2018 MAZDA MODEL 6 tažení
[x] Cancel search: taženíPage 696 of 919
Kapota
VA R OV Á N Í
Vždy zkontrolujte, zda je kapota zavřená
a bezpečně zajištěná:
Kapota, která není zavřená a bezpečně
zajištěná, je nebezpečná, protože se může
během jízdy otevřít a zablokovat výhled
řidiče z vozu, což může být příčinou vzniku
vážné nehody.
tOtevírání kapoty
VA R OV Á N Í
(S aktivní kapotou)
Nedotýkejte se uvolň ovac í rukojeti kapoty
ihned poté, co došlo ke spuštění aktivní
kapoty.
Zatažení za uvolňovací rukojeť během
činnosti aktivní kapoty je nebezpečné,
protože dojde k dalšímu zvednutí kapoty
a znemožnění výhledu řidiče. Kromě toho
nelze kapotu spustit ručně, proto netlačte
kapotu silou zpět dolů. V opačném případě
by mohlo dojít k deformování kapoty
a zranění. Pokud je aktivní kapota
aktivovaná, poraďte se v kvalifikovaném
servisu, doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda.
1. Když je vozidlo zaparkováno,
zatáhn te za pá þku pro otevírání
kapoty motoru.
Uvolňovací páčka
2. Vložte ruku do otvoru v kapot ,
odsute bezpe þnostní pojistku sm rem
doprava a kapotu zvedn te.
Bezpečnostní pojistka
POZNÁMKA
Když stojíte þelem k vozidlu, pojistka
se nachází mírn nalevo od st edu
kapoty.
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-20
Page 734 of 919
4. Oto þte šroubem proti sm ru
hodinových ru þi þek a odeberte ho
a potom þáste þn odtáhn te blatník.
5. Oto þte sestavu objímky a žárovky proti
sm ru hodinových ru þi þek a vytáhn te
ji.
6. Odpojte žárovku z objímky.
7. Poté nainstalujte novou žárovku
v opa þném po adí úkon$, než jak jste ji
demontovali.
ttVým na žárovek vnit ního osv tlení
Stropní sv tla / p ední þtecí svítilny (typ
LED), zadní þtecí svítilny (typ LED),
osv tlení kosmetických zrcátek (typ
LED)*, osv tlení ve dve ích, rozptýlené
sv tlo*
Sv telný zdroj obsahující LED nelze
m nit jednotliv , protože se jedná
o integrovanou jednotku.
Sv telný zdroj obsahující LED je nutno
vym ovat spole þn s celou jednotkou.
Pokud je její vým na nezbytná,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Stropní sv tla / p ední þtecí svítilny (typ
se žárovkami), zadní þtecí svítilny (typ
se žárovkami), osv tlení kosmetických
zrcátek (typ se žárovkami)*
1. Obalte malý plochý šroubovák
m kkým hadrem, aby nedošlo
k poškrábání krytu a svítilnu
odmontujte jejím vypá þením za okraj.
2. Žárovku odpojte jejím vytažením.
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-58*N které modely.
Page 736 of 919
Osv tlení zavazadlového prostoru
(sedan)
(Typ LED)
Sv telný zdroj obsahující LED nelze
m nit jednotliv , protože se jedná
o integrovanou jednotku.
Sv telný zdroj obsahující LED je nutno
vym ovat spole þn s celou jednotkou.
Pokud je její vým na nezbytná,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
(Typ se žárovkou)
1. Stiskn te ob strany svítilny
a vytáhn te ji.
2. Žárovku odpojte jejím vytažením.
3. Poté nainstalujte novou žárovku
v opa þném po adí úkon$, než jak jste ji
demontovali.
Osv tlení zavazadlového prostoru
(kombi)
(Typ LED)
Sv telný zdroj obsahující LED nelze
m nit jednotliv , protože se jedná
o integrovanou jednotku.
Sv telný zdroj obsahující LED je nutno
vym ovat spole þn s celou jednotkou.
Pokud je její vým na nezbytná,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
(Typ se žárovkou)
1. Obalte malý plochý šroubovák
m kkým hadrem, aby nedošlo
k poškrábání krytu, a svítilnu
odmontujte jejím vypá þením za okraj.
2. Odpojte elektrický konektor od
žárovky tak, že prsty stisknete jazý þek
na konektoru a konektor vytáhn te.
UPOZORN NÍ
Při výměně žárovek vždy nejprve
odpojte konektor. Jinak by mohlo dojít
ke zkratu elektrických nebo
elektronických zařízení.
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-60
Page 737 of 919
3. Vložte plochý šroubovák do mezery
mezi krytem a jednotkou a posunutím
šroubováku kryt uvoln te.
4. Žárovku odpojte jejím vytažením.
5. Poté nainstalujte novou žárovku
v opa þném po adí úkon$, než jak jste ji
demontovali.
Pojistky
Elektrický systém Vašeho vozu je chrán n
pojistkami.
Pokud p estanou fungovat jakákoli sv tla,
p íslušenství nebo ovládací prvky vozidla,
zkontrolujte nejprve pojistku p íslušného
obvodu. Pokud je pojistka p epálená, je
roztavený její vnit ní þlánek.
Pokud op t dojde k p epálení téže
pojistky, p estate p íslušný systém
používat a obra"te se co nejd íve na
kvalifikovaný servis, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-61
Page 747 of 919
Abyste minimalizovali poškrábání
lakovaných povrch$:
•P ed mytím spláchn te ne þistoty nebo
jiné cizí þástice vlažnou nebo studenou
vodou.
•P i mytí vozu používejte velké množství
vlažné nebo studené vody a m kký hadr.
Nepoužívejte nylonovou látku.
•P i mytí nebo utírání vozu tla þte na
povrch co nejmén .
•Se svým vozem jete pouze do takové
automatické mycí linky, která má dob e
udržované mycí kartá þe.
•Nepoužívejte abrazivní þisticí
prost edky nebo vosk obsahující
abrazivní složky.
UPOZORN NÍ
¾Při čištění chromovaných povrchů nebo
částí z leštěného hliníku nepoužívejte
ocelovou vatu, abrazivní čisticí
prostředky nebo silné čističe obsahující
vysoce alkalické nebo žíravé složky.
Mohlo by dojít k poškození ochranné
vrstvy, čisticí prostředky také mohou
změnit barvu laku nebo ho poškodit.
P i mytí karoserie se zam te zejména na
odstran ní soli, špíny, bláta a dalších
cizích materiál$ ze spodní strany blatník$
a ujist te se, že jsou þisté vypoušt cí
otvory ve spodní þásti dve í a jejich
krytek.
Hmyz, asfalt, míza strom$, pta þí trus,
pr$myslový spad a podobné usazeniny
mohou poškodit lak Vašeho vozu, pokud
je neodstraníte okamžit . Není-li ú þinné
v þasné opláchnutí þistou vodou, použijte
jemný roztok þisticího prost edku
ur þeného pro automobily.
Poté d$kladn opláchn te veškerý þisticí
roztok vlažnou nebo studenou vodou.
Nedovolte, aby þisticí prost edek na
povrchu laku zaschnul.
Po umytí vozidla ot ete lak þistou jelenicí,
aby se nevytvo ily vodní skvrny.
VA R OV Á N Í
Mokré brzdy vysušte pomalou jízdou,
několikrát uvolněte plynový pedál a lehce
sešlápněte brzdový pedál, dokud se funkce
brzd nevrátí k normálu:
Jízda s mokrými brzdami je nebezpečná.
Prodloužená brzdná dráha nebo tažení
vozu ke straně během brzdění může být
příčinou vzniku vážné dopravní nehody.
Mírným přibrzděním zkontrolujte, zda
nebyla účinnost brzd ovlivněna.
P i použití automatické my þky
•Sklopte vn jší zp tná zrcátka.
•Kartá þe automatických my þek mohou
snížit lesk laku nebo p isp t k jeho
znehodnocení.
Údržba a pé þe o vozidlo
Pé þe o vzhled
6-71
Page 751 of 919
Pé þe o interiér vozu
VA R OV Á N Í
Nestříkejte vodu do kabiny vozidla:
Stříkání vody do kabiny vozidla je
nebezpečné, protože zvlhnutí elektrických
zařízení, jako jsou například audiosystém
nebo spínače, může například způsobit
požár nebo poruchu.
POZNÁMKA
•Interiér neotírejte alkoholem,
nepoužívejte b lení chlórem nebo
organická rozpoušt dla jako jsou
edidla, benzen nebo technický benzin.
Mohlo by dojít ke zm n barvy a ke
vzniku skvrn.
•P íliš silné drhnutí tvrdým kartá þem
nebo hadrem m$že zp$sobit poškození
povrchu.
Pokud by se interiér vozidla zne þistil
n kterou následující látkou, ihned místo
ot ete pomocí m kkého hadru.
Pokud místo zanecháte neot ené, m$že
dojít ke zm n barvy, vzniku skvrn, trhlin
nebo odtrhávání potahu a pozd ji bude
také otírání obtížn jší.
•Nápoje nebo v$n
•Mazací tuk nebo olej
•Ne þistoty
tÚdržba bezpe þnostních pás$
1. Vy þist te zne þišt nou plochu lehkým
poklepáváním m kké tkaniny
napušt né slabým þisticím
prost edkem (roztokem s vodou
o koncentraci asi 5 %).
2. Veškerý zbývající þisticí prost edek
ot ete tkaninou, která byla namo þena
v þisté vod a d$kladn vyždímána.
3. P ed zatažením bezpe þnostních pás$,
které jste vytáhli pro vy þišt ní, je
d$kladn vysušte a ujist te se, že na
nich nezbývá žádná vlhkost.
VA R OV Á N Í
Pokud je bezpečnostní pás roztřepený nebo
odřený, nechte jej vyměnit autorizovaným
opravcem Mazda:
Pokud jsou bezpečnostní pásy použity za
takových podmínek, nemohou správně
pracovat, což by mohlo způsobit těžké
zranění nebo smrt.
K odstranění nečistot z bezpečnostního
pásu použijte slabý saponát:
Pokud pro čištění bezpečnostního pásu
použijete organická rozpouštědla nebo je
bude bělit, hrozí možnost snížení jejich
pevnosti a v důsledku toho nemohou
správně pracovat, což by mohlo způsobit
těžké zranění nebo smrt.
POZNÁMKA
Pokud jsou bezpe þnostní pásy zne þišt ny,
þist te je velmi opatrn . Pokud je
ponecháte zne þišt né, bude jejich þišt ní
pozd ji obtížn jší, m$že to dokonce
ovlivnit hladké navíjení pás$.
Údržba a pé þe o vozidlo
Pé þe o vzhled
6-75
Page 755 of 919
7Pokud vzniknou potíže
Užite þné informace, co d lat, pokud nastane n jaký problém
s vozidlem.
Mazda ERA-GLONASS .................. 7-2
Mazda ERA-GLONASS
*............ 7-2
Nouzové parkování ......................... 7-13
Nouzové parkování .................... 7-13
Popruh pro p ipevn ní výstražného
trojúhelníku
*.............................. 7-13
Defekt pneumatiky ......................... 7-14
Uložení náhradního kola a ná adí ......
.................................................... 7-14
Sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
*............................... 7-22
Vým na pneumatiky s defektem (za
náhradní kolo) ............................ 7-28
Vybitý akumulátor ..........................7-34
Startování pomocí startovacích
kabel$.........................................7-34
Nouzové startování ......................... 7-37
Startování zahlceného motoru
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5 a SKYACTIV-G 2.5T) ......... 7-37
Startování roztla þením ............... 7-37
Vy þerpání paliva v nádrži
(SKYACTIV-D 2.2) ................... 7-38
P eh ívání ........................................7-39
P eh ívání ...................................7-39
Nouzové odtažení vozu ................... 7-41
Postup p i tažení ........................ 7-41
Tažné háky ................................. 7-43
Va r o v n é / I n d i k a þní kontrolky
a varovné zvukové signály ............. 7-45
Pokud se varovná kontrolka rozsvítí
nebo za þne blikat ....................... 7-45
Zprávy zobrazované na
multifunk þním displeji ............... 7-65
Zprávy zobrazované na displeji .........
.................................................... 7-67
Je aktivován varovný zvukový
signál .......................................... 7-69
Když není možné otev ít zadní
výklopné dve e / víko zavazadlového
prostoru ........................................... 7-77
Když není možné otev ít zadní
výklopné dve e / víko zavazadlového
prostoru ...................................... 7-77
Aktivní projek þní displej nepracuje......
........................................................... 7-79
Pokud aktivní projek þní displej
nepracuje .................................... 7-79
*N které modely.7-1
Page 780 of 919
14. Zasute zástr þku kompresoru do
elektrické zásuvky v interiéru
a p epn te spína þ zapalování do
polohy ACC (strana 5-150).
Středová konzola
Kompresor
Zástrčka
kompresoru
UPOZORN NÍ
¾Před vytažením zástrčky kompresoru
z elektrické zásuvky se ujistěte, že je
vypínač kompresoru vypnutý.
¾Kompresor se zapíná a vypíná
tlačítkem.
15. Zapn te spína þ kompresoru a opatrn
nahust te pneumatiku na správný tlak.
VAROVÁNÍ
Nikdy nepoužívejte kom presor o tlaku
vyšším než 300 kPa (3,1 kgf/ cm
2, 3 bar,
43,5 psi):
Použití kompresoru na tlaku vyšším než
300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi)je
nebezpečné. Když plnicí tlak přesáhne
hodnotu 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bar,
43,5 psi), bude ze zadní části
kompresoru vypuštěn horký vzduch
a mohlo by dojít k Vašemu popálení.
POZNÁMKA
•Správné hodnoty tlaku
v pneumatikách najdete na štítku
upevn ném na rámu dve í idi þe.
•Nepoužívejte kompresor déle než 10
minut. Dlouhodobé použití
kompresoru m$že zp$sobit jeho
poškození.
•Pokud se pneumatika nenafukuje,
není její oprava pravd podobn
možná. Pokud b hem hušt ní
nedosáhne pneumatika
p edepsaného tlaku do 10 minut,
míra jejího poškození je
pravd podobn p íliš vysoká. Pokud
taková situace nastane, není možné
opravnou sadu pneumatiky pro stav
nouze použít. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$
Mazda.
•Pokud by došlo k p ehušt ní
pneumatiky, uvoln te šroubový
uzáv r na kompresoru a n jaký
vzduch vypus"te.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-26