2018 MAZDA MODEL CX-5 radio
[x] Cancel search: radioPage 315 of 835
•K vašemu vozidlu se p ímo zezadu p ibližuje jiné vozidlo.
Vaše vozidlo
•Vozidlo je zaparkováno ve svahu.
Vaše vozidlo
•Bezprost edn po zapnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM) zm nou
individuálního nastavení funkcí.
•Rušení rádiovými vlnami z radarového sníma þe osazeného na vozidle v blízkosti
parkujícího vozidla.
•V následujících p ípadech m$že být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému sledování mrtvého úhlu (BSM), kterými jsou vybavena vn jší zp tná
zrcátka.
•Na vn jších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
•Sklo p edních dve í je zamlžené nebo pokryté sn hem, námrazou þi špínou.
•Systém RCTA vypínejte p i tažení p ív su nebo p i jízd s nainstalovaným p íslušenstvím,
jako nap íklad nosi þem jízdních kol, na zádi vozidla. V opa þném p ípad budou vlny
vyza ované radarem blokovány, což zp$sobí, že systém nebude fungovat normáln .
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-149
Page 418 of 835
Radarový sníma þ (p ední)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovým sníma þem (p edním).
P ední radarový sníma þ využívají také následující systémy.
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Radarový sníma þ (p ední) funguje tak, že vyšle rádiové vlny a poté detekuje vlny odražené
od vozidla vp edu nebo od p ekážky.
Radarový sníma þ (p ední) je namontovaný za p edním znakem.
Radarový snímač (přední)
Pokud se na informa þním displeji p ístrojového panelu zobrazí zpráva „Front radar blocked“
(P ední radar zablokován), vy þist te prostor okolo radarového sníma þe (p edního).
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-252*N které modely.
Page 420 of 835
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek nemusí být
radarový sníma þ (p ední) schopen
správn detekovat vp edu jedoucí
vozidla nebo p ekážky nacházející se
p ed vlastním vozidlem, þímž m$že
nep ízniv ovlivovat normální funkci
souvisejících systém$.
•Zadní povrch vozidla vp edu neodráží
radiového vlny ú þinn jako nap íklad
nenaložený p ív s nebo v$z s plošinou
zakrytou plát nou st echou, vozidla se
zadními výklopnými dve mi z tvrdého
plastu a vozidla s oblým tvarem zád .
•P íliš nízké vozidlo vp edu a tedy menší
plocha pro odrážení rádiových vln.
•Viditelnost je snížená z toho d$vodu,
že vozidlo vp edu odhazuje vodu,
sníh nebo písek z pneumatik a ty
dopadají na þelní sklo.
•Když jsou v zavazadlovém prostoru
naloženy t žké p edm ty nebo na
zadních sedadlech sedí cestující.
•Na p edním povrchu p edního znaku
je led, sníh nebo bláto.
•P i špatném po þasí, nap íklad za
dešt , sn žení nebo píse þné bou e.
•P i jízd v blízkosti za ízení, které
vysílají silné rádiové vlny.
•Za následujících podmínek nemusí být
radarový sníma þ (p ední) schopen detekovat
vp edu jedoucí vozidla nebo p ekážky.
•Za þátek a konec zatá þky.
•Silnice s þetnými zatá þkami.
•Silnice s úzkými jízdními pruhy kv$li
pracím na silnici nebo uzav eným
jízdním pruh$m.
•Vo z i d l o v p edu vjede do mrtvého úhlu
radarového sníma þe.
•Vozidlo vp edu jede neobvyklým
zp$sobem kv$li nehod nebo
poškození vozidla.
•Silnice s opakovaným stoupáním
a klesáním
•Jízda na špatných nebo nezpevn ných
vozovkách.
•Vzdálenost mezi Vaším vozidlem
a vozidlem p ed Vámi je velmi
krátká.
•Vozidlo se p iblíží náhle, nap íklad
p ejede z vedlejšího pruhu.
•Aby nedošlo k nesprávné funkci systému,
používejte pneumatiky p edepsané velikosti
od stejného výrobce, které jsou stejné zna þky
a mají stejný vzorek na všech þty ech kolech.
Navíc nepoužívejte na stejném vozidle
pneumatiky s výrazn rozdílným opot ebením
nebo s výrazn ro zd íl ný m t la ke m ( v þetn
náhradního kola pro nouzové použití).
•Pokud je akumulátor vybitý, nemusí
systém fungovat správn .
•P i jízd po silnicích s malým
provozem, kde je málo vozidel nebo
p ekážek, které by mohl radarový
sníma þ (p ední) detekovat, se m$že
do þasn zobrazit zpráva „Front radar
blocked“ (P ední radar zablokován),
což však není p íznakem poruchy.
•Používání radarových sníma þ$ m$že
podléhat regulaci vyplývající ze zákon$
upravujících používání rádiových vln
a platných v zemi, kde je vozidlo v provozu.
Je-li vozidlo používáno v zahrani þí, m$že být
vyžadováno schválení k jeho provozu
v p íslušné zemi.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-254
Page 421 of 835
Radarové sníma þe (zadní)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovými sníma þi (zadními). Radarové sníma þe (zadní)
využívají také následující systémy.
•Monitorování slepého úhlu (BSM)
•Systém upozorující na provoz za vozem p i couvání (RCTA)
Radarové sníma þe (zadní) fungují tak, že vysílají rádiové vlny a poté detekují vlny odražené
od vozidla p ibližujícího se zezadu nebo od p ekážky za vozidlem.
Radarové snímače (zadní)
Radarové sníma þe (zadní) jsou nainstalovány uvnit zadního nárazníku, a to po jednom na
pravé a levé stran .
Vždy udržujte povrch zadního nárazníku v blízkosti radarových sníma þ$ (zadních) v þistot ,
aby tyto sníma þe mohly normáln fungovat. Také do t chto míst neumís"ujte žádné
p edm ty, jako nap íklad nálepky.
Vi z P é þe o exteriér vozu na stran 6-65.
UPOZORN NÍ
Pokud zadní nárazník utrpí silný náraz, systém může přestat správně fungovat. Okamžitě
systém vypněte a nechejte si vůz zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
*N které modely.4-255
Page 422 of 835
POZNÁMKA
•Detek þní schopnost radarových sníma þ$ (zadních) má svá omezení. V následujících
p ípadech m$že dojít ke snížení detek þní schopnosti a systém nemusí fungovat normálním
zp$sobem.
•Zadní nárazník v blízkosti radarových sníma þ$ (zadních) byl deformován.
•Sníh, led nebo bláto p ilnuly k zadnímu nárazníku v blízkosti radarových sníma þ$
(zadních).
•Za nep íznivého po þasí, jako nap íklad za dešt , mlhy nebo sn žení.
•Za následujících podmínek nedokáží radarové sníma þe (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížn .
•Nepohyblivé objekty na vozovce nebo krajnici, jako nap íklad malá jednostopá vozidla,
jízdní kola, chodci, zví ata a nákupní vozíky.
•Tvary vozidel, které neodrážejí radarové vlny, jako nap íklad prázdné nákladní p ív sy
o malé výšce nebo sportovní automobily.
•Vozidla se dodávají ve stavu, kdy sm r radarových sníma þ$ (zadních) je u každého vozidla
se ízen podle užitné hmotnosti tohoto vozidla, þímž je zajišt no, že radarové sníma þe
(zadní) budou schopny správn detekovat p ibližující se jiná vozidla. Dojde-li z jakéhokoli
d$vodu k odchýlení uvedeného se ízeného sm ru radarových sníma þ$ (zadních),
kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
•Pot ebujete-li opravu nebo vým nu radarových sníma þ$ (zadních) nebo opravu
nárazníku, opravy laku a vým ny díl$ v blízkosti radarových sníma þ$, kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
•Systém vypínejte p i tažení p ív su nebo p i jízd s nainstalovaným p íslušenstvím, jako
nap íklad nosi þem jízdních kol, na zádi vozidla. V opa þném p ípad budou vlny
vyza ované radarem blokovány, což zp$sobí, že systém nebude fungovat normáln .
•Používání radarových sníma þ$ m$že podléhat regulaci vyplývající ze zákon$ upravujících
používání rádiových vln a platných v zemi, kde je vozidlo v provozu. Je-li vozidlo
používáno v zahrani þí, m$že být vyžadováno schválení k jeho provozu v p íslušné zemi.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-256
Page 431 of 835
Systém monitorování tlaku v pneumatikách*
Systém monitorování tlaku pneumatik (TPMS) sleduje tlak v jednotlivých pneumatikách.
Pokud je v jedné nebo ve více pneumatikách nízký tlak, informuje systém idi þe
prost ednictvím varovné kontrolky na p ístrojové desce a varovným zvukovým signálem.
Viz odstavec Kontaktujte autorizovaného opravce voz$ Mazda a nechejte si vozidlo
zkontrolovat na stran 7-34.
Postupujte podle þásti Je t eba n co ud lat na stran 7-44.
Viz Zvuková signalizace poklesu tlaku v pneumatikách na stran 7-58.
Sníma þe tlaku v pneumatikách jsou nainstalované na jednotlivých kolech a vysílají údaje
o tlaku v pneumatikách rádiovým signálem do p ijímací jednotky umíst né ve voze.
Snímače tlaku v pneumatikách
POZNÁMKA
Když je okolní teplota nízká vlivem ro þního období, je nižší i teplota pneumatik. S tím, jak
teplota pneumatiky klesá, klesá i tlak vzduchu. Varovná kontrolka systému TPMS se m$že
rozsvítit þast ji. Vizuáln zkontrolujte pneumatiky každý den p ed jízdou a jednou za m síc
zkontrolujte tlak v pneumatikách pomocí manometru. P i kontrole tlaku v pneumatikách se
doporu þuje používat digitální tlakom r.
Instalace systému TPMS Vás nezbavuje povinnosti pravideln kontrolovat tlak ve všech
þty ech pneumatikách i jejich stav.
P i jízd
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
*N které modely.4-265
Page 433 of 835
tAktivace chyby systému
Když varovná kontrolka bliká, m$že být
závada v systému. Porate se
s autorizovaným prodejcem voz$ Mazda.
Aktivace chyby v systému m$že nastat
v následujících p ípadech:
•Když se v blízkosti vozu nachází
za ízení, které používá stejnou rádiovou
frekvenci jako sníma þe tlaku
v pneumatikách.
•Když je kovové za ízení, jako nap íklad
neoriginální naviga þní systém,
nainstalováno uprost ed p ístrojové
desky, kde m$že blokovat rádiové
signály vysílané ze sníma þ$ tlak$ do
p ijímací jednotky.
•Když ve voze používáte následující
za ízení, která mohou zp$sobovat
rádiové interference s jednotkou
p ijíma þe.
•Digitální za ízení jako osobní po þíta þ.
•M ni þ proudu, jako je DC-AC
p evodník.
•Když je na voze nalepeno p íliš mnoho
sn hu nebo ledu, zejména kolem kol.
•Když jsou vybité baterie sníma þ$ tlaku
v pneumatikách.
•Když používáte kolo bez
nainstalovaného sníma þe tlaku
v pneumatikách.
•Když používáte pneumatiky
s ocelovými výztuhami v bo þnicích.
•Když používáte sn hové et zy.
tPneumatiky a kola
UPOZORN NÍ
Když kontrolujete nebo upravujete tlak
vzduchu v pneumatikách, nepůsobte příliš
velkou silou na ventilek kola. Mohlo by
dojít k poškození části kola s ventilkem.
Vým na pneumatik a kol
Následující postup umožuje, aby systém
TPMS rozeznal unikátní identifika þní
signálové kódy sníma þ$ tlak$
v pneumatikách vždy, když jsou
pneumatiky nebo kola vym n ny, jako
nap íklad p i p ezutí na zimní pneumatiky.
POZNÁMKA
Každý sníma þ tlaku v pneumatikách má
unikátní identifika þní signálový kód.
Signálový kód musí být zaregistrovaný
v systému TPMS, než m$že tento systém
za þít fungovat. Nejjednodušší zp$sob je
nechat si pneumatiku vym nit
a identifika þní signálové kódy
zaregistrovat u autorizovaného prodejce
voz$ Mazda.
Když pneumatiky vym uje
autorizovaný prodejce Mazda
Pokud pneumatiky Vašeho vozu vym uje
autorizovaný prodejce Mazda, provede
i registraci identifika þních signálových
kód$.
P i jízd
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
4-267
Page 455 of 835
•V blízkosti voz$ se nachází cokoliv, co generuje ultrazvukové vlny, jako je houka þka
jiného vozu, zvuk motoru motocyklu, zvuk vzduchových brzd velkých voz$ nebo sníma þe
jiného vozu.
•V$z jede v prudkém dešti nebo za takových podmínek na silnici, kdy st íká voda.
•Na voze je namontována komer þn dostupná prutová anténa nebo anténa pro rádiový
vysíla þ.
•V$z se pohybuje sm rem k vysokému nebo hranatému obrubníku.
•P ekážka je p íliš blízko sníma þe.
•P ekážky pod nárazníkem nemusí být detekovány. P ekážky, které jsou nižší než nárazník
nebo tenké a které byly p$vodn detekovány, nemusí být detekovány, když se k nim v$z
více p iblíží.
•Následující typy p ekážek nemusí být detekovány:
•Te n k é p edm ty jako dráty nebo lana
•P edm ty, které snadno pohlcují zvukové vlny, jako je bavlna nebo sníh
•Hranaté objekty
•Velmi vysoké objekty a takové, které jsou široké naho e
•Malé, krátké objekty
•Vždy si nechejte systém zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
autorizovaného opravce Mazda, pokud byly nárazníky vystaveny nárazu, a to i p i menší
nehod . Pokud jsou sníma þe vychýlené, nemohou detekovat p ekážky.
•V systému m$že být závada, pokud neuslyšíte pípnutí nebo se nerozsvítí indika þní
kontrolka, když stisknete spína þ parkovacích sníma þ$. Kontaktujte kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•V systému m$že být porucha, pokud je slyšet pípání, které indikuje poruchu v systému,
a indika þní kontrolka bliká. Kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit
se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Pípání, které indikuje, že je v systému závada, nemusí být slyšet, pokud je okolní teplota
extrémn nízká nebo pokud je v místech instalace sníma þ$ ulp lé bláto, led nebo sníh.
Z míst instalace sníma þ$ odstrate veškeré ne þistoty.
•P i montáži tažného za ízení se porate s odborným opravcem, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
P i jízd
Systém parkovacích sníma þ$
4-289