2018 OPEL AMPERA E ECU

222Conduite et utilisationélectrique est chaude, puis faire
réparer la prise électrique par un
électricien qualifié.
● À l'extérieur, effectuer le bran‐ chement dans une prise électri‐
que étanche.
● Monter le cordon de chargement de manière à réduire les tensionssur la prise / fiche.9 Attention
Une utilisation incorrecte de
cordons de chargement portatifs
de véhicule électrique peut causer un incendie, des chocs électriques
ou des brûlures, et peut causer de
graves dommages matériels et
corporels, voire la mort.
● Ne pas utiliser de rallonges, de
multi-prises, de répartiteurs,
d'adaptateurs de mise à la
masse, de protections contre
les surcharges ou d'autres
dispositifs similaires.
● Ne pas utiliser une prise de courant usée ou endommagée,
ou une prise qui ne maintient
pas fermement la fiche en
place.
● Ne pas utiliser une prise élec‐ trique qui n'est pas correcte‐
ment mise à la masse.
● Ne pas utiliser une prise élec‐ trique reliée à un circuit suppor‐
tant d'autres charges électri‐
ques.9 Attention
Lire tous les avertissements de
sécurité et les consignes avant
d'utiliser ce produit. Les avertisse‐ ments et les consignes doiventêtre respectés au risque de choc
électrique, d'incendie et/ou de
grave blessure.
Ne jamais laisser les enfants sans
surveillance près du véhicule
pendant que le véhicule est en
charge et ne jamais laisser les
enfants jouer avec le cordon de
chargement.
Si la prise fournie ne s'ajuste pas
dans l'installation électrique, ne
pas la modifier. Demander à un
électricien qualifié d'examiner
l'installation électrique.
Ne pas placer les doigts dans le connecteur du véhicule électrique.9 Attention
Pour réduire le risque d'incendie,
les installations doivent être
conformes aux normes du code
électrique national CEI 60364 -
Installations électriques dans les
bâtiments, selon la région dans
laquelle l'unité est installée. L'ins‐
tallateur doit se conformer à toutes les exigences locales additionnel‐
les obligatoires pour le pays et/ou
la localité.
Ne pas utiliser ce produit si un
cordon d'alimentation souple ou le câble du véhicule électrique est

Conduite et utilisation225Poser les vis de montage en vissant
la tête des vis à 5 mm de la surface.
Monter en toute sécurité le cordon de
chargement sur les vis.
Connecter la prise murale à la sortie
électrique.
Connecter la prise du véhicule au port
de chargement.
Spécifications électriquesAvertissement
Ne pas utiliser de génératrice
portable ou fixe de secours pour
charger le véhicule. Ceci peut
endommager le système de char‐
gement du véhicule. Utiliser
uniquement l'électricité provenant
du fournisseur d'énergie pour
charger le véhicule.
Sélection de la limite de chargement
3 212.
Le mode limite réduite permet d'utili‐
ser un circuit non spécifique mais
prolonge la durée du chargement.
Ce véhicule peut être chargé au
moyen d'un équipement de charge‐
ment de véhicule standard conforme
à une ou plusieurs des normes
suivantes :
● SAE J1772
● SAE J2847-2
● IEC 61851-1
● IEC 61851-22
● IEC 61851-23
● IEC 61851-24
● IEC 62196-1
● IEC 62196-2
● IEC 62196-3
● ISO 15118
Tout le code et les normes électriques locaux doivent être satisfaits pendant
un chargement continu 10 A. Toujours respecter les consignes
d'installation de l'équipement de char‐ gement. Contacter un atelier pour deplus amples informations.9 Attention
Si la capacité du circuit électrique
ou de la prise d'alimentation CA
n'est pas connue, utiliser unique‐ ment le niveau de charge le plus
faible tant que la capacité du
circuit n'a pas été vérifiée par un
électricien qualifié. L'utilisation
d'un niveau de charge qui
dépasse la capacité du circuit
électrique ou de la sortie CA peut
provoquer un incendie ou endom‐
mager le circuit électrique.

Soins du véhicule227Soins du véhiculeInformations générales..............228
Accessoires et modifications du véhicule .................................. 228
Levage du véhicule .................228
Stockage du véhicule ..............229
Contrôles du véhicule ................230
Exécution du travail .................230
Capot ....................................... 231
Système de refroidissement ....232
Liquide de lave-glace ..............234
Freins ...................................... 234
Liquide de frein ........................235
Batterie du véhicule .................235
Remplacement des balais d'essuie-glace ........................ 237
Réglage de phare ....................238
Remplacement des ampoules ...238
Ampoules halogènes ...............238
Phares au xénon .....................239
Clignotants avant .....................239
Feux arrière ............................. 239
Clignotants latéraux .................240
Éclairage de plaque d'immatriculation ....................240Circuit électrique ........................241
Dispositifs haute tension et câblage ................................... 241
Surcharge du système électrique ................................ 241
Fusibles ................................... 242
Boîte à fusibles du compartiment moteur .............243
Boîte à fusibles du tableau de bord ........................................ 247
Outillage du véhicule .................250
Outillage .................................. 250
Jantes et pneus ......................... 251
Pneus ...................................... 251
Pneus d'hiver ........................... 251
Désignations des pneus ..........252
Pression des pneus .................252
Système de surveillance de la pression des pneus ................253
Profondeur de sculptures ........256
Changement de taille de pneus et de jantes ............................. 257
Enjoliveurs ............................... 257
Chaînes à neige ......................258
Démarrage par câbles auxiliai‐
res .............................................. 259Remorquage.............................. 261
Remorquage du véhicule ........261
Remorquage d'un autre véhicule .................................. 262
Soins extérieurs et intérieurs .....262
Entretien extérieur ...................262
Entretien intérieur ....................264

228Soins du véhiculeInformations généralesAccessoires etmodifications du véhicule
Nous vous recommandons d'utiliser
les pièces et accessoires d'origine et
les pièces homologuées par l'usine
correspondant spécifiquement à
votre type de véhicule. Nous ne
pouvons porter aucun jugement sur la
fiabilité d'autres pièces, même s'ils
disposent d'un agrément officiel ou
autre devait exister, et nous ne
pouvons pas non plus en répondre.
Toute modification, conversion ou
autres changements apportés aux
spécifications standard du véhicule (y
compris, mais sans s'y limiter, des
modifications de logiciel, des modifi‐
cations des unités de commande
électroniques) peuvent invalider la garantie proposée par Opel. En outre, de tels changements peuvent affecter
les systèmes d'aide au conducteur et
la consommation d'énergie. Ils
peuvent également invalider l'autori‐
sation d'utilisation du véhicule.Avertissement
Les bavettes garde-boue peuvent
être endommagées lors du trans‐
port du véhicule sur un train ou sur une dépanneuse.
Levage du véhicule
9 Attention
Un soulèvement incorrect du
véhicule peut causer de graves
blessures et endommager le
véhicule.
Le véhicule ne peut être soulevé
que par du personnel d'atelier
agréé ayant reçu une formation
correcte.
Point de levage sur un pont
élévateur
Positionner le bras arrière du pont
élévateur au niveau du soubasse‐
ment.

230Soins du véhiculeAvertissement
Le véhicule est équipé d'unebatterie de véhicule AGM 12 V, qui
peut être endommagée en cas
d'utilisation d'un chargeur de
compensation de type incorrect.
Un chargeur compatible AGM
correctement réglé doit être utilisé.
Suivre les instructions du fabricant
du chargeur de compensation.
Après que le câble de la batterie 12 V du véhicule est reconnecté, il est
possible que le véhicule ne fonc‐
tionne pas. Dans ce cas, il peut être
nécessaire de charger la batterie
haute tension.
Remise en service
Quand le véhicule est remis en circu‐ lation :
● Connecter la pince à la cosse négative de la batterie 12 V du
véhicule. Activer l'électronique
des lève-vitres.
● Vérifier la pression des pneus.
● Remplir le réservoir de lave- glace.
● Contrôler le niveau de liquide de refroidissement.
● Le cas échéant, poser la plaque d'immatriculation.Contrôles du véhicule
Exécution du travail9 Danger
Ne jamais tenter d'effectuer soi-
même une maintenance des
composants de la batterie haute tension. Ceci pourrait provoquer
des blessures ou endommager le
véhicule. L'entretien et la répara‐
tion de ces composants de batte‐
rie haute tension ne doivent être
exécutés que par un technicien

Soins du véhicule231bien formé doté des connaissan‐
ces et outils adéquats. Une
exposition à une haute tension
peut causer des chocs, des brûlu‐
res, voire la mort. Les composants haute tension du véhicule ne
peuvent être entretenus que par
des techniciens ayant suivi une
formation spéciale.
Les composants haute tension
sont identifiés par des étiquettes.
Ne pas déposer, ouvrir, séparer
ou modifier ces composants. Le câblage haute tension est recou‐
vert de gaines orange. Ne pas
sonder, altérer, couper ou modifier
le câblage haute tension.9 Attention
N'effectuez des contrôles dans le
compartiment moteur que lorsque
le contact est coupé.
Le ventilateur de refroidissement
peut également fonctionner lors‐
que le contact est coupé.
Avertissement
Même une contamination de faible
importance peut endommager les
systèmes du véhicule. Ne pas lais‐ ser des contaminants entrer en
contact avec les liquides, les
bouchons de réservoir ou les
jauges.
Capot
Ouverture
1. Tirer le levier de déverrouillage du
capot et le replacer à sa position
d'origine.
2. Déplacer le verrou de sécurité sur
le côté gauche du véhicule et
ouvrir le capot.

232Soins du véhicule3. Relâcher le support de capot desa pièce de retenue au-dessus dusupport de radiateur et le placer
en sécurité dans la pièce de rete‐
nue fendue du capot.
Fermeture Avant de refermer le capot, enfoncer
la béquille dans son support.
Abaisser le capot et le laisser tomber
dans le verrou depuis une faible
hauteur (20-25 cm). Vérifier le
verrouillage.Avertissement
Ne pas enfoncer le capot dans la
serrure pour éviter les bosses.
Système de refroidissement
Le véhicule est doté de trois systè‐
mes de refroidissement différents.
Vérifier régulièrement le niveau de
liquide de refroidissement des diffé‐
rents systèmes de refroidissement et
faire corriger les causes possibles de perte de liquide de refroidissement
par un atelier.
Avertissement
Ne jamais utiliser le véhicule lors‐
que le niveau de liquide de refroi‐
dissement est insuffisant.
Un bas niveau de liquide de refroi‐ dissement peut endommager le
véhicule.
Système de refroidissement du
chauffage
Le réservoir de liquide de refroidisse‐ ment se trouve dans le compartiment
moteur.
Le liquide de refroidissement offre
une protection contre le gel allant
jusqu'à environ -28 °C.Avertissement
N'employer que du produit antigel
homologué.
Si le système de refroidissement du
moteur est froid, le niveau de liquide
de refroidissement doit se trouver au-
dessus du repère de niveau de
remplissage. Faire l'appoint si le niveau est bas.
9 Attention
Laisser refroidir le moteur avant
d'ouvrir le bouchon. Ouvrir le
bouchon avec précaution, en lais‐
sant la pression s’évacuer lente‐
ment.
Pour faire l'appoint, utiliser un
mélange 1:1 de concentré de liquide
de refroidissement homologué et
d'eau du robinet. Serrer fermement le
bouchon.

238Soins du véhicule
5. Pousser le levier de déverrouil‐lage (2) pour désengager le
crochet et tirer l'ensemble de balai
(3) hors du bras d'essuie-glace
(1).
6. Pousser le nouvel ensemble de balai en sécurité sur le bras d'es‐
suie-glace jusqu'à ce que le levier de déverrouillage s'encliquette en
place.
7. Après le remplacement de balai d'essuie-glace, vérifier si le
crochet de couvercle glisse dans
la fente de l'ensemble de balai.
8. Emboîter le couvercle vers le bas pour le mettre en place.
Réglage de phare
Le réglage des phares a été préréglé
et ne nécessite pas d'autre réglage.
En conduisant dans des pays où la
circulation se fait du côté opposé de
la route, il n'est pas nécessaire de
régler les feux de croisement.
Si le véhicule est endommagé dans
une collision, le réglage des phares
peut être affecté. Si un réglage des feux de croisement est nécessaire,
demander l'aide d'un atelier.Remplacement des
ampoules
Désactiver le véhicule et l'éclairage
concerné.
Maintenir une ampoule uniquement
par son culot. Ne pas toucher le verre
de l'ampoule avec les doigts nus.
Ne remplacer les ampoules que par
des ampoules du même type.
Remplacer les ampoules de phare
depuis l'intérieur du compartiment
moteur.
Vérification d'ampoule Après le remplacement d'une
ampoule, mettre le contact, opérer et
vérifier les feux.
Ampoules halogènes9 Attention
Les ampoules halogènes contien‐
nent du gaz sous pression et
peuvent exposer si elles tombent
ou si l'on raye l'ampoule. Le