2018 Lexus LC500h alarm

1163-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières et du coffre
LC500_LC500h_OM_OM11405D_(D)
■Éclairage du coffre
●Lorsque vous ouvrez le coffre, l’éclairage
du coffre s’allume.
●Si l’éclairage du coffre reste allumé alors
que le contacteur du moteur d’alimentation> est désactivé, il s’étein-
dra automatiquement au bout de
20 minutes.
■Fonction permettant d’empêcher le
verrouillage du coffre lorsque la clé à
puce est restée à l’intérieur
●Lorsque les portières des deux côtés sont
verrouillées, une alarme retentit si le cou-
vercle du coffre est fermé alors que la clé
à puce est restée dans le coffre.
Dans ce cas, vous pouvez ouvrir le cou-
vercle du coffre en appuyant sur le bou-
ton de déverrouillage du coffre situé sur
le couvercle du coffre.
●Si la clé à puce de secours est placée
dans le coffre alors que les portières des
deux côtés sont verrouillées, la préven-
tion de verrouillage des portières est acti-
vée afin de pouvoir ouvrir le coffre. Pour
prévenir le vol, prenez toutes les clés à
puce avec vous lorsque vous quittez le
véhicule.
●Si la clé à puce est placée dans le coffre
alors que les portières des deux côtés
sont verrouillées, il se peut qu’elle ne soit
pas détectée selon l’emplacement de la
clé et les conditions des ondes radio envi-
ronnantes. Dans ce cas, il est impossible
d’activer la fonction de prévention de
verrouillage des portières, et le coffre se
verrouillera lorsque vous fermerez le
couvercle du coffre. Assurez-vous de
savoir où se trouve la clé avant de fermer
le coffre.
●Il sera impossible d’activer la fonction de
prévention de verrouillage des portières
si l’une des portières est déverrouillée.
Dans ce cas, ouvrez le coffre à l’aide du
dispositif d’ouverture du coffre.
●Si le couvercle du coffre est fermé à l’aide
d’une clé à puce se trouvant dans la main
lorsque les portières des deux côtés sont
verrouillées, il est possible qu’un avertis-
seur sonore retentisse. Dans ce cas, le
coffre n’est pas verrouillé. Ne fermez pas
le couvercle du coffre à l’aide d’une clé à
puce se trouvant dans la main.
■Levier de déverrouillage à l’intérieur du
coffre
Il est possible d’ouvrir le couvercle du coffre
en tirant vers le côté, sur le levier, lumineux
dans le noir, situé à l’intérieur du coffre.
Le levier continuera à luire pendant un cer-
tain temps après la fermeture du couvercle
du coffre.
■Si le système d’accès intelligent avec
démarrage par bouton-poussoir ou la
télécommande ne fonctionne pas cor-
rectement
Utilisez le dispositif d’ouverture du coffre
pour déverrouiller le coffre. ( P.398)
Si la pile de la clé est déchargée, rempla-
cez-la par une pile neuve. ( P.358)
■Si un symbole indiquant que le coffre est
ouvert s’affiche sur l’écran multifonc-
tion
 P.112
■Si la batterie de 12 volts est déchargée
Il est impossible de verrouiller et de déver-
rouiller le coffre à l’aide du système d’accès
intelligent avec démarrage par bouton-
poussoir ou de la télécommande. Verrouil-
lez ou déverrouillez le coffre à l’aide de la
clé mécanique. ( P.400)
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1183-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières et du coffre
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■Emplacement des antennesAntennes à l’extérieur de l’habitacle
Antennes à l’intérieur de l’habitacle
Antenne à l’intérieur du coffre
Antenne à l’extérieur du coffre
■Portée réelle (zones à l’intérieur des-
quelles la clé à puce est détectée)Lorsqu’on verrouille ou que l’on déver-
rouille les portières
Il est possible de faire fonctionner le
système lorsque la clé à puce est à
moins de 2,3 ft. (0,7 m) environ de la
poignée extérieure d’une portière.
(Seules les portières qui détectent la clé
fonctionneront.)
Lorsqu’on ouvre le coffre
Il est possible de faire fonctionner le
système lorsque la clé à puce est à
moins de 2,3 ft. (0,7 m) environ du bou-
ton de déverrouillage du coffre.
Lors du démarrage du moteur hybride> ou du changement de mode
du contacteur du moteur d’alimentation>
On peut faire fonctionner le système
lorsque la clé à puce est à l’intérieur du
véhicule.
■Si une alarme retentit ou qu’un message
d’avertissement s’affiche
Une alarme retentit et des messages
d’avertissement s’affichent sur l’écran multi-
fonction pour vous protéger contre les
accidents imprévus et le vol du véhicule
provoqués par une fausse manœuvre.
Lorsqu’un message d’avertissement
s’affiche, prenez les mesures pertinentes en
fonction de celui-ci. ( P.386)
Lorsque seule une alarme retentit, les cir-
constances et les mesures correctives sont
Système d’accès intelligent
avec démarrage par bouton-
poussoir
Vous pouvez effectuer les opéra-
tions suivantes simplement en por-
tant la clé à puce sur vous, par
exemple dans votre poche. Le
conducteur devrait toujours garder
la clé à puce sur lui.
 Verrouille et déverrouille les por-
tières ( P.109)
 Ouvre le coffre ( P.115)
 Fait démarrer le moteur hybride> ( P.155, 159)
A
B
C
D
A
B
C
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1193-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières et du coffre
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Avant de conduire
les suivantes.
●Lorsqu’une alarme extérieure retentit
une fois pendant 5 secondes
●Lorsqu’une alarme intérieure retentit de
manière continue
■Si “Clé détectée dans le véhicule”
s’affiche sur l’écran multifonction
Tentative de verrouillage des portières à
l’aide du système d’accès intelligent avec
démarrage par bouton-poussoir alors que
la clé à puce était toujours à l’intérieur du
véhicule. Sortez la clé à puce du véhicule,
puis verrouillez de nouveau les portières.
■Fonction d’économie d’énergie
La fonction d’économie d’énergie sera acti-
vée pour éviter que la pile de la clé à puce
et la batterie de 12 volts ne se déchargent si
le véhicule n’est pas utilisé pendant une
longue période.
●Dans les situations suivantes, un peu de
temps pourrait s’écouler avant que le sys-
tème d’accès intelligent avec démarrage
par bouton-poussoir ne déverrouille les
portières.
• La clé à puce a été laissée à environ 6 ft. (2 m) de l’extérieur du véhicule pendant
10 minutes ou plus.
• Le système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir n’a pas
été utilisé depuis 5 jours ou plus.
●Si le système d’accès intelligent avec
démarrage par bouton-poussoir n’a pas
été utilisé pendant 14 jours ou plus, les
portières ne peuvent plus être déver-
rouillées depuis la portière du passager.
Dans ce cas, poussez l’encoche située à
l’extrémité avant de la poignée de la por-
tière du conducteur, ou utilisez la télé-
commande ou la clé mécanique, pour
déverrouiller les portières.
■Activation du mode d’économie d’éner-
gie sur la clé à puce
Lorsque le mode d’économie d’énergie est
activé, la clé à puce cesse de recevoir des
ondes radio afin de réduire l’affaiblissement
de la pile.
Appuyez deux fois sur tout en
maintenant enfoncé. Vérifiez que le
voyant de la clé à puce clignote 4 fois.
Lorsque le mode d’économie d’énergie est
activé, il est impossible d’utiliser le système
d’accès intelligent avec démarrage par
bouton-poussoir. Pour annuler la fonction,
appuyez sur n’importe quel bouton de la clé
à puce.
SituationMesure corrective
Le coffre a été fermé
alors que la clé à
puce était encore à
l’intérieur de celui-ci
et que les portières
des deux côtés
étaient verrouillées.
Sortez la clé à puce
du coffre, puis fer-
mez le couvercle du
coffre.
Tentative de ver-
rouillage du véhicule
alors qu’une por-
tière était ouverte.Fermez les por-
tières des deux
côtés, puis verrouil-
lez-les de nouveau.
SituationMesure corrective
Le contacteur du
moteur d’alimentation> a été
placé en mode
ACCESSORY alors
que la portière du
conducteur était
ouverte (ou la por-
tière du conducteur
a été ouverte alors
que le contacteur du
moteur d’alimentation> était
en mode ACCES-
SORY).
Désactivez le
contacteur du
moteur d’alimentation>, puis
fermez la portière
du conducteur.
Le contacteur du
moteur d’alimentation> a été
désactivé alors que
la portière du
conducteur était
ouverte.
Fermez la portière
du conducteur.
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1213-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières et du coffre
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3
Avant de conduire
n’importe qui peut verrouiller ou déver-
rouiller les portières. Cependant, seules
les portières qui détectent la clé à puce
peuvent être utilisées pour déverrouiller
le véhicule.
●Même si la clé à puce n’était pas à l’inté-
rieur du véhicule mais près d’une glace, il
pourrait être possible de faire démarrer
le moteur .
●Lorsque la clé à puce est dans la zone de
portée réelle, les portières peuvent se
déverrouiller ou se verrouiller si une
grande quantité d’eau éclabousse la poi-
gnée de portière, par exemple lorsqu’il
pleut ou si vous êtes dans un lave-auto.
(Les portières se verrouilleront automati-
quement au bout d’environ 60 secondes
si elles ne sont pa s ouvertes et refer-
mées.)
●Si l’on utilise la télécommande pour ver-
rouiller les portières lorsque la clé à puce
est à proximité du véhicule, il se peut que
la fonction d’ouverture ne déverrouille
pas les portières. (Utilisez la télécom-
mande pour déverrouiller les portières.)
●Lorsque le verrouillage est exécuté en
utilisant le capteur de verrouillage, des
signaux de reconnaissance sont émis
jusqu’à deux fois de suite. Après cela,
aucun signal de reconnaissance ne sera
émis.
●Si la poignée de portière se mouille alors
que la clé à puce se trouve dans la zone
de portée réelle, la portière peut se ver-
rouiller et se déverrouiller à répétition.
Dans ce cas, suivez les mesures correc-
tives suivantes pour laver le véhicule :
• Placez la clé à puce à 6 ft. (2 m) ou plus du véhicule. (Faites attention à ne pas
vous faire voler la clé.)
• Activez le mode d’économie d’énergie de la clé à puce afin de désactiver le sys-
tème d’accès intelligent avec démarrage
par bouton-poussoir. ( P.119)
●Si la clé à puce est à l’intérieur du véhi-
cule et que la poignée d’une portière se
mouille pendant le lavage de la voiture,
un message peut s’afficher sur l’écran
multifonction et un avertisseur sonore
retentira à l’extérieur du véhicule. Pour
désactiver l’alarme, verrouillez les por-
tières des deux côtés.
●Si une poignée extérieure de portière
n’était pas rétractée avant d’entrer dans
un lave-auto, une portière pourrait
s’ouvrir ou une poignée extérieure pour-
rait être endommagée. Assurez-vous que
les poignées extérieures des portières
sont rétractées avant d’utiliser un lave-
auto.
●Une manipulation soudaine de la poi-
gnée de portière ou une manipulation
immédiatement après être arrivé à por-
tée réelle peut empêcher le déverrouil-
lage des portières. Effleurez le capteur
de déverrouillage de portière et vérifiez
que les portières sont déverrouillées
avant de tirer de nouveau sur la poignée
de portière.
●Il se peut que le déverrouillage prenne
davantage de temps si une autre clé à
puce est à portée réelle.
■Lorsqu’on n’utilise pas le véhicule pen-
dant une longue période
●Pour prévenir le vol du véhicule, ne lais-
sez pas la clé à puce à moins de 6 ft.
(2 m) du véhicule.
●Il est possible de désactiver à l’avance le
système d’accès intelligent avec démar-
rage par bouton-poussoir.
■Pour faire fonctionner le système cor-
rectement
●Assurez-vous d’avoir la clé à puce sur
vous lorsque vous faites fonctionner le
système. Lorsque vous faites fonctionner
le système de l’extérieur du véhicule,
n’approchez pas la clé à puce trop près
de celui-ci.
Selon votre position et votre façon de
tenir la clé à puce, il se peut que le sys-
tème ne la détecte pas correctement et
ne fonctionne pas correctement.
(L’alarme peut se déclencher accidentel-
lement ou la fonction de prévention de
verrouillage des portières peut ne pas
fonctionner.)
●Ne laissez pas la clé à puce à l’intérieur
du coffre.
La fonction de prévention de verrouillage
des portières peut ne pas fonctionner
selon l’emplacement de la clé (bord inté-
rieur du coffre), les conditions (à l’inté-
rieur d’un sac métallique, près d’objets
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4017-2. Procédures en cas d’urgence
LC500_LC500h_OM_OM11405D_(D)
7
En cas de problème
Pour ouvrir la boîte à gants, procédez
comme suit après avoir déverrouillé les
portières.
Si la boîte à gants est verrouillée, déver-
rouillez-la à l’aide de la clé mécanique.
(  P.287)
1 Retirez le couvercle à l’aide d’un
tournevis à tête plate.
Pour éviter d’endommager le cache, cou-
vrez la pointe du tournevis d’un chiffon.
2Pour ouvrir la boîte à gants, insérez
le tournevis à tête plate dans la
pièce indiquée sur l’illustration.
■Après l’ouverture de la boîte à gants
La boîte à gants peut être ouverte normale-
ment en fermant la boîte à gants après le
redémarrage du moteur .
Si vous avez des câbles de démarrage
et accès à un second véhicule muni
d’une batterie de 12 volts, vous pouvez
faire démarrer le moteur en procédant
comme suit.
1 Vérifiez que vous avez sur vous la
clé à puce.
Lorsque vous branchez les câbles de
démarrage, en fonction de la situation,
l’alarme peut s’activer et les portières se
verrouiller. ( P.74)
NOTE
■Lorsque vous installez le couvercle
situé au centre du siège arrière
Assurez-vous que les ceintures de sécu-
rité ne sont pas coincées dans le cou-
vercle. Négliger de le faire pourrait
endommager l’attache d’installation du
couvercle et empêcher toute installation
du couvercle.
Ouverture de la boîte à gants
Redémarrage du moteur tème hybride>
pM_LC500_LC500h_OM_OM11405D_(D).book 401 ページ ２０１６年１１月２５日　金曜日　午後４時４９分

4498-2. Personnalisation
LC500_LC500h_OM_OM11405D_(D)
8
Caractéristiques du véhicule
■Mémorisation de la po sition de conduite (P.128)
■Volant ( P.133)
■Rétroviseurs extérieurs ( P.135)
Alarme (mode panique)ActivéDésactivé——O
Verrouillage de réservationActivéDésactivéO—O
FonctionRéglage par
défautRéglage personna- lisé
Sélection de la portière pour la liai-
son entre la mémorisation de la
position de conduite et la fonction
de déverrouillage des portières
Portière du
conducteurLes portières des deux côtés——O
FonctionRéglage par défautRéglage personna- lisé
Fonction de désengagement auto-
matiqueinclinaison uni-quement
téléscopique uni- quement
O—Oinclinaison et téles- copique
Désactivé
FonctionRéglage par défautRéglage personna- lisé
Rabattement et déploiement auto-
matiques des rétroviseurs
Lié au verrouil-lage/au déver- rouillage des portièresDésactivé
——OLié au fonctionne-
ment du contacteur
du moteur teur d’alimentation>
Fonction de rétroviseur liée à la
marche arrièreActivéDésactivé——O
FonctionRéglage par défautRéglage personna- liséABC
ABC
ABC
ABC
M11405leusfrvhch08.fm 449 ページ ２０１６年１１月２９日　火曜日　午後４時１５分

459Que faire si... (Dépannage)
LC500_LC500h_OM_OM11405D_(D)459Que faire si... (Dépannage)
moteur de manière pro-
visoire. ( P.399)
 La batterie de 12 volts est-elle
déchargée? ( P.400)
 Le volant se verrouille automatique-
ment pour prévenir le vol du véhi-
cule. ( P.156, 160)
 Le contacteur de verrouillage des
glaces est-il enfoncé?
Si le contacteur de verrouillage des glaces
est enfoncé, il est impossible d’actionner la
glace assistée du passager. ( P.140)
 La fonction de désactivation auto-
matique du contacteur d’alimenta-
tion s’activera si le véhicule est laissé
en mode ACCESSORY ou IGNI-
TION ON (moteur
coupé )
pendant un certain temps. ( P.158,
162)
 La lampe témoin de rappel de cein-
ture de sécurité clignote
Le conducteur et les passagers ont-ils bou- clé leur ceinture de sécurité? (
P.380)
 Le voyant de frein de stationnement
est allumé
Le frein de stationnement est-il relâché?
( P.181)
Selon les circonstances, d’autres types
d’avertisseurs sonores peuvent aussi
retentir. ( P.375, 386)
 Une personne à l’intérieur du véhi-
cule a-t-elle ouvert une portière
pendant l’activation de l’alarme?
Le capteur détecte cette manœuvre et
l’alarme retentit. ( P.73)
Pour arrêter l’alarme, placez le contac-
teur du moteur tation> en mode IGNITION ON
, ou faites démarrer le
moteur .
Avez-vous laissé la clé à puce à
l’intérieur du véhicule?
Vérifiez le message affiché sur l’écran mul-
tifonction. ( P.386)
 Lorsqu’une lampe témoin s’allume
ou qu’un message d’avertissement
s’affiche, reportez-vous aux P.375,
386.
Il est impossible de tourner le
volant après avoir arrêté le
moteur
Vous n’arrivez pas à ouvrir ni à
fermer les glaces à l’aide des
contacteurs de glaces assistées
Le contacteur du moteur
est
automatiquement désactivé
Un avertisseur sonore retentit
pendant que vous conduisez
Une alarme est activée et le
klaxon retentit
Un avertisseur sonore retentit
lorsque vous quittez le véhicule
Une lampe témoin s’allume ou
un message d’avertissement
s’affiche
pM_LC500_LC500h_OM_OM11405D_(D).book 459 ページ ２０１６年１１月２５日　金曜日　午後４時４９分

461Que faire si... (Dépannage)
LC500_LC500h_OM_OM11405D_(D)461Index alphabétique
Index alphabétique
A
A/C ....................................................................274 Climatiseur automatique ....................... 274
Filtre à micro-poussière et pollen ..... 279
Filtre du climatiseur...................................356
ABS (freins antiblocage) .......................... 255 Fonction..........................................................255
Lampe témoin ............................................. 376
Affichage Affichage sur le pare-brise ...................... 93
BSM (moniteur d’angle mort) ............ 242
Contrôle d’énergie ...................................... 99
Écran multifonction......................................86
Informations de conduite..........................88
LKA (aide au suivi de la voie) ............... 217
Message d’avertissement......................386
Régulateur de vitesse dynamique à radar avec plage complète de vitesses ... 223
Système intuitif d’aide au stationnement ......................................................................... 236
Affichage central ......................................... 268
Affichage contextuel..................................... 85
Affichage sur le pare-brise ......................... 93
Aide au suivi de la voie (LKA) ..................214 Fonctionnement ........................................... 214
Messages d’avertissement ................... 220
Aileron arrière actif .................................... 252
Alarme .................................................................73 Alarme.................................................................73
Avertisseur sonore ................................... 375
Ampoules Puissance ....................................................... 428
Remplacement............................................ 364
Ancrages LATCH ......................................... 59
Antennes (système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir) ........ 118
Appuis-tête ....................................................... 131
Assistance au freinage .............................. 255
Avertisseur d’approche ............................ 230
Avertisseurs sonores Avertisseur d’approche..........................230 Capot ouvert................................................... 112
Coffre ouvert................................................... 112
Freinage à action préventive .............. 206
Glace ouverte .............................................. 139
LKA (aide au suivi de la voie)................214
Passage à un rapport inférieur.....171, 172,
179, 180
Portière ouverte.......................................111, 112
Rappel de ceinture de sécurité.......... 380
Système de freinage................................. 375
Système intuitif d’aide au stationnement ............................................................................241
B
Batterie (batterie de 12 volts) ................. 336 Lampe témoin ............................................. 375
Préparatifs et vérifications avant l’hiver..........................................................................263
Si la batterie de 12 volts est déchargée ......................................................................... 400
Vérification de la batterie.......................336
Batterie (batterie de traction) ................... 66
Batterie de traction (batterie hybride) .. 66 Caractéristiques .........................................420
Emplacement..................................................66
Évents d’admission d’air de la batterie hybride (batterie de traction) ..............69
Message d’avertissement ......................... 70
Batterie hybride (batterie de traction) Caractéristiques .........................................420
Emplacement..................................................66
Message d’avertissement ......................... 70
Bloc central ....................................................288
Boîte à gants .................................................. 287
Bougie d’allumage ...................................... 423
Bruit provenant de dessous le véhicule ....6
BSM (moniteur d’angle mort) ................ 242 Fonction Alerte de trafic transversal arrière ...........................................................248
Fonction Moniteur d’angle mort ........246
pM_LC500_LC500h_OM_OM11405D_(D).book 461 ページ ２０１６年１１月２５日　金曜日　午後４時４９分