2018 OPEL ASTRA J Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль151Удалением влаги и инея
●Нажмите V: вентилятор авто‐
матически переключится на
более высокую частоту враще‐
ния, воздух будет распреде‐
ляться и направляться на
ветровое стекло.
● Установите регулятор на самую высокую температуру.
● Включите обогрев заднего стекла Ü.
● При необходимости откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
Кондиционер
Помимо функций обогрева и венти‐ ляции система кондиционирования
воздуха позволяет обеспечить следующие функции:
n:oхлаждение4:рециркуляцию воздуха
Сиденья с подогревом ß 3 52,
рулевое колесо с подогревом *
3 82.
Охлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и вентиляторе климатр-
контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Система кондиционирования
воздуха охлаждает и удаляет запо‐
тевание стекол (высушивает

152Климат-контрольвоздух), когда температура наруж‐
ного воздуха немного выше темпе‐
ратуры замерзания. Образовав‐
шийся конденсат может капать из-
под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива. Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 166.
Система рециркуляции
воздуха 4Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите 4 еще раз, чтобы
отключить режим рециркуляции
воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐ ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите s.
Максимальное охлаждение
Немного приоткройте окна, чтобы
дать выход горячему воздуху.
● Включите охлаждение n.
● Включите режим циркуляции воздуха 4.
● Нажмите клавишу переключа‐ теля распределения воздуха
M .
● Установите регулятор темпе‐ ратуры на самый холодный
уровень.

Климат-контроль153● Установите наибольшуюскорость вентилятора.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Удаление влаги и инея со
стекол V
●
Нажмите V: вентилятор авто‐
матически переключится на
более высокую частоту враще‐
ния, воздух будет распреде‐
ляться и направляться на
ветровое стекло.
● Установите регулятор на самую высокую температуру.
● Включите обогрев заднего
стекла Ü.
● При необходимости откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
дефлекторы на боковые
стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока V не будет нажата
повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе
нажать s, функция автоматиче‐
ской остановки двигателя блоки‐
руется до повторного нажатия
кнопки s или до выключения
вентилятора.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку s при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 166.
Электронная система климат-контроля
Двухзонная система климат-конт‐
роля позволяет поддерживать
разные температуры на стороне
водителя и на стороне переднего
пассажира.
В автоматическом режиме регули‐
ровка температуры, оборотов
вентилятора и распределения
воздушных потоков производятся
автоматически.

154Климат-контрольОрганы управления следующими
параметрами:
● температура со стороны води‐ теля
● распределением воздуха
● скоростью вращения вентиля‐ тора
● температура со стороны переднего пассажираn:oхлаждениеAUTO:автоматический режим4:ручная рециркуляция
воздухаV:удаление влаги и инея
Обогрев заднего стекла Ü 3 39,
подогрев сидений ß 3 52 , подогрев
рулевого колеса * 3 82.
Каждое изменение установок
отображается в течение несколь‐
ких секунд на информационном
дисплее.
Электронная система климат-конт‐ роля полностью работает только
при работающем двигателе.
Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
● Нажмите AUTO, распределе‐
ние воздуха и скорость венти‐
лятора будут регулироваться
автоматически.
● В автоматическом режиме рекомендуется открыть все
вентиляционные решетки,
чтобы обеспечить оптималь‐
ное распределение воздушных
потоков.
● Нажмите клавишу n, чтобы
включить оптимальный режим
для охлаждения и удаления

Климат-контроль155запотевания. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Левой и правой поворотными ручками установите предвари‐
тельно выбранные значения температуры для водителя и
переднего пассажира. Реко‐
мендуемая температура
составляет 22 °C.
Изменить работу вентилятора в
режиме автоматического управле‐
ния можно через меню "Пара‐
метры".
Сохранение индивидуальных
настроек автомобиля 3 121.
Предварительная установка
температуры
Установите необходимую темпера‐
туру.
Если установлена минимальная
температура ( Lo) и включен режим
охлаждения n, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура ( Hi), система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.
Примечание
Если включен режим n, уменьше‐
ние установленной в салоне
температуры может привести к
запуску двигателя из состояния автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 166.
Удаление влаги и инея со
стекол V
●
Нажмите V. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.

156Климат-контроль● Включите обогрев заднегостекла Ü.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите V.
Чтобы снова включить автома‐ тический режим, нажмите
AUTO .
Параметры автоматического
обогрева заднего стекла можно
изменить в меню Настройки
информационного дисплея. Сохра‐ нение индивидуальных настроек
3 121.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока V не будет нажата
повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе
нажать s, функция автоматиче‐
ской остановки двигателя блоки‐
руется до повторного нажатия
кнопки s или до выключения
вентилятора.Если в режиме Autostop нажать кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку s при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 166.
Ручные настройки Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять с помощью кнопок и ручек регулято‐
ров в соответствии с приведенным
ниже описанием. При ручном изме‐ нении какого-либо параметра авто‐
матический режим управления
отключится.Скорость вращения
вентилятора Z
Нажмите нижнюю кнопку, чтобы
уменьшить частоту вращения
вентилятора, или верхнюю кнопку,
чтобы увеличить ее. Скорость
вентилятора выводится на
дисплее в виде шкалы из несколь‐
ких сегментов.
При длительном нажатии нижней
кнопки вентилятор и система
охлаждения будут выключены.
При длительном нажатии верхней
кнопки вентилятор начнет рабо‐
тать с максимальной частотой
вращения.

Климат-контроль157Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите AUTO.
Распределение воздуха s, M , K
Нажмите соответствующую кнопку
для желаемой регулировки. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
s:на ветровое стекло и стекла
передних дверей (включен
кондиционер, чтобы эффект‐
ивнее предотвратить запоте‐
вание стекол)M:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияK:в нишу для ног и на ветровое
стекло
Возможны все комбинации.
Для возврата к автоматическому
распределению воздуха нажмите
AUTO .
Охлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и вентиляторе климатр-
контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура
превышает заданный уровень.
Образовавшийся конденсат может
капать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Если система охлаждения не рабо‐ тает, в режиме Autostop блок
управления системой климат-конт‐ роля не сможет отдать команду на
включение двигателя. Исключе‐
ние: система оттаивания вклю‐
чена, а наружная температура
выше 0 °C.

158Климат-контрольНа дисплее будет отображаться
ACВКЛ. , если кондиционер вклю‐
чен, или ACВЫКЛ. , если кондицио‐
нер выключен.
Активацию и отключение функции
охлаждения после запуска двига‐
теля можно настроить в меню
Настройки на информационном
дисплее. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 121.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 166.
Режим рециркуляции
воздуха 4Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите 4 еще раз, чтобы
выключить режим рециркуляции
воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐ ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите s.
Системные установки
Некоторые из настроек можно
изменить в меню Настройки на
информационном дисплее. Сохра‐
нение индивидуальных настроек
автомобиля 3 121.
Дополнительный отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.