Page 81 of 289

Instrumenter og betjening79Når der skiftes automatisk mellem
benzin- og gasdrift, kan der mærkes
en kort forsinkelse af motorens træk‐
kraft.
Hver 6. måned skal benzintanken
køres så tom, at kontrollampen i
lyser, hvorefter der skal fyldes benzin
på. Dette hjælper med at opretholde
brændstofkvalitet og systemfunktion for benzindrift.
Fyld tanken helt op med jævne
mellemrum for at undgå korrosion i
tanken.
Fejl og afhjælpningsmetoder
Hvis gasdrift ikke er mulig, skal
følgende kontrolleres:
● Er der nok flydende gas?
● Er der nok benzin til at starte?
Som følge af ekstreme temperaturer i forbindelse med gassammensætnin‐
gen kan det tage lidt længere tid, inden systemet skifter fra benzin- til
gasdrift.
I ekstreme situationer kan systemet
også skifte tilbage til benzindrift, hvis
minimumkravene ikke er opfyldt. Hvisforholdene tillader det, kan det være
muligt at skifte tilbage manuelt til drift
med flydende gas.
Ved alle andre fejl søges hjælp på et værksted.Forsigtig
For at opretholde sikkerheden og
garantien på LPG-systemet må
reparationer og indstillinger kun
foretages af trænede specialister.
Flydende gas er tilsat en bestemt lugt
(odoriseret), så evt. lækager let kan
spores.
9 Advarsel
Hvis du kan lugte gas i bilen eller i
umiddelbar nærhed af den, skal
der straks skiftes over til benzin‐
drift. Ingen tobaksrygning. Ingen åbne flammer eller tændkilder.
Luk om muligt den manuelle spærre‐
ventil på multiventilen. Multiventilen
sidder på tanken til flydende gas i last‐ rummet under den bageste gulvaf‐
dækning.
Drej fingerhjulet med uret.
Hvis der ikke kan lugtes mere gas, når
den manuelle spærreventil lukkes,
kan bilen bruges i benzindrift. Hvis
der fortsat er gaslugt, må motoren
ikke startes. Få årsagen til fejlen
udbedret af et værksted.
I underjordiske parkeringsanlæg skal
anvisningerne og de lokale love over‐
holdes.
Page 82 of 289
80Instrumenter og betjeningBemærkninger
I tilfælde af en ulykke skal tændin‐
gen slås fra og lyset slukkes. Luk den manuelle afspærringsventil på
multiventilen.
Brændstof til kørsel på flydende gas 3 185.
Kølevandstermometer
Angiver temperaturen på motorens
kølevæske.
venstre
side:motorens driftstempera‐
tur endnu ikke nåetmidten:normal driftstemperaturhøjre side:kølevæsketemperatu‐
ren er for højForsigtig
Hvis kølevæsketemperaturen er
for høj: stands bilen, stop motoren. Risiko for motorskade. Kontroller
straks kølervæskestanden.
Servicedisplay
Motorens olielevetidssystem giver
besked om, hvornår motorolie og filter skal skiftes. Alt efter kørselsforhol‐
dene kan det interval, der angives for
skift af motorolie og filter, variere
markant.
Den resterende levetid for motorolien
vises ved at anvende knapperne på
blinkerarmen:
Tryk på MENU for at vælge Bil
informations menu X .
Drej fingerhjulet for at vælge
Resterende olielevetid .
Page 83 of 289

Instrumenter og betjening81Motoroliens resterende levetid vises i
procent i førerinformationscentret.
Nulstil Tryk på SET/CLR på blinklysarmen i
flere sekunder for at nulstille. Siden
med resterende levetid for motorolien
skal være aktiv. Slå tændingen til
uden at starte motoren.
Systemet skal nulstilles, hver gang
motorolien skiftes, for at det skal
fungere korrekt. Søg hjælp på et
værksted.
Næste service
Når systemet har beregnet, at motor‐ oliens levetid er begrænset, vises en
advarselsmeddelelse i førerinforma‐
tionscentret. Få motorolie og filter
skiftet på et værksted inden for en uge
eller 500 km (alt efter hvad der indtræffer først).
Førerinformationscenter 3 90.
Serviceinformation 3 248.Kontrollamper
De kontrollamper, der beskrives her, findes ikke i alle biler. Beskrivelsernedækker alle instrumentversioner.
Afhængigt af udstyret, kan kontrol‐
lampernes placering variere. Når
tændingen slås til, tændes de fleste kontrollamper kortvarigt som en funk‐
tionstest.
Kontrollampernes farver betyder:Rødt:Fare, vigtig informationGul:Advarsel, henvisning, fejlGrøn:Bekræftelse af aktiveringBlåt:Bekræftelse af aktiveringHvid:Bekræftelse af aktivering
Page 84 of 289
82Instrumenter og betjeningKontrollamper i instrumentgruppen
Page 85 of 289
Instrumenter og betjening83Kontrollamper i midterkonsollen
Oversigt
OBlinklys 3 84XSelehusker 3 84vAirbag og selestrammere
3 84VDeaktivering af airbag 3 84pLadesystem 3 85ZFejlkontrollampe 3 85gBilen skal snart til service
3 85RBremse- og koblingssystem
3 85-Betjen pedal 3 85mElektrisk parkeringsbremse
3 85jElektrisk parkeringsbremsefejl
3 86uBlokeringsfri bremser (ABS)
3 86[Skift op 3 86cServostyring 3 86)Vognbaneskiftadvarsel 3 87rUltralyds-parkeringsassistent
3 87nElektronisk stabilitetskontrol
slået fra 3 87bElektronisk stabilitetskontrol og
Traction Control-system
3 87kTraction Control-system slået
fra 3 87!Forvarmning 3 87%Dieselpartikelfilter 3 87wDæktrykovervågningssystem
3 88IMotorolietryk 3 88iBrændstofreserve 3 88dStartspærre 3 88#Nedsat motorydelse 3 898Udvendige lygter 3 89CFjernlys 3 89lFjernlysassistent 3 89fAdaptive forlygter 3 89>Tågelys 3 89rTågebaglygte 3 89GLav sprinklervæskestand
3 89mCruise control 3 89 / Adaptiv
cruise control 3 89
Page 86 of 289

84Instrumenter og betjeningABil registreret foran 3 89hDør åben 3 90
Blinklys
O lyser eller blinker grønt.
Lyser i kort tid
Parkeringslysene er tændt.
Blinker
Et blinklys eller havariblinkene er akti‐ veret.
Hurtigt blink: fejl i et blinklys eller tilhø‐ rende sikring, fejl i blinklys på anhæn‐
ger.
Udskiftning af pære 3 203, Sikringer
3 217.
Blinklys 3 119.
Selehusker
Selehusker på forsæder
X for førersædet lyser eller blinker
rødt.
k for højre forsæde lyser eller blinker
rødt, når sædet er optaget.
Lyser
Fra tændingen er blevet sluttet til, til
sikkerhedsselen er blevet spændt.
Blinker
Fra motoren har været startet i højst
100 sekunder, til sikkerhedsselen er
blevet spændt.
Airbag og selestrammere
v lyser rødt.
Når tændingen slås til, lyser kontrol‐ lampen i ca. fire sekunder. Hvis den
ikke tændes, ikke slukker efter fire sekunder eller tændes under kørsel,
er der en fejl i airbagsystemet. Søg
hjælp på et værksted. Der er risiko for, at airbaggene og selestrammerne
ikke udløses ved en ulykke.
Udløste selestrammere eller airbags
vises ved, at v lyser konstant.9 Advarsel
Fejlårsagen skal omgående
afhjælpes på et værksted.
Selestrammere, airbagsystem 3 45,
3 48.
Deaktivering af airbag
V lyser gult.
Lyser i ca. 60 sekunder efter, at
tændingen er slået til. Airbaggen på
højre forsæde er aktiveret.
* lyser gult.
Airbaggen på højre forsæde er deak‐
tiveret 3 50.
9 Fare
Alvorlig fare for børn, hvis der
anvendes barnesæde, mens den
forreste passagerairbag er aktive‐
ret.
Alvorlig fare for voksne, hvis den
forreste passagerairbag er deakti‐ veret.
Page 87 of 289

Instrumenter og betjening85Ladesystem
p lyser rødt.
Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Kontrollampen tændes, mens
motoren kører
Stop bilen, stands motoren. Bilbatte‐
riet oplades ikke. Motorkølingen kan
være afbrudt. Bremseforstærkeren‐
hedens funktion kan ophøre. Søg
hjælp på et værksted.
Fejlkontrollampe
Z lyser eller blinker gult.
Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Kontrollampen tændes, mens
motoren kører
Der er fejl i det system, der renser
udstødningsluften. De tilladte græn‐
seværdier for udstødningsgasser kan være overskredet. Søg omgående
hjælp på et værksted.Kontrollampen blinker, mens
motoren er i gang
Fejl, der kan føre til beskadigelse af
katalysatoren. Slip gaspedalen indtil
kontrollampen holder op med at
blinke. Søg omgående hjælp på et
værksted.
Bilen skal snart til service g lyser gult.
Der vises desuden en advarselsmed‐
delelse eller en advarselskode.
Bilen skal til service.
Søg hjælp på et værksted.
Fejlmeddelelser 3 96.
Bremse og kobling
R lyser rødt.
Bremse-/koblingsvæskestanden er
for lav 3 201.9 Advarsel
Stands bilen. Afbryd straks kørs‐
len. Søg hjælp på et værksted.
Lyser, efter at tændingen er sluttet til,
hvis den manuelle parkeringsbremse
er trukket 3 149.
Træd på pedalen - lyser eller blinker gult.
Lyser
Bremsepedalen skal trædes ned for
at frigøre den elektriske parkerings‐
bremse 3 149.
Koblingspedalen skal trædes ned for at kunne starte motoren i Autostop-
tilstand. Stop-start-system 3 138.
Blinker Koblingspedalen skal trædes ned forhovedstart af motoren 3 18, 3 137.
På nogle modeller vises meddelelsen
om at træde på pedalen i førerinfor‐
mationscenteret 3 96.
Elektrisk parkeringsbremse m lyser eller blinker rødt.
Page 88 of 289

86Instrumenter og betjeningLyser
Den elektriske parkeringsbremse er
aktiveret 3 149.
Blinker Den elektriske parkeringsbremse er
ikke fuldt aktiveret eller deaktiveret.
Tilslut tændingen, træd bremsepeda‐
len ned, og forsøg at nulstille syste‐
met ved først at frigøre og derpå akti‐ vere den elektriske parkerings‐
bremse. Hvis m stadig blinker: afslut
kørslen og tilkald assistance fra et
værksted.
Fejl i elektrisk
parkeringsbremse
j lyser eller blinker gult.
Lyser
Den elektriske parkeringsbremse
fungerer med nedsat virkning 3 149.Blinker
Den elektriske parkeringsbremse er i
servicefunktion. Stands bilen, nulstil
den elektriske parkeringsbremse ved
at aktivere den og frigøre den igen.9 Advarsel
Fejlårsagen skal omgående
afhjælpes på et værksted.
Blokeringsfri bremser (ABS)
u lyser gult.
Lyser i nogle sekunder efter, at
tændingen er tilsluttet. Systemet er
funktionsklart, når kontrollampen er
slukket.
Slukker kontrollampen ikke efter et
par sekunder, eller lyser den svagt
under kørsel, er der fejl i systemet.
Bremsesystemet er stadigvæk funk‐
tionsdygtigt, men uden
ABS-regulering.
Blokeringsfri bremser 3 148.
Skift op
[ lyser grønt som kontrollampe eller
vises som et symbol R med numme‐
ret på et højere gear i førerinforma‐ tionscenteret, når det anbefales at
geare op for at spare brændstof.
På visse versioner fremkommer gear‐
skiftevisningen som en hel side i
førerinformationscenteret.
Førerinformationscenter 3 90.
Servostyring c lyser gult.
Lyser med nedsat servostyring
Servostyring er nedsat på grund af
overophedning af systemet. Kontrol‐
lampen slukker, når systemet er kølet ned.
Stop-start-system 3 138.
Lyser med deaktiveret
servostyring
Fejl i servostyringssystemet. Søg
hjælp på et værksted.