2018 MAZDA MODEL CX-5 service

Smøring af karrosseridele
Alle bevægelige dele på karrosseriet
såsom hængsler og låse på døre og
motorhjelm bør smøres, hver gang der
skiftes motorolie. I koldt vejr bruges et
smøremiddel, der ikke fryser, på låsene.

Sørg for, at motorhjelmens sekundære
udløsergreb forhindrer hjelmen i at åbne
sig, når det primære udløsergreb bliver
udløst.
Viskerblade
FORSIGTIG
¾Der findes eksempler på, at varm voks,
der anvendes i automatiske
bilvaskehaller, kan påvirke viskernes
evne til at rense ruderne.
¾
For at forebygge skade på viskerbladene må
der ikke anvendes benzin, paraffin,
lakfortynder eller andre opløsningsmidler på
eller i nærheden af dem.
¾Når vippearmen er i positionen AUTO, og
tændingen er slået til kan viskerne bevæge sig
automatisk i følgende situationer:
¾Hvis forruden over regnføleren berøres.
¾Hvis forruden over regnføleren aftørres
med en klud.
¾Hvis forruden rammes af en hånd eller
en anden genstand.
¾Hvis forruden rammes indefra af en
hånd eller en anden genstand.
Pas på ikke at få fingrene i klemme, da det
kan medføre personskade eller skade på
viskerne. Sørg for, at vippearmen er i
positionen OFF inden vask eller service af
bilen.
Urenheder på enten bilruden eller
viskerbladene kan nedsætte viskernes
effektivitet. Almindelige urenheder skyldes
insekter, harpiks og behandling med varm voks
i visse kommercielle bilvaskehaller.
Hvis viskerne ikke visker ordentligt, skal både
ruden og viskerne renses med en god svamp
eller et mildt rensemiddel og derefter skylles
grundigt af med rent vand. Denne behandling
gentages om nødvendigt.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-32

¾Træk ikke bilen med krog. Dette kan
beskadige bilen. Brug en hjullift eller en
ladvogn.
¾Hvis parkeringsbremsen ikke kan frigives
under bugsering af bilen, skal du
transportere bilen med alle for- og
baghjul løftet af jorden, som vist i
figuren. Hvis bilen bugseres uden at løfte
hjulene af jorden, kunne bremsesystemet
blive beskadiget.
Transporthjul
Hvis det ikke er muligt at få
bugseringsservice i en nødsituation, kan
bilen trækkes med alle fire hjul på jorden
vha. trækkrogen i bilens forende.
Træk kun bilen på vejbelægninger over
korte afstande og ved lav hastighed.
FORSIGTIG
Følg disse anvisninger, hvis bilen skal
bugseres med alle fire hjul på vejen.
1. Sæt bilen i frigear (manuel gearkasse)
eller positionen N (automatgear).
2. Stil tændingskontakten på ON.
3. Slip parkeringsbremsen.
Se afsnittet "Elektrisk parkeringsbremse
(EPB)" på side 4-87.
Husk, at bremseforstærkningen og
servostyringen ikke virker, når motoren ikke
er startet.
Hvis der opstår problemer
Nødbugsering
7-28

Signal Advarsel
4WD-advarselslam-
pe*
Når lyset er tændt
Lampen tændes under følgende betingelser: Der kan være en systemfejl. Få bilen efterset
af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Når der er en fejl i 4WD-systemet.•Når der er stor forskel mellem dækstørrelsen på for- og baghjulene.
Når indikatoren blinker
Parkér bilen et sikkert sted. Efter et øjeblik skulle advarselslampen holde op med at blin-
ke, og du kan genoptage kørslen. Hvis lampen ikke holder op med at blinke, skal du kon-
takte en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Når differentialeolietemperaturen er alt for høj.•Når der er en stor forskel mellem for- og baghjulsrotation, f.eks. når du forsøger at køre
bilen ud af mudder.
(Tænder)
TCS/DSC-indikatorHvis indikatoren lyser konstant, er TCS- eller DSC-systemet eller bremseforstærkeren
muligvis defekt og vil eventuelt ikke fungere korrekt. Kør bilen til en fagekspert. Vi anbe-
faler et autoriseret Mazda-værksted.
Advarselslampe for
airbag-/selefor-
strammersystemDet er tegn på en defekt i systemet, hvis advarselslampen bliver ved med at blinke, lyser
konstant, eller hvis den slet ikke tænder, når tændingen slås til. Hvis en af disse situationer
opstår, skal du kontakte en fagekspert, og vi anbefaler en autoriseret Mazda-reparatør,
hurtigst muligt. Systemet vil da muligvis ikke virke i tilfælde af en ulykke.ADVARSEL
Forsøg aldrig at ændre på airbag-/ seleforstrammersystemerne, og lad altid en fagekspert
(vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted) udføre al service og alle reparationer:
Det er farligt at udføre din egen service eller at ændre på systemerne. En airbag/selefor‐
strammer kan blive aktiveret eller sat ud af kraft ved et uheld og forårsage alvorlig person‐
skade eller dødsfald.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-38*Visse modeller.

Registrering af bilen i udlandet
Registrering af din bil i et fremmed land kan være problematisk, afhængigt af om det
opfylder de specifikke emissions- og sikkerhedsstandard i det land, hvor køretøjet skal
køres. Konsekvensen er, at din bil kan kræve modifikationer, som du selv må betale, for at
opfylde kravene.
Du skal desuden være opmærksom på følgende problemer:
Tilfredsstillende køretøjsservice kan være vanskelig eller umulig i et andet land.

Den anbefalede brændstoftype er måske ikke tilgængelig.

Det samme kan være tilfældet med reservedele, synsmetoder eller værktøj, der er
nødvendige for at vedligeholde og reparere bilen.

Der er måske ingen autoriseret Mazda-forhandler i det land, som du vil tage til.

Mazda-garantien er kun gyldig i visse lande.
Kundeinformation
Garanti
8-2

Indsamling og behandling af data i bilen

Data gemt af føreren
Normalt kan alle data i bilen, som er gemt af føreren, f.eks. telefonkontakter,
navigationsdestinationer og favoritter, når som helst slettes.
Datalagring i bilen
Mange elektroniske komponenter i din bil indeholder datalagringsmedier, der midlertidigt eller
permanent gemmer tekniske oplysninger, f.eks. bilstatus, begivenheder og fejl. Disse tekniske
oplysninger dokumenterer normalt tilstanden af en komponent, et modul, et system eller miljøet:
•driftstilstande af systemkomponenter (f.eks. opfyldningsstande)
•statusmeddelelser for bilen eller dens individuelle komponenter (f.eks. hjulhastighed/
kørehastighed, deceleration, lateral acceleration)
•fejlfunktioner og defekter i vigtige systemkomponenter (f.eks. belysning og bremser)
•bilens reaktioner på usædvanlige kørselssituationer (f.eks. aktivering af en airbag,
aktivering af stabilitetskontrolsystemer)
•miljøbetingelser (f.eks. temperatur)
Disse data er udelukkende af teknisk karakter og har til formål at identificere og løse fejl samt
optimere bilens funktioner. Bevægelsesprofiler for tilbagelagte ruter kan ikke afledes ud fra dataene.

Når du modtager serviceydelser (f.eks. reparationer, vedligeholdelse, garantitjenester,
kvalitetssikring), kan disse tekniske oplysninger overføres fra begivenheds- og
fejlhukommelsen af medlemmer af servicenetværket (herunder Mazda Motor Corporation
og, hvis det er nødvendigt, andre virksomheder, der er knyttet til Mazda-gruppen) ved hjælp
af specielle diagnoseanordninger. Når en fejl er blevet afhjulpet, slettes eller overskrives
oplysningerne i fejlhukommelsen.

Når du bruger bilen, kan der opstå situationer, hvor disse tekniske data sammen med andre
oplysninger (hændelsesrapport, beskadigelser af bilen, vidneudsagn osv.) vil kunne
identificere dig personligt, eventuelt med en eksperts hjælp.

Tilføjelsesfunktioner, der er indgået kontrakt om med kunden, eller som er krævet af
lovgivningen, f.eks. det automatiske nødopkaldssystem (eCall), muliggør overførsel af visse
bildata fra bilen.

(Europa)
Der kan findes flere oplysninger om databeskyttelse på Mazda-webstedet.
Du kan besøge "https://www.mazdamotors.eu" for at finde webstedet for dit land.
Kundeinformation
Indsamling og behandling af data i bilen
8-5

tSmøremidlets kvalitet
Motorolie *1Europa Undtagen Europa
SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5Anbefalede olier
*2Oliekvalitet
Original Mazda-olie Supra 0W-20
API SL/SM/SN eller
ILSAC GF-III/GF-IV/GF-V Original Mazda-olie Ultra 5W-30
Alternativ oliekvalitet
*3
API SN eller ACEA A5/B50W-20
5W-30
SKYACTIV-D 2.2Anbefalede olier
*2Oliekvalitet
Original Mazda-olie Supra DPF 0W-30
ACEA C3
0W-30 / 5W-30 Original Mazda-olie Ultra DPF 5W-30
Alternativ oliekvalitet
*3
ACEA C30W-30
5W-30
*1 Se afsnittet "Anbefalet motorolie" på side 6-20.*2 Originale Mazda-olier er specialdesignet/-testet til den relevante motor. Optimal ydeevne opnås ved altid at
bruge originale Mazda-olier.
*3 Hvis du ikke kan finde en original Mazda-olie, kan der bruges alternative olier, der opfylder de angivne
specifikationer.
Brug ikke olier, der ikke opfylder de ovenstående specifikationer eller krav. Brug af uegnet olie kan medføre
beskadigelse af motoren, og dette er ikke dækket af Mazda-garantien.
Smøremiddel Klassifikation
Kølervæske FL-22-type
Gearolie til manuelt gearAPI-service GL-4
SAE 75W-80
Gearolie til automatgear Original Mazda-olie ATF-FZ
Reduktionsgearkasseolie Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Differentialeolie til bagerste differentiale Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Bremse-/koblingsvæske SAE J1703 eller FMVSS116 DOT-3 eller DOT-4
tRensemiddel
RensemiddelKlassifikation
Europa Undtagen Europa
Aflejringsrenser
*1Ægte Mazda-aflejringsrenser
(K002 W0 001)
*1 Brug ægte Mazda-aflejringsrenser. Brug af en aflejringsrenser, der ikke er fra Mazda, vil kunne forårsage
intern fejl i brændstofsystemet. Se 3-31, 6-3 for at få flere oplysninger.
Specifikationer
Specifikationer
9-6