2018 MAZDA MODEL 6 ECO mode
[x] Cancel search: ECO modePage 3 of 943
V mul umim c a i ales Mazda. Mazda proiecteaz úi construie úte vehicule urmrind
întotdeauna satisfac ia clientului.
Pentru a asigura o utilizare plcut, lipsit de probleme a vehiculului dumneavoastr Mazda,
citi i acest manual cu aten ie úi urma i recomandrile sale.
Efectuarea periodic a lucrrilor de service de ctre un service autorizat va contribui atât la
men inerea capacit ii de rulare, cât úi a valorii de revânzare. Re eaua interna ional de
reprezentan i autoriza i Mazda v pune la dispozi ie experien a profesional a acestora.
Personalul special instruit este calificat pentru lucrrile de service la vehiculul
dumneavoastr Mazda, efectuate corect úi cu precizie. De asemenea, personalul este sus inut
de o gam larg de unelte úi echipamente special create pentru efectuarea lucrrilor de
service la vehiculele Mazda. De aceea, oricând sunt necesare lucrri de între inere sau
repara ii, v
recomandm un reprezentant autorizat Mazda.
V asigurm c întreg personalul Mazda este interesat în permanen de plcerea de a
conduce úi de satisfac ia dumneavoastr deplin privind produsele Mazda.
Mazda Motor Corporation
HIROSHIMA, JAPONIA
Observa ii importante cu privire la acest manual
Pstra i acest manual în torpedo, ca surs de informa ii pentru utilizarea plcut úi în siguran a vehiculului
dumneavoastr Mazda. În cazul în care vinde i vehiculul, preda i acest manual viitorului proprietar.
Toate specifica iile úi descrierile erau corecte la data publicrii. Datorit îmbunt irii úi dezvoltrii continue a
tehnicii Mazda, ne rezervm dreptul de a aduce modificri specifica iilor ori de câte ori este necesar, fr notifi-
cri sau alte obliga ii.
Nu uita i c acest manual se aplic tuturor modelelor, echipamentelor úi op iunilor. Prin urmare, pute i
gsi unele explica ii pentru echipamente care nu sunt instalate pe vehiculul dumneavoastr.
©2018 Mazda Motor Corporation
Martie 2018 (versiunea 1)
Pentru posesorii de vehicule Mazda
Page 35 of 943
tMemorarea pozi iei de condus*
Pozi ia de condus memorat poate s fie
accesat dup programarea pozi iei.
Urmtoarele pozi ii de conducere pot s
fie programate.
•Pozi ia scaunului úoferului (glisarea
scaunului, ajustarea înl imii, partea din
fa a pernei de jos a scaunului,
rabatarea scaunului)
Consulta i sec iunea „Reglarea
scaunului úoferului” de la pagina 2-5.
•Afi úajul pentru conducerea activ
(afi úeaz pozi ia, nivelul luminozit ii,
afi úeaz informa ii)
Consulta i sec iunea „Afi úajul pentru
conducere activ” de la pagina 4-83.
AT E N IE
Nu ţineţi mâinile sau degetele aproape de
partea de jos a scaunului în timp ce funcţia
de memorare a scaunului este activă.
Scaunul se mișcă automat în timp ce
funcţia de memorare a scaunului
acţionează și v-aţi putea prinde și răni
degetele sau mâinile.
Buton SET
(setare)
1
2
O pozi ia de conducere poate s fie
programat sau ac ionat folosind
butoanele de pe laterala scaunului sau
cheia.
NOT
•Reglarea suportului lombar nu poate s
fie programat.
•O pozi ie de conducere poate s fie
programat pentru butoanele din
laterala scaunului úi cheia în uz pentru
conducerea vehiculului.
•Dac vehiculul a fost în service úi
cablurile bateriei au fost deconectate,
pozi iile programate ale scaunului au
fost úterse. Reprograma i pozi iile
scaunului.
Programarea
1. Asigura i-v c frâna de parcare este
ac ionat.
2.(Transmisie automat)
Asigura i-v c maneta selectorului
este în pozi ia P.
3. Porni i motorul.
4. Ajusta i scaunul úi afi úajul pentru
conducerea activ în pozi ia de
conducere dorit.
5. Apsa i pe butonul SET (setare) pân
când se aude 1 bip o singur dat.
6. Efectua i una din urmtoarele setri în
5 secunde de la finalizarea pasului 5 de
mai sus:
•Programarea cu un buton aflat pe
laterala scaunului
Apsa i pe butonul pe care dori i s
îl programa i, fie butonul 1, fie 2,
pân când se va auzi 1 bip o singur
dat.
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunele
*Anumite modele.2-11
Page 58 of 943
Chiar dac airbagul pasagerului din fa este dezactivat, Mazda recomand cu trie
asigurarea corespunztoare a copiilor în scaun úi fixarea tuturor scaunelor pentru copii de
scaunele din spate, cel mai potrivit loc pentru a úezarea unui copil.
Pentru mai multe detalii, consulta i sec iunea „Senzorul pentru clasificarea ocupan ilor
scaunelor pentru pasageri din fa ” (pagina 2-69).
AVERTISMENT
Utilizaţi un scaun de protecţie pentru copil cu dimensiunile corespunzătoare:
Pentru protecţia
eficientă în cazul accidentelor sau opririlor
bruște, un copil trebuie să
fie
protejat corespunzător, folosind centura de siguranţă sau un scaun de protecţie pentru copil,
în funcţie de vârstă și dimensiuni. În caz contrar, copilul poate suferi leziuni grave sau poate
chiar deceda într-un accident.
Urmaţi instrucţiunile producătorului și menţineţi întotdeauna scaunul de protecţie pentru
copil fixat:
Un scaun de protecţie pentru copil neasigurat este periculos. În cazul unei coliziuni sau opriri
bruște, acesta se poate deplasa provocând rănirea gravă sau decesul copilului sau al celorlalţi
pasageri. Asiguraţi-vă că scaunul de protecţie pentru copil este fixat în mod corespunzător,
conform instrucţiunilor producătorului. Atunci când nu îl folosiţi, îndepărtaţi scaunul,
asiguraţi-l cu o centură de siguranţă sau fixați-l de AMBELE bare ISOFIX și atașați dispozitivul
de fixare corespunzător.
Asiguraţi întotdeauna copilul într-un scaun de protecţie pentru copil corespunzător:
Este extrem de periculos să ţineţi un copil în braţe în timp ce vehiculul este în mișcare.
Indiferent cât de puternică este persoana respectivă, aceasta nu poate ţine un copil în cazul
unei opriri bruște sau al unei coliziuni, putând rezulta vătămarea gravă sau decesul copilului
sau al celorlalţi pasageri. Chiar și într-un accident moderat, copilul poate fi expus forţei
airbagurilor, ceea ce poate provoca rănirea gravă sau decesul acestuia sau copilul se poate
izbi de adult, amândoi fiind răniţi.
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunul de protec ie pentru copil
2-34
Page 105 of 943
3Înainte de a urca la volan
Utilizarea diferitelor dotri, incluzând cheile, u úile, oglinzile úi
geamurile.
Cheile ................................................. 3-2
Cheile ........................................... 3-2
Sistemul de acces fr cheie ........ 3-3
Sistemul de acces codat fr cheie.........
............................................................. 3-8
Sistemul de acces codat fr
cheie
*........................................... 3-8
Raza de ac iune ............................ 3-9
U úile úi dispozitivele de închidere ..........
........................................................... 3-11
Dispozitivele de închidere a u úilor.....
.................................................... 3-11
Hayonul/capota portbagajului ............
.................................................... 3-18
Combustibilul úi emisiile de noxe ..........
........................................................... 3-26
Msuri de precau ie privind
combustibilul úi gazele de
e úapament .................................. 3-26
Clapeta úi bu úonul rezervorului de
combustibil ................................ 3-33
Oglinzile ........................................... 3-35
Oglinzile .................................... 3-35
Geamurile ........................................ 3-39
Geamurile electrice .................... 3-39
Trapa
*.........................................3-43
Sistemul de securitate ..................... 3-46
Modificrile úi echipamentele
auxiliare ..................................... 3-46
Sistemul antidemaraj ................. 3-46
Sistemul antifurt
*....................... 3-48
Sugestii privind conducerea
vehiculului ....................................... 3-53
Rodajul .......................................3-53
Economia de combustibil úi protec ia
mediului ..................................... 3-53
Conducerea în situa ii periculoase .....
.................................................... 3-54
Covora úele ................................. 3-55
Balansarea vehiculului ............... 3-56
Conducerea pe timp de iarn.............
.................................................... 3-56
Conducerea în zone acoperite cu
ap.............................................. 3-59
Informa ii privind
turbocompresorul
*..................... 3-60
Remorcarea ..................................... 3-61
Remorcarea rulotelor úi a remorcilor
(Europa/Rusia/Turcia/Israel/Africa
de Sud) ....................................... 3-61
*Anumite modele.3-1
Page 108 of 943
Dac ave i probleme cu cheia, consulta i
un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În cazul în care cheia este pierdut sau
furat, consulta i un service autorizat
Mazda imediat ce este posibil pentru a o
face nefunc ional.
AT E N IE
Schimbările sau modificările care nu sunt
în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce la
anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
NOT
•Func ionarea sistemului de acces fr
cheie poate varia în func ie de condi iile
locale.
•Sistemul de acces fr cheie este
complet opera ional (încuierea/
descuierea u úii/hayonului/capotei
portbagajului) atunci când contactul
este în pozi ia oprit. Sistemul nu
func ioneaz în cazul în care contactul
este în orice alt pozi ie decât oprit.
•În cazul în care cheia nu func ioneaz la
apsarea unui buton sau dac raza de
ac iune este prea mic, bateria poate s
fie descrcat. Pentru a monta o baterie
nou, consulta i sec iunea „Înlocuirea
bateriei cheii” (pagina 6-49).
•Durata de via a bateriei este de 1 an.
Înlocui i bateria cu una nou atunci
când indicatorul luminos (verde) KEY
(cheie) se aprinde în bord (pentru
vehiculele cu un bord de tip A/tip B
(pagina 4-24, 4-46), mesajele sunt
afi úate în bord). Este recomandat
înlocuirea bateriei o dat pe an
deoarece lampa de avertizare/
indicatorul luminos KEY (cheie) este
posibil s nu se aprind sau s lumineze
scurt în func ie de gradul de descrcare
a bateriei.
•Cheile suplimentare pot fi ob inute de la
un reprezentant autorizat Mazda. Pot fi
folosite pân la 6 chei cu func iile cheii
cu sistem „mâini libere”. Aduce i toate
cheile la un reprezentant autorizat
Mazda atunci când ave i nevoie de chei
suplimentare.
ttTe l e c o m a n d a
Butoane de operare Indicator luminos de
funcționare
NOT
•(Modelele pentru Europa)
Farurile se aprind/se sting prin
ac ionarea telecomenzii. Consulta i
sec iunea „Sistemul de lumini pentru
plecarea de acas” de la pagina 4-106.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-4
Page 112 of 943
Sistemul de acces codat
fr cheie
*
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
Func ia cheii cu sistem „mâini libere” v
permite s încuia i/descuia i u úa úi
hayonul/capota portbagajului sau s
deschide i hayonul/capota portbagajului în
timp ce ave i cheia la dumneavoastr.
Defec iunile sau avertizrile sistemului
sunt indicate de urmtoarele semnale
sonore de avertizare.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
buton de comand inutilizabil
Consulta i sec iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru buton de comand
inutilizabil (cu func iile cheii cu sistem
„mâini libere”)” de la pagina 7-74.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lsat în compartimentul pentru
bagaje/portbagaj
Consulta i sec iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lsat în
compartimentul pentru bagaje/portbagaj
(cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere”)” de la pagina 7-74.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lsat în vehicul
Consulta i sec iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lsat în vehicul
(cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere”)” de la pagina 7-74.
NOT
Func iile sistemului de acces codat fr
cheie pot fi dezactivate pentru a preveni
orice efect advers posibil asupra unui
utilizator care folose úte un stimulator
cardiac sau alt dispozitiv medical. Dac
sistemul este dezactivat, nu ve i putea
porni motorul atunci când cheia este la
dumneavoastr. Pentru detalii, consulta i
un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda. Dac sistemul de acces codat fr
cheie a fost dezactivat, pute i porni
motorul respectând procedura indicat
pentru situa ia în care cheia bateriei s-a
descrcat.
Consulta i sec iunea „Func ia de pornire
a motorului atunci când bateria cheii este
complet descrcat” de la pagina 4-9.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de acces codat fr cheie
3-8*Anumite modele.
Page 117 of 943
Încu-
iereDescuiere
ttSistemul de închidere centralizat
dubl
*
Sistemul de închidere centralizat dubl a
fost proiectat pentru a împiedica o
persoan care a intrat prin efrac ie în
vehiculul dumneavoastr s deschid o
portier din interior.
Dac ave i probleme cu sistemul de
închidere centralizat dubl, consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu activaţi niciodată sistemul de închidere
centralizată dublă atunci când în vehicul
sunt pasageri, în special copii:
Activarea sistemului în prezenţa
pasagerilor, în special a copiilor, este
periculoasă: Pasagerii nu vor putea
deschide ușile din interior. Aceștia pot fi
blocaţi și supuși unor temperaturi extreme.
Acest lucru poate duce la vătămări grave
sau chiar la deces.
Modul de activare a sistemului
1. Închide i toate geamurile úi trapa*.
2. Roti i contactul în pozi ia OFF (oprit)
úi lua i cheia cu dumneavoastr.
3. Închide i toate u úile úi hayonul/capota
portbagajului.
4. Introduce i cheia auxiliar în u úa
úoferului, roti i-o în pozi ia de încuiere
úi readuce i-o în pozi ia central. Apoi
roti i-o din nou în pozi ia de încuiere
pentru 3 secunde.
Poziţie
centrală
Poziție
blocat
NOT
•Pute i activa sistemul úi prin
apsarea butonului de încuiere de pe
telecomand de dou ori într-un
interval de 3 secunde.
•(Cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
Pute i, de asemenea, s activa i
sistemul apsând butonul de
comand de dou ori în 3 secunde.
5. Indicatorul luminos se aprinde timp de
3 secunde pentru a indica activarea
sistemului.
NOT
Sistemul nu poate fi activat atunci
când una dintre u úi sau hayonul este
deschis.
Înainte de a urca la volan
U úile úi dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-13
Page 118 of 943
Modul de dezactivare a sistemului
Descuia i u úa úoferului sau trece i
contactul în pozi ia ON (pornit).
NOT
Dac sursa de alimentare este întrerupt
(siguran a se arde sau bateria este
deconectat), sistemul poate fi dezactivat
doar prin descuierea unei u úi cu cheia
auxiliar.
tÎncuierea, descuierea cu butonul de
comand (cu func iile cheii cu sistem
„mâini libere”)
Toa t e u úile úi hayonul/capota portbagajului
pot fi încuiate/descuiate prin apsarea
butonului de comand de pe u úile din fa
în timp ce cheia este la úofer.
(Combi)
Butonul de comand de pe hayon poate s
fie folosit numai pentru încuierea tuturor
u úilor úi a hayonului.
U úile din fa
Buton de comandă
Hayonul (numai încuierea pentru
Combi)
Buton de comandă
Pentru încuiere
Pentru a încuia u úile úi hayonul/capota
portbagajului, apsa i pe butonul de
comand úi luminile de avarie vor lumina
scurt o dat.
(Cu excep ia modelelor pentru Europa)
Un semnal sonor se va auzi o dat.
Pentru descuiere
Pentru a descuia u úile úi hayonul/capota
portbagajului, apsa i pe butonul de
comand úi luminile de avarie vor lumina
scurt de dou ori.
(Cu excep ia modelelor pentru Europa)
Un semnal sonor se va auzi de dou ori.
NOT
•Confirma i încuierea tuturor u úilor úi a
hayonului/capotei portbagajului.
Pentru hayon/capota portbagajului,
deplasa i, fr apsa pe acesta,
dispozitivul de deschidere electric a
hayonului/capotei portbagajului pentru
a verifica dac hayonul/capota
portbagajului nu a fost lsat
întredeschis.
•Nici u úile úi nici hayonul/capota
portbagajului nu pot fi încuiate atunci
când una dintre u úi este deschis.
Înainte de a urca la volan
U úile úi dispozitivele de închidere
3-14