2018 MAZDA MODEL CX-5 ECO mode
[x] Cancel search: ECO modePage 241 of 851
tSistemul de lumini pentru plecarea
de acas
Sistemul de lumini pentru plecarea de
acas aprinde luminile atunci când butonul
de descuiere de pe telecomand este apsat
în timp ce nu v afla i în vehicul.
Urmtoarele lumini se aprind atunci când
sistemul pentru plecarea de acas este
ac ionat.
Faza scurt, luminile de pozi ie, lmpile
pentru numrul de înmatriculare.
Pentru a aprinde luminile
Atunci când contactul úi butonul pentru
faruri sunt a úa cum este descris în
condi iile de mai jos, farurile se aprind
dup ce butonul de descuiere de pe
telecomand este apsat úi vehiculul
prime úte semnalul de la telecomand.
Farurile se sting dup ce o anumit
perioad de timp a trecut (30 secunde).
•Contactul: oprit
•Butonul pentru faruri: , sau
Butonul de descuiere
Butonul de încuiere
NOT
•Operarea sistemului de lumini pentru
plecarea de acas poate s fie activat
sau dezactivat.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-12.
•Atunci când butonul de încuiere de pe
telecomand este apsat úi vehiculul
prime úte semnalul de la telecomand,
farurile se sting.
•Atunci când butonul pentru faruri este
rotit în pozi ia
, farurile se sting.
ttReglajul pe înl ime al farurilor
Numrul de pasageri úi greutatea
încrcturii din portbagaj modific unghiul
farurilor.
Unghiul farurilor se va regla automat la
aprinderea acestora.
Lampa de avertizare/indicatorul luminos
se aprinde dac sistemul are o defec iune.
Consulta i sec iunea „Lmpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de la
pagina 4-48.
tLuminile de drum*
În anumite ri, aprinderea farurilor
(luminilor de drum) pe timp de zi este
obligatorie.
Luminile de drum se aprind automat
atunci când vehiculul începe s se mi úte.
Se sting atunci când frâna de parcare este
ac ionat sau maneta selectorului este
trecut în pozi ia P (vehiculele cu
transmisie automat).
NOT
Luminile de drum pot fi dezactivate.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-12.
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
*Anumite modele.4-77
Page 250 of 851
ùtergtorul úi spltorul
lunetei
Pentru a folosi útergtorul, contractul
trebuie s fie trecut în pozi ia ON (pornit).
t ùtergtorul lunetei
Activa i útergtorul prin rotirea butonului
pentru útergtorul/spltorul lunetei.
Pozi ia butonului
Func ionarea útergtorului
Nr. Tip A Tip B
Oprire
Intermitent
Normal
ttSpltorul lunetei
Pentru a pulveriza lichid de splare, roti i
butonul pentru útergtorul/spltorul
lunetei în pozi ia
. Dup ce butonul este
eliberat, spltorul se va opri.
Dac spltorul nu func ioneaz, verifica i
nivelul de lichid (pagina 6-29). Dac
acesta are un nivel normal úi spltorul tot
nu func ioneaz, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Spltorul farurilor*
Motorul trebuie s fie pornit úi farurile
aprinse.
Dac dori i s ac iona i spltoarele
farurilor, trage i de dou ori maneta pentru
útergtoare.
Spălător Oprit
NOT
•Dac spltorul de parbriz este operat
prima dat dup aprinderea farurilor,
spltoarele de faruri opereaz
automat.
•Dac aerul ptrunde în conducta pentru
lichid de splare a spltoarelor
farurilor atunci când vehiculul este nou
sau dup ce rezervorul cu lichid de
splare este umplut din nou, lichidul de
splare nu va fi pulverizat chiar dac
ac iona i maneta pentru útergtoare.
Dac acest lucru se întâmpl, efectua i
urmtoarea procedur:
1. Porni i motorul.
2. Aprinde i farurile.
3. Ac iona i de dou ori maneta pentru
útergtoare pân când lichidul de
splare este pulverizat.
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
4-86*Anumite modele.
Page 272 of 851
i-ELOOP*
Sistemul i-ELOOP elimin sarcina motorului folosit pentru generarea energiei electrice úi
îmbunt e úte comportamentul rutier úi economia de combustibil cu energia cinetic ce este
generat atunci când vehiculul încetine úte prin aplicarea frânelor sau în timpul frânei de
motor.
Înmagazineaz instantaneu cantit i mari de electricitate úi folose úte eficient electricitatea
pentru dispozitive úi accesorii electrice.
Alternator
tensiune
variabilă
Condensator electricTransformator CC-CC
AT E N IE
¾Prin următoarele piese trece electricitate de înaltă tensiune, de aceea, nu le atingeţi.
¾Alternator tensiune variabilă
¾Transformator CC-CC
¾Condensator electric
¾În cazul în care condensatorul electric trebuie să
fie aruncat, consultaţi întotdeauna un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Pentru detalii, consultaţi următoarea adresă URL.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
În timp ce conduce i
i-ELOOP
4-108*Anumite modele.
Page 274 of 851
Monitorul economiei de combustibil*
Pentru vehiculele cu sistem audio de tipul B, se trece la Control Status (stare de control),
Fuel Consumption (consum de combustibil) úi Effectiveness (eficacitate)
*1 care sunt afi úate
prin ac ionarea fiecrei pictograme din afi úaj.
În plus, dup finalizarea unei cltorii, eficien a total a energiei pân la acea dat este
afi úat în afi úajul de sfâr úit, atunci când afi úajul de sfâr úit este activat.
1. Selecta i pictograma
din ecranul principal pentru a afi úa ecranul de aplica ii.
2. Selecta i „Fuel Economy Monitor” (monitorul economiei de combustibil).
3. Selecta i pictograma
din partea din stânga jos a ecranului pentru a afi úa meniul în
partea de jos a ecranului.
4. Selecta i pictograma din meniu úi efectua i opera ia. Fiecare pictogram ac ioneaz dup
cum urmeaz:
Indica ia pe afi úaj Starea de control
Monitorul economiei de combustibil
Economie de combustibil (această deplasare)
Istoric al consumului mediu de combustibil
Medie
(această
deplasare)
Ascunde afi úajul meniului.
Afi úeaz ecranul de aplica ii.
Schimb Fuel Economy Monitor (monitor al econo-
miei de combustibil) în ordinea Control Status (stare de
control), Fuel Consumption (consum de combustibil) úi
Effectiveness (eficacitate)
*1.
Reseteaz datele despre economia de combustibil.
Afi úeaz urmtorul ecran de setare.
•Trecerea de la afi úajul de sfâr úit oprit/pornit•(Fr afi úaj pentru informa ii multiple)
Trecerea de la oprit/pornit a func iei ce sincronizea-
z (asociaz) resetarea datelor despre economia de
combustibil la kilometrajul jurnalier (CONTOR DE
PARCURS A)
*1 Cu func ia i-stop.
NOT
Ecranul de monitorizare a economiei de combustibil, dup ce contactul este trecut din
pozi ia ON (pornit) în OFF (oprit), se schimb în ecranul original de monitorizare a
economiei de combustibil atunci când contactul este trecut în ON data urmtoare.
În timp ce conduce i
Monitorul economiei de combustibil
4-110*Anumite modele.
Page 281 of 851
Selectarea modului de conducere*
Selec ia conducerii este un sistem care permite trecerea de la un mod de conducere a
vehiculului la altul. Atunci când este selectat modul sport, rspunsul vehiculului la
ac ionarea accelera iei este îmbunt it. Aceasta ofer o accelera ie rapid suplimentar care
poate s fie necesar pentru a efectua în siguran manevre precum schimbarea benzii,
intrarea pe autostrad, dep úirea altor vehicule.
AT E N IE
Nu folosiţi modul sport atunci când conduceţi pe drumuri alunecoase, precum drumuri
acoperite de apă sau zăpadă. Aceasta poate să ducă la patinarea roţilor.
NOT
•Atunci când modul sport este select, conducerea cu tura ii ridicate ale motorului cre úte úi
poate s creasc consumul de combustibil. Mazda recomand anularea modului sport la
conducerea normal.
•Modul de conducere nu poate s fie schimbat în urmtoarele condi ii:
•ABS/TCS/DSC func ioneaz
•Sistemul pilotului automat cu radar Mazda cu func ia Stop & Go (MRCC cu func ia
Stop & Go)/sistemul pilotului automat cu radar Mazda (MRCC)/pilotul automat
func ioneaz.
•Volanul este ac ionat brusc
În timp ce conduce i
Selectarea modului de conducere
*Anumite modele.4-117
Page 283 of 851
Operarea i-ACTIV AWD*
Trac iunea integral v ofer o capacitate
excelent de conducere pe drumuri
acoperite de zpad sau ghea , nisip úi
noroi, precum úi pe pante abrupte úi alte
suprafe e alunecoase.
O defec iune a sistemului sau condi iile de
operare sunt indicate printr-o avertizare.
Consulta i sec iunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda úi solicitarea
verificrii vehiculului” de la pagina 7-34.
AVERTISMENT
Nu lăsaţi niciodată să se învârtă în gol una
sau mai multe roţi:
Este periculos să lăsaţi să se învârtă în gol o
roată atunci când vehiculul este
împotmolit sau când una din roţi nu are
contact cu solul fiind într-un șanț sau într-o
depresiune a solului. Sistemul de transmisie
poate fi grav avariat, ceea ce ar putea duce
la un accident, la supraîncălzirea
motorului, la scurgeri de ulei și la incendiu.
tConducerea cu trac iune integral
Vehicul nu a fost conceput pentru raliuri
sau conducere în afara drumului
(off-road). Nu încerca i s conduce i pe
suprafe e cu denivelri sau pietri ú, sau s
traversa i râuri.
De úi acest vehicul este echipat cu trac iune
integral, ac ionarea accelera iei, direc iei
úi frânei trebuie realizat în acela úi mod ca
la un vehicul fr trac iune integral,
punând accentul doar pe conducerea în
siguran .
tAnvelopele úi lan urile
antiderapante
Starea anvelopelor joac un rol important
în performan a vehiculului. În plus, pentru
a preveni efectele negative asupra
sistemului de transmisie, re ine i
urmtoarele:
Pneuri
•La înlocuirea anvelopelor, schimba i de
fiecare dat toate anvelopele din fa úi
din spate în acela úi timp.
•Toate anvelopele trebuie s aib aceea úi
dimensiune, acela úi fabricant, aceea úi
marc úi acela úi desen. Fi i foarte aten i
atunci când monta i anvelopele de
zpad sau alte tipuri de anvelope de
iarn.
•Nu combina i anvelope uzate cu unele
noi.
•Verifica i presiunea din pneuri la
intervalele specificate úi regla i-o la
presiunea specificat.
NOT
Pentru a afla presiunea corect de umflare
a pneurilor, verifica i eticheta de pe u úa
úoferului.
•Asigura i-v c vehiculul este echipat
doar cu anvelope originale având
dimensiunea specificat, pe toate ro ile.
Pentru ca trac iunea integral s
func ioneze optim, toate anvelopele
trebuie s aib aceea úi dimensiune.
În timp ce conduce i
i-ACTIV AWD
*Anumite modele.4-119
Page 304 of 851
Sistemul de recunoa útere a semnelor de circula ie (TSR)*
TSR ajut la prevenirea omisiunii de ctre úofer a semnelor de circula ie úi ofer asisten
pentru o conducere mai sigur prin afi úarea semnelor de circula ie pe afi úajul pentru
conducerea activ care sunt recunoscute de camera anterioar de detectare (FSC) sau
înregistrate în sistemul de naviga ie în timp ce vehiculul este condus.
TSR afi úeaz limita de vitez (inclusiv semnele auxiliare), nu intra i úi semnele de trecere
interzis (tipul parbriz).
Dac viteza vehiculului dep úe úte semnul pentru limita de vitez indicat în afi úajul pentru
conducerea activ în timp ce vehiculul este condus, sistemul notific úoferul folosind
indica ia din afi úajul pentru conducerea activ úi un sunet de avertizare.
NOT
•TSR nu este acceptat în anumite ri sau regiuni. Pentru informa ii referitoare la rile úi
regiunile compatibile, consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•TSR opereaz numai dac un card SD (original Mazda) al sistemului de naviga ie este
introdus în slotul pentru cardul SD. Pentru detalii, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Semn recunoscut Semnul afișat
Indicația afișajului pentru
conducere activăIndicația afișajului pentru
conducere activă
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-140*Anumite modele.
Page 311 of 851
Sistemul de asisten pentru recunoa úterea distan ei
(DRSS)
*
DRSS msoar distan a dintre vehiculul dumneavoastr úi un vehicul din fa folosind un
senzor radar (din fa ) în timp ce viteza vehiculului este de cel pu in 30 km/h úi dac
vehiculul dumneavoastr se apropie de un vehicul din fa mai mult decât este adecvat
pentru pstrarea distan ei dintre vehicule în func ie de viteza vehiculului, apare o notificare
în afi úajul pentru conducerea activ care v recomand s pstra i o distan adecvat fa de
vehiculul din fa .
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi numai pe DRSS și conduceţi întotdeauna cu atenţie:
Posibilitatea de a detecta vehiculul din faţă este limitată în funcţie de tipul acestuia, condiţiile
meteo
și condiţiile din
trafic. De aceea, dacă pedalele de acceleraţie
și de frână nu sunt
acţionate corect, aceasta ar putea duce la un accident. Verificați întotdeauna siguranţa zonei
din jur și apăsaţi pe pedala de frână sau de acceleraţie în timp ce menţineţi o distanţă mai
sigură faţă de vehiculele din faţă sau care vin din sens opus.
NOT
•DRSS ac ioneaz numai atunci când sunt respectate toate condi iile urmtoare:
•Contactul este în pozi ia ON (pornit).
•DRSS este activat.
•Maneta selectorului este în alt pozi ie decât mar úarier (R).
•Viteza vehiculului este de 30 km/h sau mai mare.
•Obiectele care activeaz sistemul sunt vehicule cu 4 ro i.
•DRSS poate s opereze úi în prezen a motocicletelor úi a bicicletelor.
•Este posibil ca DRSS s nu opereze în urmtoarele condi ii:
•Sistemul de control dinamic al stabilit ii (DSC) are o defec iune.
•Vehiculul din fa se deplaseaz cu o vitez extrem de sczut.
•Sistemul nu opereaz cu urmtoarele obiecte:
•Vehicule care se apropie din direc ie opus.
•Obiecte sta ionare (vehicule oprite, obstacole)
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-147