2018 MAZDA MODEL CX-5 sensor

Segnalazione Spia
Indicatore luminoso
monitoraggio punto
cieco OFF (indicato-
re luminoso BSM
OFF)
*
In caso si verifichino le condizioni di cui sotto, nel sistema potrebbe essere insorto un pro-
blema.
Far controllare il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi
ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
•La segnalazione luminosa non si accende quando l'accensione viene commutata su ON.•La segnalazione luminosa rimane accesa anche quando il sistema monitoraggio punto
cieco (sistema BSM) è operativo.
•La segnalazione luminosa si accende durante la guida.
NOTA
Se si percorrono strade poco trafficate per cui i veicoli che i sensori radar devono rileva-
re sono rari, il sistema potrebbe andare in pausa [l'indicatore luminoso monitoraggio
punto cieco OFF (indicatore luminoso BSM OFF) nel quadro strumenti si accende]. Tut-
tavia tutto ciò è normale.
(Ambra)
Spia indicazione al-
lertamento attenzio-
ne conducente (Spia
indicazione DAA)
*
Il messaggio viene visualizzato quando si verifica un malfunzionamento nel sistema. Far
controllare il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad
un Riparatore Autorizzato Mazda.
(Ambra)
Spia indicazione re-
golatore di velocità
con sensore radar
Mazda (Spia indica-
zione MRCC)
*
Il messaggio viene visualizzato quando si verifica un malfunzionamento nel sistema. Far
controllare il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad
un Riparatore Autorizzato Mazda.
(Ambra)
Spia indicazione re-
golatore di velocità
con sensore radar
Mazda con funzione
Stop & Go (Spia in-
dicazione MRCC
con funzione Stop &
Go)
*
Il messaggio viene visualizzato quando si verifica un malfunzionamento nel sistema. Far
controllare il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad
un Riparatore Autorizzato Mazda.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-44*Alcuni modelli.

Segnalazione Spia
(Ambra)
Spia indicazione si-
stema assistente
mantenimento corsia
(LAS) e sistema di
segnalazione cambio
corsia (LDWS)
*
Il messaggio viene visualizzato quando si verifica un malfunzionamento nel sistema. Far
controllare il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad
un Riparatore Autorizzato Mazda.
Il sistema non è operativo quando è visualizzato il messaggio di avvertimento.
AVVERTENZA
¾Usare sempre pneumatici di dimensioni appropriate e della stessa marca, dello stesso ti‐
po e con lo stesso disegno del battistrada per tutte e quattro le ruote. Inoltre, non utiliz‐
zare sullo stesso veicolo pneumatici con sensibile
differenza di usura del battistrada. Se si
usano pneumatici impropri come indicato sopra, il sistema potrebbe non operare nor‐
malmente.
¾Quando si usa un ruotino di scorta d'emergenza, il sistema potrebbe non operare nor‐
malmente.
Spia luminosa fari a
LEDQuesta segnalazione luminosa si accende se si verifica un malfunzionamento nei fari a
LED. Far controllare il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di ri-
volgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
tAzione da intraprendere
Intraprendere l'azione appropriata e verificare che la spia luminosa si spenga.
Segnalazione Spia Azione da intraprendere
(Ambra)
Spia luminosa suppor-
to intelligente di frena-
ta/supporto intelligente
di frenata in città (spia
luminosa SBS/SCBS)
*
La segnalazione luminosa si accende quan-
do il parabrezza o il sensore radar sono
sporchi o in caso di malfunzionamento nel
sistema.Verificare il motivo dell'accensione della
spia luminosa sul display centrale.
Se la spia luminosa si è accesa perché il
parabrezza è sporco, pulire il parabrezza.
Se la spia luminosa si è accesa perché il
sensore radar è sporco, pulire l'emblema
frontale.
Se i motivi sono altri, far controllare il
veicolo da un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Ripa-
ratore Autorizzato Mazda.
Spia indicazione/spia
luminosa riserva car-
buranteLa segnalazione luminosa si accende quan-
do il carburante residuo corrisponde a circa
9,0 L.NOTA
La tempistica di accensione della segnala-
zione luminosa può variare in quanto in
carburante all'interno del serbatoio si muo-
ve a seconda delle condizioni di guida e
della postura del veicolo.Aggiungere carburante.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
*Alcuni modelli.7-45

Segnalazione Spia Azione da intraprendere
Spia luminosa livello
olio motore*
Questa spia luminosa indica che il livello
olio motore è in prossimità del contrasse-
gno MIN (pagina 6-25).Aggiungere 1 L di olio motore (pagina
6-21).
Spia luminosa
120 km/h*
La spia luminosa 120 km/h si accende
quando la velocità del veicolo supera i
120 km/h.Ridurre la velocità del veicolo.
Spia luminosa cintura
di sicurezza (Sedile
anteriore)La spia luminosa della cintura di sicurezza
si accende se il sedile del conducente o del
passeggero anteriore è occupato e la rispet-
tiva cintura di sicurezza non è allacciata
quando l'accensione viene commutata su
ON.
Se la cintura di sicurezza del conducente o
del passeggero anteriore è slacciata (solo se
il sedile del passeggero anteriore è occupa-
to) e il veicolo procede a una velocità supe-
riore ai 20 km/h, la spia luminosa lampeg-
gia. Dopo un breve lasso di tempo, la spia
luminosa smette di lampeggiare e rimane
accesa. Se una cintura di sicurezza rimane
slacciata, la spia luminosa riprende a lam-
peggiare per un determinato lasso di tempo.
NOTA
•Se la cintura di sicurezza del conducente
o del passeggero anteriore non viene al-
lacciata una volta che la spia luminosa si
è accesa e la velocità del veicolo supera
i 20 km/h, la spia luminosa ritorna a
lampeggiare.
•Appoggiare oggetti pesanti sul sedile del
passeggero anteriore può causare, se il
peso dell'oggetto è sufficiente, l'attivazio-
ne della funzione spia cintura di sicurez-
za slacciata.
•Per consentire il corretto funzionamento
del sensore destinato a rilevare il peso
sul sedile del passeggero anteriore, non
mettere cuscini sul sedile. Il cuscino ag-
giunto potrebbe interferire nel corretto
funzionamento del sensore.
•Se il sedile del passeggero anteriore è
occupato da un bambino piccolo, la spia
luminosa potrebbe non operare.Allacciare le cinture di sicurezza.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-46*Alcuni modelli.

Azione da intraprendere
Controllare gli pneumatici e regolare la pressione di gonfiaggio al valore specificato. (pagina 6-45).
AVVERTENZA
Quando si sostituiscono pneumatici o cerchi o entrambi, far eseguire il lavoro da un Riparatore Autorizzato
Mazda altrimenti i sensori di pressione pneumatici potrebbero danneggiarsi.
NOTA
•Regolare la pressione a pneumatici freddi. La pressione dello pneumatico varia a seconda della sua tempe-
ratura, pertanto lasciare il veicolo parcheggiato per 1 ora o non guidare per più di 1,6 km prima di regolare
la pressione. Se si regola la pressione con gli pneumatici caldi al valore indicato per pneumatici freddi, la
spia luminosa/acustica TPMS si potrebbe attivare una volta che gli pneumatici si sono raffreddati e la pres-
sione scende al di sotto del valore specificato.
Inoltre, se la spia luminosa TPMS si accende a causa della perdita di pressione dello pneumatico dovuta
all'abbassamento della temperatura ambiente, si potrebbe spegnere nel caso la temperatura ambiente doves-
se alzarsi. In tal caso, sarà necessario regolare la pressione degli pneumatici. Se la spia luminosa TPMS si
accende a causa di una perdita di pressione nello pneumatico, controllare e regolare la pressione.
•Una volta regolata la pressione degli pneumatici, la spia luminosa TPMS potrebbe impiegare un po' di tem-
po prima di spegnersi. Se la spia luminosa TPMS rimane accesa, guidare il veicolo ad una velocità di alme-
no 25 km/h per 10 minuti, quindi verificarne lo spegnimento.
•Di norma gli pneumatici con il passare del tempo si sgonfiano leggermente e il sistema TPMS non è in grado
di stabilire se si tratta di sgonfiamento naturale o di una perdita. Pertanto, se a sgonfiarsi è un solo pneuma-
tico su quattro, significa che c'è un problema; far guidare il veicolo a qualcuno e far procedere lentamente in
avanti in modo da controllare se ci sono tagli o materiale metallico attaccato al battistrada o alla parete
laterale. Far sgocciolare dell'acqua nello stelo della valvola e controllare la presenza di bolle d'aria che in-
dicano che la valvola è difettosa. In caso di perdita non bisogna limitarsi a gonfiare lo pneumatico in quanto
sarebbe pericoloso; farlo vedere ad un riparatore specializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Ri-
paratore Autorizzato Mazda che ha l'equipaggiamento necessario per riparare gli pneumatici e il sistema
TPMS.
Se la spia luminosa si accende di nuovo nonostante la pressione degli pneumatici sia stata regolata, significa
che potrebbe esserci una foratura.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-49

Display Descrizione Azione da intraprendere
Mantenimento
freno non dispo-
nibile Premere il
pedale freno per
rimanere fermo
Indica quando c'è un problema con il si-
stema frenante mentre il veicolo viene
tenuto in posizione di arresto dalla fun-
zione AUTOHOLD o durante il control-
lo di mantenimento arresto del regolato-
re di velocità con sensore radar Mazda
con funzione Stop & Go (MRCC con
funzione Stop & Go).Premere il pedale del freno.
Annullare la funzione AUTOHOLD o il
regolatore di velocità con sensore radar
Mazda con funzione Stop & Go (MRCC
con funzione Stop & Go) e far controlla-
re il veicolo da un riparatore specializza-
to; noi raccomandiamo di rivolgersi ad
un Riparatore Autorizzato Mazda.
Pendenza troppo
ripida Il veicolo
potrebbe non
essere in grado di
rimanere fermoIndica la possibilità che il veicolo non
venga tenuto in posizione di arresto dal-
la funzione AUTOHOLD, per esempio
se la pendenza è molto ripida.Premere il pedale del freno e tenerlo pre-
muto.
Il pedale freno
deve essere
premuto per
disattivare il
sistema Auto HoldIndica quando l'operazione di annulla-
mento viene eseguita senza premere il
pedale del freno mentre il veicolo è te-
nuto in posizione di arresto dalla funzio-
ne AUTOHOLD.Annullare la funzione AUTOHOLD pre-
mendo il pedale del freno.
Minimo accelerato
dovuto a pulitura
iniettore.
Guidare normalmente
Indicato quando il regime motore au-
menta a causa della pulizia interna del
motore.Il regime motore è più elevato del nor-
male, tuttavia questo non indica un pro-
blema. Il regime motore si abbasserà au-
tomaticamente al valore appropriato.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-52

•Per consentire il corretto funzionamento
del sensore destinato a rilevare il peso
sul sedile del passeggero anteriore, non
mettere cuscini sul sedile. Il cuscino
aggiunto potrebbe interferire nel
corretto funzionamento del sensore.
•Se il sedile del passeggero anteriore è
occupato da un bambino piccolo, è
possibile che la spia acustica non si
attivi.
Sedile posteriore
*
La spia acustica suona solamente quando
una cintura viene slacciata dopo che è
stata allacciata.
tSpia acustica di accensione non
commutata su OFF (STOP)
Modelli Europei
Se la porta del conducente viene aperta
con l'accensione commutata su ACC,
all'interno dell'abitacolo si attiva una
segnalazione acustica che si ripete per 6
volte per avvertire il conducente che
l'accensione non è stata commutata su
OFF (STOP). In questa condizione, il
sistema telecomando porte non funziona, il
veicolo non può essere bloccato e si
scarica la batteria.
Eccetto modelli Europei
Se la porta del conducente viene aperta
con l'accensione commutata su ACC, si
attiva una segnalazione acustica continua
all'interno dell'abitacolo che avverte il
conducente che l'accensione non è stata
commutata su OFF (STOP). In questa
condizione, il sistema telecomando porte
non funziona, il veicolo non può essere
bloccato e si scarica la batteria.
tSpia acustica di chiave rimossa dal
veicolo
Veicoli con funzione telecomando senza
chiave avanzata
Se la chiave viene rimossa dal veicolo
mentre l'accensione non è commutata su
OFF e tutte le porte sono chiuse, la spia
acustica che si avverte all'esterno del
veicolo suona 6 volte, la spia acustica che
si avverte all'interno del veicolo suona 6
volte e la spia luminosa chiave (rossa) nel
quadro strumenti lampeggia in
continuazione per avvertire il conducente
che l'accensione non è stata commutata su
OFF.
Veicoli senza funzione telecomando
senza chiave avanzata
Se la chiave viene rimossa dal veicolo
mentre l'accensione non è commutata su
OFF e tutte le porte sono chiuse, si avverte
una spia acustica nell'abitacolo per 6 volte
e la spia luminosa chiave (rossa) nel
quadro strumenti si accende in
continuazione per avvertire il conducente
che l'accensione non è stata commutata su
OFF.
NOTA
Dato che la chiave utilizza onde radio a
bassa intensità, la spia chiave rimossa dal
veicolo potrebbe attivarsi quando la
chiave viene tenuta insieme ad un oggetto
metallico o si trova in una zona dove la
ricezione del segnale è debole.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-56*Alcuni modelli.

tSpia acustica monitoraggio punto
cieco (spia acustica BSM)
*
Guida in marcia avanti
La spia acustica opera quando la leva degli
indicatori di direzione viene azionata
verso il lato in cui la spia luminosa del
monitoraggio punto cieco (BSM) è accesa.
NOTA
Una funzione personalizzata consente di
variare il volume della spia acustica del
monitoraggio punto cieco (BSM).
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-13.
In retromarcia
La spia acustica monitoraggio punto cieco
(spia acustica BSM) viene attivata quando
esiste un rischio di collisione con un
veicolo in avvicinamento da dietro sui lati
sinistro e destro del veicolo.
tSpie sistema regolatore di velocità
con sensore radar Mazda (sistema
MRCC)
*
Le spie del sistema regolatore di velocità
con sensore radar Mazda (sistema MRCC)
notificano al conducente la presenza di
malfunzionamenti nel sistema e le
avvertenze riguardanti l'utilizzo laddove
necessario.
Controllare basandosi sul segnale acustico.
Avvertenze Cosa controllare
Mentre il regolatore di
velocità con sensore ra-
dar Mazda (MRCC) è
operativo, un segnale
acustico viene emesso
per 1 voltaLa velocità del veicolo è
scesa sotto i 25 km/h per
cui il sistema regolatore
di velocità con sensore
radar Mazda (sistema
MRCC) è stato annulla-
to.
(Modelli Europei)
Durante la guida viene
emesso un segnale acu-
stico per 5 volte
(Eccetto modelli Euro-
pei)
La segnalazione acustica
continua a suonare du-
rante la guida del veico-
lo.Il veicolo è troppo vicino
al veicolo che sta davan-
ti. Verificare che vi siano
le necessarie condizioni
di sicurezza, quindi ral-
lentare.
Quando il regolatore di
velocità con sensore ra-
dar Mazda (MRCC) è
operante, viene emessa
una segnalazione acusti-
ca e il display multinfor-
mazioni indica che c'è un
problema con il sistema
regolatore di velocità
con sensore radar Mazda
(sistema MRCC).Può essere l'indicazione
di un malfunzionamento
del sistema. Far control-
lare il veicolo da un ripa-
ratore specializzato; noi
raccomandiamo di rivol-
gersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-60*Alcuni modelli.

tSpie sistema regolatore di velocità
con sensore radar Mazda con
funzione Stop & Go (Spie sistema
MRCC con funzione Stop & Go)
*
Le spie del sistema regolatore di velocità
con sensore radar Mazda con funzione
Stop & Go (sistema MRCC con funzione
Stop & Go ) notificano al conducente la
presenza di malfunzionamenti nel sistema
e le avvertenze riguardanti l'utilizzo
laddove necessario.
Controllare basandosi sul segnale acustico.
Avvertenze Cosa controllare
Il segnale acustico viene
emesso per 1 volta mentre il
regolatore di velocità con sen-
sore radar Mazda con funzio-
ne Stop & Go (MRCC con
funzione Stop & Go) è ope-
ranteIl sistema regolato-
re di velocità con
sensore radar
Mazda con funzio-
ne Stop & Go (si-
stema MRCC con
funzione Stop &
Go) è stato annulla-
to.
(Modelli Europei)
Durante la guida viene emes-
so un segnale acustico per 3
volte
(Eccetto modelli Europei)
La segnalazione acustica con-
tinua a suonare durante la gui-
da del veicolo.Il veicolo è troppo
vicino al veicolo
che sta davanti. Ve-
rificare che vi siano
le necessarie condi-
zioni di sicurezza,
quindi rallentare.
Quando il regolatore di velo-
cità con sensore radar Mazda
con funzione Stop & Go
(MRCC con funzione Stop &
Go) è operante, viene emessa
la segnalazione acustica e il
display multinformazioni in-
dica che c'è un problema con
il sistema regolatore di veloci-
tà con sensore radar Mazda
con funzione Stop & Go (si-
stema MRCC con funzione
Stop & Go).Può essere l'indica-
zione di un malfun-
zionamento del si-
stema. Far control-
lare il veicolo da un
riparatore specializ-
zato; noi raccoman-
diamo di rivolgersi
ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
tSpia acustica cambio corsia*
Mentre è operativo, se il sistema
determina che il veicolo possa deviare
dalla sua corsia di marcia, fa suonare una
spia acustica.
NOTA
•Il volume della spia acustica del sistema
assistente mantenimento corsia (LAS) e
sistema di segnalazione cambio corsia
(LDWS) si può cambiare.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-13.
•Il tipo di spia acustica del sistema
assistente mantenimento corsia (LAS) e
sistema di segnalazione cambio corsia
(LDWS) si può cambiare.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-13.
tSpia di eccesso di velocità*
Se la velocità del veicolo eccede il limite
di velocità indicato nel segnale
visualizzato nell'Active Driving Display,
la spia acustica viene attivata e l'area
attorno al segnale indicante il limite di
velocità visualizzato nell'Active Driving
Display lampeggia 3 volte a luce ambra e,
se la velocità del veicolo continua ad
eccedere il limite di velocità indicato nel
segnale visualizzato, l'indicazione smette
di lampeggiare e rimane accesa.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
*Alcuni modelli.7-61