Critério de Acionamento dos Airbags SRS
Este diagrama indica os sistemas de retenção que serão acionados de acordo com o tipo de
colisão.
(As ilustrações representam casos de colisões.)
Equipamento SRSTipos de colisão
Colisão frontal/parcialmente
frontal severaColisão lateral se-
vera
Um capotamento/
capotamento parcial*2Colisão traseira
Pré-tensor do cin-
to de segurança
dianteiroX*1 (ambos os lados)X*1 (ambos os la-
dos)X*1 (ambos os la-
dos)
Nenhum airbag
nem pré-tensor do
cinto de segurança
será acionado numa
colisão traseira. Pré-tensor do cin-
to de segurança
traseiro
*X*1 (ambos os lados)X*1 (ambos os la-
dos)X*1 (ambos os la-
dos)
Airbag do condutorX
Airbag do passagei-
ro dianteiroX*1
Airbag lateralX*1 (apenas impac-
to lateral)
Airbag de cortinaX (apenas impacto
lateral)X (ambos os lados)
X: Os airbags foram concebidos para serem acionados em caso de colisão.*1(Com Sistema de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro Dianteiro)
Os airbags dianteiro e lateral do passageiro dianteiro e o pré-tensor do cinto de segurança, foram concebidos
para disparar quando o sensor de deteção de ocupante do banco do passageiro dianteiro detetar um ocupante
sentado no banco do passageiro dianteiro.
*2(Com sensor de capotamento)
Num acidente que envolva o capotamento do veículo, os pré-tensores dos cintos de segurança e os airbags de
cortina são acionados.
NOTA
Numa colisão parcialmente frontal, os airbags e pré-tensores equipados podem ser
acionados consoante a direção, ângulo e intensidade do impacto.
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
*Alguns modelos.2-67
Manutenção 1ª2ª3ª4ª5ª6ª7ª8ª9ª10ª 11ª 12ª
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T e SKYACTIV-D 2.2
Correias de acessórios
*9III I
Sistema de arrefecimento I I I I I I
Líquido de arrefecimento do motor
*10Substituir nos primeiros 200.000 km ou 10 anos; posterior-
mente, a cada 100.000 km ou em períodos de 5 anos.
Bateria
*11IIIIIIIIIIII
Linhas, tubos e ligações dos travões IIIIIIIIIIII
Óleo dos travões
*12RRRRRR
Travão de estacionamento IIIIIIIIIIII
Travões de disco IIIIIIIIIIII
Tirantes e funcionamento da direção I I I I I I
Óleo da caixa de velocidades manual Substituir a cada 180.000 km.
Óleo do diferencial traseiro
*13
Óleo da caixa de transferência*13
Suspensão dianteira e traseira, uniões esféricas e
folga axial dos rolamentos das rodasIIIIII
Foles dos semi-eixos I I I I I I
Sistema de escape e blindagem ao calor Inspecionar a cada 80.000 km ou 5 anos.
Parafusos e porcas do chassis e carroçaria T T T T T T
Condição da carroçaria (oxidação, corrosão e
perfuração)IIIIIIIIIIII
Filtro de ar do habitáculo (se equipado) R R R R R R
Pneus (incluindo o pneu sobressalente) (com
ajuste da pressão)
*14IIIIIIIIIIII
Kit de emergência de reparação de pneu furado
(se equipado)
*15IIIIIIIIIIII
Símbolos do diagrama:
I: Inspeção: Inspecione e limpe, repare, ajuste, abasteça ou substitua se necessário.
R: Substituir
L: Lubrificar
C: Limpar
T: Apertar
D: Drenar
Observações:
*1 Nos seguintes países, inspecione as velas de ignição em intervalos de 10.000 km ou 12 meses antes de as
substituir no intervalo especificado.
Albânia, Bósnia e Herzegovina, Bulgária, Croácia, Letónia, Macedónia, Moldávia, Montenegro, Roménia,
Sérvia, Eslováquia, Ucrânia
*2 Se o veículo for utilizado em áreas muito poeirentas ou de areia, limpe e se necessário substitua o filtro de ar
mais cedo do que previsto nos intervalos recomendados.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Programada
6-5
tExceto Europa
Israel
Intervalo de ManutençãoNúmero de meses ou quilómetros, o que ocorrer primeiro
Meses 1224364860728496108120132144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Velas de ignição Substituir a cada 120.000 km ou 6 anos.
Filtro de combustível Substituir a cada 135.000 km.
Sistema evaporativo (se equipado) I I I
Linhas e tubos de combustível I I I I I I
Correias de acessórios
*1IIIIIIIIIIII
Óleo do motor e filtro de óleo
*2RRRRRRRRRRRR
Filtro de ar
*3CCCRCCCRCCCR
Sistema de arrefecimento I I I I I I
Líquido de arrefecimento do motor
*4Substituir nos primeiros 195.000 km ou 10 anos; posterior-
mente, a cada 90.000 km ou em períodos de 5 anos.
Bateria
*5IIIIIIIIIIII
Linhas, tubos e ligações dos travões IIIIIIIIIIII
Óleo dos travões
*6IRIRIRIRIRIR
Travão de estacionamento IIIIIIIIIIII
Servo-freio (Amplificador dos travões) e tuba-
gens dos travõesIIIIIIIIIIII
Travões de disco IIIIIIIIIIII
Tirantes e funcionamento da direção I I I I I I
Suspensão dianteira e traseira, uniões esféricas e
folga axial dos rolamentos das rodasIIIIIIIIIIII
Foles dos semi-eixos I I I I
Sistema de escape e blindagem ao calor Inspecionar a cada 75.000 km.
Parafusos e porcas do chassis e carroçaria TTTTTTTTTTTT
Condição da carroçaria (oxidação, corrosão e
perfuração)Inspecionar anualmente.
Filtro de ar do habitáculo (se equipado) R R R R R R
Pneus (incluindo pneu sobressalente) (com ajus-
te de pressão)IIIIIIIIIIII
Kit de emergência de reparação de pneu furado
(se equipado)
*7Inspecionar anualmente.
Símbolos do diagrama:
I: Inspeção: Inspecione e limpe, repare, ajuste, abasteça ou substitua se necessário.
R: Substituir
Manutenção e Cuidados
Manutenção Programada
6-8
Intervalo de Manu-
tençãoNúmero de meses ou quilómetros, o que ocorrer primeiro
Meses 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Parafusos e porcas do chassis e carroçaria T T T T T T T T T T T T
Dobradiças e trincos LLLLLLLLLLLL
Todo o sistema elétrico I I I I I I I I I I I I
Condição da carroçaria (oxidação, corrosão e
perfuração)Inspecionar anualmente.
Filtro de ar do habitáculo (se equipado) R R R R R R
Pneus (incluindo o pneu sobressalente) (com
ajuste da pressão)
*12IIIIIIIIIIII
Kit de emergência de reparação de pneu furado
(se equipado)
*13Inspecionar anualmente.
Símbolos do diagrama:
I: Inspeção: Inspecione e limpe, repare, ajuste, abasteça ou substitua se necessário.
R: Substituir
L: Lubrificar
C: Limpar
T: Apertar
D: Drenar
Observações:
*1 Inspecione também as correias de acionamento do ar condicionado, se equipado.
Se o veículo for utilizado principalmente nas seguintes condições, inspecione as correias de acessórios em
intervalos de 7.500 km ou 6 meses.
a) Condução em ambientes poeirentos
b) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
c) Condução por períodos prolongados a baixas temperaturas ou regularmente em distâncias curtas
d) Condução em condições de temperatura elevada
e) Condução regular em estradas de montanha
*2 A configuração flexível pode ser definida se o veículo for operado principalmente onde nenhuma das seguintes
condições se aplica.
a) Veículo utilizado em serviço de forças de segurança pública, como táxi ou como veículo de transporte
escolar.
b) Condução em ambientes poeirentos
c) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
O veículo calcula a vida útil do óleo baseando-se nas condições de funcionamento do motor e informa-o
quando for necessário substituir o óleo, ligando a luz indicadora de chave inglesa no painel de instrumentos.
Substitua o filtro e óleo do motor quando a mensagem/luz indicadora de chave inglesa ligar. E devem ser
substituídos, pelo menos, uma vez por ano ou aos 15.000 km desde a última substituição de óleo e do filtro do
motor.
O sistema deve ser reinicializado sempre que substituir o óleo do motor, independentemente da mensagem/luz
indicadora de chave inglesa apresentada.
*3 Se o veículo for conduzido principalmente nas seguintes condições, substitua o óleo do motor e o filtro de óleo
em intervalos de 7.500 km ou 6 meses.
a) Veículo utilizado em serviço de forças de segurança pública, como táxi ou como veículo de transporte
escolar.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Programada
6-11
Intervalo de
ManutençãoNúmero de meses ou quilómetros, o que ocorrer primeiro.
Meses 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Parafusos e porcas do chassis e
carroçariaTTTTTTTT
Condição da carroçaria (oxidação,
corrosão e perfuração)Inspecionar anualmente.
Filtro de ar do habitáculo (se equi-
pado)RRRRRRRR
Pneus (incluindo pneu sobressalen-
te) (com ajuste de pressão)IIIIIIIIIIIIIIII
Rotação dos pneus Efetuar a rotação dos pneus a cada 10.000 km.
Kit de emergência de reparação de
pneu furado (se equipado)
*15Inspecionar anualmente.
Símbolos do diagrama:
I: Inspeção: Inspecione e limpe, repare, ajuste, abasteça ou substitua se necessário.
R: Substituir
L: Lubrificar
C: Limpar
T: Apertar
D: Drenar
Observações:
*1 Se o veículo for conduzido principalmente nas seguintes condições, substitua o óleo do motor e o filtro de óleo
com maior regularidade do que os intervalos recomendados.
a) Veículo utilizado em serviço de forças de segurança pública, como táxi ou como veículo de transporte
escolar.
b) Condução em ambientes poeirentos
c) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
d) Condução por períodos prolongados a baixas temperaturas ou regularmente em distâncias curtas
e) Condução em condições de temperatura elevada
f) Condução regular em estradas de montanha
*2 Substitua o óleo do motor quando a mensagem/luz indicadora de chave inglesa ligar.*3 Para os motores SKYACTIV-D 2.2 e SKYACTIV-G 2.5T, sempre que substituir o óleo do motor, reconfigure
os dados do óleo do motor independentemente da mensagem indicada/luz indicadora de chave inglesa.
*4 Se o veículo for usado principalmente em qualquer uma das seguintes condições, limpe o sistema de
alimentação de combustível a cada 5.000 km durante 20.000 km ou menos; depois disso, a cada 10.000 km.
a) Veículo utilizado em serviço de forças de segurança pública, como táxi ou como veículo de transporte
escolar.
b) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
c) Condução em condições de temperatura elevada
*5 Use periodicamente um produto de remoção de depósitos genuíno Mazda. A utilização de um produto de
remoção de depósitos não genuíno poderá provocar avarias internas no sistema de alimentação de combustível.
Para mais informações, por favor consulte Produto de Remoção de Depósitos na página 9-7.
*6 Brunei, Cambodja, Indonésia, Laos, Malásia, Myanmar, Filipinas, Tailândia, Vietname
Manutenção e Cuidados
Manutenção Programada
6-15