eléctrico auxiliar que aquece
automaticamente o habitáculo mais
rapidamente.Grelhas de ventilação
Grelhas de ventilação reguláveis
Deve haver pelo menos uma grelha
de ventilação aberta quando o
arrefecimento está ligado.
Para abrir a grelha, rodar a roda de
regulação no sentido do símbolo W
maior. Ajustar a quantidade de ar na
saída de ar, rodando o botão rotativo
de ajuste.

168Climatização
Direccionar o fluxo de ar inclinando egirando as palhetas.
Para fechar a grelha, rodar a roda de
regulação no sentido do símbolo W
menor.
9 Aviso
Não fixar quaisquer objectos às
alhetas das saídas de ar. Em caso de acidente corre o risco de danos e ferimentos.
Grelhas de ventilação fixas
Por trás do pára-brisas e dos vidros
das portas e nos espaços para os pés
há grelhas de ventilação adicionais.Manutenção
Entrada de ar
As entradas de ar à frente do pára-
-brisas no compartimento do motor
deverão permanecer desobstruídas
de modo a permitir a entrada de ar.
Retirar quaisquer folhas, sujidade ou
neve.
Filtro de pólen O filtro de pólen remove poeira,
fuligem, pólen e esporos do ar que
entra no veículo através da entrada
de ar.

Climatização169Funcionamento do ar
condicionado
Para assegurar que o desempenho é
continuamente eficiente, o
arrefecimento deve ser accionado
durante alguns minutos uma vez por
mês, independentemente do clima e
da época do ano. Não é possível ligar
o arrefecimento quando a
temperatura exterior é demasiado
baixa.
Serviço Para um desempenho de
arrefecimento óptimo, recomenda-se
a verificação manual do sistema de
climatização, com início três anos
após o primeiro registo do veículo,
incluindo:
● teste de pressão e funcionalidade
● funcionalidade de aquecimento ● verificação de fugas
● verificar correias de transmissão
● limpeza do condensador e drenagem do evaporador
● verificação do desempenho

170Condução e funcionamentoCondução e
funcionamentoSugestões para condução .........171
Controlo sobre o veículo .........171
Direção .................................... 171
Arranque e manuseamento .......171
Rodagem do veículo ...............171
Posições do interruptor da ignição .................................... 172
Botão de acionamento ............172
Desativação diferida da alimentação ............................ 174
Ligar o motor ........................... 174
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................176
Sistema para/arranca ..............176
Estacionamento .......................180
Gases de escape .......................182
Filtro de partículas diesel ........183
Catalisador .............................. 184
Caixa de velocidades automá‐ tica ............................................. 184
Visor da caixa de velocidades . 184
Alavanca seletora ....................185
Modo manual ........................... 186Programas de condução com
comando eletrónico ................186
Avaria ...................................... 187
Corte de corrente ....................187
Caixa de velocidades manual ....188
Caixa de velocidades manual de comutação automática ..............189
Visor da caixa de velocidades . 189
Alavanca seletora ....................189
Modo manual ........................... 191
Programas de condução com comando eletrónico ................191
Avaria ...................................... 192
Travões ...................................... 192
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 192
Travão de mão ........................ 193
Assistência à travagem ...........195
Assistência de arranque em subidas ................................... 195
Sistemas de condução ..............196
Sistema de controlo da tração . 196
Controlo eletrónico de estabilidade ............................ 197
Modo Sport .............................. 198
Sistemas de apoio ao condutor .199
Programador de velocidade ....199
Limitador de velocidade ..........201Programador de velocidade
adaptável ................................ 203
Aviso de colisão dianteira ........211
Indicação de Distância à Frente ..................................... 214
Travagem de Emergência Ativa ....................................... 215
Sensores de estacionamento ..218
Aviso de ângulo morto .............227
Câmara traseira .......................228
Apoio aos sinais de trânsito ....230
Assistência de permanência na faixa ........................................ 235
Combustível ............................... 237
Motores a gasolina ..................237
Motores a diesel ......................238
Combustíveis para funcionamento a gás natural ..239
Abastecer ................................ 239
Consumo de combustível - Emissões de CO 2
.................. 242
Engate do reboque ....................243
Informações gerais ..................243
Condições de condução e sugestões para o reboque .....243
Rebocar ................................... 243
Acoplamento de reboque ........244
Programa de estabilidade do reboque .................................. 248

Condução e funcionamento171Sugestões para
condução
Controlo sobre o veículo
Nunca aproveitar o movimento do veículo com o motor desligado
Muitos sistemas não funcionam nesta
situação (por exemplo, unidade de
servofreio, direcção assistida).
Conduzir desta forma é um perigo
para si e para os outros.
Todos os sistemas funcionam
durante um Autostop.
Sistema Start/Stop 3 176.
Reforço do ralenti
Se for necessário carregar a bateria
do veículo devido ao estado da
bateria, a potência de saída do
gerador deve ser aumentada. Isso consegue-se com um reforço de
ralenti que pode ser audível.
Surge uma mensagem no Centro de
Informação do Condutor.Pedais
Para assegurar que o curso do pedal está desimpedido, não deverão
existir tapetes na área dos pedais.
Utilizar apenas tapetes com as
medidas adequadas e que sejam fixados pelos retentores do lado do
condutor.
Direção Se a direcção assistida for
desactivada devido à paragem do
motor ou a uma avaria do sistema, é possível conduzir o veículo, emboraisso possa exigir um maior esforço.Arranque e
manuseamento
Rodagem do veículo
Nas primeiras viagens com o veículo não travar a fundo
desnecessariamente.
A primeira vez que se conduzir o
veículo pode haver fumo por causa
de ceras e óleo que se evaporam pelo
sistema de escape. Depois de
conduzir o veículo pela primeira vez,
estacionar o veículo ao ar livre
durante algum tempo e evitar inalar
os fumos.
Durante o período de rodagem, o consumo de combustível e de óleo do motor pode ser mais elevado.
Além disso, o processo de limpeza do filtro de partículas diesel pode ocorrer
com mais frequência.
Filtro de partículas diesel 3 183.
Um Autostop pode ser impedido para
permitir carregar a bateria do veículo.

172Condução e funcionamentoPosições do interruptor da
ignição
Rodar a chave:0:ignição desligada: Algumas
funções permanecem activas até
a chave ser removida ou a porta
do condutor aberta, desde que a
ignição estivesse ligada
anteriormente1:modo de alimentação de
acessórios: O bloqueio do
volante é desengatado, algumas
funções eléctricas podem ser
utilizadas, a ignição está
desligada2:modo de ligação da ignição: A
ignição está ligada, o motor a
gasóleo está a pré-aquecer. As
luzes de aviso acendem-se e a
maior parte das funções
eléctricas está operacional3:arranque do motor: Soltar a
chave depois de iniciar o
procedimento
Bloqueio do volante
Remover a chave do interruptor da
ignição e rodar o volante até engatar.
9 Perigo
Nunca retirar a chave do
interruptor da ignição durante a
condução, porque isso levará ao
bloqueio do volante.
Botão de acionamento
A chave electrónica deve estar no
interior do veículo.
Modo de alimentação de acessórios Premir Engine Start/Stop uma vez
sem acionar o pedal da embraiagem
ou do travão. O LED amarelo no
botão acende-se. O bloqueio do
volante é desengatado e algumas
funções eléctricas podem ser
utilizadas; a ignição está desligada.Ignição no modo de ligação
Premir continuamente
Engine Start/Stop durante 6
segundos sem acionar o pedal da
embraiagem ou do travão. O LED

Condução e funcionamento173verde no botão acende-se, o motor a
gasóleo está a pré-aquecer. As luzes de aviso acendem-se e a maior partedas funções eléctricas está
operacional.Ligar o motor
Acionar o pedal da embraiagem
(caixa de velocidades manual) ou o
pedal do travão (caixa de velocidades
automática ou caixa de velocidades
manual de comutação automática) e
premir Engine Start/Stop novamente.
Soltar o botão depois de iniciar o
procedimento.Ignição desligada
Premir Engine Start/Stop brevemente
em cada modo ou quando o motor está a trabalhar e o veículo parado.
Algumas funções permanecem
activas até a porta do condutor ser
aberta, desde que a ignição estivesse
ligada anteriormente.Paragem de emergência do motor
durante a condução
Premir Engine Start/Stop durante
mais de 2 segundos ou premir
brevemente duas vezes no espaço de 5 segundos 3 174.Bloqueio do volante
O bloqueio do volante é activado
automaticamente quando:
● O veículo está parado.
● A ignição foi desligada.
● A porta do condutor está aberta.
Para desengatar o bloqueio do
volante, abri e fechar a porta do
condutor e ligar o modo auxiliar ou
ligar o motor directamente.9 Aviso
Se a bateria do veículo estiver
descarregada, o veículo não deve ser rebocado nem posto a
trabalhar por reboque ou através
de cabos de bateria, pois o
bloqueio da direcção não pode ser destrancado.
Funcionamento em veículos com
chave electrónica em caso de
falha
Se a chave electrónica falhar ou se a pilha da chave electrónica tiver pouca
carga, o Centro de Informação do
Condutor poderá apresentar Nenhum
remoto detectado ou Substituir pilha
na chave à distância ao tentar ligar o
veículo.
Colocar a chave eletrónica
unicamente centrada na área do
transmissor horizontalmente numa
direção longitudinal e com os botões para cima, como se mostra na
ilustração.
Outros objetos, p. ex. outras chaves,
transpondedor, etiquetas, moedas,
etc. devem ser removidos da consola central.

174Condução e funcionamentoCarregar no pedal da embraiagem
(caixa de velocidades manual) ou no
pedal do travão (caixa de velocidades manual de comutação automática) e
premir Engine Start/Stop .
Para desligar o motor, premir
novamente Engine Start/Stop .
Remover a chave eletrónica da
consola central.
Esta opção destina-se apenas a emergências. Substituir a pilha da
chave electrónica o mais
rapidamente possível 3 23.
Para destrancar ou trancar as portas,
consultar Avaria na unidade do
radiotelecomando ou na chave
eletrónica 3 25.
Desativação diferida da alimentação
Os sistemas eletrónicos seguintes conseguem funcionar até que a porta do condutor seja aberta ou durante
10 minutos depois de a ignição ser
desligada:● vidros eléctricos
● tecto de abrir
● tomadas
Ligar o motor Veículos com interruptor da
ignição
Rodar a chave para a posição 1 para
libertar o bloqueio do volante.
Caixa de velocidades manual:
accionar a embraiagem e o pedal do travão.
Caixa de velocidades automática:accionar o pedal do travão e mover a alavanca selectora para P ou N.
Caixa de velocidades manual de robotizada: accionar o pedal do
travão.
Não accionar o pedal do acelerador.
Motores diesel: rodar a chave para a
posição 2 para a pré-incandescência
e esperar até a luz de aviso ! se
apagar.
Rodar a chave até perto da
posição 3 e soltar: um procedimento
automático acciona o motor de
arranque com um pequeno
desfasamento até que o motor esteja
a funcionar, ver Controlo do Motor de Arranque Automático.
Caixa de velocidades manual:
durante um Autostop, o motor pode
ser ligado carregando no pedal da
embraiagem 3 176.
Caixa de velocidades automática ou
caixa de velocidades manual de
comutação automática: durante um
Autostop, o motor pode ser ligado soltando o pedal do travão 3 176.