2018 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS колес

Блокировка рулевого колеса
Начало движения и вождение автомобиля 6-29
6
После нажатия кнопки запуска и остановки двигателя и выбора
режима работы OFF, рулевое кол е со будет заблокировано
при открывании двери водителя . Для
разблокировки рулевого коле с а можно использовать следую -
щие способы .
 Включите режим работы ACC.
 Запустите двигатель.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Выходя из автомобиля , не оставляйте ключ в замке зажигания .
В некоторых странах правила дорожного движения запрещают
оставлять автомобиль на стоянке с ключом зажигания в замке .
Модификации с системой дистанционного управления
автомобилем
Блокировка
ПРИМЕЧАНИЕ
Рулевое кол е со блокируется при выполнении следующих операций
при включенном режиме работы OFF, ко гд а рычаг селектора нахо -
дится в положении P (парковка ).
• Открывание или закрывание одной из дверей (кроме двери багаж -
ного отделения ).
• Запирание всех дверей , включая дверь багажного отделения ,
спомощью системы дистанционного управления замками дверей
или системы дистанционного управления автомобилем .
 Если дверь во
дителя открыта , но рулевое кол е с о не заблокировано,
будет отображено предупреждение и включится сигнал зуммера .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Если двигатель выключается во время движения , не открывайте
двери и не нажимайте кнопку LOCK на ключе до тех пор , пока
автомобиль не остановится в безопасном месте . В противном слу -
чае может произойти блокировка рулевого кол е с а , что сделает
невозможным управление автомобилем .
Разблокировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Выходя из автомобиля , обязательно забирайте ключ с собой .
Если необходимо отбуксировать автомобиль , выполните следую -
щие действия , чтобы разблокировать рулевое кол е со .
•Включите режим работы ACC или ON на автомобилях с M/T.
• Включите режим работы ON на автомобилях с CVT.

Запуск и остановка двигателя
Начало движения и вождение автомобиля 6-35
6
E00620801499
1.Полностью остановите автомобиль .
2. Уд е р ж и в а я нажатой педаль тормоза , включите стояночный
тормоз .
3. На автомобилях с M/T поверните ключ зажигания в положе -
ние LOCK, чтобы остановить двигатель , и включите первую
передачу (при остановке на подъеме ) или заднюю передачу
(при остановке на спуске ).
На автомобиле с CVT переведите рычаг селектора в положе -
ние Р ( стоянка ) и выключите двигатель .
1.Ост

ановите автомобиль .
2. Уд е р ж и в а я нажатой педаль тормоза , включите стояночный
тормоз .
Остановка двигателя
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Поскольку автомобиль оснащен турбонагнетателем , не выклю -
чайте двигатель сразу после движения с высокой скоростью
или преодоления подъема . Дайте двигателю поработать несколько
минут в режиме холо стого хода , чтобы турбонагнетатель охла -
дился .
Модификации с системой дистанционного управления
замками дверей
Модификации с системой дистанционного управления
автомобилем
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Пользоваться кнопкой запуска и остановки двигателя
во время движения разрешается только в экстренных случаях .
Если двигатель выключится во время движения , усилитель
тормозов отключится , и эффективность тормозов снизится .
Также перестанет работать усилитель рулевого управления ,
ик рулевому колесу потребуется прикладывать большее уси -
лие . Это может привести к серьезной аварии .
ПРИМЕЧАНИЕ
Если Вы хотите в экстренном порядке остановить двигатель
во время движения , нажмите на кнопку запуска и остановки двига -
теля и уд е р ж и в а й т е ее в нажатом положении не менее 3 секунд или
кратко нажмите на эту кнопку не менее 3 раз подряд . Двигатель
остановится , и включится режим работы ACC.
 Останавливать двигатель следует только в том случае , если рычаг
с

електора находится в положении P (стоянка ) (на автомобилях
с CVT). Если при выключении двигателя рычаг селектора будет
находиться в каком -либо другом положении , кроме P (стоянка )
вместо режима работы OFF включится режим работы ACC.
После перевода рычага селектора в положение Р ( стоянка )
включите режим работы OFF.

Автоматическая 8-ступенчатая коробка передач INVECS-III CVT Sports Mode ( интеллектуальная и инновационная система
Начало движения и вождение автомобиля 6-49
6
E00602601570
Дождитесь, чтобы предупреждающий символ исчез . В этом
случае можно продолжать движение . Если предупреждающее
сообщение продолжает отображаться , незамедлительно обратитесь
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Если появляется предупреждающий символ
Возможно , какой -либо элемент CVT неисправен, что приводит
ксрабатыванию защитного устройства. Рекомендуется немедленно
обратиться для проверки автомобиля в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Управление CVT
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Перед включением режима движения на стоящем автомобиле
с работающим двигателем до упора нажмите на педаль тормоза ,
чтобы предотвратить трогание автомобиля с места.
Автомобиль начнет движение сразу после включения CVT,
особенно если обороты двигателя высоки , например на высоких
оборотах холо стого хода или при включенном кондиционере ; отпу -
скать педаль тормоза следует только при готовности к движению .
Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой .
Если нажимать на педаль тормоза левой ногой , это может поме -
шать быстро действовать в чрезвычайной ситуации .
Во избежание резкого трогания автомобиля с места не повышайте
обороты двигателя при переводе рычага селектора из положения
Р (стоянка ) или N (нейтральная передача ).
Не рекомендуется нажимать одной ногой на педаль акселератора,
держа другую на педали тормоза : это приведет к снижению эффек -
тивности торможения и преждевременному износу тормозных
кол од о к .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Устанавливайте рычаг селектора в надлежащее положение , соот-
ветствующее условиям дорожного движения.
Не допускается движение на склоне накатом задним ходом, ко гд а
рычаг селектора находится в положении D (движение ), а также
движение накатом передним ходом , ко гд а рычаг селектора нахо -
дится в положении R (задний ход ).
В этом случае двигатель может остановиться , и для нажатия на
педаль то
рмоза и поворота рулевого колеса требуется прилагать
большее усилие , что может привести к аварии .
Не следует повышать обороты двигателя при нажатой педали тор -
моза , если автомобиль неподвижен .
Это может привести к повреждению CVT.
Кроме того , ко гд а рычаг селектора установлен в положение D (дви-
жение ), при одновременном нажатии на педаль акселератора и тор -
моза обороты двигателя могут оказаться ниже значения,
достигаемого при выполнении тех же действий при нахождении
ры

чага в положение N (нейтральная передача ).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Правила эксплуатации полноприводного автомобиля *
6-60 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00606802160
Поскольку крутящий момент передается на все четыре кол е с а,
характеристики автомобиля с полным приводом в значительной
степени зависят от состояния шин .
Уд е л я й т е особое внимание шинам.
 На все кол е с а необходимо устанавливать шины рекомендуе -
мого размера . См . раздел «Шины и кол е с н ы е диски »
на стр . 11-9.
 Все четыре шины и диска должны быть одной марки и одного
раз

мера .
Если необходимо заменить одну шину или диск , следует заме -
нить и все остальные .
 При значительной разнице в износе шин передних и задних
кол е с необходимо поменять местами передние и задние
кол е с а .
Значительная разница в степени износа шин ухудшает эксплуата -
ционные показатели автомобиля См . раздел «Перестановка
кол е с » на стр . 10-19.
 Регулярно проверяйте давление в
оздуха в шинах .
Правила эксплуатации полноприводного
автомобиля
*
Шины и колесные диски
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Следует устанавливать шины одной размерности , одного типа
иодного производителя , с одинаковой степенью износа . В против -
ном случае повышается температура масла в дифференциале , что
может привести к неисправности трансмиссии . Кроме того ,
втрансмиссии возникают повышенные нагрузки , которые могут
привести к утечке масла, заклиниванию деталей и к другим серьез -
ным неисправностям .

Правила эксплуатации полноприводного автомобиля *
Начало движения и вождение автомобиля 6-61
6
Буксировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается буксировать полноприводные автомобили методом
частичной погрузки (ко гд а передние или задние кол е с а остаются
на дороге ) (рисунки А и В ). Это может привести к повреждению
агрегатов трансмиссии или к потере устойчивости при буксировке .
Если требуется отбуксировать полноприводный автомобиль,
выполните это способом , изображенным на рисунках С или D.
Буксировка полноприводного автомобиля с вывешенными перед -
ними или задними кол е с а ми запрещается , даже если включен
режим AUTO.
Подъем полноприводного автомобиля
на домкрате

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается прокручивать стартером двигатель автомобиля ,
поднятого на домкрате .
При этом колесо , находящееся на земле , может провернуться ,
и автомобиль соскользнет с домкрата .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Начало движения и вождение автомобиля 6-71
6
E00607102708
Антиблокировочная система (ABS) помогает предотвратить
блокировку колес при торможении, поддерживая, таким образом ,
курсовую устойчивость , обеспечивая управляемость и оптималь -
ное тормозное усилие .
 Следует сохранять такую же дистанцию до движущегося
впереди автомобиля, как и при управлении автомобилем
без ABS. По сравнению с автомобилями без ABS автомобилю
с ABS может потребоваться больший тормозной путь в следу -
ющих случаях :
• Движение по гравийным или засне
женным дорогам .
• Движение с установленными цепями противоскольжения .
• Движение по дорогам с неровным покрытием , рытвинами
ит .п .
• Движение по ухабистым дорогам или иным местам , мало -
пригодным для движения .
 Работа ABS не ограничивается ситуациями , ко гда происходит
резкое нажатие на педаль тормоза . Система также предотвра -
щает блокировку коле с при наезде на канализационные люки ,
ст

альные пластины в дорожном покрытии, ступенчатые пере -
пады высоты дорожного покрытия , дорожную разметку
и при движении в иных местах с низким коэффициентом
сцепления .
Ус л о в и я отключения системы аварийной сигнализации при
экстренном торможении
Система отключается , ко гд а соблюдены нижеперечисленные усло -
вия .
• Отпущена педаль тормоза .
• Нажат включатель аварийной световой сигнализации .
• Система по замедлению автомобиля и по условиям работы
системы ABS определяет , что торможение не является экстрен -
ным .
ПРИМЕЧАНИЕАнтиблокировочная система тормозов
(ABS)
Особенности управления автомобилем

Электроусилитель рулевого управления (EPS)
6-74 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00618801320
После движения по заснеженной или обледенелой дороге
удалите снег и лед , собравшиеся в кол е сн ых арках . При этом
соблюдайте осторожность , чтобы не повредить датчики частоты
вращения кол е с (А) и провода , имеющиеся на каждом коле с е
автомобиля , оснащенного ABS.
E00629201454
При неработающем двигателе усилитель рулевого управления
не работает , и для поворота рулевого кол е с а требуется большее
усилие .
Рулевое управление с усилителем работает как простое механи -
ческое устройство в случае отказа усилителя . Если по каким -
либо причинам усилитель рулевого управления не будет рабо -
тать , Вы сохраните возможность управлять автомобилем . Если
усилитель не работает , Вы почувствуете это по во
зросшему уси -
лию и свободному ходу рулевого кол е с а . В этом случае рекомен -
дуется проверить автомобиль в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
После движения по заснеженной
или обледенелой дороге
Переднее колесо Заднее коле со
Электроусилитель рулевого управления
(EPS)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается выключать двигатель во время движения авто-
мобиля . После остановки двигателя повернуть рулевое колесо
становится очень тяжело , что может привести к дорожно-
транспортному происшествию .
ПРИМЕЧАНИЕ
Во время частых поворотов рулевого кол е с а вправо и влево
до упора (например , при маневрировании на месте парковки )
может сработать защитная функция, предотвращающая перегрев
усилителя рулевого управления . После включения данной
функции поворачивать рулевое коле с о постепенно будет все тяже -
лее . В этом случае в течение некоторого времени не поворачивайте
рулевое кол е с о слишком часто. После охлаждения система снова
бу

дет работать в нормальном режиме .

Система контроля давления в шинах (СКДШ)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-145
6
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запасное колесо с меткой ограничения скорости не имеет
датчика давления воздуха в шине .
Если используется запасное колесо с меткой ограничения
скорости система контроля давления в шинах будет работать
некорректно . Для ремонта или замены оригинальной шины
как можно скорее обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Система ко н т р ол я давления в шинах (СКДШ ) не освобождает
водителя от задачи по регулярной проверке давления воздуха
в шинах .
Следует регулярно проверять давление воздуха в шинах в соответ -
ствии со значениями , приведенными в разделе «Шины »
на стр . 10-17.
 Датчик давления воздуха в коле с е (B) установлен в месте , показан -
ном на рисунке .
• На автомобилях с датчиком Типа 1 с мет
аллическим воздушным
вентилем (C) замените прокладку с шайбой (D) новыми
при замене шины.
• На автомобилях с датчиком Типа 2 с резиновым воздушным
вентилем (E) замените резиновый воздушный вентиль (E) новым
при замене шины.