Page 244 of 835
Fényszórómosó*
A motort be kell indítani és a fényszórókat
be kell kapcsolni.
Ha m&ködtetni szeretné a
fényszórómosókat, nyomja meg kétszer
röviden az ablaktörl-kapcsoló kart.
Ablakmosó KI
MEGJEGYZÉS
•Ha az ablakmosót a fényszórók
bekapcsolása után elször m&ködteti, a
fényszórómosók automatikusan
bekapcsolnak.
•Ha leveg kerül a fényszórómosó
folyadékcsövébe – például amikor a
járm& vadonatúj, vagy az üres
mosótartályt friss mosófolyadékkal
töltötte fel –, az ablaktörl-m&ködtet
kar megnyomásával sem jön folyadék a
mosóból. Ha ez történik, végezze el a
következ eljárást:
1. Indítsa el a motort.
2. Kapcsolja be a fényszórót.
3. Nyomja meg többször egymás után
röviden kétszer az
ablaktörl-kapcsoló kart, míg a
mosó fecskendezni nem kezd.
Hátsó szélvéd
páramentesítje
A hátsó szélvéd páramentesítje
eltávolítja a párát a hátsó szélvédrl.
A páramentesít csak BE kapcsolt gyújtás
mellett m&ködik.
Nyomja meg a kapcsolót a hátsó szélvéd
páramentesítjének bekapcsolásához. A
hátsó szélvéd páramentesítje kb. 15
percig m&ködik, majd automatikusan
kikapcsol.
A páramentesít m&ködése alatt a
visszajelz lámpa világít.
Nyomja meg újra a kapcsolót a hátsó
szélvéd páramentesítjének
kikapcsolásához a 15 perc letelte eltt.
Manuális klímaberendezés
Visszajelző lámpa
Vezetés közben
Kapcsolók és szabályozók
4-82*Egyes modelleken.
Page 279 of 835
i-ACTIVSENSE
Az i-ACTIVSENSE gy&jtfogalom számos fejlett biztonsági és vezettámogató rendszert
foglal magában, amelyek az els érzékel kamerát (FSC) és a radarérzékelket használják.
Ezen rendszerek közé tartoznak az aktív biztonsági és ütközésmegelz biztonsági
rendszerek.
Ezek a rendszerek a vezet terhelésének csökkentésével, az üközések elkerülésének vagy
súlyosságuk csökkentésének elsegítésével segítik a biztonságosabb járm&vezetést.
Ugyanakkor, mivel mindegyik rendszernek megvannak a korlátai, mindig vezessen
biztonságosan, és ne támaszkodjon kizárólag ezekre a rendszerekre.
tAktív biztonsági technológia
Az Aktív biztonsági technológia a potenciális veszélyek felismerésének és a balesetek
elkerülésének támogatásával segíti a biztonságosabb járm&vezetést.
Ve z e t éberségét támogató rendszerek
Éjszakai láthatóság
Adaptív fényszórórendszer (AFS) ......................................................................... 4-121. oldal
Adaptív LED-es fényszórók (ALH) .......................................................................4-125. oldal
Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC) ..................................................4-122. oldal
Bal/jobb oldali és hátsó oldali érzékelés
Sávelhagyásra figyelmeztet rendszer (LDWS) .................................................... 4-183. oldal
Holttérfigyel (BSM) ............................................................................................. 4-128. oldal
Jelztábla-felismerés
Jelztábla-felismer rendszer (TSR) ......................................................................4-134. oldal
Járm&vek közötti távolságfelismerés
Távolságfelismer asszisztens (DRSS) ..................................................................4-141. oldal
Ve z e t fáradtságának érzékelése
Vezet ébersége riasztás (DAA) ............................................................................ 4-145. oldal
Hátsó akadályérzékelés parkolóhely elhagyásakor
Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA) ................................................................. 4-148. oldal
Teljes környezetészlelés
360°-os monitor ......................................................................................................4-221. oldal
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-117
Page 281 of 835
tKamera és érzékelk
Els érzékel kamera (FSC)
Az els érzékel kamera (FSC) érzékeli a sávjelzéseket, és felismeri a fényszórókat, a hátsó
helyzetjelzket és a városi lámpákat az éjszakai vezetés során. Ezenfelül észleli az Ön eltt
tartózkodó járm&veket, gyalogosokat vagy akadályokat. A következ rendszerek szintén
használják az els érzékel kamerát (FSC).
•Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC)
•Adaptív LED-es fényszórók (ALH)
•Vezet ébersége riasztás (DAA)
•Sávtartássegít rendszer (LAS) és Sávelhagyásra figyelmeztet rendszer (LDWS)
•Jelztábla-felismer rendszer (TSR)
•Továbbfejlesztett Smart City fékasszisztens (Továbbfejlesztett SCBS)
•Smart City fékasszisztens [elremenet] (SCBS F)
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
•Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go
funkcióval)
Az els érzékel kamera (FSC) a visszapillantó tükör közelében, a szélvéd fels részén van
elhelyezve.
Lásd az Els érzékel kamera (FSC) c. részt, 4-249. oldal.
Radarérzékel (els)
A radarérzékel (els) rádióhullámokat bocsát ki, majd érzékeli az elöl haladó járm&rl
visszaverd hullámokat. Az alábbi rendszerek is használják a radarérzékelt (els).
•Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go
funkcióval)
•Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC)
•Távolságfelismer asszisztens (DRSS)
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
A radarérzékel (els) a h&trács mögé van felszerelve.
Lásd „Radarérzékel (els)” c. részt, 4-255. oldal.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-119
Page 283 of 835
Adaptív fényszórórendszer
(AFS)
*
Az adaptív fényszórórendszer (AFS) a
kormánykerék mozgásának megfelelen
automatikusan állítja jobbra vagy balra
fényszórók sugarát azok bekapcsolása
után.
MEGJEGYZÉS
•A fényszórók nem vakítják el azokat a
vezetket, akik az ellenkez irányban
haladnak, függetlenül attól, hogy az út
melyik oldalán kell vezetnie járm&vét
(bal vagy jobb oldali közlekedés). Ezért
nem szükséges beállítani a fényszórók
optikai tengelyét, amikor ideiglenesen
átkapcsol az út szemközti oldalán való
vezetésre (bal vagy jobb oldali
közlekedés).
•Az Adaptív els fényszóró rendszer
(AFS) a testreszabás funkcióval
kapcsolható be és ki.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-12. oldal.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-121
Page 284 of 835
Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC)*
A HBC éjszakai vezetés közben az els érzékel kamera (FSC) segítségével figyeli a járm&
eltti területet, és ennek alapján automatikusan vált a távolsági és tompított fényszórók
között.
Lásd az Els érzékel kamera (FSC) c. részt, 4-249. oldal.
A járm& 30 km/h vagy gyorsabb sebességgel történ vezetése közben a fényszóró távolsági
fényszóró üzemmódba kapcsol, ha nincsenek az Ön gépjárm&ve eltt haladó vagy
szembejöv járm&vek.
A rendszer a fényszórót tompított fényszóróra kapcsolja a következ esetekben:
•Ha a rendszer szembejöv járm&vet vagy szembejöv járm& fényszóróját/világítását
észleli.
•Ha utcai lámpák folyamatos sora között vagy jól kivilágított városokban vezet.
•Ha a járm&vet 20 km/h alatti sebességgel vezetik.
Első érzékelő
kamera (FSC) Az első érzékelő kamera (FSC)
érzékelési távolsága a
környezettől függően változhat.
A figyelmeztet lámpa kigyullad, ha a rendszer meghibásodott.
Lásd a Kapcsolatfelvétel a hivatalos Mazda márkaszervizzel, valamint a Járm&
átvizsgáltatása cím& részt a(z) 7-34 oldalon.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-122*Egyes modelleken.
Page 285 of 835
VIGYÁZAT
¾Ne állítsa a jármű magasságát, ne módosítsa a fényszóróegységeket, és ne szerelje ki a
kamerát, különben a rendszer nem fog megfelelően működni.
¾Ne hagyatkozzon túlságosan a HBC-re, a biztonságra mindig kellően ügyelve vezesse
gépkocsiját. Ha szükséges, váltson manuálisan a távolsági és a tompított fényszórók
között.
MEGJEGYZÉS
A következ körülmények között a fényszórók kapcsolásának idzítése megváltozik. Ha a
rendszer nem kapcsolja megfelelen a fényszórókat, a láthatóságtól, az útfelülettl és a
vezetési körülményektl függen váltson manuálisan a távolsági fényszóró és a tompított
fényszóró között.
•Ha fényforrások vannak a környéken, például utcai lámpák, kivilágított jelztáblák és
közlekedési jelzések.
•Ha fényvisszaver tárgyak vannak a környez területen, például fényvisszaver táblák
vagy jelzések.
•Ha a láthatóság es, hó vagy köd miatt lecsökken.
•Éles kanyarokkal t&zdelt utakon vagy dombos terepen való közlekedéskor.
•Ha az Ön eltt haladó vagy a szembejöv járm&vek fényszórója/hátsó lámpája gyengén
vagy egyáltalán nem világít.
•Ha nincs elég sötét, például hajnalban vagy sötétedéskor.
•Ha a csomagtér súlyos tárgyakkal van telerakva, vagy a hátsó utasülések foglaltak.
•Ha a láthatóság lecsökkent, mert egy Ön eltt haladó járm& kereke vizet fröcsköl a
szélvédre .
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-123
Page 286 of 835
tA rendszer m&ködtetése
A HBC a gyújtás ON (Be) helyzetbe
kapcsolása és a fényszóró AUTO és
távolsági helyzetbe kapcsolása esetén
automatikusan vált távolsági és tompított
fény között.
A HBC fényszórók a környezeti
fényviszonyok alapján állapítják meg,
hogy sötét van-e. Ugyanakkor kigyullad a
HBC visszajelz lámpája (zöld) a
m&szercsoportban.
A HBC fényszórók a környezeti
fényviszonyok alapján állapítják meg,
hogy sötét van-e.
MEGJEGYZÉS
•Ha a járm& sebessége kb. 30 km/h vagy
gyorsabb, a fényszóró automatikusan
távolsági fényszóró üzemmódba kapcsol,
ha nincsenek az Ön gépjárm&ve eltt
haladó vagy szembejöv járm&vek.
Ha a járm& sebessége 20 km/h alatti, a
HBC tompított fényszóróra kapcsolja a
fényszórót.
•Elfordulhat, hogy kanyarodáskor a
tompított fényszóró nem kapcsol át
távolsági fényszóróra.
•A HBC-t ki lehet kapcsolni. Lásd a
„Testreszabási szolgáltatások” c. részt,
9-12. oldal.
tManuális kapcsolás
Átkapcsolás tompított fényre
Állítsa a kart tompított fény helyzetbe.
A HBC visszajelz lámpa (zöld) kialszik.
Átkapcsolás távolsági fényre
Forgassa el a fényszórókapcsolót
helyzetbe.
A HBC visszajelz lámpája (zöld)
kialszik, és a
jelzés kigyullad.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-124
Page 287 of 835
Adaptív LED-es fényszórók (ALH)*
Az ALH típusú fényszórók olyan rendszert alkotnak, amely éjszakai vezetéskor az els
érzékel kamerával (FSC) képes észlelni a járm& eltt haladó, illetve a szembl közeled
járm&veket, és módosítja a fényszórók hatótávolságát, az általuk megvilágított területet,
valamint a világítás fényerejét.
Lásd az Els érzékel kamera (FSC) c. részt, 4-249. oldal.
Az ALH rendszer célja, hogy garantálja, hogy a vezet jól lásson, anélkül, hogy elvakítaná a
szembl vagy oldalról közelít járm&vek sofrjét. Ennek érdekében az alábbiak szerint
állítja be, hogy a járm& távolsági vagy tompított fényszórókat használjon.
Vakításmentes távolsági fényszóró
Ez a funkció elhalványítja a távolsági fényszórónak az elöl haladó járm&re es részét.
A távolsági fényszóró a járm& körülbelül 40 km/h vagy nagyobb sebességénél halványul el.
Ha az aktuális haladási sebesség körülbelül 30 km/h-nál kisebb, a fényszóró tompított
világításra vált.
MEGJEGYZÉS
A távolsági fényszóró visszajelz lámpája a távolsági fényszóró bekapcsolt helyzetében
kigyullad.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-125
