2018 MAZDA MODEL 6 service
[x] Cancel search: servicePage 483 of 943
¾Nu folosiţi bara de protecţie din faţă pentru a împinge alte vehicule sau obstacole atunci
când ieșiți dintr-un loc de parcare. În caz contrar, senzorul radar (din faţă) ar putea fi lovit și
poziţia sa deviată.
¾Nu demontaţi, dezasamblaţi sau modificați senzorul radar (din faţă).
¾Pentru reparaţii, lucrări de înlocuire sau vopsitorie în jurul senzorului radar (din faţă),
consultaţi un service autorizat Mazda.
¾Nu modificați suspensia. Dacă suspensia este modificată, postura vehiculului s-ar putea
schimba și senzorul radar (din faţă) este posibil să nu poată detecta corect un vehicul sau
un obstacol din faţă.
NOT
•În urmtoarele condi ii, este posibil ca
senzorul radar (din fa ) s nu
detecteze corect vehiculele sau
obstacolele din fa úi fiecare sistem s
nu func ioneze corect.
•Suprafa a din spate a vehiculului din
fa nu reflect bine undele radio,
precum o remorc neîncrcat sau
un automobil cu o platform de
încrcare acoperit cu o capot
nerigid, vehiculele cu un capac din
spate din plastic rigid úi vehiculele
rotunde.
•Vehiculele din fa au o înl ime
mic úi astfel o zon mai mic de
reflectare a undelor radio.
•Vizibilitatea este redus datorit
faptului c vehiculul din fa arunc
ap, zpad sau nisip de pe ro i pe
parbrizul dumneavoastr.
•Portbagajul/compartimentul pentru
bagaje este încrcat cu obiecte grele
sau locurile din spate pentru
pasageri sunt ocupate.
•Ghea , zpad sau murdrie se afl
pe suprafa a din fa a emblemei din
fa .
•Pe vreme nefavorabil, de exemplu
ploaie, zpad sau furtuni de nisip.
•Atunci când conduce i lâng unit i
sau obiecte care emit unde radio
puternice.
•În urmtoarele condi ii, este posibil ca
senzorul radar (din fa ) s nu poat
detecta vehiculele sau obstacolele din
fa .
•Începutul úi sfâr úitul unei curbe.
•Drumurile cu curbe continue.
•Drumurile cu benzi îngustate
datorate construc iilor rutiere sau
închiderii benzilor.
•Vehiculul din fa intr în punctul
mort al senzorului.
•Vehiculul din fa func ioneaz
anormal din cauza unui accident sau
a deteriorrii vehiculului.
•Drumuri cu pante ascendente úi
descendente repetate.
•Conducerea pe drumuri proaste sau
nepavate.
•Distan a dintre vehiculul
dumneavoastr úi vehiculul din fa
este extrem de mic.
•Un vehicul se apropie brusc, de
exemplu, pentru a intra pe band.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-305
Page 485 of 943
Senzorii radar (din spate)*
Vehiculul dumneavoastr este prevzut cu senzori radar (din spate). Urmtoarele sisteme
folosesc, de asemenea, senzorii radar (din spate).
•Monitorizarea punctelor moarte (BSM)
•Alerta privind traficul transversal (RCTA)
Senzorii radar (din spate) func ioneaz prin detectarea undelor radio trimise de senzorul
radar úi reflectate de vehiculul care se aproprie sau de un obstacol din spate.
Senzorii radar (din spate) Sedan CombiSenzorii radar (din spate)
Senzorii radar (din spate) sunt instala i în interiorul barei de protec ie din spate, câte unul în
dreapta úi în stânga.
Pstra i întotdeauna curat suprafa a barei de protec ie din spate de lâng senzorii radar (din
spate) astfel încât senzorii radar (din spate) s func ioneze normal. De asemenea, nu aplica i
obiecte, precum ab ibilduri.
Consulta i sec iunea „Îngrijirea exteriorului” de la pagina 6-70.
AT E N IE
Dacă bara de protecţie din spate este lovită puternic, este posibil ca sistemul să nu mai
funcţioneze normal. Opriţi imediat sistemul și solicitaţi verificarea la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-307
Page 486 of 943
NOT
•Capacitatea de detectare a senzorilor radar (din spate) este limitat. În urmtoarele
cazuri, capacitatea de detectare poate s fie redus úi este posibil ca sistemul s nu
func ioneze normal.
•Bara de protec ie din spate de lâng senzorii radar (din spate) a fost deformat.
•Zpad, ghea sau noroi exist pe senzorii radar, pe bara de protec ie din spate.
•În condi ii meteorologice dificile, precum, ploaie, zpad úi cea .
•În urmtoarele condi ii, senzorii radar (din spate) nu pot s detecteze obiectele int sau
detectarea acestora poate s fie dificil.
•Obiectele sta ionare de pe un drum sau de la marginea drumului sunt vehicule mici, cu
dou ro i, biciclete, pietoni, animale úi co úurile de cumprturi.
•Formele vehiculelor care nu reflect bine undele radar, precum remorcile goale cu o
înl ime redus a vehiculelor úi ma úinile sport.
•Vehiculele sunt livrate cu direc ia senzorilor radar (din spate) reglat pentru fiecare
vehicul pentru starea încrcat a vehiculului astfel încât senzorii radar (din spate)
detecteaz corect vehiculele care se apropie. Dac direc ia senzorilor radar (din spate) a
fost modificat din anumite motive, cere i solicita i verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Pentru repararea sau înlocuirea senzorilor radar (din spate) sau repararea, vopsirea úi
înlocuirea barei de protec ie lâng senzorii radar, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Opri i sistemul în timp ce trage i o remorc sau atunci când un accesoriu, precum un
suport pentru biciclete, este instalat în partea din spate a vehiculului. În caz contrar,
undele radio emise de radar vor fi blocate, cauzând func ionarea anormal a sistemului.
•Senzorii radar sunt reglementa i de legi relevante privind undele radio din ara în care
vehiculul este condus. Dac vehiculul este condus în strintate, poate s fie necesar
autorizarea în ara în care vehiculul este condus.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-308
Page 499 of 943
Filtrul de particule diesel
(SKYACTIV-D 2.2)
Filtrul de particule diesel colecteaz úi
îndeprteaz majoritatea particulelor (PM)
din gazele de e úapament ale motorului pe
motorin.
Particulele colectate de filtrul de particule
diesel sunt eliminate în timp ce rula i;
totu úi, este posibil ca particulele s nu
poat fi îndeprtate úi indicatorul luminos
DPF s se aprind în urmtoarele condi ii:
•Dac vehiculul este condus continuu cu
o vitez de 15 km/h sau mai pu in.
•Dac vehiculul este condus în mod
repetat intervale scurte de timp (10
minute sau mai pu in) sau este condus
cu motorul rece.
•Dac vehiculul func ioneaz o perioad
îndelungat la ralanti.
Atunci când este indicat mesajul „Soot
Accumulation in DPF too high”
(acumulare prea mare de particule în
DPF)
Particulele (PM) nu pot fi îndeprtate
automat úi cantitatea acestora ajunge la un
anumit nivel.
Dup ce motorul a fost înclzit suficient
(temperatura lichidului de rcire a
motorului de 80 °C sau mai mult), apsa i
pedala de accelera ie úi conduce i
vehiculul cu o vitez de 20 km/h sau mai
mult pentru aproximativ 15 - 20 minute
pentru a elimina PM.
Atunci când este indicat mesajul
„DPF ,malfunction” (defec iune a DPF)
Contacta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
NOT
Sunetul motorului úi mirosul gazelor de
e úapament se pot modifica atunci când
particulele sunt îndeprtate în timp ce
rula i.
În timp ce conduce i
Filtrul de particule diesel
4-321
Page 505 of 943
•La înlocuirea pneurilor, consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Înlocuirea pneurilor ar putea rezulta în devierea liniilor de
ghidaj care apar pe afi úaj.
•Dac partea din fa , din lateral sau din spate a vehiculului a fost implicat într-o
coliziune, alinierea camerei retrovizoare pentru parcare (amplasarea, unghiul de
instalare) este posibil s fi fost deviat. Consulta i întotdeauna un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda úi solicita i verificarea
vehiculului.
•Dac mesajul „No Video Signal Available” (niciun semnal video disponibil) este indicat
în afi úaj, ar putea s existe o problem cu camera. Solicita i verificarea vehiculului la un
service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•(Tipul de afi úaj cu linii ajuttoare pentru traseul estimat al vehiculului)
Dac se aplic o anumit for pe volan, este posibil ca liniile de ghidaj s nu fie afi úate.
Slbi i for a cu care ine i volanul pentru a permite liniilor de ghidaj s fie afi úate.
tAmplasarea camerei retrovizoare pentru parcare
Cameră retrovizoare de parcare Sedan Combi
ttTrecerea la afi úajul monitorului retrovizor
Trece i schimbtorul de viteze (transmisie manual) sau maneta selectorului (transmisie
automat) în pozi ia de mar úarier (R) cu contactul în pozi ia pornit pentru a trece la afi úajul
monitorului retrovizor.
NOT
Atunci când schimbtorul de viteze (transmisie manual) sau maneta selectorului
(transmisie automat) este trecut din pozi ia de mar úarier (R) în alt pozi ie a
schimbtorului de viteze (transmisie manual) sau a manetei selectorului (transmisie
automat), ecranul revine la afi úajul anterior.
În timp ce conduce i
Monitorul retrovizor
4-327
Page 517 of 943
NOT
•Nu instala i accesorii în zona de detectare a senzorilor. Pot afecta func ionarea
sistemului.
•În func ie de tipul de obstacol úi de condi iile înconjurtoare, zona de detectare a
senzorului poate fi limitat sau este posibil ca senzorii s nu detecteze obstacolele.
•Este posibil ca sistemul s nu func ioneze în urmtoarele condi ii:
•Noroi, ghea sau zpad în zona senzorului (revine la func ionarea normal la
îndeprtarea acestora).
•Zona senzorului este înghe at (revine la func ionarea normal atunci când ghea a se
tope úte).
•Senzorul este acoperit cu mâna.
•Senzorul este lovit cu putere.
•Vehiculul este foarte înclinat.
•În condi ii de temperatur extrem de ridicat sau sczut.
•Vehiculul este condus pe drumuri denivelate, înclinate, acoperite cu pietri ú sau iarb.
•Un obiect care genereaz ultrasunete se afl lâng vehicul, precum claxonul altui
vehicul, sunetul motorului unei motociclete, sunetul cauzat de trecerea unui vehicul de
dimensiuni mari, senzorii altui vehicul.
•Vehiculul este condus pe ploaie puternic sau pe carosabil ud.
•Un deflector disponibil în comer sau o anten pentru un emi tor radio este instalat pe
vehicul.
•Vehiculul se deplaseaz spre o bordur înalt sau ptrat.
•Un obstacol este prea aproape de senzor.
•Este posibil ca obstacolele de sub bara de protec ie s nu fie detectate. Este posibil ca
obstacolele care sunt mai joase decât bara de protec ie sau sunt sub iri s fie ini ial
detectate, dar acestea nu mai sunt detectate pe msur ce vehiculul se apropie mai mult
de obstacol.
•Este posibil ca urmtoarele tipuri de obstacole s nu fie detectate:
•Obiectele sub iri precum cablurile sau sfoara
•Obiectele care absorb ultrasunetele precum bumbacul sau zpada
•Obiectele ascu ite
•Obiectele foarte înalte úi cele care sunt mai late la vârf
•Obiectele mici, scurte
•Verifica i întotdeauna sistemul la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda, dac bara de protec ie este lovit, chiar úi într-un accident
minor. Dac senzorii sunt deplasa i, nu mai pot detecta obstacolele.
•Sistemul poate avea o defec iune dac semnalul sonor nu func ioneaz sau indicatorul
luminos nu se aprinde atunci când un senzor al sistemului de parcare asistat este activat.
Consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
În timp ce conduce i
Sistemul de senzori de parcare
4-339
Page 518 of 943
•Sistemul poate avea o defec iune dac se aude semnalul sonor care indic o defec iune a
sistemului úi indicatorul luminos lumineaz scurt. Consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Este posibil ca semnalul sonor care indic o defec iune de sistem s nu se aud dac
temperatura mediului înconjurtor este extrem de sczut sau noroi, ghea sau zpad
exist în zona senzorului. Îndeprta i materialele strine din zona senzorului.
tZona de detectare a senzorului
Senzorii detecteaz obstacolele aflate pân la urmtoarele distan e.
Distanţa de detectare
a senzorului din faţă
Distanţa de detectare a senzorului din colţul faţăDistanța de detectare
a senzorului spate Distanța de detectare a senzorului din colț spate
B
A
D
CA: aproximativ 55 cm
B: aproximativ 55 cm
C: aproximativ 100 cm
D: aproximativ 150 cm
Vizualizarea afi úajului pentru distan
Afi úaj Distan a dintre vehicul úi obstacol
Fr monitor de vizualizare 360°
Cu monitor de vi-
zualizare 360°Senzorul din fa
*/
senzorul din col ul
din fa
*
Senzorul din spate,
senzorul din col ul
din spate Fr senzor în fa
úi senzor în col ul
din fa Cu senzor în fa úi
senzor în col ul din
fa
Ve r d e
Senzorul din fa :
Aprox. 100—60 cmSenzorul din spate:
Aprox. 150—60 cm
În timp ce conduce i
Sistemul de senzori de parcare
4-340*Anumite modele.
Page 521 of 943
tIndica ia detectrii obstacolului
Este indicat pozi ia unui senzor care a detectat un obstacol. Indicatorul se aprinde în
diferite zone în func ie de distan a pân la un obstacol detectat de senzor.
Pe msur ce vehiculul se apropie de un obstacol, zona din indicator mai apropiat de
vehicul se aprinde.
Fără monitor de vizualizare 360° Cu monitor de vizualizare 360°
Indicatorul senzorului
din colţul dreapta Indicatorul senzorului
din colţul dreapta
Indicatorul
senzorului
din colţul
stângaIndicatorul
senzorului
din colţul
dreapta Indicatorul
senzorului
din colţul
stângaIndicatorul
senzorului din
colţul dreapta Indicatorul
senzorului din
colţul stângaIndicatorul
senzorului din
colţul stânga Indicatorul senzorului din faţă
Indicatorul senzorului din faţă
Indicatorul senzorului din spateIndicatorul senzorului din spate
Anumite modele.
NOT
Indicatorul detectrii poate s fie comutat între afi úare úi neafi úare.
Consulta i sec iunea „Echipamentele de siguran ” de la pagina 9-15.
Notificarea unei probleme a sistemului
Dac apare o problem, úoferul este notificat cu ajutorul urmtoarelor indica ii.
Indicatorul detectrii
Solu ia Fr monitor de vizualizare 360°
Cu monitor de vizua-
lizare 360° Fr senzor în fa úi
senzor în col ul din fa-
Cu senzor în fa úi
senzor în col ul din fa-
Deco-
nectare
Sistemul poate avea o de-
fec iune. Consulta i de ur-
gen un service autorizat,
recomandarea noastr
fiind un reprezentant auto-
rizat Mazda.
În timp ce conduce i
Sistemul de senzori de parcare
4-343