2018 MAZDA MODEL CX-5 service
[x] Cancel search: servicePage 151 of 851
Conducerea pe timp de
iarn
Este bine s ave i la dumneavoastr
echipament pentru situa ii de urgen ,
inclusiv lan uri antiderapante, raclet
pentru geamuri, lantern, o lopat mic,
cabluri de pornire úi un scule cu nisip
sau sare.
Consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru a
verifica urmtoarele:
•În radiator, folosi i un amestec potrivit
de antigel.
Consulta i sec iunea „Lichidul de rcire
a motorului” de la pagina 6-26.
•Verifica i bateria úi cablurile sale
electrice. Puterea bateriei este afectat
de temperaturile sczute.
•Folosi i un ulei de motor potrivit pentru
cele mai sczute temperaturi ambiante
din zonele în care va fi condus vehiculul
(pagina 6-21).
•Verifica i sistemul de aprindere pentru a
detecta defec iunile úi conexiunile
slbite.
•Folosi i lichid de splare tratat împotriva
înghe uluiŠdar nu amesteca i antigel cu
lichid de splare (pagina 6-29).
NOT
•Înainte de a conduce, îndeprta i
zpada. Zpada lsat pe parbriz este
periculoas deoarece poate
obstruc iona vederea.
•Nu aplica i o for excesiv pe racleta
pentru geamuri la îndeprtarea ghe ii
sau a zpezii înghe ate de pe oglind úi
parbriz.
•Nu folosi i ap cald sau fierbinte
pentru îndeprtarea zpezii sau a ghe ii
de pe geamuri úi oglinzi deoarece
aceasta poate duce la crparea
geamurilor.
•Conduce i încet. Performan a de frânare
poate fi afectat negativ dac de
componentele sistemului de frânare se
lipe úte zpad sau ghea . Dac apare
aceast situa ie, conduce i vehiculul
încet, eliberând pedala de accelera ie úi
aplica i încet frâna de mai multe ori
pân când performan a de frânare
revine la normal.
tAnvelopele de iarn
AVERTISMENT
Folosiţi numai anvelope de
aceeași
dimensiune și tip (de iarnă, radiale sau
non-radiale) pe toate cele patru roţi:
Folosirea pneurilor de dimensiuni sau
modele diferite este periculoasă.
Manevrabilitatea vehiculului poate
fi
afectată grav și poate duce la provocarea
unui accident.
AT E N IE
Consultaţi legile în vigoare înainte de a
folosi anvelope cu cuie.
NOT
Dac vehiculul este prevzut cu sistem de
monitorizare a presiunii din pneuri, este
posibil ca sistemul s nu func ioneze
corect atunci când folosi i anvelope cu
flancuri ranforsate cu sârma din o el
(pagina 4-274).
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-63
Page 153 of 851
Instruc iuni de instalare (Europa)
Atunci când monta i lan urile, distan a
dintre suprafa a de rulare a pneului úi lan
trebuie s se încadreze în limitele
men ionate în urmtorul tabel.
Distan a [unitate: mm]
AB
MAX 13 MAX 13
Pneu
A
B
Vedere în secțiune
transversală Vedere laterală
Montarea lan urilor
1. Fixa i lan urile pe pneurile din fa cât
mai strâns posibil. Urma i întotdeauna
instruc iunile productorului lan urilor.
2. Strânge i din nou lan urile dup ce a i
condus 1/2—1 km.
Conducerea în zone
acoperite cu ap
AVERTISMENT
Uscaţi frânele ude conducând cu viteză
mică, eliberând pedala de acceleraţie și
aplicând încet frâna de mai multe ori până
când performanţa de frânare revine la
normal:
Este periculos să conduceţi cu frânele ude.
La frânare, dacă vehiculul oprește pe o
distanţă mai mare sau dacă vehiculul trage
într-o parte sau în alta poate rezulta
într-un accident grav. Vă puteţi da seama
dacă frânele au fost afectate sau nu
apăsând ușor pedala de frână.
AT E N IE
Nu conduceţi pe drumuri acoperite cu apă
deoarece aceasta poate duce la
scurtcircuite ale componentelor electrice/
electronice sau la defectarea sau calarea
motorului din cauza absorbţiei de apă.
Dacă vehiculul a fost scufundat în apă,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-65
Page 163 of 851
tSugestii pentru tractarea unei remorci
Înainte de a urca la volan
•Verifica i dac vehiculul dumneavoastr Mazda se comport normal atunci când are
ata úat o remorc cu sau fr încrctur. Nu conduce i vehiculul dac este prea mult lsat
în fa sau pe spate. Verifica i dac cârligul de remorcare al remorcii are greutatea corect,
dac piesele suspensiei sunt uzate úi dac remorca este supraîncrcat. Solicita i
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Asigura i-v c încrctura remorcii este bine fixat pentru a preveni deplasarea acesteia.
•Asigura i-v c oglinzile respect reglementrile guvernamentale. Verifica i oglinzile.
•Înainte de a porni la drum, verifica i dac luminile vehiculului úi ale remorcii sunt
func ionale. Proceda i la fel úi cu racordurile de tractare a remorcii. Dup ce a i parcurs o
distan scurt, opri i úi controla i din nou toate luminile úi racordurile.
Conducerea
•Vehiculul dumneavoastr se va comporta diferit atunci când are ata úat o remorc, de
aceea trebuie s exersa i virajul, mar úarierul úi oprirea într-o zon fr trafic.
•Obi únui i-v cu greutatea úi lungimea suplimentare.
•Nu dep úi i viteza de 100 km/h atunci când ave i ata úat o remorc. Dac viteza maxim
legal cu o remorc ata úat este mai mic de 100 km/h, nu dep úi i viteza legal.
AT E N IE
Dacă depășiți viteza de 100 km/h atunci când tractaţi o remorcă, vehiculul poate fi avariat.
•La urcarea unei pante, trece i într-o treapt de vitez inferioar pentru a nu suprasolicita
sau supraînclzi motorul sau ambele.
•La coborârea unei pante, trece i într-o treapt de vitez inferioar pentru a ob ine un efect
de frânare. Urmri i în permanen viteza pe care o ave i úi folosi i frânele doar atunci
când este nevoie. Dac ine i apsat pedala de frân un timp îndelungat, frânele se
supraînclzesc úi î úi pierd eficacitatea.
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-75
Page 169 of 851
ACC (accesoriu)
Unele accesorii electrice vor func iona, iar
indicatorul luminos (galben) este aprins.
În aceast pozi ie, volanul este deblocat.
NOT
Sistemul de acces fr cheie nu
func ioneaz în timp ce butonul de pornire
este în pozi ia ACC úi u úile nu se vor
încuia/descuia chiar dac au fost încuiate
manual.
PORNIT
Aceasta este pozi ia normal de
func ionare dup pornirea motorului.
Indicatorul luminos (galben) se stinge.
(Indicatorul luminos (galben) se aprinde
atunci când contactul este trecut în pozi ia
ON (pornit) úi motorul nu func ioneaz.)
Unele indicatoare luminoase/lmpi de
avertizare ar trebui s fie verificate înainte
de pornirea motorului (pagina 4-48).
NOT
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
La apsarea butonului de pornire în
pozi ia ON, se poate auzi sunetul
motorului pompei de combustibil situat
lâng rezervorul de combustibil. Acest
lucru nu indic o defec iune.
Pornirea motorului
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
NOT
•Cheia trebuie s fie în vehicul pentru c
aceasta con ine un cip de imobilizare
care trebuie s comunice cu comenzile
motorului, pe raz scurt.
•Motorul poate fi pornit atunci când
butonul de pornire este apsat din oprit,
ACC sau ON (pornit).
•Func iile sistemului butonului de
pornire (func ii care pot porni motorul
prin simplul fapt c ave i cheia la
dumneavoastr) pot fi dezactivate
pentru a preveni orice efect negativ
asupra unui utilizator care folose úte un
stimulator cardiac sau alt dispozitiv
medical. Dac sistemul este dezactivat,
nu ve i putea porni motorul atunci când
cheia este la dumneavoastr. Pentru
detalii, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac
func iile sistemului butonului de pornire
au fost dezactivate, pute i porni motorul
respectând procedura indicat pentru
situa ia în care cheia bateriei s-a
descrcat .
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-5
Page 171 of 851
AT E N IE
Dacă lampa de avertizare KEY (roșie) se
aprinde sau indicatorul luminos al
butonului de pornire (galben)
luminează scurt, aceasta poate indica o
problemă a sistemului de pornire a
motorului. Aceasta poate să împiedice
pornirea motorului sau trecerea
contactului în poziţia ACC sau pornit
(pentru vehiculele cu bord de tip A
(pagina 4-48), mesajele sunt afișate în
bord). Consultaţi de urgenţă un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
NOT
•În urmtoarele condi ii, lampa de
avertizare KEY (cheie) (ro úie)
lumineaz scurt în timp ce este
apsat butonul de pornire. Astfel
úoferul este informat c butonul de
pornire nu va trece în pozi ia ACC,
chiar dac este apsat din pozi ia
oprit (pentru vehiculele cu bord de
tip A (pagina 4-48), mesajele sunt
afi úate în bord).
•Bateria cheii este complet
descrcat.
•Cheia se afl în afara razei de
ac iune.
•Cheia este într-o zon în care
sistemul detecteaz greu semnalul
(pagina 3-7).
•O cheie similar a unui alt
productor se afl în raza de
ac iune a sistemului.
•(Metoda de pornire for at a
motorului)
Dac lampa de avertizare KEY
(cheie) (ro úie) se aprinde sau
indicatorul luminos al butonului de
pornire (galben) lumineaz scurt,
aceasta ar putea s indice c este
posibil ca motorul s nu poat fi
pornit folosind metoda uzual
(pentru vehiculele cu bord de tip A
(pagina 4-48), mesajele sunt afi úate
în bord). Consulta i de urgen un
service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda. Dac acest lucru
se întâmpl, motorul poate fi pornit
for at. Apsa i úi ine i apsat
butonul de pornire pân când
motorul porne úte. Sunt necesare alte
proceduri pentru pornirea
motorului, precum luarea cheii în
cabin úi apsarea pedalei de
ambreiaj (transmisie manual) sau a
pedalei de frân (transmisie
automat).
•Atunci când motorul este pornit
for at, lampa de avertizare KEY
(ro úie) (dac exist) rmâne aprins
úi indicatorul luminos al butonului
de pornire (galben) lumineaz în
continuare scurt.
•(Transmisie automat)
Atunci când maneta selectorului este
în pozi ia neutr (N), indicatorul
luminos KEY (cheie) (verde) (dac
exist) úi indicatorul luminos al
butonului de pornire (verde) nu se
aprind.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-7
Page 174 of 851
2.(Transmisie manual)
Continua i s apsa i cu putere pedala
de ambreiaj pân când motorul
porne úte complet.
3. Asigura i-v c indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire
lumineaz scurt.
4. Atinge i butonul de pornire folosind
partea din spate a cheii (a úa cum este
indicat) în timp ce indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire
lumineaz scurt.
Buton de pornire
Indicator luminos
Cheie
NOT
Atunci când atinge i butonul de
pornire folosind partea din spate a
cheii, a úa cum este indicat în figur,
atinge i butonul de pornire cu partea
cu butonul de încuiere al telecomenzii
îndreptat în sus.
5. Asigura i-v c indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire se
aprinde.
6. Apsa i pe butonul de pornire pentru a
porni motorul.
NOT
•Motorul nu poate fi pornit decât dac
pedala de ambreiaj este complet apsat
(transmisie manual) sau dac pedala
de frân este complet apsat
(transmisie automat).
•Dac exist o eroare a func iei
butonului de pornire, indicatorul
luminos (galben) al butonului de
pornire lumineaz scurt. În acest
caz, este posibil ca motorul s
porneasc, totu úi, cere i imediat ce
este posibil verificarea vehiculului la
un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Dac indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire nu se aprinde,
efectua i din nou opera iunea de la
început. Dac nu se aprinde, cere i
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
•Pentru a schimba pozi ia contactului
fr a porni motorului, efectua i
urmtoarele opera iuni dup ce
indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire se aprinde.
1. Elibera i pedala de ambreiaj
(transmisia manual) sau pedala
de frân (transmisia automat).
2. Apsa i butonul de pornire
pentru a schimba pozi ia
contactului. De fiecare dat când
acesta este apsat, contactul
trece prin pozi iile ACC, ON
(pornit) úi oprit, în ordine.
Pentru a schimba din nou pozi ia
contactului, relua i opera iunea
de la început.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-10
Page 175 of 851
tFunc ionarea de urgen pentru
pornirea motorului
Dac lampa de avertizare KEY (cheie)
(ro úie) se aprinde sau indicatorul luminos
al butonului de pornire (galben) lumineaz
scurt, aceasta ar putea s indice c este
posibil ca motorul s nu poat fi pornit
folosind metoda uzual (pentru vehiculele
cu bord de tip A (pagina 4-48), mesajele
sunt afi úate în bord). Consulta i de urgen
un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Dac acest lucru se întâmpl, motorul
poate fi pornit for at. Apsa i úi ine i
apsat butonul de pornire pân când
motorul porne úte. Sunt necesare alte
proceduri pentru pornirea motorului,
precum luarea cheii în cabin úi apsarea
pedalei de ambreiaj (transmisie manual)
sau a pedalei de frân (transmisie
automat).
Oprirea motorului
AVERTISMENT
Nu opriţi motorul în timp ce vehiculul este
în mișcare:
Oprirea motorului în timp ce vehiculul este
în mișcare, din orice alt motiv în afara unei
situaţii de urgenţă, este periculoasă.
Oprirea motorului în timp ce vehiculul este
în mișcare va rezulta într-o posibilitate de
frânare redusă datorită pierderii
servofrânei, ceea ce poate duce la un
accident și la vătămări grave.
1. Opri i complet vehiculul.
2.(Transmisie manual)
Trece i în pozi ia neutr úi trage i frâna
de mân.
(Transmisie automat)
Trece i maneta selectorului în pozi ia P
úi trage i frâna de mân.
3. Apsa i pe butonul de pornire pentru a
opri motorul. Contactul este în pozi ia
oprit.
AT E N IE
¾Atunci când părăsiţi vehiculul,
asiguraţi-vă că butonul de pornire este în
poziţia oprit.
¾(SKYACTIV-D 2.2)
Dacă motorul este pornit și oprit în mod
repetat înainte să se încălzească, turaţia
motorului poate să crească în timp ce
vehiculul este oprit, pentru a curăţa
motorul intern. Nu opriţi motorul până
când acesta nu revine la turaţia
normală.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-11
Page 182 of 851
•(Transmisie automat)
•Pedala de accelera ie este apsat în timp ce maneta selectorului este în pozi ia D/M
(nu în modul fix al treptei a doua).
•Maneta selectorului este trecut în pozi ia R.
•Maneta selectorului este trecut din pozi ia N sau P în pozi ia D sau M (nu în modul fix
al treptei a doua).
•Volanul este ac ionat în timp ce maneta selectorului este în pozi ia D sau M (nu în
modul fix al treptei a doua).
•Maneta selectorului este în pozi ia M úi este selectat modul fix al treptei a doua.
•(Cu excep ia modelului pentru Europa)
•(Transmisie manual)
Cu schimbtorul de viteze în pozi ia neutr, centura de siguran a úoferului este
decuplat úi u úa úoferului sau capota este deschis.
•(Transmisie automat)
Cu maneta schimbtorului în pozi ia P sau N sau în gama D/M, centura de siguran a
úoferului este decuplat úi u úa úoferului sau capota este deschis.
Maneta selectorului este ac ionat în timp pe regimul la ralanti al motorului este oprit
(transmisie automat)
Dac maneta selectorului este deplasat din pozi ia D sau M (nu în modul fix al treptei a
doua) în pozi ia N sau P în timp ce regimul de ralanti al motorului este oprit, motorul nu
reporne úte chiar dac pedala de frân este eliberat. Motorul va reporni dac pedala de
frân este apsat din nou sau maneta selectorului este deplasat în pozi ia D, M (nu în
modul fix al treptei a doua) sau R. (Din motive de siguran , men ine i întotdeauna pedala
de frân apsat în timp ce deplasa i maneta selectorului, cu motorul la ralanti oprit.)
Dac maneta selectorului este deplasat din pozi ia D sau M (nu în modul fix al treptei a
doua) în pozi ia N sau P úi centura de siguran a úoferului este decuplat, iar u úa úoferului
este deschis
, motorul reporne úte.
Bornele bateriei sunt deconectate
Regimul la ralanti al motorului este posibil s nu se opreasc imediat dup ce bornele
bateriei sunt decuplate. În plus, dac bateria este înlocuit, func iile i-stop trebuie s fie
verificate. Consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-18