2018 MAZDA MODEL 6 ECU

¾Vehiculul este condus pe alte drumuri decât cele expres și autostrăzi.
¾Presiunile din pneuri nu sunt reglate conform presiunii specificate.
¾Sunt folosite anvelope cu diferite dimensiuni, precum o roată de rezervă de urgenţă.
AT E N
IE
Luaţi următoarele măsuri de precauţie astfel încât LAS & LDWS să funcţioneze normal.
¾Nu modificați suspensiile.
¾Folosiţi întotdeauna anvelope de tipul și dimensiunea specificate pentru roţile din faţă și
cele din spate. Pentru înlocuirea anvelopelor, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOT

•Atunci când maneta indicatorului de direc
ie este ac
ionat
 pentru schimbarea benzii de
rulare, LAS & LDWS este dezactivat automat. LAS & LDWS devine din nou opera
ional
atunci când maneta pentru indicatoarele de direc
ie revine úi sistemul detecteaz
 liniile
albe (galbene) ale benzii în timp ce vehiculul este condus normal pe banda pentru
vehicule.
•Dac
 volanul, pedala de accelera
ie sau pedala de frân
 este ac
ionat
 brusc úi vehiculul
se deplaseaz
 aproape de o linie alb
 (galben
), sistemul stabileúte c
 úoferul schimb

banda úi operarea LAS & LDWS este anulat
 temporar. LAS & LDWS devine din nou
opera
ional atunci când sistemul detecteaz
 liniile albe (galbene) ale benzii în timp ce
vehiculul este condus normal pe banda pentru vehicule.
•Dac
 vehiculul deviaz
 repetat de la banda sa într-o perioad
 scurt
 de timp, este posibil
ca LAS & LDWS s
 nu func
ioneze.
•Atunci când liniile albe (galbene) ale benzii nu sunt detectate, LAS & LDWS nu
func
ioneaz
.
•În urm
toarele condi
ii, este posibil ca LAS & LDWS s
 nu poat
 detecta corect liniile
albe (galbene) ale benzilor úi s
 nu func
ioneze normal.
•Dac
 un obiect este aúezat pe panoul de bord, este reflectat în parbriz úi detectat de
camer
.
•În compartimentul pentru bagaje sau pe locurile din spate se afl
 bagaje grele úi
vehiculul este înclinat.
•Presiunile din pneuri nu sunt reglate conform presiunii specificate.
•Sunt montate alte anvelope decât cele conven
ionale.
•Vehiculul este condus într-o intersec
ie sau r
scruce sau pe un drum care se bifurc
.
•Liniile albe (galbene) ale benzii sunt mai pu
in vizibile din cauza murd
riei sau a
vopselei úterse/neuniforme.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-225

•Vehiculul din fa
a dumneavoastr
 ruleaz
 lâng
 o linie alb
 (galben
) a benzii úi
aceasta este mai pu
in vizibil
.
•O linie alb
 (galben
) a benzii este mai pu
in vizibil
 din cauza condi
iilor meteo
nefavorabile (ploaie, cea

 sau z
pad
).
•Vehiculul este condus pe o band
 temporar
 sau o sec
iune cu o band
 închis
 cauzat

de construc
ii unde pot s
 fie linii multiple albe (galbene) ale benzilor sau acestea sunt
întrerupte.
•Este detectat
 o linie de pe drum ce induce în eroare, precum o linie temporar
 pentru
lucr
rile de construc
ii sau din cauza umbrelor, z
pezii c
zute sau úan
urilor umplute
cu ap
.
•Luminozitatea din jur se modific
 brusc, de exemplu la intrarea sau ieúirea dintr-un
tunel.
•Puterea farurilor este sl
bit
 din cauza murd
riei sau pentru c
 axa optic
 este
deviat
.
•Parbrizul este murdar sau neclar.
•Parbrizul, camera este aburit
 (pic
turi de ap
).
•Lumina este reflectat
 de suprafa
a carosabilului.
•Suprafa
a rutier
 este ud
 úi str
luceúte dup
 ploaie sau pe drum exist
 b
l
i.
•Umbra unui parapet paralel cu o linie alb
 (galben
) a benzii exist
 pe drum.
•L

imea unei benzi este excesiv de mare sau mic
.
•Conducerea pe drumuri cu curbe strânse.
•Drumul este excesiv de accidentat.
•Vehiculul este zguduit dup
 ce a lovit un obstacol de pe drum.
•Exist
 2 sau mai multe linii albe (galbene) adiacente ale benzii.
•Exist
 mai multe marcaje pe drum sau pe band
 cu forme diferite într-o intersec
ie.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-226

NOT

Indica
ia LAS & LDWS este gri atunci
când sistemul detecteaz
 numai o linie
alb
 (galben
) în partea stâng
 sau în
partea dreapt
 úi indica
ia se face alb

atunci când sistemul detecteaz
 liniile
albe (galbene) din p
r
ile stânga úi
dreapta.
Detectare numai pe
partea stângă sau
dreaptăDetectare în
ambele părți,
stânga și dreapta
(Gri) (Alb)
LAS & LDWS intr
 în starea de aúteptare
în urm
toarele cazuri:
•Sistemul nu poate detecta liniile albe
(galbene) ale benzii.
•Viteza vehiculului este mai mic
 de
aproximativ 60 km/h.
•ABS/TCS/DSC func
ioneaz
.
•DSC este oprit.
(Dac
 DSC este oprit în timp ce sistemul
este opera
ional, se aude un semnal
sonor de avertizare úi sistemul intr
 în
aúteptare.)
•Vehiculul ia o curb
 strâns
.
•Pedala de frân
 este ap
sat
.
•Volanul este ac
ionat brusc.
•L

imea unei benzi este excesiv de mare
sau de mic
.
NOT

•(Atunci când temporizarea asisten
ei
pentru direc
ie este setat
 la „târziu”)
•LAS & LDWS nu func
ioneaz
 pân

când sistemul nu detecteaz
 liniile
albe (galbene) ale benzii în dreapta
sau în stânga.
•Atunci când sistemul detecteaz
 o linie
alb
 (galben
) a benzii de rulare numai
într-una dintre p
r
i, sistemul nu va
ac
iona asisten
a la operarea volanului
pentru linia benzii de rulare de pe partea
care nu este detectat
. Asisten
a la
operarea volanului úi avertizarea sunt
numai pentru o deviere a benzii de pe
partea care este detectat
.
•(Atunci când temporizarea asisten
ei
pentru direc
ie este setat
 la
„devreme”)
•Atunci când temporizarea asisten
ei
pentru direc
ie este setat
 la
„devreme”, LAS & LDWS nu
func
ioneaz
 pân
 când sistemul nu
detecteaz
 liniile albe (galbene) ale
benzilor pe stânga sau pe dreapta.
Temporizarea asisten
ei oper
rii
volanului func
ioneaz
 în condi
ia
„târziu” numai atunci când sistemul
detecteaz
 o linie alb
 (galben
) în
partea stâng
 sau în cea dreapt
.
•Asisten
a pentru operarea volanului
este efectuat
 astfel încât vehiculul
r
mâne lâng
 centrul benzii de rulare,
totuúi, în func
ie de condi
ii, precum
curbura, înclina
ia sau ondula
iile
drumului úi viteza vehiculului, este
posibil ca sistemul s
 nu poat
 s

p
streze vehiculul în apropierea
centrului benzii de rulare.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-228

•Temperatura din interiorul camerei este
prea mare sau prea mic
.
•Parbrizul din jurul camerei este neclar.
•Parbrizul din jurul camerei este blocat
de un obstacol ceea ce cauzeaz
 o
proast
 vizibilitate în fa

.
Anularea automat
 a avertiz
rii/
asisten
ei pentru direc
ie
Atunci când se desf
úoar
 urm
toarele
opera
iuni, func
ionarea LAS & LDWS
este anulat
 automat. LAS & LDWS îúi
reia automat func
ionarea dup
 opera
iune.
•Volanul este ac
ionat brusc.
•Pedala de frân
 este ac
ionat
.
•Pedala de accelera
ie este ac
ionat
.
(Pentru a anula sensibilitatea automat
 a
func
iei de anulare, deselecta
i „anularea
sensibilit

ii” din setarea func
iilor de
personalizare.)
•Este ac
ionat
 maneta semnalizatoarelor
de direc
ie.
•Vehiculul traverseaz
 linia unei benzi.
NOT

•Dup
 func
ionare, este posibil ca LAS &
LDWS s
 nu func
ioneze pentru o
perioad
 de cel mult 5 secunde pân

când liniile benzii sunt detectate.
•În urm
toarele condi
ii, LAS & LDWS
anuleaz
 automat avertizarea/asisten
a
pentru direc
ie.
•ùoferul ia mâna de pe volan.
(LAS & LDWS a fost proiectat s

ajute operarea direc
iei de c
tre úofer
úi îúi va relua automat func
ionarea
atunci când úoferul
ine din nou
volanul.)
•Butonul DSC oprit este ap
sat pentru
a anula DSC.
Asisten
a pentru operarea direc
iei este
oprit
 (nefunc
ional
)
Asisten
a pentru operarea direc
iei pentru
LAS & LDWS poate s
 fie modificat
 în
nefunc
ional
 (oprit
).
Consulta
i sec
iunea „Schimbarea set
rii
(echipamentul de siguran

)” de la pagina
9-15.
Atunci când asisten
a pentru operarea
direc
iei a fost schimbat
 în inoperabil

(oprit
), numai avertizarea pentru
p
r
sirea benzii este opera
ional
.
Func
ionarea sistemului
Asigura
i-v
 c
 indicatorul luminos LAS
& LDWS oprit din bord este stins. Atunci
când indicatorul luminos LAS & LDWS
oprit este aprins, ap
sa
i pe buton úi
asigura
i-v
 c
 indicatorul luminos se
stinge.
Conduce
i vehiculul în centrul benzii de
rulare în timp ce indicatorul luminos LAS
& LDWS oprit din bord este stins.
Sistemul devine opera
ional atunci când
sunt respectate toate condi
iile urm
toare.
•Sistemul detecteaz
 liniile albe
(galbene) ale benzii de rulare atât din
dreapta, cât úi din stânga sau din una din
p
r
i.
•Viteza vehiculului este de aproximativ
60 km/h sau mai mare.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-230

(Anularea automat
 a avertiz
rilor)
Atunci când urm
toarele opera
iuni sunt
efectuate, LAS & LDWS stabileúte c

úoferul doreúte s
 schimbe banda úi
func
ionarea sistemului se anuleaz

automat. LAS & LDWS îúi reia automat
func
ionarea dup
 opera
iune.
•Volanul este ac
ionat brusc.
•Pedala de frân
 este ap
sat
.
•Pedala de accelera
ie este ap
sat
.
(Pentru a anula sensibilitatea automat
 a
func
iei de anulare, deselecta
i „Nivelul
de sensibilitate a avertiz
rii” din setarea
func
iilor de personalizare.)
•Este ac
ionat
 maneta semnalizatoarelor
de direc
ie.
•Vehiculul traverseaz
 linia unei benzi.
tAnularea sistemului
Atunci când LAS & LDWS este oprit,
ap
sa
i pe butonul LAS & LDWS oprit.
Indicatorul luminos LAS & LDWS oprit
se aprinde.
NOT

•În urm
toarele cazuri, LAS & LDWS
este anulat automat úi indicatorul
luminos LAS & LDWS oprit se aprinde.
Solicita
i verificarea vehiculului la un
service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Exist
 o defec
iune la servodirec
ie.
•Exist
 o defec
iune la DSC.
•Exist
 o defec
iune la camera
anterioar
 de detectare (FSC).
•Atunci când contactul este trecut în
pozi
ia oprit, este p
strat
 starea
sistemului dinaintea opririi. De
exemplu, în cazul în care contactul a
fost oprit atunci când sistemul de
asisten

 pentru p
strarea benzii era
operabil, sistemul va fi operabil atunci
când contactul va fi r
sucit din nou în
pozi
ia ON (pornit).
Atunci când LAS & LDWS este oprit,
indica
ia liniilor benzii de rulare din
afiúajul pentru informa
ii multiple este
oprit
.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-232

AT E N
IE
(Cu pilot automat)
Dacă viteza setată este mai mică decât viteza curentă a vehiculului prin apăsarea butonului
SET/
(setare) sau RES/ (reluare), semnalul sonor de avertizare nu este activat timp de 30
secunde, chiar dacă viteza vehiculului este mai mare decât viteza nou setată de 5 km/h. Aveţi
grijă să nu depășiți viteza setată.
(Cu pilot automat cu radar Mazda (MRCC) sau pilot automat cu radar Mazda cu funcţia Stop
& Go (MRCC c u func ţia Stop & Go))
Dacă viteza setată este mai mică decât viteza curentă a vehiculului prin apăsarea butonului
SET
(setare) sau RES (reluare), semnalul sonor de avertizare nu este activat timp de 30
secunde, chiar dacă viteza vehiculului este mai mare decât viteza nou setată de 5 km/h. Aveţi
grijă să nu depășiți viteza setată.
NOT

Atunci când sistemul este temporar anulat prin ap
sarea complet
 a pedalei de accelera
ie,
afiúajul ASL indic
 afiúajul de anulare. Dac
 viteza dep
úeúte viteza setat
 cu aproximativ 5
km/h sau mai mult în timp ce afiúajul de anulare este afiúat, afiúajul vitezei setate se aprinde
intermitent, dar semnalul de avertizare nu este ac
ionat.
tActivarea/dezactivarea
NOT

Atunci când contactul este trecut în pozi
ia oprit, este p
strat
 starea sistemului dinaintea
opririi.
De exemplu, în cazul în care contactul a fost trecut în pozi
ia oprit atunci când ASL era
operabil, sistemul va fi operabil atunci când contactul va fi trecut din nou în pozi
ia pornit.
Activarea
Ap
sa
i pe butonul MODE (mod) pentru a opera sistemul. Ecranul ASL este afiúat úi
indica
ia principal
 ASL apare cu alb.
NOT

Atunci când pilotul automat, pilotul automat cu radar Mazda (MRCC) sau pilotul automat
cu radar Mazda cu func
ia Stop & Go (MRCC cu func
ia Stop & Go) devine operabil dup

ap
sarea butonului MODE (mod), ap
sa
i din nou pe butonul pentru mod pentru a trece la
ASL.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-241

Asisten
a inteligent
 pentru vitez
 (ISA)*
ISA este o func
ie care men
ine viteza vehiculului sub limita de vitez
 stabilit
 de pe un
indicator cu limita de vitez
 sau o limit
 op
ional
 de vitez
 setat
. Limitata de vitez
 poate
fi setat
 la viteze între 30 úi 200 km/h úi dac
 viteza vehiculului dep
úeúte limita de vitez

setat
 atunci când vehiculul este condus pe pante abrupte, sistemul notific
 úoferul folosind
afiúajul úi un sunet de avertizare.
ISA recunoaúte un indicator cu limit
 de vitez
 în baza sistemului de recunoaútere a
indicatoarelor rutiere (TSR) sau a informa
iilor sistemului de naviga
ie. Consulta
i sec
iunea
„Sistemul de recunoaútere a semnelor de circula
ie (TSR)” de la pagina 4-174.
AVERTISMENT
Opriţi întotdeauna sistemul atunci când se schimbă
șoferii:
Dacă șoferul se schimbă și noul șofer nu știe despre funcţia ISA, este posibil ca vehiculul să nu
accelereze atunci când șoferul apasă pe pedala de acceleraţie, ducând la un accident. În
funcţie de condiţiile meteorologice sau problemele cu semnele de circulaţie, este posibil ca un
semn de circulaţie să nu
fie recunoscut sau să
fie
afișat un semn de circulaţie diferit faţă de cel
efectiv. Este responsabilitatea dumneavoastră ca șofer să verificați întotdeauna semnele de
circulaţie reale. În caz contrar, ar putea să rezulte într-un accident.
NOT

ISA opereaz
 numai dac
 este introdus un card SD (original Mazda) al sistemului de
naviga
ie. În plus, limitatorul de vitez
 ajustabil (ASL) opereaz
 numai dac
 nu este
introdus un card SD (original Mazda) al sistemului de naviga
ie. Consulta
i sec
iunea
„Limitatorul de vitez
 reglabil (ASL)” de la pagina 4-235.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-245

Verifica
i siguran
a zonei din jur úi regla
i viteza vehiculului prin aplicarea frânei. În plus,
p
stra
i o distan

 mai sigur
 fa

 de vehiculele din spatele dumneavoastr
.

Afișajul pentru conducere activă
Bordul de tip B
Bordul de tip A
AT E N
IE
Dacă viteza setată este mai mică decât viteza curentă a vehiculului prin apăsarea butonului
SET
(setare) sau RES (reluare), semnalul sonor de avertizare nu este activat timp de 30
secunde, chiar dacă viteza vehiculului este mai mare decât viteza nou setată de 5 km/h. Aveţi
grijă să nu depășiți viteza setată.
NOT

Atunci când sistemul este temporar anulat prin ap
sarea complet
 a pedalei de accelera
ie,
afiúajul ISA indic
 afiúajul de anulare. Dac
 viteza dep
úeúte viteza setat
 cu aproximativ 5
km/h sau mai mult în timp ce afiúajul de anulare este afiúat, afiúajul vitezei setate se aprinde
intermitent, dar semnalul de avertizare nu este ac
ionat.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-249