2018 MAZDA MODEL 6 ESP

•Um veículo aproxima-se diretamente da traseira do seu veículo.
O seu
veículo
•O veículo está parado num plano inclinado.
O seu
veículo
•(Com interruptor do Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) OFF)
Diretamente após pressionar o interruptor do Sistema de Monitorização do Ângulo
Morto (BSM) OFF e o sistema ficar operacional.
•(Sem interruptor do Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) OFF)
Diretamente após o sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) se tornar
operacional, utilizando a característica de personalização.
•Interferência de ondas de rádio de um sensor de radar equipado num veículo
estacionado na proximidade.
•Nos seguintes casos, pode ser difícil visualizar a iluminação/intermitência das luzes
indicadoras de aviso da Monitorização do Ângulo Morto (BSM) equipadas nos espelhos
retrovisores exteriores.
•Aderência de neve ou gelo aos espelhos retrovisores exteriores.
•O vidro da porta dianteira está embaciado ou coberto com neve, geada ou sujidade.
•Desligue o sistema RCTA quando rebocar um atrelado ou quando um acessório como um
porta-bicicletas estiver instalado na traseira do veículo. Caso contrário, as ondas de
rádio emitidas pelo radar serão bloqueadas fazendo com que o sistema não funcione
normalmente.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-192

Não utilize o sistema MRCC nos seguintes casos. Caso contrário, poderá originar um acidente:
¾Estradas com curvas acentuadas e onde o tráfego é pesado e o espaço entre veículos é
insuficiente. Estradas onde ocorram acelerações e desacelerações frequentes e repetitivas
(Não é possível conduzir nestas condições utilizando o sistema MRCC).
¾Quando entrar e sair de ramais de ligação, áreas de serviço e de estacionamento em
auto-estradas (se sair de uma auto-estrada durante um controlo da distância, o veículo em
frente não será mais seguido e o seu veículo poderá acelerar até à velocidade definida).
¾Estradas com gelo ou cobertas de neve (Os pneus podem patinar e causar a perda de
controlo do veículo).
¾Descidas longas (para manter a distância entre os veículos, o sistema aplica automática e
continuamente os travões, podendo resultar na perda de potência de travagem).
Por motivos de segurança, desligue o sistema MRCC quando não estiver a ser utilizado.
CUIDADO
Se o veículo for rebocado ou se estiver a rebocar algo, desligue o sistema MRCC para evitar o
incorreto funcionamento.
NOTA
•O sistema MRCC opera quando estão reunidas todas as seguintes condições.
•A velocidade do veículo é a seguinte:
•(Modelos Europeus)
Cerca de 30 a 200 km/h
•(Exceto modelos Europeus)
Cerca de 30 a 145 km/h
•O sistema MRCC está ligado.
•O travão de estacionamento não está ativado.
•O sistema de Ajuda Inteligente à Travagem (SBS) não tem avaria.
•O Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC) está a operar em condições normais.
•Todas as portas estão fechadas.
•O cinto de segurança do condutor está colocado.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-194

Alteração da Velocidade do Veículo
Definida
Alteração da velocidade do veículo
definida utilizando o interruptor SET
Pressione o interruptor SET
para
acelerar.
Pressione o interruptor SET
para
desacelerar.
A velocidade do veículo definida varia da
seguinte forma cada vez que o interruptor
SET é pressionado.
Modelos Euro-
peusExceto mode-
los Europeus
Pressionar du-
rante um breve
período1 km/h 5 km/h
Pressionar du-
rante um longo
período10 km/h
NOTA
Por exemplo, a velocidade do veículo
definida é alterada pressionando o
interruptor SET 4 vezes da seguinte
forma:
(Modelos Europeus)
A velocidade do veículo aumenta ou
diminui em 4 km/h.
(Exceto modelos Europeus)
A velocidade do veículo aumenta ou
diminui em 20 km/h.
Para acelerar utilizando o pedal do
acelerador
Pressione o pedal do acelerador e
pressione e liberte o interruptor SET
ou
SET
à velocidade desejada. Se não for
possível operar um interruptor, o sistema
volta à velocidade definida quando liberta
o seu pé do pedal do acelerador.
CUIDADO
Os avisos e o controlo da travagem não
operam quando o pedal do acelerador está
pressionado.
NOTA
•Quando acelerar utilizando o
interruptor SET
durante o controlo da
distância, a velocidade definida do
veículo pode ser ajustada, mas não será
possível acelerar. Se já não existir
nenhum veículo em frente, a aceleração
continua até atingir a velocidade
definida do veículo. Verifique a
velocidade definida do veículo,
visualizando o indicador de velocidade
definida no ecrã multi-informação e
ecrã de condução ativa.
•Quando pressionar o pedal do
acelerador, a indicação de distância
entre veículos no ecrã multi-informação
é alterada para a indicação de linha
branca.
•A velocidade mínima definida é 30 km/h.
Se a velocidade definida do veículo
atingir os 30 km/h utilizando o respetivo
botão, será mantida uma velocidade
constante de 30 km/h mesmo que o
interruptor SET
seja pressionado. O
sistema MRCC não está cancelado.
Para Desativar
O MRCC é desativado quando o
interruptor OFF/CANCEL é pressionado
duas vezes.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-202

Quando o sistema é temporariamente
desativado
Nos seguintes casos, o MRCC é
temporariamente desativado, a indicação
de velocidade definida (verde) do MRCC
é desligada, e a indicação principal
(branca) do MRCC é ligada.
•O interruptor OFF/CANCEL é
pressionado uma vez.
•O pedal dos travões está pressionado.
•O travão de estacionamento está
ativado.
•(Caixa de velocidades automática)
A alavanca de velocidades é colocada na
posição parque (P), ponto-morto (N) ou
marcha-atrás (R).
•(Caixa de velocidades manual)
A alavanca de velocidades está na
posição de marcha-atrás (R).
•Nos seguintes casos, a indicação
"MRCC cancelado" é indicada e o sinal
sonoro é emitido 1 vez.
•A velocidade do veículo diminui para
um valor inferior a 25 km.
•O DSC operou.
•O TCS operou durante um certo
período de tempo.
•A Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
ou a Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade Avançada (SCBS Avançado)
esteve em funcionamento.
•O sistema de Ajuda Inteligente à
Travagem (SBS) operou.
•Quando percorrer uma descida
durante um longo período de tempo.
•Existe uma avaria no sistema.
•Uma porta é aberta.
•O cinto de segurança do condutor não
está colocado.
(Caixa de velocidades manual)
•A alavanca de velocidades foi
colocada em ponto-morto (N) durante
um certo período de tempo.
•A embraiagem foi pressionada
durante um certo período de tempo.
•O motor desligou-se
espontaneamente.
NOTA
•O MRCC poderá ser cancelado durante
a chuva, nevoeiro, neve ou outras
condições climatéricas, ou quando a
superfície dianteira da grelha do
radiador está suja.
•Se cancelou temporariamente o MRCC,
pode voltar à sua velocidade
anteriormente definida pressionando o
interruptor RES e após terem sido
reunidas todas as condições de
operação.
•Se o sistema MRCC for desativado, o
sistema não volta à velocidade definida
anteriormente, mesmo que o interruptor
RES seja pressionado.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-203

tIndicação de Pedido de Passagem Para uma Velocidade Superior/Inferior (Caixa
de Velocidades Manual)
A indicação do pedido de passagem para uma velocidade superior/inferior no ecrã de
condução ativa ou ecrã multi-informação poderá ser visualizada durante a operação do
MRCC. Quando isto acontecer, a caixa de velocidades efetua uma passagem devido ao facto
da posição da caixa de velocidades não ser apropriada.
PedidoIndicação no ecrã
Ecrã de informação Ecrã de condução ativa
Passagem para uma velocidade su-
perior
Passagem para uma
Velocidade Superior
Passagem para uma velocidade infe-
riorPassagem para uma
Velocidade Inferior
NOTA
Se não for efetuada uma passagem para uma velocidade superior mesmo que seja
visualizada a indicação do pedido de passagem, será aplicada carga ao motor e o sistema
MRCC poderá não ser desativado automaticamente, ou poderão ocorrer danos no motor.
ttFunção de Controlo da Velocidade
de Cruzeiro
Enquanto esta função estiver em
funcionamento, o controlo da distância é
desativado e apenas a função de controlo
da velocidade de cruzeiro funciona.
A velocidade do veículo pode ser definida
para uma velocidade superior a 25 km/h.
Utilize a função de controlo da velocidade
de cruzeiro em autoestradas e outras vias
que não requeiram muitas acelerações e
desacelerações repetidamente.
AV I S O
Não utilize o controlo da velocidade de
cruzeiro nos seguintes locais:
Caso contrário, poderá originar um
acidente.
¾Estradas com curvas acentuadas e onde
o tráfego é pesado e o espaço entre
veículos é insuficiente. (A condução
nestas condições utilizando a função de
controlo da velocidade de cruzeiro não é
possível)
¾Descidas inclinadas (A velocidade
definida pode ser excedida por não
poder ser aplicada suficiente travagem
com o motor)
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-204

¾Estradas escorregadias, tais como
estradas cobertas com gelo ou neve (Os
pneus podem patinar e causar a perda
de controlo do veículo)
Conduza sempre com cuidado:
Os avisos e o controlo de travagem não
irão funcionar após a função de controlo
da distância ser cancelada e o sistema ser
alterado para apenas a função de controlo
da velocidade de cruzeiro. Pressione o
pedal do travão para desacelerar, de
acordo com as condições circundantes,
enquanto mantém uma distância de
segurança em relação ao veículo da frente
e conduzindo sempre com segurança.
Passar para a função de controlo da
velocidade de cruzeiro
Quando o interruptor MODE é
pressionado até o sistema comutar para a
indicação principal da velocidade de
cruzeiro (branca) enquanto o MRCC
estiver ligado, o sistema passa para a
função de controlo da velocidade de
cruzeiro.
Quando o sistema passa para a função de
controlo da velocidade de cruzeiro, o
indicador e ecrã multi-informação
notificam o condutor, tal como em
seguida:
•A indicação de velocidade definida
(verde) do MRCC ou a indicação
principal (branca) do MRCC é desligada
e a indicação principal da velocidade de
cruzeiro (branca) é ligada.
•É visualizada uma mensagem no ecrã
multi-informação.
AV I S O
Desligue sempre a função de controlo da
velocidade de cruzeiro quando não estiver
a ser utilizada:
É perigoso deixá-la ligada quando não
estiver a ser utilizada, pois pode entrar em
funcionamento de modo inesperado,
resultando em acidente.
Como definir a velocidade
Ajuste o sistema para a velocidade
desejada do veículo utilizando o pedal do
acelerador.
Quando o interruptor SET
ou SET for
pressionado, a indicação de velocidade de
cruzeiro definida (verde) liga e tem início
o controlo da distância.
NOTA
•O sistema poderá não conseguir manter
a velocidade definida constantemente,
consoante as condições de condução,
tais como descidas ou subidas íngremes.
•A velocidade continuará a aumentar
enquanto o interruptor SET
for
mantido pressionado. A velocidade
continuará a diminuir enquanto o
interruptor SET
for mantido
pressionado.
Como aumentar a velocidade definida
A velocidade definida pode ser aumentada
efetuando as seguintes operações:
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-205

Não utilize o sistema MRCC com função Stop & Go nos seguintes locais, caso contrário poderá
resultar num acidente inesperado:
¾Todas as estradas à exceção de autoestradas (não é possível conduzir nestas condições
utilizando o sistema MRCC com função Stop & Go.)
¾Estradas com curvas acentuadas e onde o tráfego é pesado e o espaço entre veículos é
insuficiente.
¾Estradas onde ocorram acelerações e desacelerações frequentes e repetitivas (Não é
possível conduzir nestas condições utilizando o sistema MRCC com função Stop & Go).
¾Quando entrar e sair de ramais de ligação, áreas de serviço e de estacionamento em
auto-estradas (se sair de uma auto-estrada durante um controlo da distância, o veículo em
frente não será mais seguido e o seu veículo poderá acelerar até à velocidade
definida).
¾Estradas escorregadias, tais como estradas cobertas com gelo ou neve (Os pneus podem
patinar e causar a perda de controlo do veículo, ou o controlo de paragem poderá não
operar.)
¾Descidas longas (para manter a distância entre os veículos, o sistema aplica automática e
continuamente os travões, podendo resultar na perda de potência de travagem.)
¾Subidas com elevado gradiente (O veículo em frente poderá não ser detetado
corretamente, o seu veículo poderá deslocar-se durante o controlo de paragem ou poderá
acelerar subitamente após o início da marcha.)
Por razões de segurança, desligue o sistema MRCC com função Stop & Go quando não estiver
a ser utilizado.
Não saia do veículo enquanto o controlo de paragem estiver a operar:
É perigoso sair do veículo enquanto o controlo de paragem estiver a operar pois o veículo
poderá mover-se inesperadamente e resultar num acidente. Antes de sair do veículo, desligue
o sistema MRCC com função Stop & Go, coloque a alavanca de velocidades na posição P e
aplique o travão de estacionamento.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-208

Cancelamento do Sistema
Quando as seguintes operações são
realizadas, o sistema MRCC com função
Stop & Go é cancelado e ao mesmo
tempo, a indicação de velocidade definida
(verde) do MRCC com função Stop & Go
é alterada para a indicação principal
(branca) do MRCC com função Stop &
Go.
•O interruptor OFF/CANCEL é
pressionado.
•O pedal dos travões está pressionado.
•O travão de estacionamento está
ativado.
•A alavanca de velocidades é colocada na
posição P (Park), N (Ponto-morto), ou R
(Marcha-atrás).
•Qualquer uma das portas é aberta.
•O cinto de segurança do condutor não
está colocado.

Nas seguintes condições, a indicação de
cancelamento do MRCC com função Stop
& Go é indicada no ecrã multi-informação
e é ouvido um aviso sonoro.
•O DSC operou.
•O sistema de Ajuda Inteligente à
Travagem (SBS) operou.
•A Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
ou a Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade Avançada (SCBS Avançado)
esteve em funcionamento.
•Quando percorrer uma descida durante
um longo período de tempo.
•Existe uma avaria no sistema.
•O motor desligou-se espontaneamente.
•O travão de estacionamento é aplicado
automaticamente durante o controlo de
paragem.
•O sensor de radar (dianteiro) não poderá
detetar objetos (em condições de chuva,
nevoeiro, queda de neve ou outras
condições climatéricas, ou quando a
grelha do radiador estiver suja).
•(Com Sistema SCR)
A velocidade do veículo está limitada
pelo sistema SCR.
Retomar o controlo
Se o MRCC com função Stop & Go tiver
sido cancelado, poderá retomar o controlo
à velocidade anteriormente definida
pressionando o interruptor RES e após
terem sido reunidas todas as condições de
operação.
NOTA
Se a velocidade definida não for indicada
no ecrã, o controlo não será retomado
mesmo que o interruptor RES seja
pressionado.
Para desligar o sistema
Para desligar o sistema, pressione o
interruptor OFF/CANCEL 2 vezes durante
a operação do sistema MRCC com função
Stop & Go.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-217