6Manutenção e Cuidados
Como manter o seu Mazda em excelentes condições.
Informação Essencial ....................... 6-2
Introdução .................................... 6-2
Manutenção Programada ................ 6-4
Manutenção Programada ............. 6-4
Monitor da Manutenção .............6-17
Manutenção Pelo Proprietário ...... 6-20
Precauções da Manutenção pelo
Proprietário ................................ 6-20
Capot .......................................... 6-22
Descrição do Compartimento do
Motor ......................................... 6-24
Óleo do Motor ............................6-26
Líquido de Arrefecimento do
Motor ......................................... 6-32
Óleo dos Travões/Embraiagem ..........
.................................................... 6-34
Líquido de Lavagem dos Vidros e
dos Faróis ................................... 6-35
AdBlue
® (Com Sistema SCR) ...........
.................................................... 6-35
Lubrificação da Carroçaria ........ 6-40
Escovas do Limpa-Vidros .......... 6-41
Bateria ........................................ 6-46
Substituição da Pilha da Chave..........
.................................................... 6-49
Pneus .......................................... 6-52
Lâmpadas ................................... 6-56
Fusíveis ...................................... 6-62
Cuidados com a Aparência ............ 6-70
Cuidados com o Exterior ........... 6-70
Cuidados com o Interior ............ 6-76
6-1
Manutenção Programada
NOTA
Após o período de garantia, continue a seguir o mesmo plano de manutenção, de acordo
com os intervalos recomendados.
Controlo de emissões e sistemas relacionados
Os sistemas de ignição e de combustível são muito importantes para o sistema de controlo
de emissões e para o rendimento do motor. Não modifique estes sistemas.
Todas as inspeções e afinações devem ser realizadas por um reparador Mazda qualificado.
tEuropa
O Meu Serviço Mazda
O Meu Serviço Mazda é a função de monitorização de serviço quer o alerta para as necessi-
dades de manutenção acendendo a luz indicadora da chave e/ou apresentando uma mensa-
gem específica no painel de instrumentos.
Em qualquer dos casos, todas as manutenções devem ser realizadas no máximo em interva-
los de 20.000 km ou 12 meses após o serviço de manutenção anterior, consoante qual dos
três eventos (20.000 km 12 meses ou mensagem/indicação da chave) ocorrer primeiro.
Manutenção 1ª2ª3ª4ª5ª6ª7ª8ª9ª10ª 11ª 12ª
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 e SKYACTIV-G 2.5T
Velas de ignição
*1Exceto SKYACTIV-G
2.5TSubstituir a cada 120.000 km
SKYACTIV-G 2.5T Substituir a cada 60.000 km
Filtro de ar
*2RRR R
Linhas e tubos de combustível I I I I I I
Sistema evaporativo (se equipado) I I I I
Óleo do motor e filtro de óleo
*3*4RRRRRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Filtro e óleo do motorExceto Ucrânia
*3*4*6RRRRRRRRRRRR
Ucrânia
*5*6Substituir a cada 10.000 km ou 12 meses.
Filtro de combustívelExceto Ucrânia R R R R
Ucrânia RRRRRR
Linhas e tubos de
combustívelExceto Ucrânia IIIIII
Ucrânia IIIIIIIIIIII
Filtro de ar
*2CCRCCRCCRCCR
Solução de ureia (AdBlue
®) para o sistema SCR*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
Manutenção e Cuidados
Manutenção Programada
6-4
*3 Para alguns países da Europa, a configuração de manutenção flexível está predefinida de fábrica. Para mais
informações, consulte um Reparador Autorizado Mazda. A configuração flexível pode ser definida se o
veículo for operado principalmente onde nenhuma das seguintes condições se aplica.
a) Veículo utilizado em serviço de forças de segurança pública, como táxi ou como veículo de transporte
escolar.
b) Condução em ambientes poeirentos
c) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
Uma vez a manutenção flexível selecionada, o veículo calcula a vida útil do óleo baseando-se nas condições de
funcionamento do motor e informa-o quando for necessário substituir o óleo, ligando a luz indicadora de chave
inglesa no painel de instrumentos.
Sempre que substituir o óleo do motor, reconfigure os dados do óleo do motor independentemente da
mensagem indicada/luz indicadora de chave inglesa.
*4 Se o veículo for conduzido principalmente nas seguintes condições, substitua o óleo do motor e o filtro de óleo
em intervalos de 10.000 km ou num intervalo de quilometragem inferior.
a) Veículo utilizado em serviço de forças de segurança pública, como táxi ou como veículo de transporte
escolar.
b) Condução em ambientes poeirentos
c) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
d) Condução por períodos prolongados a baixas temperaturas ou regularmente em distâncias curtas
e) Condução em condições de temperatura elevada
f) Condução regular em estradas de montanha
*5 Se o veículo for conduzido principalmente nas seguintes condições, substitua o óleo do motor e o filtro de óleo
em intervalos de 5.000 km ou 6 meses.
a) Veículo utilizado em serviço de forças de segurança pública, como táxi ou como veículo de transporte
escolar.
b) Condução em ambientes poeirentos
c) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
d) Condução por períodos prolongados a baixas temperaturas ou regularmente em distâncias curtas
e) Condução em condições de temperatura elevada
f) Condução regular em estradas de montanha
*6 Para o motor SKYACTIV-D 2.2, sempre que substituir o óleo do motor, reconfigure os dados do óleo do motor
independentemente da mensagem indicada/luz indicadora de chave inglesa.
*7 Abasteça o depósito de ureia com novo AdBlue®.*8 Se conduzir mais de 10.000 km por ano, abasteça o depósito de ureia com novo AdBlue®.
Se conduzir menos de 10.000 km por ano, drene o depósito, de seguida abasteça-o com novo AdBlue®.*9 Inspecione também as correias de acionamento do ar condicionado, se equipado.
Se o veículo for utilizado principalmente nas seguintes condições, inspecione as correias de acessórios em
intervalos de 20.000 km ou 12 meses.
a) Condução em ambientes poeirentos
b) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
c) Condução por períodos prolongados a baixas temperaturas ou regularmente em distâncias curtas
d) Condução em condições de temperatura elevada
e) Condução regular em estradas de montanha
*10 É recomendada a utilização de FL-22 quando substituir o líquido de arrefecimento do motor. Utilizar um
líquido de arrefecimento do motor diferente de FL-22 pode provocar graves danos no motor e sistema de
arrefecimento.
*11 Inspecione o nível de eletrólito da bateria, gravidade específica e aparência externa. A bateria selada exige
apenas uma inspeção à aparência externa.
*12 Se os travões forem utilizados intensivamente (por exemplo, condução de montanha ou agressiva) ou se for
utilizado em climas extremamente húmidos, substitua o óleo dos travões anualmente.
*13 Se este componente tiver estado submerso em água, o óleo deve ser substituído.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Programada
6-6
Líquido de Lavagem dos
Vidros e dos Faróis
tInspeção do Nível do Líquido de
Lavagem
AV I S O
Utilize apenas líquido de lavagem do
para-brisas ou água no reservatório:
É perigoso utilizar anticongelante do
radiador como líquido de lavagem. Se for
espalhado no para-brisas, poderá sujá-lo,
afetar a sua visibilidade podendo resultar
num acidente.
Inspecione o nível do líquido de lavagem
no reservatório; adicione líquido de
lavagem, se necessário.
L
Utilize água normal se não tiver disponível
líquido de lavagem.
Em climas frios utilize apenas líquido de
lavagem para evitar o seu congelamento.
NOTA
O líquido de lavagem para o para-brisas e
para o vidro traseiro é fornecido a partir
do mesmo reservatório.
AdBlue® (Com Sistema
SCR)
Precauções com o AdBlue®
CUIDADO
¾Se o AdBlue® entrar em contacto com a
sua boca, lave-a imediatamente com
água abundante e procure assistência
médica. Se o AdBlue
® for ingerido por
descuido, beba imediatamente 1 a 2
copos de água e procure assistência
médica.
¾Se o AdBlue
® entrar em contacto com os
seus olhos, lave-os imediatamente com
água abundante e procure assistência
médica.
¾Não utilize AdBlue
® quando tiverem
decorrido 2 anos desde a data de
produção indicada no recipiente ou se o
prazo de validade já tiver expirado. Se for
utilizado AdBlue
® cujo prazo de validade
já tenha expirado, o Sistema SCR poderá
não funcionar normalmente.
¾Não armazene AdBlue
® no veículo. O
AdBlue
® poderá deteriorar-se ou o
interior do veículo poderá sofrer danos se
for contaminado com o
fluido que tenha
escapado do recipiente.
¾Se o AdBlue
® entrar em contacto com as
superfícies pintadas ou com o interior do
veículo, lave imediatamente com água
ou remova o fluido com um pano
húmido. Caso contrário, poderá
danificar a superfície pintada ou o
interior do veículo.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-35