2018 MAZDA MODEL CX-5 ECO mode
[x] Cancel search: ECO modePage 686 of 851
tÎnlocuirea unui pneu
AVERTISMENT
Folosiţi numai pneuri în stare bună:
Este periculos să conduceţi cu pneuri uzate.
O eficiență redusă a sistemului de frânare,
a direcţiei și a tracţiunii poate provoca
accidente.
Înlocuiţi toate cele patru anvelope în
același timp:
Este periculos să înlocuiţi doar o anvelopă.
Acest lucru poate duce la o manevrare
dificilă sau la o frânare ineficientă, ceea ce
va avea ca rezultat pierderea controlului
asupra vehiculului. Mazda recomandă
categoric să înlocuiţi toate cele patru
anvelope în același timp.
Dac anvelopele se uzeaz uniform, apare
un indicator de uzur sub forma unei benzi
continue, perpendiculare pe banda de
rulare.
În acel moment, anvelopa trebuie
schimbat.
Bandă de
rulare nouă
Indicator de
uzură pentru
banda de
rulare
Bandă de
rulare uzată
Trebuie s înlocui i anvelopa înainte ca
banda s traverseze întreaga l ime a
suprafe ei de rulare.
ttRoata de rezerv provizorie*
Ve r i f i c a i roata de rezerv provizorie cel
pu in o dat pe lun pentru a va asigura c
este umflat úi depozitat corect.
NOT
Roata de rezerv provizorie se
deterioreaz treptat chiar dac nu a fost
utilizat.
Roata de rezerv provizorie este mai u úor
de manevrat pentru c, din construc ie,
este mai u úoar úi mai mic decât o roat
conven ional. Aceast roat nu trebuie
folosit decât într-o situa ie de urgen úi
numai pe distan e mici.
Folosi i roata de rezerv provizorie doar
pe perioada cât repara i roata
conven ional, lucru care trebuie efectuat
cât mai curând posibil.
Consulta i sec iunea „Pneurile” de la
pagina 9-9.
AT E N IE
¾Nu puneţi anvelope de iarnă sau
convenţionale pe janta roţii de rezervă
provizorii. Acestea nu se vor potrivi și pot
duce la defectarea jantei și pneului.
¾Suprafaţa de rulare a roţii de rezervă
provizorii rezistă la aproximativ 5.000
km. Durata de viaţă se poate scurta în
funcţie de condiţiile de mers.
¾Roata de rezervă provizorie este pentru
uz limitat. Atunci când apare indicatorul
de uzură, înlocuiţi roata cu același tip de
roată de rezervă provizorie (pagina
6-48).
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-48*Anumite modele.
Page 687 of 851
tSchimbarea unei ro i
AVERTISMENT
Folosiţi întotdeauna la vehiculul
dumneavoastră roţi de dimensiuni
adecvate:
Folosirea unei anvelope de dimensiuni
incorecte este foarte periculoasă. Pot
fi
afectate frânarea și direcţia, ceea ce poate
duce la pierderea controlului și la
accidente.
AT E N IE
O roată de dimensiuni necorespunzătoare
poate afecta negativ următoarele:
¾Fixarea anvelopei
¾Durata de viaţă a roţilor și a rulmenţilor
¾Garda la sol
¾Jocul lanţului pentru zăpadă
¾Indicaţia vitezometrului
¾Reglarea unghiului farurilor
¾Înălţimea barei de protecţie
¾Sistemul de monitorizare a presiunii din
pneuri
*
NOT
•Atunci când înlocui i o roat,
asigura i-v c cea nou este la fel cu
roata original din fabric în ceea ce
prive úte diametrul, l imea jantei úi
adâncimea de presare a jantei (pozitiv/
negativ).
•Pentru detalii, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Echilibrarea corespunztoare a
anvelopelor ofer confort la condus úi
reduce uzura suprafe ei de rulare.
Anvelopele dezechilibrate pot provoca
vibra ii úi uzur inegal, cum ar fi
deformarea sau apari ia de zone plate de
uzur.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
*Anumite modele.6-49
Page 690 of 851
AVERTISMENT
Nu atingeţi niciodată cu mâna direct
porţiunea de sticlă a unui bec cu halogen
și
purtaţi întotdeauna ochelari de protecţie
atunci când manevraţi becuri cu halogen
sau lucraţi în apropierea acestora:
Spargerea unui bec cu halogen este
periculoasă. Aceste becuri conţin gaz sub
presiune. Dacă se sparge, becul va exploda
și cioburile proiectate de explozie pot
provoca răni grave.
Dacă sticla becului este atinsă cu mâinile
goale, grăsimea corpului poate provoca
supraîncălzirea becului și explozia acestuia
atunci când este aprins.
Nu lăsaţi becurile cu halogen la îndemâna
copiilor:
Este periculos să lăsaţi copiii să se joace cu
becurile cu halogen. Este periculos să
scăpaţi pe jos sau să spargeţi becurile cu
halogen.
AT E N IE
La scoaterea lentilei sau a unităţii optice cu
ajutorul unei șurubelnițe cu cap plat,
asiguraţi-vă că aceasta nu intră în contact
cu borna din interior. Dacă șurubelnița cu
cap plat intră în contact cu borna, poate să
apară un scurtcircuit.
NOT
•Pentru înlocuirea becurilor, consulta i
un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•Dac becul cu halogen este atins din
gre úeal, trebuie cur at cu alcool
înainte de utilizare.
•Utiliza i capacul de protec ie úi
ambalajul becului înlocuitor pentru
aruncarea corect a becului vechi, în
afara oricrui pericol pentru copii.
tÎnlocuirea becurilor exterioare
Farurile, luminile de drum/lmpile de
pozi ie (tipul A), luminile de drum (tipul
A), farurile de cea *, indicatoarele de
direc ie laterale, stopurile (tipul A),
stopurile/lmpile din spate (tipul A),
lmpile de mar úarier, lampa central de
frân
Becul cu leduri nu poate s fie înlocuit ca
o singur unitate deoarece este o unitate
integrat.
Becul cu leduri trebuie s fie înlocuit cu
unitatea. Atunci când înlocuirea este
necesar, v recomandm un reprezentant
autorizat Mazda.
Semnalizatoare de direc ie din fa ,
lmpile de pozi ie (tipul B)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Ridica i capota.
Consulta i sec iunea „Capota” de la
pagina 6-18.
3. Roti i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic úi scoate i-l.
4. Scoate i becul din soclu.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-52*Anumite modele.
Page 708 of 851
În cazul în care sunt necesare repara ii,
consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Ace útia sunt
bine informa i în legtur cu modul în care
ar trebui s fie efectuate repara iile.
tÎntre inerea jantelor din aluminiu*
Pe jantele din aluminiu este aplicat un înveli ú
de protec ie. Pentru protejarea acestui strat este
necesar o aten ie special.
AT E N IE
Nu folosiţi alt detergent în afară de cel slab.
Înainte de a folosi un detergent, verificați
ingredientele. În caz contrar, produsul ar putea
decolora sau păta jantele din aluminiu.
NOT
•Nu folosi i o perie de sârm, un agent de
cur are abraziv, agen i de lustruire sau
solven i pentru a cur a jantele din
aluminiu. Acestea pot deteriora înveli úul
de protec ie.
•Folosi i un burete sau o cârp moale
pentru a cur a jantele.
Clti i foarte bine jantele cu ap rece
sau cldu . De asemenea, cur a i
jantele dup ce a i condus pe drumuri
prfuite sau pe care a fost presrat
sare pentru a preveni coroziunea.
•Evita i splarea vehiculului într-o
spltorie automat care folose úte perii
dure sau cu vitez mare.
•(Vehicul cu jante de 19 inch)
Dac jantele din aluminiu î úi pierd
lustrul, aplica i cear care nu con ine
pudr de lustruire.
tÎntre inerea pieselor din plastic
•Atunci când cur a i lentilele de plastic
ale lmpilor, nu utiliza i benzin,
parafin, alcool distilat, vopsea, tiner,
detergen i cu aciditate mare sau
detergen i puternic alcalini. Ace úti
agen i chimici pot decolora sau avaria
suprafa a rezultând o pierdere
important a eficien ei. Dac piesele din
plastic sunt expuse accidental la aceste
substan e chimice, clti i imediat cu ap.
•Dac piesele din plastic, cum ar fi barele
sunt expuse accidental la agen i chimici
sau lichide cum ar fi benzin, ulei, lichid
de rcire motor sau lichid de baterie,
acest lucru poate cauza decolorarea,
ptarea sau cojirea vopselei. ùterge i
imediat ace úti agen i chimici utilizând o
cârp moale.
•Sunt disponibile spltorii auto cu
temperaturi úi presiuni mari ale apei, în
func ie de tipul de instala ie de splare
cu presiune mare. Dac duza pentru
splarea ma úinii este pus prea aproape
de vehicul sau îndreptat ctre o
anumit zon o perioad mai mare de
timp, acest lucru poate deforma piesele
de plastic sau poate afecta vopseaua.
•Nu utiliza i cear ce con ine compu úi
(lustru). Acest lucru poate cauza
deteriorarea vopselei.
•În plus, nu utiliza i o unealt electric
sau cu aer pentru a aplica ceara. Cldura
datorat frecrii poate avea ca rezultat
deformarea pieselor de plastic sau
avarierea vopselei.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-70*Anumite modele.
Page 710 of 851
tÎntre inerea tapi eriei din vinil
Îndeprta i praful úi mizeria de pe tapi eria
din vinil folosind o perie sau un aspirator.
Îndeprta i murdria de pe tapi eria din
vinil folosind un agent de cur are a pielii
sau a vinilului.
tÎntre inerea tapi eriei
1. Cur a i zona murdar tamponând-o
u úor cu o lavet moale înmuiat în
detergent slab (aproximativ 5 %) diluat
cu ap.
2. ùterge i detergentul rmas folosind o
lavet înmuiat în ap curat úi stoars
bine.
tÎntre inerea tapi eriei din piele*
1. Îndeprta i praful úi nisipul cu un
aspirator.
2. ùterge i zona murdar cu o lavet
moale úi un agent de cur are adecvat
sau o lavet moale înmuiat într-un
detergent slab (aproximativ 5 %) diluat
cu ap.
3. ùterge i detergentul rmas folosind o
lavet înmuiat în ap curat úi stoars
bine.
4. Îndeprta i umezeala cu o cârp moale,
uscat úi lsa i pielea s se usuce în
continuare într-o zon bine ventilat,
ferit de razele soarelui. Dac pielea se
ud, de exemplu, de la ploaie,
îndeprta i umezeala úi usca i imediat
ce este posibil.
NOT
•Deoarece pielea este un material
natural, suprafa a sa nu este uniform úi
poate avea adâncituri, urme úi îndoituri
naturale.
•Pentru a men ine calitatea atât de mult
cât este posibil, se recomand
între inerea periodic, de aproximativ
dou ori pe an.
•Dac tapi eria din piele intr în contact
cu una din urmtoarele substan e,
cur a i imediat.
Lsarea sa necur at ar putea s
cauzeze uzura prematur, murdrirea
sau ptarea.
•Nisip sau mizerie
•Grsime sau ulei, precum crema de
mâini
•Alcool, precum cel folosit în articolele
cosmetice sau de îngrijire a prului
•Dac tapi erie din piele se ud,
îndeprta i rapid umezeala cu o cârp
uscat. Umezeala rmas pe suprafa
poate duce la deteriorri, precum
întrire sau încre ire.
•Expunerea direct la razele solare
pentru perioade lungi de timp poate
cauza deteriorarea úi încre irea pielii de
pe scaune. Atunci când parca i vehiculul
sub razele directe ale soarelui pentru
perioade lungi de timp, proteja i
interiorul cu parasolare.
•Nu lsa i pentru o perioad lung produse
din vinil pe tapi eria din piele. Aceasta
poate s afecteze calitatea úi culoarea
pielii. Dac temperatura din cabin devine
extrem de ridicat, vinilul se poate
deteriora úi se poate lipi de piele.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-72*Anumite modele.
Page 711 of 851
tÎntre inerea pieselor din plastic
AT E N IE
Nu folosiţi agenţi de lustruire.
În funcţie de ingredientele produselor, ar
ducea să ducă la decolorare, crăpare sau
deprinderea stratului protector.
tÎntre inerea pr ii de sus a panoului
de bord (panoul moale)
Pentru suprafa a panoului moale este
folosit un material extrem de fin. Dac
suprafa a panoului moale este frecat
puternic cu o lavet uscat, aceasta se
poate deteriora, rmânând urme albe de
zgârieturi.
1. ùterge i zona murdar cu o lavet
moale înmuiat în detergent slab
(aproximativ 5 %) diluat cu ap.
2. ùterge i detergentul rmas folosind o
lavet înmuiat în ap curat úi stoars
bine.
tÎntre inerea afi úajului pentru
conducere activ
*
Tipul parbrizului
Folia rezistent la praf are un strat
protector. La cur are, nu folosi i o lavet
dur sau cu o suprafa aspr sau un
detergent de cur are. În plus, dac un
solvent chimic ajunge pe afi úajul pentru
conducerea activ, úterge i-l imediat. Folia
rezistent la praf ar putea s fie
deteriorat, iar stratul de suprafa ar putea
s fie zgâriat. Folosi i o lavet fin, moale,
precum cele folosite pentru cur area
ochelarilor.
NOT
Se recomand folosirea aerului comprimat
la cur area foliei rezistente la praf.
Tipul cu escamotare automat
Suprafa a oglinzii úi a combinatorului au
un înveli ú special. La cur are, nu folosi i
o lavet dur, cu o suprafa aspr sau un
detergent de cur are. Folosi i o lavet
moale, cu o textur fin.
Dac un solvent chimic ajunge pe
suprafa a combinatorului sau oglinzii,
úterge i-l imediat. În caz contrar, ar putea
s fie deteriorate, iar înveli úul de suprafa
ar putea s fie zgâriat.
tÎntre inerea panoului
Dac un panou se murdre úte, úterge i-l cu
o lavet moale înmuiat în ap curat úi
bine stoars.
Dac unele zone necesit o cur are
suplimentar, folosi i procedura
urmtoare:
1. ùterge i zona murdar cu o lavet
moale înmuiat în detergent slab
(aproximativ 5 %) diluat cu ap.
2. ùterge i detergentul rmas folosind o
lavet înmuiat în ap curat úi stoars
bine.
NOT
Ave i grij mai ales atunci când cur a i
panourile cu suprafa strlucitoare úi
piesele metalice, precum placajele,
deoarece se pot zgâria u úor.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
*Anumite modele.6-73
Page 719 of 851
NOT
S-ar putea s fie nevoie de mai mult
putere pentru a decupla conectorul.
Asigura i-v c a i fixat úaiba foarte
bine.
3. Pentru vehiculele dotate cu subwoofer,
slbi i úurubul de fixare a ro ii, scoate i
difuzorul úi roata de rezerv.
Pentru vehiculele care nu sunt dotate
cu subwoofer, roti i în sens invers
acelor de ceasornic úurubul de fixare a
ro ii úi scoate i roata de rezerv.
Şurub de fixare a roţii de rezervă
Fixarea ro ii de rezerv
Depozita i roata de rezerv în ordinea
invers scoaterii. Dup depozitare,
verifica i dac roata de rezerv este fixat
corespunztor.
Setul de repara ie de
urgen a anvelopelor
*
Setul de repara ie de urgen a anvelopelor
cu care este dotat vehiculul dumneavoastr
Mazda este destinat repara iei temporare a
unei anvelope dezumflate u úor deteriorate
ca urmare a trecerii peste cuie sau obiecte
ascu ite similare de pe suprafa a úoselei.
Efectua i repararea de urgen a penei de
cauciuc fr a scoate cuiul sau obiectul
ascu it similar care a strpuns pneul.
NOT
Vehiculul dumneavoastr nu este prevzut
cu o roat de rezerv. În cazul în care
ave i o anvelop dezumflat, folosi i setul
de repara ie a anvelopelor pentru a repara
temporar anvelopa afectat. Atunci când
efectua i repara ia, consulta i
instruc iunile incluse în setul de repara ie
a anvelopelor dezumflate. Dac repara ia
temporar a unei anvelope dezumflate a
fost efectuat cu ajutorul setului de
repara ie a anvelopelor, duce i vehiculul
cât mai curând posibil la un service auto,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant Mazda, care s repare sau s
înlocuiasc anvelopa.
Dac apar probleme
Pneul dezumflat
*Anumite modele.7-7
Page 746 of 851
Semnalul Avertisment
Indica ie pentru defec-
iune la servodirec ie*
Mesajul este afi úat dac direc ia asistat electric are o defec iune.
Dac mesajul este afi úat, opri i vehiculul într-un loc sigur úi nu ac iona i volanul. Nu
este nicio problem dac mesajul din afi úaj dispare dup un timp. Contacta i un servi-
ce autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda, dac mesa-
jul este afi úat continuu.
NOT
•Dac mesajul este afi úat, servodirec ia nu va func iona normal. În acest caz, vola-
nul poate s fie înc ac ionat, totu úi, folosirea acestuia poate prea mai dificil de-
cât de obicei sau ar putea vibra atunci când este rsucit.
•Mi úc are a re pe ta t a volanului la stânga úi la dreapta în timp ce vehiculul este oprit
sau se deplaseaz extrem de încet va determina sistemul de servodirec ie s intre în
modul de protec ie, ceea ce va face direc ia mai greu de folosit, dar nu indic o
defec iune. Dac acest lucru se întâmpl, parca i vehiculul în siguran úi a útepta i
câteva minute pentru ca sistemul s revin la normal.
Indicatorul luminos pen-
tru defectarea servodi-
rec iei
*
Indicatorul se aprinde/lumineaz scurt dac servodirec ia are o defec iune.
Dac indicatorul se aprinde/lumineaz scurt, opri i vehiculul într-un loc sigur úi nu ac-
iona i volanul. Nu este nicio problem dac indicatorul se stinge dup un timp. Con-
tacta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda, dac indicatorul se aprinde/lumineaz scurt continuu.
NOT
•Dac indicatorul luminos se aprinde/lumineaz scurt, servodirec ia nu va func io-
na normal. Dac acest lucru se întâmpl, volanul poate fi ac ionat, totu úi, folosirea
acestuia poate prea mai dificil decât de obicei sau ar putea vibra atunci când
este rsucit.
•Mi úc are a re pe ta t a volanului la stânga úi la dreapta în timp ce vehiculul este oprit
sau se deplaseaz extrem de încet va determina sistemul de servodirec ie s intre în
modul de protec ie, ceea ce va face direc ia mai greu de folosit, dar nu indic o
defec iune. Dac acest lucru se întâmpl, parca i vehiculul în siguran úi a útepta i
câteva minute pentru ca sistemul s revin la normal.
tContacta i un reprezentant autorizat Mazda úi solicita i verificarea vehiculului
Dac oricare din urmtoarele lmpi de avertizare sau indicatoare luminoase se aprinde/
lumineaz scurt, este posibil ca sistemul s aib o defec iune. Contacta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda care s verifice
vehiculul.
Dac apar probleme
Lmpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-34*Anumite modele.