2018 OPEL ASTRA K Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль175
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
Щоб відкрити повітропровід,
поверніть колесо регулятора в
напрямку символу меншого
розміру W.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
листя, бруд або сніг.

176Клімат-контрольПовітряний фільтр
Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
декілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занадто низька.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:
● перевірка функцій та тиску● перевірка функцій системи обігріву● перевірка на наявністьпротікань
● перевірка приводних ременів ● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності

Керування автомобілем та експлуатація177Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 178
Керування автомобілем ........178
Керування кермом .................178
Запуск та експлуатація ............179
Обкатка нового автомобіля ... 179
Положення перемикача системи запалення ...............179
Кнопка живлення .................... 180
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 181
Запуск двигуна .......................182
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 184
Система зупинки-запуску ......184
Паркування ............................. 188
Вихлоп двигуна ........................190
Сажовий фільтр .....................190
Каталізатор ............................. 191
Автоматична трансмісія ..........192
Дисплей трансмісії .................192Важіль селектора ...................193
Ручний режим ........................ 194
Електронні системи водіння .. 194
Помилка .................................. 195
Переривання подачі живлення ............................... 195
Механічна трансмісія ...............196
Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 197
Дисплей трансмісії .................197
Важіль селектора ...................197
Ручний режим ........................ 199
Електронні системи водіння .. 199
Помилка .................................. 200
Гальма ...................................... 200
Антиблокувальна система гальм ...................................... 200
Стоянкове гальмо ..................201
Підсилювач гальм ..................203
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 203
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 204
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 204
Електронна система курсової стійкості ................................. 205
Спортивний режим ................206Допоміжні системи водія .........207
Круїз-контроль ........................ 207
Обмежувач швидкості ...........209
Адаптивний круїз-контроль ...211
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................220
Індикація дистанції попереду 223
Активне екстрене гальмування .......................... 224
Система допомоги під час паркування ............................ 228
Повідомлення бокової мертвої
зони видимості ......................237
Камера заднього виду ...........238
Допомога у розпізнаванні дорожніх знаків .....................241
Система утримання смуги руху ........................................ 245
Пальне ...................................... 248
Пальне для бензинових двигунів ................................. 248
Пальне для дизельних двигунів ................................. 249
Паливо для роботи автомобіля на природному
газі ......................................... 250
Поповнення рівня пального ..250
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 252

178Керування автомобілем та експлуатаціяЗчіпний пристрій для причепа.253
Загальна інформація .............253
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 254
Буксирування причепа ..........254
Буксирувальне обладнання ..255
Система допомоги під час руху з причепом ....................258Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Автомобіль не повинен
рухатися за інерцією, коли
двигун вимкнено
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система стоп-старт 3 184.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.В інформаційному центрі водія
відобразиться повідомлення.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути ковриків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.

Керування автомобілем та експлуатація179Запуск та
експлуатація
Обкатка нового
автомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма
лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
Під час обкатування автомобіля
може спостерігатися підвищене споживання пального й моторногомастила.
Окрім цього, а процедура
очищення сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Сажовий фільтр 3 190.В разі потреби заряджання
автомобільного акумулятора
функція "Автостоп" може
вимикатися.
Положення перемикачасистеми запалення
Положення після повороту ключа:0:запалювання вимкнено: Якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуте, деякі функції будуть
діяти до виймання ключа або
до відчинення дверцят водія1:режим електроживлення
аксесуарів: Блокування керма
зняте, діють деякі електричні
функції, запалювання вимкнуте2:режим увімкненого
запалювання: Запалювання
увімкнуте, попередній прогрів
дизельного двигуна.
Засвітяться контрольні
індикатори, і можна буде
користуватися більшістю
електричних функцій3:запуск двигуна: Коли
розпочнеться процедура
запуску, відпустіть ключ
Блокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання
і поверніть кермо до фіксації.

180Керування автомобілем та експлуатація9Небезпека
В жодному разі не можна
виймати ключ із замка
запалювання під час руху,
оскільки це призведе до
блокування керма.
Кнопка живлення
Електронний ключ має бути в
салоні автомобіля.
Режим електроживлення
аксесуарів
Натисніть Engine Start/Stop один
раз, не натискаючи при цьому
педаль зчеплення чи педаль гальм.Засвітиться жовтий світлодіод у
кнопці. Блокування керма зняте,
діють деякі електричні функції,
запалювання вимкнуте.Режим увімкненого запалювання
Натискайте Engine Start/Stop
протягом шести секунд, не
натискаючи при цьому педаль
зчеплення чи педаль гальм.
Засвітиться зелений світлодіод у
кнопці, почнеться попередній
прогрів дизельного двигуна.
Засвітяться контрольні індикатори,
і можна буде користуватися
більшістю електричних функцій.Запуск двигуна
Натисніть педаль зчеплення
(механічна трансмісія) або педаль
гальм (автоматизована механічна
трансмісія), а потім натисніть
Engine Start/Stop ще раз. Коли
розпочнеться процедура запуску,
відпустіть кнопку.Запалення вимкнуто
У будь-якому з режимів або коли
автомобіль стоїть з увімкнутим
двигуном, натисніть на короткий
час Engine Start/Stop . Якщо передцим запалювання було ввімкнуте,
деякі функції будуть діяти до
відчинення дверцят водія.Нагальне вимкнення двигуна під
час руху
Натискайте Engine Start/Stop
принаймні дві секунди або двічі
короткочасно натисніть протягом
п'яти секунд 3 182.
Блокування керма
Блокування керма вмикається
автоматично за таких умов:
● Автомобіль стоїть на місці.
● Запалювання вимкнуте.
● Дверцята водія відчинені.
Для розблокування керма
відкрийте й закрийте дверцята
водія та увімкніть режим живлення
приладдя або просто запустіть
двигун.
9 Попередження
Коли автомобільний акумулятор
розряджений, автомобіль не
можна буксирувати, запускати

Керування автомобілем та експлуатація181двигун шляхом буксирування чивід акумулятора іншого
автомобіля, оскільки в такому
разі неможливо вимкнути
блокування керма.
Експлуатація автомобілів із
системою електронного ключа
в разі несправності
Якщо електронний ключ вийшов з
ладу або батарейка електронного
ключа не має достатнього заряду,
під час спроби запустити двигун в
інформаційному центрі водія може
з'явитися повідомлення No Remote
Detected (ДК не виявлено) або
Replace Battery in Remote Key
(Замініть батарейку у ДК ключа) .
Рівно покладіть електронний ключ посередині відсіку для передавача
в поздовжньому напрямку
кнопками вгору, як показано на
рисунку.
Інші предмети, такі як ключі,
транспондер, ярлики, монети тощо, слід прибрати з центральної
консолі.
Натисніть педаль зчеплення
(механічна трансмісія) або педаль
гальм (автоматична трансмісія або
автоматизована механічна
трансмісія), а потім натисніть
Engine Start/Stop .
Щоб вимкнути двигун, знову
натисніть Engine Start/Stop .
Вийміть електронний ключ з центральної консолі.
Ця опція призначена лише для
аварійних ситуацій. Якнайшвидше
замініть батарейку в електронному
ключі 3 24.
Вказівки щодо відмикання й
замикання дверцят див. у розділах
про несправності радіопульта
дистанційного керування або
системи електронного ключа 3 26.
Утримання з вимкненим двигуном
Вказані електронні системи можуть
працювати, поки відкриті дверцята
водія, або протягом десяти хвилин
після вимкнення запалювання:
● вікна з електропідйомниками
● люк
● розетки

182Керування автомобілем та експлуатаціяЗапуск двигунаАвтомобілі із замком
запалювання
Поверніть ключ у положення 1, щоб
вимкнути блокування керма.
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль
селектора в положення P або N.
Автоматизована механічна
трансмісія: натисніть педаль гальм.
Не натискайте педаль
акселератора.
Дизельні двигуни: поверніть ключ у положення 2 для попереднього
прогрівання і зачекайте, доки не
згасне контрольний індикатор !.
Поверніть ключ у положення 3 та
відпустіть: автоматична процедура вмикає стартер із короткою
затримкою, доки працює двигун,
див. "Система автоматичного
керування стартером".
Механічна трансмісія: після
спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 184.
Автоматична трансмісія або
автоматизована механічна
трансмісія: після спрацювання
функції Автостоп двигун можна
запустити, відпустивши педаль
гальм 3 184.Автомобілі з кнопкою живлення
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль
селектора в положення P або N.
Автоматизована механічна
трансмісія: натисніть педаль гальм.
Не натискайте педаль
акселератора.
Натисніть та відпустіть
Engine Start/Stop : після короткої
затримки розпочнеться
автоматичне ввімкнення стартера,
яке триватиме, доки не запрацює