2018 Lexus LC500h ignition

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1-2. Sicurezza dei bambini
1-2.Sicurezza d ei bambini
Spia “PASSENGER AIR BAG”
Le spie “PASSENGER AIR BAG” e “ON” si
accendono quando il sistema airbag è acceso, e
si spengono dopo 60 secondi circa. (Solo se
l’interruttore motore zione> è in modalità IGNITION ON ON>).
Interruttore di inserimento/disinseri-
mento manuale airbag
■Informazioni sulla spia “PASSENGER AIR BAG”
Se si verifica uno dei seguenti problemi, è possi- bile che ci sia un’anomalia nel sistema. Far con-trollare il veicolo da un concessionario o
un’officina autorizzata Lexus, oppure da un altro professionista di fiducia.
●La spia “OFF” non si accende quando si porta l’interruttore di inserimento/disinserimento manuale dell’airbag su “OFF”.
●La spia non cambia quando si porta l’interrut-tore di inserimento/disinserimento manuale
airbag su “ON” o “OFF”.
Inserire la chiave meccanica nel cilindretto
e portarla su “OFF”.
La spia “OFF” si accende (solo quando l’inter-
ruttore motore è
in modalità IGNITION ON ).
Sistema di inserimento/disinse-
rimento manuale airbag
Questo sistema disattiva l’airbag pas-
seggero anteriore e l’airbag per le
ginocchia del passeggero anteriore.
Disattivare gli airbag solo se si usa il
sistema di sicurezza per bambini sul
sedile del passeggero anteriore.
Componenti del sistema
A
B
Disattivazione degli airbag per il
passeggero anteriore

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1-4. Impianto antifurto
1-4.Impianto antifurto
La spia lampeggia dopo che l’interruttore
motore è
stato spento per indicare che il sistema è in
funzione.
La spia cessa di lampeggiare dopo che
l’interruttore motore mentazione> è stato portato in modalità
ACCESSORY o IGNITION ON lità ON> per indicare che il sistema è stato
disattivato.
■Manutenzione del sistema
Il veicolo è dotato di un dispositivo immobilizza-
tore del motore privo di manutenzione.
■Condizioni che possono causare il cattivo funzionamento del sistema
●Se l’impugnatura della chiave è a contatto con un oggetto metallico
●Se la chiave è molto vicina o a contatto con una chiave registrata dell’impianto di sicu-
rezza (chiave con chip transponder integrato) di un altro veicolo
Dispositivo immobilizzatore del
motore tore>
Nelle chiavi del veicolo sono incorpo-
rati chip transponder che impediscono
l’avviamento del motore ibrido> se la chiave non è stata prece-
dentemente registrata nel computer di
bordo del veicolo.
Non lasciare mai le chiavi nell’abita-
colo quando si esce dal veicolo.
Questo sistema è progettato per contri-
buire a prevenire il furto del veicolo, ma
non garantisce una sicurezza assoluta
contro qualsiasi tipo di furto.
Funzionamento del sistema

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2-1. Quadro strumenti
Informazioni e spie di stato del veicolo
Le spie di allarme segnalano al conducente
le anomalie nei sistemi del veicolo indicati.
*1: Queste spie si accendono quando l’interrut-
tore motore
viene portato sulla modalità IGNITION ON
per indicare che è in corso
un controllo del sistema. Le spie si spengono
dopo l’avviamento del motore ibrido> o dopo alcuni secondi. Se le spie non
si accendono o non si spengono, potrebbe
esserci un’anomalia in uno dei sistemi. Far
controllare il veicolo da un concessionario o
un’officina autorizzata Lexus, oppure da un
altro professionista di fiducia.
*2: Questa spia si accende sul display multi-
informazioni.
*3: La spia lampeggia per indicare un guasto.
*4: Questa spia si accende sul pannello cen-
Spie di allarme
(rossa)
Spia di allarme impianto fre-
nante*1 ( P.368)
Spia di allarme impianto di rica-
rica*2 ( P.368)
Spia di allarme pressione olio
motore insufficiente*2 ( P.368)
Spia di anomalia*1 ( P.369)
Spia di allarme SRS*1 ( P.369)
Spia di allarme “ABS”*1
( P.369)
(rossa)
Spia di allarme del servosterzo
elettrico*1 ( P.369)
(gialla)
Spia di allarme del servosterzo
elettrico*1 ( P.369)
Spia di allarme PCS*1, 3
( P.370)
(arancione)
Spia “LKA”*2 (P.370)
Spia di slittamento*1 ( P.371)
Spia di allarme sistema anti-
accelerazione involontaria*2
( P.371)/spia di allarme con-
trollo trazione-partenza*2
( P.371)
Spia sistema di mantenimento
della frenata*1, 3 ( P.371)
Spia del freno di staziona-
mento*3 ( P.372)
Spia di allarme usura pastiglie
freni*2 ( P.372)
(gialla)
Spia di allarme impianto fre-
nante*1 ( P.372)
Spia di allarme livello carburante
insufficiente ( P.372)
Spia di avvertenza cintura di
sicurezza del conducente e del
passeggero anteriore ( P.373)
Spie di avvertenza cinture di
sicurezza dei passeggeri poste-
riori*4 ( P.373)
Spia di allarme principale*1
( P.373)
Spia di allarme pressione pneu-
matici*1, 3 ( P.374)
Spia di allarme per temperatura
refrigerante alta*2 ( P.374)

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2-1. Quadro strumenti
Informazioni e spie di stato del veicolo
*1: Queste spie si accendono quando l’interrut-
tore motore
viene portato sulla modalità IGNITION ON
per indicare che è in corso
un controllo del sistema. Le spie si spengono
dopo l’avviamento del motore ibrido> o dopo alcuni secondi. Se le spie non
si accendono o non si spengono, potrebbe
esserci un’anomalia in uno dei sistemi. Far
controllare il veicolo da un concessionario o
un’officina autorizzata Lexus, oppure da un
altro professionista di fiducia.
*2: Questa spia si accende sul display multi-
informazioni.
*3: La spia lampeggia per indicare che il
sistema è attivo.
*4: La spia si accende quando si spegne il
sistema.
*5: Per confermare l’attivazione, le spie degli
specchietti retrovisori esterni del BSM si
accendono nelle seguenti situazioni:
Quando l’interruttore motore di alimentazione> viene portato in modalità
IGNITION ON mentre
l’interruttore principale BSM è acceso.
Quando si accende l’interruttore principale
BSM mentre l’interruttore motore tore di alimentazione> è in modalità IGNI-
TION ON .
Se il sistema funziona correttamente, le spie
degli specchietti retrovisori esterni del BSM
si spengono dopo alcuni secondi.
Se le spie degli specchietti retrovisori
esterni BSM non si accendono o non si
spengono, potrebbe essere presente
un’anomalia nel sistema.
Se ciò accadesse, fare controllare il veicolo
da un concessionario o un’officina autoriz-
zata Lexus, oppure da un altro professionista
di fiducia.
*6: Questa spia si accende sugli specchietti
retrovisori esterni.
(Se in dota- zione)
Spia “READY” ( P.167)
Spia temperatura esterna
bassa*2, 8 ( P.90)
(Se in dota- zione)
Spia di guida Eco*1 ( P.88)
(Se in dota- zione)
Spia EV ( P.65)
Spia del freno di stazionamento
( P.187)
Spia modalità neve ( P.177,
183)
(Se in dota- zione)
Spia modalità di guida EV (EV
mode) ( P.171)
Spia “Normal”*2 ( P.241)
Spia “Eco”*2 ( P.241)
Spia “Sport S”*2 ( P.241)
Spia “Sport S+”*2 ( P.241)
Spia “Comfort”*2 ( P.241)
Spia “Custom”*2 ( P.241)
Spia “PASSENGER AIR BAG”*7
( P.48)

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2-1. Quadro strumenti
impostato o la zona rossa, sul contagiri
viene visualizzato un indicatore a forma di
anello.
Gli indicatori saranno visualizzati in giallo
( ) quando il motore raggiunge il regime
impostato e in rosso ( ) quando il
motore raggiunge la zona rossa. Questa
impostazione può essere attivata sul dis-
play multi-informazioni. ( P.99)
■Picco giri
Quando il regime motore raggiunge o
supera i seguenti valori, viene visualizzata
per circa 1 secondo un’immagine residua
del contagiri al regime motore massimo.
LC500: 3600 giri/min.
LC500h: 4000 giri/min.
■Gli indicatori e il display si accendono
quando
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON ON>.
■Zona rossa variabile (LC500)
Per contribuire alla pr otezione del motore, il regime del motore viene controllato facendo ini-ziare la zona rossa del contagiri a regimi motore
differenti compresi tra 3700 giri/min. e 7300 giri/min. in base alla temperatura del refri-gerante del motore.
Prima di mettersi in marcia in situazioni di carico estremamente gravose, assicurarsi di aver riscal-dato sufficientemente il motore.
■Regolazione luminosità pannello strumenti
La luminosità del pannello strumenti viene rego-
lata automaticamente in base alla luminosità cir- costante rilevata dal relativo sensore.
■Visualizzazione temperatura esterna
●Nelle seguenti situazioni è possibile che la temperatura esterna non venga visualizzata correttamente o che sia necessario più tempo
del normale per aggiornare il valore. • Quando il veicolo è fermo o durante la guida a bassa velocità (meno di 20 km/h)
• Quando la temperatura esterna cambia improvvisamente (all’entrata/uscita da un garage, una galleria, ecc.)
●Quando compare “- -” o “E”, potrebbe esserci un’anomalia nel sistema.
Portare il veicolo da un concessionario o un’officina autorizzata Lexus, oppure da un altro professionista di fiducia.
■Display a comparsa
●In determinate situazioni, ad esempio quando si aziona un interruttore, sul display multi-
informazioni verrà visualizzato temporanea- mente un display a comparsa.
●È possibile attivare e disattivare la visualizza-zione di alcuni display a comparsa. ( P.99)
■Display a cristalli liquidi
Sul display possono comparire piccole macchie
o punti chiari. Questo fenomeno è caratteristico
A
B

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2
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2-1. Quadro strumenti
Informazioni e spie di stato del veicolo
■Visualizzazione dell’immagine di inizio
Quando l’interruttore motore è in modalità ACCESSORY o IGNITION ON , sul display
multi-informazioni è visualizzata l’immagine di inizio.Mentre è visualizzata l’immagine di inizio, il dis-
play indicatori non cambia neanche se si modi- fica la modalità di guida. Quando l’immagine di inizio scompare, viene visualizzato il display indi-
catori per la modalità selezionata.
■Quando si scollegano e ricollegano i termi- nali della batteria da 12 Volt
Lo storico delle forze G massime verrà azzerato.
■Display a cristalli liquidi
 P.92
Gli interruttori di controllo del display per-
mettono di utilizzare le funzioni del display
multi-informazioni.
/ : Commutazione tra un menu
e l’altro
/ : Consente di modificare il
contenuto visualizzato, di scorrere in
su o in giù la schermata e di spostare il
cursore in su o in giù
Pressione: conferma/impostazione
Pressione continua: azzeramento
Ritorno alla schermata precedente e
spostamento del display principale
Visualizzazione dei messaggi di
allarme
Schermata impostazioni
AVVISO
■Avvertenze d’uso durante la guida
●Quando si utilizza il display multi-informa- zioni durante la guida, prestare particolare attenzione all’area attorno al veicolo.
●Non guardare continuamente il display multi-informazioni durante la guida poiché
si potrebbero non notare pedoni, oggetti sulla strada e simili davanti al veicolo.
■Display informazioni alle basse tempera-ture
Aspettare che l’abitacolo si riscaldi prima di
utilizzare il display informazioni a cristalli liquidi. A temperature estremamente basse, il monitor del display informazioni potrebbe
rispondere lentamente e l’aggiornamento della schermata potrebbe essere ritardato.Ad esempio, si può verificare un ritardo tra un
cambio marcia e la comparsa del numero della nuova marcia sul display. Questo ritardo potrebbe portare il conducente a scalare
nuovamente di marcia, generando un freno motore improvviso ed eccessivo, con rischio di incidenti gravi o mortali.
Modifica del display indicatori
A
B
C

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2-1. Quadro strumenti
• Stato dei sistemi di assistenza alla guida
• Bussola
• Stato operativo dell’impianto audio
 Angolazione del display
Selezionare per regolare l’angolazione
dell’Head-up display.
■Head-up display
●L’Head-up display può risultare scuro e diffi- cile da decifrare se si indossano occhiali da sole, in particolare se polarizzati.
Regolare la luminosità dell’Head-up display oppure rimuovere gli occhiali da sole.
●Quando l’Head-up display viene spento, rimarrà spento anche se l’interruttore motore viene portato
in modalità ACCESSORY oppure IGNI- TION ON dopo essere stato spento.
●L’immagine iniziale verrà visualizzata sull’Head-up display dopo che l’interruttore
motore è stato portato in modalità IGNITION ON mentre l’interruttore dell’Head-up dis-
play è acceso.
■Luminosità del display
La luminosità dell’Head-up display può essere
regolata su del display multi-informazioni.
Viene anche regolata automaticamente in base alla luminosità ambientale.
■Regolazione automatica della posizione
dell’Head-up display
Se la posizione del display è stata memorizzata, l’Head-up display verrà regolato automatica-
mente nella posizione desiderata. ( P.140)
■Quando la batteria da 12 volt viene scolle- gata
Le impostazioni personalizzate dell’Head-up
display vengono resettate.
■Personalizzazione
Le impostazioni (es. il display) possono essere modificate.
(Funzioni personalizzabili: P.421)
AVVISO
■Prima di usare l’Head-up display
●Controllare che la posizione e la luminosità
dell’immagine dell’Head-up display non comprometta la guida sicura del veicolo. La regolazione inappropriata della posi-
zione o della luminosità dell’immagine può limitare la visuale del conducente e cau-sare incidenti, con conseguenti lesioni
gravi, anche letali.
●Non fissare continuamente l’Head-up dis-
play durante la guida poiché si potrebbero non notare pedoni, oggetti sulla strada, ecc., davanti al veicolo.
■Precauzione da osservare per la modifica delle impostazioni dell’Head-up display
Poiché quando si modificano le impostazioni dell’Head-up display è necessario che il motore sia in funzione funzione>, assicurarsi che il veicolo sia par- cheggiato in un luogo con ventilazione ade-guata. In un’area chiusa, come un garage, i
gas di scarico contenenti monossido di car- bonio (CO) nocivo possono concentrarsi e penetrare nel veicolo. Ciò può causare la
morte o gravi pericoli per la salute.
NOTA
■Per evitare danni ai componenti
●Non collocare bevande in prossimità del proiettore dell’Head-up display. Se il pro-
iettore si dovesse bagnare, ne potrebbero conseguire anomalie elettriche.
●Non collocare oggetti o adesivi sul proiet-tore dell’Head-up display. Così facendo si potrebbero interrompere
le indicazioni del dispositivo.

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2-1. Quadro strumenti
■Stato della batteria ibrida (batteria di
trazione)
Display centrale
Bassa
Alta
Display multi-informazioni
Bassa
Alta
Le figure sono riportate solo a titolo esemplifi-
cativo e possono differire leggermente dalle
condizioni reali.
Premere il pulsante “MENU” sul Remote
Touch, quindi selezionare sulla scher-
mata del menu, poi selezionare “Informa-
zioni viaggio” o “Cronologia”.
■Informazioni di viaggio
Se viene visualizzata una schermata
diversa da “Informazioni viaggio”, selezio-
nare “Informazioni viaggio”.
Resettaggio dati dei consumi
Consumo di carburante negli ultimi
15 minuti
Consumo istantaneo di carburante
Energia rigenerata negli ultimi
15 minuti (LC500h)
Un simbolo indica 50 Wh. Vengono visualizzati
fino a 5 simboli.
Velocità media del veicolo dall’avvia-
mento del motore .
Tempo trascorso dall’avviamento del
motore .
Autonomia
Il consumo medio di carburante degli ultimi
15 minuti è rappresentato con colori diversi per
indicare le medie precedenti e le medie otte-
nute da quando l’interr uttore motore tore di alimentazione> è stato portato in
modalità IGNITION ON .
Usare il consumo medio di carburante visualiz-
zato come riferimento.
La figura viene riportata a titolo esemplificativo
e può differire leggermente dalle condizioni
effettive.
■Storico
Se viene visualizzata una schermata
Consumo
A
B
A
B
A
B
C
D
E
F
G