2018 MAZDA MODEL 6 dojezd
[x] Cancel search: dojezdPage 228 of 919
tZobrazení vn jší teploty
Když je zapalování zapnuté, zobrazuje se
vn jší teplota.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek se m$že
zobrazená hodnota venkovní teploty lišit
od skute þné hodnoty v závislosti na
okolním prostoru a stavu vozidla:
•Za velmi nízkých nebo velmi vysokých
teplot.
•P i náhlých zm nách vn jší teploty.
•Pokud je vozidlo zaparkováno.
•P i jízd nízkou rychlostí.
Zm na jednotky teploty pro zobrazení
vn jší teploty (vozidla s audio systémem
typu B)
Jednotku pro zobrazenou vn jší teplotu
m$žete p epnout mezi stupni Celsia
a Fahrenheita.
Nastavení, která lze zm nit pomocí
obrazovek st edového displeje.
Viz Další vybavení/funkce na stran
9-21.
POZNÁMKA
Když zm níte jednotku teploty pro
zobrazení vn jší teploty, zm ní se také
jednotka teploty používaná k zobrazení
teploty chladicí kapaliny motoru.
Varování na vn jší teplotu*
Když je venkovní teplota nízká, její
zobrazení bliká a je slyšet zvukový signál
upozorující idi þe na možnost náledí na
vozovce.
Pokud je venkovní teplota nižší než
p ibližn 4 °C, bliká zobrazení venkovní
teploty a symbol
p ibližn 10 sekund
a zazní jeden zvukový signál.
POZNÁMKA
Pokud je venkovní teplota nižší než -20 °C,
není zvukový signál funk þní. Symbol
se
však zobrazuje.
ttDojezdová vzdálenost
Udává p ibližnou vzdálenost, kterou
m$žete se svým vozem ujet na zbývající
zásobu paliva v nádrži v závislosti na
ekonomice jízdy.
Dojezdová vzdálenost se propo þítává
a zobrazuje každou sekundu.
POZNÁMKA
•I když údaj na displeji v režimu
dojezdové vzdálenosti nazna þuje, že je
k dispozici ješt dostatek paliva,
dotankujte co nejd íve, jakmile je
hladina paliva p íliš nízká nebo jakmile
se rozsvítí varovná kontrolka nízkého
stavu paliva v nádrži.
•Zobrazení se nezm ní, pokud nedoplníte
více než p ibližn 9 l paliva.
P i jízd
P ístrojový panel a displej
4-52*N které modely.
Page 229 of 919
•Dojezdová vzdálenost, je p ibližná
zbývající vzdálenost, kterou vozidlo
m$že ujet, dokud nezmizí všechny
þtvere þky indikující zásobu paliva
v nádrži.
•Pokud neexistují žádné informace
o spot eb paliva za minulé období, jako
je tomu nap íklad po prvním zakoupení
vozidla nebo v p ípad vymazání
informací následkem odpojení kabel$
akumulátoru, m$že se skute þný dojezd
do vyprázdn ní nádrže lišit od udávané
hodnoty.
tPr$m rná spot eba paliva
Pr$m rná spot eba paliva se vypo þítává
jednou za minutu z ujeté vzdálenosti na
denním po þítadle ujetých kilometr$ a
z celkové spot eby paliva; zobrazuje se
pr$m rná spot eba paliva podle po þítadla
A nebo po þítadla B.
TRIP A
Přidržením spínače INFO
vynulujeteL/100km
88 km
Údaj pr$m rné spot eby paliva a denních
po þítadel lze vynulovat podržením spína þe
INFO stisknutého po dobu 1,5 sekundy
nebo déle v jednotlivých režimech. Po
vynulování dat je spot eba paliva
p epo þítána a údaj - - - L/100 km se
zobrazuje 1. minutu, dokud není
k dispozici nový údaj.
ttAktuální spot eba paliva
Zobrazuje hodnotu aktuální spot eby
paliva vypo þítanou z množství
spot ebovaného paliva a ujeté vzdálenosti.
POZNÁMKA
Šipka ukazuje na polohu 0, když je
rychlost vozidla 5 km/h nebo mén .
ttSledování údržby*
Když je zapnuté Sledování údržby, je
možné zobrazit upozorn ní na následující
intervaly údržby.
•Plánovaná údržba
•Zám na pneumatik
•Oil Change (Vým na oleje)
Když do intervalu údržby zbývá 15 dní
nebo mén , nebo je-li zbývající vzdálenost
1 000 km nebo mén , zpráva se zobrazí p i
zapnutí zapalování.
Blíží se servis
500 km
Informace o zp$sobu nastavení funkce
sledování údržby a o souvisejících
zprávách a kontrolkách, viz Sledování
údržby.
Viz Sledování údržby na stran 6-15.
P i jízd
P ístrojový panel a displej
*N které modely.4-53
Page 230 of 919
tZobrazení zbývající kapaliny
AdBlue
® a maximální dojezdové
vzdálenosti
*
Zbývající množství kapaliny AdBlue®
a zbývající dojezdová vzdálenost se
zobrazují, když je zapalování zapnuto.
Stav AdBlue®
660 km
Je-li zbývající množství kapaliny AdBlue
®
malé nebo existuje-li problém se
systémem selektivní katalytické redukce
(SCR) a maximální zbývající dojezdová
vzdálenost je krátká, zobrazuje se indikace
dojezdové vzdálenosti neustále.
TRIP A
Přidržením spínače INFO vynulujete
L/100km
Je-li zbývající množství kapaliny AdBlue
®
malé a je-li problém v systému SCR,
varovná kontrolka SCR se rozsvítí/Za þne
blikat a zobrazí se varovná zpráva.
Viz Indikace systému selektivní
katalytické redukce (SCR) na stran
4-314.
ttUpozorn ní na rychlost vozidla*
V tomto režimu se zobrazí rychlost
nastavená pro aktivaci upozorn ní na
p ekro þení rychlosti. M$žete zm nit
nastavenou rychlost vozu, p i které je
varování aktivováno.
POZNÁMKA
Rychlost vozidla pro aktivaci upozorn ní
se zobrazí a zazní zvukový signál.
Rychlostní varování
100 km/h
Upozorn ní na p ekro þení rychlosti je
možné nastavit pomocí st edního displeje.
POZNÁMKA
Rychlost vozu vždy nastavujete v souladu
se zákony a p edpisy platnými ve stát /ve
m st , ve kterém s vozem jezdíte. Navíc si
vždy ov ujte rychlost vozu na rychlom ru.
tZobrazení sledování mrtvého úhlu
(BSM)
*
Zobrazuje stav systému.
Viz Systém monitorování mrtvého úhlu
(BSM) na stran 4-162.
P i jízd
P ístrojový panel a displej
4-54*N které modely.
Page 248 of 919
Varování na vn jší teplotu*
Když je venkovní teplota nízká, její
zobrazení bliká a je slyšet zvukový signál
upozorující idi þe na možnost náledí na
vozovce.
Pokud je venkovní teplota nižší než
p ibližn 4 °C, bliká zobrazení venkovní
teploty a symbol
p ibližn 10 sekund
a zazní jeden zvukový signál.
POZNÁMKA
Pokud je venkovní teplota nižší než -20 °C,
není zvukový signál funk þní. Symbol
se
však zobrazuje.
ttPalubní po þíta þ
Následující informace je možné vybrat
stisknutím spína þe INFO, když je spína þ
zapalování v poloze ON.
•Režim dojezdové vzdálenosti
•Režim pr$m rné spot eby paliva
•Režim aktuální spot eby paliva
Pokud vznikne jakýkoliv problém
s palubním po þíta þem, obra"te se na
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
Režim dojezdové vzdálenosti
Tato funkce udává p ibližnou vzdálenost,
kterou m$žete se svým vozem ujet na
zbývající zásobu paliva v nádrži
v závislosti na ekonomice jízdy.
Dojezdová vzdálenost se propo þítává
a zobrazuje každou sekundu.
(Modely ur þené pro Evropu)
(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
DOJEZD
km
POZNÁMKA
•I když údaj na displeji v režimu
dojezdové vzdálenosti nazna þuje, že je
k dispozici ješt dostatek paliva,
dotankujte co nejd íve, jakmile je
hladina paliva p íliš nízká nebo jakmile
se rozsvítí varovná kontrolka nízkého
stavu paliva v nádrži.
•Zobrazení se nezm ní, pokud nedoplníte
více než p ibližn 9 l paliva.
•Dojezdová vzdálenost, je p ibližná
zbývající vzdálenost, kterou vozidlo
m$že ujet, dokud nezmizí všechny
þtvere þky indikující zásobu paliva
v nádrži.
•Pokud neexistují žádné informace
o spot eb paliva za minulé období, jako
je tomu nap íklad po prvním zakoupení
vozidla nebo v p ípad vymazání
informací následkem odpojení kabel$
akumulátoru, m$že se skute þný dojezd
do vyprázdn ní nádrže lišit od udávané
hodnoty.
P i jízd
P ístrojový panel a displej
4-72*N které modely.
Page 314 of 919
tZobrazení ú þinnosti
Zobrazuje se skute þná energetická ú þinnost.
Zobrazení na displeji Výsledky
Monitor spotřeby paliva
% i-stop zapnut (tato jízda)
i-stop zapnut
Doba zastavení
12m12s
20m20s
Celkový dojezd
Prodloužený i-stop
2 000,0 km
Symbol listu se zv tšuje podle toho, o kolik byly
sníženy emise CO2 díky použití systému. Kumulativní
celkové množství je vyjád eno po þtem strom$.
Zobrazuje celkovou jízdní vzdálenost, o kterou se
prodloužil dojezd díky þinnosti systému i-stop.
Zobrazuje se procento þasu, po který byl motor za-
staven þinností funkce i-stop z celkového þasu, kdy vo-
zidlo stálo.
Zobrazuje se délka þasu, kdy byly funkce systému
i-stop v þinnosti.
Zobrazuje se celkový þas, kdy vozidlo stálo.
ttZobrazení záv re þné obrazovky
Pokud se na monitoru spot eby paliva zobrazí záv re þná obrazovka a zapalování p epnete
z polohy ON do polohy OFF, zobrazí se aktuální energetická ú þinnost (s funkcí i-stop) nebo
informace týkající se spot eby paliva (bez funkce i-stop).
P i jízd
Monitor spot eby paliva
4-138
Page 392 of 919
¾Vozidlo jede po jiném typu silnice než po rychlostní silnici nebo dálnici.
¾Tlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá předepsané hodnotě.
¾Používají se pneumatiky mající odlišnou specifikovanou velikost, jako například nouzová
dojezdová náhradní pneumatika.
UPOZORN NÍ
Předpokladem normálního fungování systému LAS & LDWS je dodržování následujících
pokynů.
¾Neprovádějte úpravy podvozku vozidla.
¾Vždy používejte přední i zadní disky kol a pneumatiky specifikovaného typu a velikosti.
O výměně pneumatik se poraďte s kvalifikovaným opravcem – doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
•Když použijete pá þku ukazatel$ sm ru, protože chcete zm nit jízdní pruh, systém LAS &
LDWS se automaticky deaktivuje. Systém LAS & LDWS se stává op t funk þním, jakmile je
pá þka ukazatel$ sm ru vrácena do p$vodní polohy a systém detekuje bílé (žluté) þáry,
které vymezují jízdní pruh, ve kterém se vozidlo normálním zp$sobem pohybuje.
•Pokud dojde k náhlé manipulaci s volantem, plynovým pedálem nebo brzdovým pedálem
a vozidlo se pohybuje v blízkosti bílé (žluté) þáry, systém stanoví, že chcete p ejet do
jiného jízdního pruhu a þinnost systému LAS & LDWS bude do þasn zrušena. Systém LAS
& LDWS se stává op t funk þním, jakmile detekuje bílé (žluté) þáry, které vymezují jízdní
pruh, ve kterém se vozidlo normálním zp$sobem pohybuje.
•Pokud se vozidlo b hem krátké doby opakovan vychýlí ze svého jízdního pruhu, systém
LAS & LDWS m$že p estat fungovat.
•Nejsou-li detekovány bílé (žluté) þáry, které vymezují jízdní pruh, systém LAS & LDWS
není v þinnosti.
•Za následujících podmínek nemusí být systém LAS & LDWS schopen detekovat bílé (žluté)
þáry správn a tedy ani normáln fungovat.
•P edm t položený na p ístrojové desce se odráží v þelním skle a je snímán kamerou.
•V zavazadlovém prostoru nebo na zadním sedadle je naložen t žký náklad a vozidlo je
naklon né.
•Tlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá p edepsané hodnot .
•Vozidlo je vybaveno jinými než b žnými pneumatikami.
•Vozidlo projíždí k ižovatkou nebo jede po silnici, která se rozd luje.
•Bílé (žluté) þáry jsou h$ e viditelné kv$li ne þistotám nebo vybledlé/odlupující se
nát rové hmot .
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-216
Page 490 of 919
tIndikace systému selektivní katalytické redukce (SCR)
S tím, jak hladina kapaliny AdBlue® klesá, systém SCR na to upozoruje idi þe
prost ednictvím následujících indikací.
StavVarovný zvukový
signálVarovná
kontrolka
SCRIndikace na multifunk þním
displejiOmezení jízdy
Hladina kapaliny
AdBlue
® poklesla
(Maximální dojez-
dová vzdálenost:
2 400 km nebo mé-
n )Aktivuje se p i zapnutí
zapalováníZhasne
Málo AdBlue®
Bez startu za 2 400 km
Žádné
Hladina kapaliny
AdBlue
® je nízká
(Maximální dojez-
dová vzdálenost:
1 400 km nebo mé-
n )Aktivuje se p i zapnutí
zapalováníRozsvítí se
Doplňte AdBlue®
Rychlost bude
omezena za 700 km.
Bez startu za 1 400 km
Žádné
Hladina kapaliny
AdBlue
® je velmi
nízká
(Maximální dojez-
dová vzdálenost:
700 km nebo mé-
n )Aktivuje se p i zapnutí
zapalováníBliká
Rychlost vozidla-
omezena
Doplňte AdBlue
®
Bez startu za 700 km
Rychlost vozidla
se postupn sni-
žuje na 50 km/h
Už nezbývá žádná
kapalina AdBlue
®
(Maximální dojez-
dová vzdálenost:
0 km)Zvukový signál se akti-
vuje, jakmile zbývající
dojezdová vzdálenost
klesne k 0 kmBlikáStartování motoru
zakázáno
Žádná AdBlue
®
Doplňte ihned
Op tovné nastar-
tování motoru ne-
ní možné
P i jízd
Systém selektivní katalytické redukce (SCR)
4-314
Page 711 of 919
tDopln ní kapaliny AdBlue®
UPOZORN NÍ
¾Jako AdBlue® používejte originální výrobek
Mazda nebo jiný výrobek vyhovující normě
ISO22241-1. Pokud byste použili
nekompatibilní kapalinu AdBlue
®, nemusel by
systém selektivní katalytické redukce (SCR)
fungovat správně. O doporučeném typu
kapaliny AdBlue
® se poraďte v nejbližším
kvalifikovaném servisu, doporučujeme obrátit
se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
¾Neřeďte kapalinu AdBlue® vodou. Pokud
byste použili zředěnou kapalinu AdBlue
®,
způsobila by problém v systému SCR
a mohla by ho i poškodit.
¾Do nádrže na močovinu nelijte žádnou
jinou kapalinu než AdBlue
®. Pokud byste
nalili jinou kapalinu než AdBlue
®,
způsobila by problém v systému SCR
a mohla by ho i poškodit. Nezapínejte
zapalování a spojte se s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
¾Při doplňování kapaliny AdBlue
®
používejte láhev s nástavcem proti
rozlití. Pokud byste použili láhev bez
nástavce proti rozlití nebo běžnou
tankovací pistoli na čerpací stanici,
mohlo by dojít k úniku kapaliny AdBlue
®
nebo k jejímu vystříknutí.
¾Neplňte nadměrné množství kapaliny
AdBlue
®. Pokud byste použili příliš
mnoho kapaliny AdBlue
®, mohla by
způsobit problém v nádrži na močovinu
a mohla by ji i poškodit. Vždy používejte
láhev s funkcí automatického zastavení
a přestaňte kapalinu doplňovat, jakmile
se tato funkce aktivuje.
POZNÁMKA
•P i doplování kapaliny AdBlue® za
nízkých teplot (–11° C nebo mén )
zastavte s vozem na teplém míst . Když
kapalina AdBlue
® za þíná mrznout,
nemusí správn proudit a m$že být
problém dolít správné množství. Navíc,
pokud by kapalina zamrzla v nádrži na
mo þovinu, bylo by obtížné ur þit, zda
bylo p idáno správné množství kapaliny.
•O dopln ní zásoby kapaliny AdBlue®
požádejte odborného opravce,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda. Chcete-li si kapalinu
AdBlue
® doplnit sami, použijte níže
popsaný postup.
Postup p i dopln ní
1. Zkontrolujte zbývající množství
kapaliny AdBlue
® na multifunk þním
displeji.
(P ístrojový panel (Typ A))
Viz Zobrazení zbývající kapaliny
AdBlue
® a maximální dojezdové
vzdálenosti (SKYACTIV-D 2.2) na
stran 4-33.
(P ístrojový panel (Typ B))
Viz Zobrazení zbývající kapaliny
AdBlue
® a maximální dojezdové
vzdálenosti (SKYACTIV-D 2.2) na
stran 4-54.
Je nutno dolít alespo 5,0 l kapaliny
AdBlue
®.
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-35