2018 OPEL ASTRA K Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація215вашого автомобіля у відповідністьдля збереження дистанції
слідування, заданої водієм.
Дистанцію слідування можна
встановити у трьох позиціях:
"близька", "середня" та "далека".
Натисніть E, щоб показати поточні
налаштування в інформаційному
центрі водія. Щоб змінити
дистанцію руху, натисніть E знову.
Це налаштування також
відображається в центрі інформації
для водія.
Обрана дистанція слідування
позначається у заповненому полі
дистанції на сторінці адаптивного круїз-контролю.
Зауважте, що настройка дистанції
руху збігається з настройками
чутливості системи повідомлень
про небезпеку зіткнення спереду
3 220.
Наприклад: При обранні
значення "3" ("далека") водій
отримує попереджається про
можливість зіткнення раніше,
навіть у випадку, коли функція
адаптивного круїз-контролю не діє
чи вимкнена.
9 Попередження
Водій несе повну
відповідальність за дотримання належної дистанції руху
відповідно до дорожніх та
погодних умов, а також умов
видимості. Дистанцію руху
необхідно відкоригувати, інакше
система вимкнеться, якщо
поточні умови руху цього
потребуватимуть.
Розпізнавання автомобілів, що
рухаються попереду
Коли система виявляє
транспортний засіб на смузі руху,
засвічується зелений контрольний
індикатор A - "автомобіль
попереду". Залежно від швидкості руху автомобіля радіус дії датчиків
– від 25 до 150 м.

216Керування автомобілем та експлуатаціяПовідомлення про небезпеку
зіткнення спереду 3 220.
Якщо символ не відображається
або відображається на короткий
час, адаптивний круїз-контроль не
реагуватиме на автомобілі, що
рухаються попереду.
Дезактивація
Функція адаптивного круїз-
контролю вимикається водієм:
● Натисканням кнопки y.
● Натисканням педалі гальм. ● Натисканням педалі зчеплення
понад чотири секунди.
● Перемиканням важеля селектора автоматичної
трансмісії в положення N.
Система також вимикається
автоматично, коли:
● Швидкість автомобіля перевищує 190 км/год або
стала меншою за 55 км/год (в автомобілях з автоматичною
трансмісією під час зниження
швидкості до повної зупинки ця система продовжує діяти
протягом п’яти хвилин).● Вимкнена або працює протибуксувальна гальмівна
система.
● Вимкнена або працює електронна система курсової
стійкості.
● Протягом однієї хвилини не було виявлено руху інших
автомобілів на дорозі чи обабіч
дороги. У цьому випадку радар не приймає зворотних
сигналів, і датчик може видати
повідомлення про те, що він
заблокований.
● Спрацювала система активного екстреного
гальмування.
● Рух по крутих схилах.
● Датчик радара вкритий кригою чи водяною плівкою.
● Виявлено несправність радара, камери, двигуна чигальмівної системи.
● Гальма дуже нагрілися.
Крім цього, в автомобілях з
автоматичною трансмісією ця
система (адаптивний круїз-контроль повного діапазону
швидкості) автоматично
вимикається в таких випадках:
● Увімкнуто електричне стоянкове гальмо.
● Система утримує автомобіль на місці понад п’ять хвилин.
● Автомобіль зупинився, відстебнуто пасок безпеки
водія й відчинено дверцята
водія.
Коли адаптивний круїз-контроль
вимкнено, колір контрольного
індикатора m змінюється з
зеленого на білий, а в центрі інформації для водія
відображається спливне
повідомлення.
Збережений показник швидкості
підтримується під час руху.

Керування автомобілем та експлуатація217В інформаційному центрі водія з
дисплеєм середнього рівня, коли
система не діє, але остаточно не
вимкнута, збережена швидкість
відображається в дужках.
В інформаційному центрі водія з
дисплеєм вищого рівня, коли
система не діє, але остаточно не
вимкнута, колір значка
адаптивного круїз-контролю C
змінюється з зеленого на білий.9 Попередження
Коли адаптивний круїз-контроль
вимкнений, водій повинен
повністю взяти на себе
керування гальмами і двигуном
автомобіля.
Вимкнення
Щоб вимкнути адаптивний круїз-
контроль, натисніть кнопку C.
Значок C в інформаційному центрі
водія згасне. Збережений показник
швидкості видаляється.
При вимкненні запалення функція
адаптивного круїз-контролю також
вимикається і задана швидкість
видаляється.
Увага водія ● Користуйтеся функцією адаптивного круїз-контролю
обережно на звивистих
дорогах або в гірській
місцевості, оскільки система
може загубити автомобіль, що рухається попереду, і їй
знадобиться час, щоб
розпізнати його знову.
● Не користуйтеся системою на слизьких дорогах, оскількивона може спричиняти швидкі
зміни у зчепленні коліс з
дорожнім полотном
(пробуксовування), і
автомобіль може втратити
керованість.
● Не використовуйте адаптивний
круїз-контроль під час дощу,
снігу чи в умовах сильного
забруднення, оскільки датчик
радара може бути
заблокований водною плівкою,пилом, кригою чи снігом. Це зменшує чи повністю блокує
видимість. У випадку
блокування датчика, очистіть
кришку датчика.
Обмеження системи ● Гальмівне зусилля при автоматичному гальмуванні за
допомогою системи не
дозволяє різкого гальмування,
і його інтенсивність може бути недостатньою для уникнення
зіткнення.
● Після раптової зміни смуги руху система потребує певний
час для розпізнання
наступного автомобіля, що
рухається перед вами. То ж при розпізнаванні нового
автомобіля система може
прискорюватися замість того,
щоб гальмувати.
● Функція адаптивного круїз- контролю ігнорує зустрічні
автомобілі.

218Керування автомобілем та експлуатація● Під час рушання тагальмування функція
адаптивного круїз-контролю не помічає пішоходів і тварин.
● Функція адаптивного круїз- контролю зважає на
автомобілі, що не рухаються, лише на низькій швидкості.
● Заборонено користуватися системою адаптивного круїз-
контролю під час буксирування
причепа.
● Адаптивний круїз-контроль не можна використовувати на
дорогах з ухилом понад 10%.
Криві
Функція адаптивного круїз-
контролю обчислює прогнозований
маршрут на основі відцентрової
сили. Цей прогнозований маршрут
враховує поточні характеристики
кривої, але не може враховувати
майбутні її зміни. Система може
втратити поточний автомобіль що
рухається попереду або ж
орієнтуватися на автомобіль який
рухається в іншій смузі. Це може
трапитися при зміні смуг руху, або
ж якщо крива дороги стає крутішою чи прямішою. Якщо система більше
не розпізнає автомобілів попереду,
контрольний індикатор A гасне.
Якщо відцентрова сила при
проходженні кривої занадто
сильна, система злегка
пригальмовує автомобіль. Цей
рівень гальмування не
призначений для уникнення втрати керування та з’їзду з дороги. Водій
несе відповідальність за
зменшення обраної швидкості
перед входженням у криву, а також
за вибір безпечної швидкості
відповідно до типу дороги та
чинних обмежень швидкості.
Шосе
На шосе приведіть задану
швидкість у відповідність дорожній
ситуації та погоді. Завжди зважайте
на те, що функція адаптивного
круїз-контролю має обмежений
радіус дії, обмежену інтенсивність
гальмування і певний час
реагування, необхідний для
перевірки того, чи знаходиться
даний транспортний засіб на
вашому шляху, чи ні. Функція
адаптивного круїз-контролю може
виявитися нездатною
загальмувати автомобіль вчасно,
щоб уникнути зіткнення з набагато
повільнішим автомобілем після
зміни смуги руху. Це особливо
стосується швидкої їзди або ж тих
випадків, коли видимість обмежена через погодні умови.

Керування автомобілем та експлуатація219Під час заїзду чи виїзду з шосефункція адаптивного круїз-
контролю може втратити
автомобіль, що рухається
попереду вас із поля зору і
прискоритися до заданої
швидкості. Через це зменшіть
задану швидкість перед з’їздом з
шосе чи виїздом на нього.
Зміна траєкторії руху автомобіля
Якщо інший автомобіль
переходить на вашу смугу руху,
функція адаптивного круїз-
контролю почне сприймати
автомобіль після завершення
маневру, коли він повністю
опиниться на вашому шляху.
Будьте напоготові, щоб натиснути
на педаль гальма, якщо
знадобиться загальмувати
швидше.
Застереження щодо пагорбів та
причепів9 Попередження
Заборонено користуватися
системою адаптивного круїз-
контролю на гірських дорогах.
Ефективність роботи системи під
час руху на схилах та підйомах
залежить від швидкості та
навантаження автомобіля, умов
дорожнього руху та ухилу дороги.
Система може не розпізнати
автомобіль, що рухається
попереду вас, під час руху у
пагористій місцевості. На крутих
пагорбах вам може знадобитися
скористатися педаллю
акселератора для підтримання
швидкості вашого автомобіля. Під
час спуску, можливо, доведеться
гальмувати, щоб утримати
швидкість на попередньому рівні чи зменшити її.
Зауважте, що застосування гальма вимикає систему.
Радар
Датчик радара встановлено за
радіаторною решіткою або нижче
фірмового логотипу.
9 Попередження
Блок радара був ретельно
відрегульований виробником.
Тому, більше не використовуйте

220Керування автомобілем та експлуатаціясистему після лобового
зіткнення. Передній бампер
може здаватися неушкодженим, але датчик позаду нього можевтратити правильне
розташування і працювати
некоректно. Після аварії завжди
звертайтеся до автомайстерні
для перевірки та налаштування
положення датчика
адаптивного круїз-контролю.
Налаштування
Налаштування можна змінити в
меню персоналізації автомобіля на кольоровому інформаційному
дисплеї.
Потрібні параметри можна вибрати
в меню Налаштув. , I Автомобіль
кольорового інформаційного
дисплея.
Інформаційний дисплей 3 135.
Персоналізація автомобіля 3 139.
Несправність
Якщо функція адаптивного круїз-
контролю не працює через
тимчасові умови ( наприклад, через
намерзання криги, перегрівання
гальм або маневрування на низькій швидкості) або в разі виникнення
серйознішої помилки, в
інформаційному центрі водія
з’являється повідомлення.
Повідомлення автомобіля 3 137.
Повідомлення про небезпеку зіткненняспереду
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду допомагає
уникнути лобових зіткнень або зменшити шкоду від них.
У автомобілях оснащених
звичайною системою круїз-
контролю функція повідомлень про небезпеку зіткнення спереду
використовує для розпізнавання
транспортних засобів, які
рухаються безпосередньо перед
вашим автомобілем, передню
камеру на лобовому склі.
У автомобілях оснащених
системою адаптивного круїз-
контролю функція повідомлень про
небезпеку зіткнення спередувикористовує для розпізнавання
транспортних засобів, які
рухаються безпосередньо перед
вашим автомобілем, радарний
датчик.
Про наявність автомобіля
попереду вказує контрольний
індикатор A.
Якщо автомобіль, що рухається
попереду, наближається занадто
швидко, пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал, і у інформаційному центрі
водія з'являється повідомлення.
Крім того, попередженням для
водія слугує червона блимаюча
світлодіодна стрічка, яка
проеціюється на лобове скло в полі зору водія.
Це відбувається за умови, що
функцію повідомлень про
небезпеку зіткнення спереду, яка

Керування автомобілем та експлуатація221використовує систему передньої
камери, не вимкнуто кнопкою V на
кермі або таку функцію, яка використовує радарний датчик, не
вимкнуто в меню персоналізації
автомобіля 3 139.
Активація Функція повідомлень про
небезпеку зіткнення спереду з
передньою камерою розпізнає
транспортні засоби на відстані
близько 60 метрів і вмикається
автоматично при будь-якій
швидкості вище швидкості ходи.
Функція повідомлень про
небезпеку зіткнення спереду з
радарним датчиком розпізнає
транспортні засоби на відстані
близько 150 метрів і вмикається
автоматично при будь-якій
швидкості вище швидкості ходи.
Повідомлення водія Якщо система виявить автомобіль
попереду на смузі руху, на панелі
приладів засвітиться зелений
контрольний індикатор A.Колір контрольного індикатора A
змінюється на жовтий, коли
відстань до автомобіля попереду
зменшується до небезпечної або
наближення до іншого автомобіля
відбувається занадто швидко.Обережно
Кольори цього контрольного
індикатора не пов'язані з
місцевими законами щодо
безпечної дистанції руху. Водій
несе повну відповідальність за
дотримання безпечної дистанції руху відповідно до діючих
правил дорожнього руху,
погодних умов, стану дороги і
т.ін.
Якщо до можливого зіткнення з
автомобілем попереду лишається
зовсім мало часу, і зіткнення
неминуче, у центрі інформації для
водія з'являється спливаючий
попереджувальний символ, а на
лобове скло в полі зору водія
проеціюється червона блимаюча
світлодіодна стрічка.
Водночас, пролунає
попереджувальний сигнал.
Натисніть педаль гальм і поверніть кермо, якщо цього потребую
ситуація.

222Керування автомобілем та експлуатаціяВибір чутливості реагування
Для чутливості реагування можна
встановити значення "близька",
"середня" або "далека", а в деяких
модифікаціях також "вимкнути".
Для вибору натисніть V або E.
Коли кнопка натискається вперше,
у центрі інформації для водія
відображається поточне значення. При повторних натисканнях це
значення змінюється. Вибране
значення діє до наступної зміни.
Завчасність попередження
залежить від швидкості
автомобіля. Чим вища швидкість,
тим на більшій дистанції спрацює
функція попереджень. При виборі
завчасності попереджень слід
враховувати умови дорожнього
руху та погодні умови.
Зауважте, що чутливість
попередження, а отже і завчасність
повідомлення збігається з
параметром дистанції адаптивного круїз-контролю. Отже, зміна
чутливості реагування
повідомлення також змінює задану
дистанцію адаптивного круїз-
контролю.
Дезактивація Систему можна вимкнути.
Функцію повідомлень про
небезпеку зіткнення спереду з
радарним датчиком можна
вимкнути в меню персоналізації
3 139.
Щоб вимкнути функцію
повідомлень про небезпеку
зіткнення спереду з передньою
камерою, послідовно натискайте
V , доки в центрі інформації для
водія не з'явиться повідомлення
Forward Collision Alert Off
(Попередження про зіткнення
спереду вимкнено) .
Якщо функцію повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
вимкнуто, під час наступного
ввімкнення запалювання буде
встановлено "середню" чутливість реагування.
Значення, вибране останнім,
зберігається при вимкненні
запалювання.