UPOZORNNÍ
Při tažení vozidla se všemi čtyřmi koly na
vozovce dodržujte následující pokyny.
1. Zařaďte neutrál (vozidla s manuální
převodovkou), nebo přesuňte páku
voliče do polohy N (vozidla
s automatickou převodovkou).
2. Přepněte zapalování do polohy ON.
3. Uvolněte parkovací brzdu.
Viz Elektrická parkovací brzda (EPB) na
straně 4-88.
Pamatujte na to, že při vypnutém motoru
nebude funkční posilovač brzd ani
posilovač řízení.
Tažné háky
UPOZORNNÍ
¾Tažné oko by se mělo používat pouze
v případě nouze (například, je-li třeba
vytáhnout vůz z příkopu nebo ze závěje).
¾Při použití tažného oka dbejte na to, aby
lano nebo řetěz byly nataženy v přímém
směru, souběžně s podélnou osou
vozidla. Nikdy nepůsobte boční silou.
POZNÁMKA
Pi tažení pomocí etzu nebo lana obalte
þást etzu nebo lana v blízkosti nárazníku
mkkým hadrem, abyste nárazník
nepoškodili.
tTa ž n é h á k y
1. Vyjmte tažné oko a klí þ na matice kol
ze zavazadlového prostoru (strana
7-3).
2. Obalte plochý šroubovák nebo
podobný nástroj mkkým hadíkem,
abyste nepoškodili lak nárazníku,
a otevete krytku nacházející se na
pedním nebo zadním nárazníku.
Pední
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-29
Kontrolka Varování
Varovná kontrolka
4WD*
Když kontrolka svítí
Tato kontrolka se rozsvítí za následujících podmínek. V systému m$že být závada. Ne-
chejte si sv$j v$z prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na au-
torizovaného opravce voz$ Mazda.
•Když došlo k poruše v systému 4WD.•Když je velký rozdíl ve velikosti pneumatik mezi pedními a zadními koly.
Jestliže kontrolka bliká
Zaparkujte vozidlo na bezpe þném míst. Po chvíli, pokud varovná kontrolka pestane bli-
kat, m$žete pokra þovat v jízd. Pokud kontrolka nepestane blikat, kontaktujte kvalifiko-
vaného opravce, doporu þujeme autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Když je teplota oleje diferenciálu nadmrn vysoká.•Když je velký rozdíl mezi otá þením pedních a zadních kol, napíklad když se snažíte
vyjet s vozem z bláta.
(svítí)
Indika þní kontrolka
systému TCS/DSCPokud se tato kontrolka rozsvítí a z$stane svítit, pak pravdpodobn došlo k poruše systé-
mu TCS, DSC nebo brzdového asistenta a tyto systémy nemusí fungovat správn. V tako-
vém pípad pistavte své vozidlo ke kvalifikovanému opravci, doporu þujeme autorizova-
ného opravce voz$ Mazda.
Varovná kontrolka
bezpe þnostních
vzduchových vak$/
pedepína þ$ bezpe þ-
nostních pás$Pokud je v daném systému zjištna závada, pak kontrolka neustále bliká, nepetržit svítí
nebo se v$bec nerozsvítí pi pepnutí spína þe zapalování do polohy ON. Pokud nastane
nkterá z tchto situací, kontaktujte autorizovaného prodejce voz$ Mazda co nejdíve. Sy-
stém nemusí být v pípad nehody funk þní.VA R OV Á N Í
Nikdy neprovádějte manipulaci se systémem vzduchových vaků/předepínačů vlastními si‐
lami a veškerý servis a opravy svěřte kvalifikovanému opravci, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda:
Provádění servisu systému vlastními silami nebo jakékoliv zasahování do něj je nebezpeč‐
né. Bezpečnostní vzduchové vaky/předepínače mohou být náhodně aktivovány nebo může
být poškozena jejich funkce, což by mohlo způsobit zranění nebo smrt.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
7-38*Nkteré modely.