2018 Lexus LC500h ignition

199
4
-$@-$I@0.@0./-@ &-

4-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Guida
■Funzione di arresto del tergicristallo colle-
gata all’apertura delle porte
Quando è selezionato AUTO e i tergicristalli sono in funzione, se si apre una porta, il funziona-
mento dei tergicristalli viene interrotto per evi- tare di schizzare acqua verso le persone nelle vicinanze, a condizione che il veicolo sia fermo.
Quando si chiude la porta, il funzionamento dei tergicristalli viene ripristinato.
■Protezione dei tergicristalli
Se il movimento dei tergicristalli viene forte-
mente limitato da corpi estranei, per esempio neve, il funzionamento dei tergicristalli potrebbe interrompersi automaticamente per proteggerli.
In tal caso, spegnere l’interruttore dei tergicri- stalli e rimuovere i corpi estranei, quindi riatti-vare i tergicristalli.
■Se si arresta il motore in
caso di emergenza durante la guida
Se i tergicristalli sono in funzione quando il motore si arresta, i tergicristalli
funzioneranno ad alta velocità. Dopo aver fer- mato il veicolo, il funzionamento ritorna alla nor-malità quando l’interruttore motore di alimentazione> viene portato in modalità IGNITION ON oppure il fun-zionamento cessa quando si apre la portiera del
conducente.
■Personalizzazione
L’impostazione del funzionamento con sensore pioggia può essere modificata.
(Funzioni personalizzabili: P.421)Quando i tergicristalli non sono in uso, si
ritraggono sotto al cofano. Per poter solle-
vare i tergicristalli qu ando si parcheggia il
veicolo in condizioni di freddo intenso
oppure per sostituire i gommini dei tergi-
cristalli, passare dalla posizione di riposo
alla posizione di manutenzione con la leva
dei tergicristalli.
AVVISO
■Precauzioni relative all’uso dei tergicri- stalli in modalità AUTO
In modalità AUTO i tergicristalli si possono attivare improvvisamente se il sensore viene toccato o il parabrezza è sottoposto a vibra-
zioni. Prestare attenzione per evitare che le dita o altri oggetti rimangano impigliati nei tergicristalli.
■Avvertenze relative all’uso del liquido lavavetro
Quando fa freddo, non usare il liquido lavave- tro finché il parabrezza non si sia scaldato. Il liquido potrebbe ghiacciare sul parabrezza e
ridurre la visibilità. Ciò potrebbe causare un incidente con rischio di lesioni gravi, anche letali.
NOTA
■Quando dallo spruzzatore non esce liquido lavavetro
Se si aziona la leva in continuazione, si pos- sono causare danni alla pompa liquido lava-vetro.
■Quando uno spruzzatore è ostruito
In questo caso, contattare un concessionario o un’officina autorizzata Lexus, oppure un altro professionista di fiducia.
Non cercare di liberarlo con spilli o altri oggetti. Lo spruzzatore verrebbe danneg-giato.
Cambio della posizione di riposo
dei tergicristalli/sollevamento dei
tergicristalli

200
-$@-$I@0.@0./-@ &-

4-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
■Sollevamento dei tergicristalli alla
posizione di manutenzione
Entro circa 45 secondi dallo spegnimento
dell’interruttore motore mentazione>, portare la leva dei tergicri-
stalli in posizione e mantenerla in tale
posizione per almeno 2 secondi.
I tergicristalli si porteranno nella posizione di
riposo.
■Sollevamento dei tergicristalli
Afferrando la parte di aggancio del
braccio del tergicristallo, sollevare il tergi-
cristallo dal parabrezza.
■Abbassamento dei tergicristalli nella posi- zione ritratta
Con i tergicristalli appoggiati sul parabrezza, portare l’interruttore moto re nella modalità IGNITION ON
, quindi portare la leva dei tergi- cristalli in una posizione di funzionamento. Non appena si spegnerà l’interruttore dei tergicri-
stalli, questi si arresteranno nella posizione ritratta. I tergicristalli torneranno nella posizione normale anche se sono in posizione anomala
quando l’interruttore motore è spento.
A
NOTA
■Quando si sollevano i tergicristalli
●Non sollevare i tergicristalli quando si tro-vano in posizione ritratta sotto al cofano. In
caso contrario, potrebbero entrare in con- tatto con il cofano, causando possibilmente danni al tergicristallo e/o al cofano.
●Non sollevare il tergicristalli afferrandolo per la spazzola. La spazzola del tergicri-
stallo potrebbe deformarsi.
●Non azionare la leva dei tergicristalli
quando questi sono sollevati. I tergicristalli potrebbero entrare in contatto con il cofano causando possibilmente danni ai
tergicristalli stessi e/o al cofano.

212
-$@-$I@0.@0./-@ &-

4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
■Attivazione/disattivazione del sistema
di sicurezza pre-collisione
Il sistema di sicurezza pre-collisione può
essere attivato/disattivato in ( P.94)
del display multi-informazioni.
Il sistema viene attivato automaticamente ogni
volta che l’interruttore motore alimentazione> viene portato sulla modalità
IGNITION ON .
Se il sistema è disattivato, la spia di allarme
PCS si accende e viene visualizzato un
messaggio sul display multi-informazioni.
■Modifica dell’anticipo dell’allarme
pre-collisione
L’anticipo dell’allarme pre-collisione può
essere modificato in ( P.94) del dis-
play multi-informazioni.
L’impostazione dell’anticipo di attivazione viene
mantenuta quando si spegne l’interruttore
motore .
1 Lungo
L’allarme entra in funzione prima rispetto
all’anticipo predefinito.
2 Medio
Impostazione predefinita.
3Corto
L’allarme entra in funzione più tardi rispetto
all’anticipo predefinito.
AVVISO
●Quando il veicolo subisce un forte impatto sul paraurti anteriore o sulla griglia ante-
riore, a seguito di un incidente o altre cause
●Se non è possibile guidare il veicolo in
maniera stabile, ad esempio a seguito di un incidente o di un guasto
●Quando il veicolo viene guidato in modo sportivo oppure fuoristrada
●Quando gli pneumatici non sono gonfiati alla pressione corretta
●Quando gli pneumatici sono molto usurati
●Quando sono installati pneumatici di
dimensioni diverse da quelle specificate
●Quando sono installate catene da neve
●Quando si utilizza un ruotino di scorta o il kit di riparazione di emergenza per fora-
tura
●Se si installano temporaneamente sul vei-
colo dispositivi (lama spazzaneve o altro) che potrebbero coprire il sensore radar o il sensore a telecamera
Modifica delle impostazioni del
sistema di sicurezza pre-collisione

229
4
-$@-$I@0.@0./-@ &-

4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
■Quando si guida il veicolo in Paesi con unità
di misura di velocità differenti
Poiché il sistema RSA riconosce i cartelli in base all’unità di misura impostata sul display, necessa-
rio modificarla. Impostare l’unità di misura del display sull’unità di misura della velocità dei car-telli nella località attuale. ( P.421)
■Attivazione/disattivazione del sistema
1 Selezionare su del
display multi-informazioni ( P.94)
2 Premere “OK” sul volante.
■Visualizzazione del cartello del limite di velocità
Se l’ultima volta che si è spento l’interruttore motore sul dis-play multi-informazioni era visualizzato un car-
tello di limite di velocità, verrà visualizzato lo stesso cartello quando si porta l’interruttore motore in moda-
lità IGNITION ON .
■Personalizzazione
L’impostazione (ad es. la soglia di avvertenza di superamento della velocità) può essere modifi-
cata. (Funzione personalizzabile: P.421)
*:Se in dotazione
■Display indicatori
Visualizzazione
Velocità impostata
Controllo radar dinamico della
velocità di crociera sull’intera
gamma di velocità*
Nella modalità di controllo della
distanza di sicurezza, il veicolo acce-
lera, decelera e si arresta automatica-
mente per adeguarsi ai cambiamenti di
velocità del veicolo che precede,
anche se non viene premuto il pedale
dell’acceleratore. Nella modalità di
controllo della velocità costante, il vei-
colo procede a una velocità fissa.
Utilizzare il controllo radar dinamico
della velocità di crociera sull’intera
gamma di velocità su superstrade e
autostrade.
 Modalità di controllo della distanza di
sicurezza ( P.232)
 Modalità di controllo della velocità
costante ( P.236)
Componenti del sistema
A
B

234
-$@-$I@0.@0./-@ &-

4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
aumentata o diminuita come segue:
Per l’Europa
Regolazione di precisione: Di 5 km/h*1 o di 5
mph*2 ogni volta che si preme l’interruttore
Regolazione normale: aumenta o diminuisce
con incrementi di 5 km/h*1o di 5 mph*2 per il
tempo durante il quale si tiene premuto l’inter-
ruttore
Paesi extra-europei
Regolazione di precisione: di 1 km/h*1 o di 1
mph*2 ogni volta che si preme l’interruttore
Regolazione normale: aumenta o diminuisce
con incrementi di 5 km/h*1 o di 5 mph*2 per il
tempo durante il quale si tiene premuto l’inter-
ruttore
Nella modalità di controllo della velocità
costante ( P.236), la velocità impostata
viene aumentata o diminuita come segue:
Regolazione di precisione: di 1 km/h*1 o di 1
mph*2 ogni volta che si preme l’interruttore
Regolazione normale: la velocità varia in conti-
nuazione finché si mantiene premuto l’interrut-
tore.
*1: Quando la velocità impostata è visualizzata
in “km/h”
*2: Quando la velocità impostata è visualizzata
in “MPH”
Premendo l’interruttore della distanza di
sicurezza, si cambia la distanza come
segue:
1 Lunga
2 Media
3 Corta
La distanza di sicurezza viene impostata auto-
maticamente sulla modalità lunga quando si
porta l’interruttore moto re mentazione> in modalità IGNITION ON
.
Se c’è un veicolo che viaggia di fronte, verrà
visualizzato anche il simbolo del veicolo
che precede.
Selezionare una distanza dalla tabella qui
sotto. Si noti che le distanze indicate corri-
spondono a una velocità del veicolo pari a
80 km/h. La distanza di sicurezza
aumenta/diminuisce in base alla velocità
del veicolo. Quando il veicolo viene arre-
stato dal controllo del sistema, si ferma a
una determinata distanza di sicurezza
dipendente della situazione.
Modifica della distanza di sicurezza
(modalità di controllo della distanza
di sicurezza)
Impostazioni della distanza di sicu-
rezza (modalità di controllo della
distanza di sicurezza)
Opzioni di distanzaDistanza di sicurezza
LungaCirca 50 m
MediaCirca 40 m
CortaCirca 30 m
A

244
-$@-$I@0.@0./-@ &-

4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
1Premere o sugli interruttori di
controllo del display e selezionare .
2 Premere o sugli interruttori di
controllo del display, selezionare
“assist. parch”, quindi premere “OK”.
Quando il sensore di assistenza al par-
cheggio Lexus è attiva to, la spia del sen-
sore di assistenza al parcheggio Lexus si
accende per segnalare al conducente che
il sistema è in funzione.
■Il sensore di assistenza al parcheggio Lexus può essere attivato quando
●Sensori centrali anteriori:• L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON
. • La posizione del cambio è in una posizione diversa da P o R.
• La velocità del veicolo è inferiore a circa 10 km/h.
●Sensori angolari anteriori:• L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON
. • La posizione del cambio è in una posizione diversa da P.
• La velocità del veicolo è inferiore a circa 10 km/h. (A qualsiasi velocità quando la posizione del
cambio è su R)
●Sensori angolari e centrali posteriori:
• L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON .
• La posizione del cambio è su R.
■Silenziamento del cicalino
●Per silenziare il cicalino:
è possibile silenziare temporaneamente il cica- lino premendo “OK” sugli interruttori di con-
trollo del display mentre sul display multi-
informazioni è visualizzata una schermata di rile- vamento di un ostacolo.
●Per annullare il silenziamento:
il silenziamento viene annullato automatica-
mente nelle situazioni seguenti. • Quando viene cambiata la posizione del cam-bio (tranne quando si passa da D a N o da N a
D) • Quando la velocità del veicolo è almeno 10 km/h con la posizione del cambio su D.
• Quando il sensore di assistenza al parcheggio Lexus viene disattivato e riattivato• Quando l’interruttore motore alimentazione> viene spento e riportato in modalità IGNITION ON
■Se viene visualizzato il messaggio “Pulire sonar parcheggio.” sul display multi-informa-
zioni
Un sensore potrebbe essere sporco o ricoperto di neve o ghiaccio. In questi casi, se il sensore
viene pulito, il sistema dovrebbe tornare alla nor- malità.
Inoltre, se il sensore si congela in presenza di
temperature rigide, potrebbe comparire un avviso di guasto o un ostacolo potrebbe non essere rilevato. Se il sensore si scongela, il
sistema dovrebbe tornare alla normalità.
■Se viene visualizzato il messaggio “Control- lare sistema sonar di parcheggio.” o “Malfun-zionamento sensori parch. Recarsi in
concessionaria.” sul display multi-informa- zioni
È presente un’anomalia e il dispositivo potrebbe
non funzionare correttamente.
Far controllare il veicolo da un concessionario o un’officina autorizzata Lexus, oppure da un altro
professionista di fiducia.
■Informazioni sul rilevamento dei sensori
●Le aree di rilevazione del sensore sono limi-
tate alle aree intorno ai paraurti anteriore e posteriore del veicolo.
●Alcune condizioni del veicolo e l’ambiente circostante possono influenzare la capacità del sensore di rilevare correttamente gli osta-
coli. I casi specifici in cui ciò può avvenire sono elencati di seguito.• Presenza di sporcizia, neve o ghiaccio sul sen-
Accensione/spegnimento del sen-
sore di assisten za al parcheggio
Lexus

260
-$@-$I@0.@0./-@ &-

4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
■L’alettone posteriore attivo può essere azio- nato nei seguenti casi
●L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON
.
●Il bagagliaio è chiuso.
●L’alettone posteriore attivo è stato attivato con un’impostazione personalizzata.
■Condizioni che interrompono il funziona-
mento
Nelle situazioni sotto riportate, l’alettone poste- riore attivo cesserà di funzionare:
●L’interruttore motore viene portato in modalità ACCES-
SORY oppure spento mentre l’alettone posteriore attivo è in funzione.
●Viene aperto il bagagliaio mentre l’alettone posteriore attivo è in funzione.
●L’operazione di sollevamento dell’alettone posteriore attivo viene interrotta da un oggetto, ecc.
●L’alettone posteriore a ttivo viene azionato in maniera insolita, causandone l’arresto in una
posizione anomala.
In questi casi, se si preme l’interruttore dell’alet- tone posteriore attivo lo si solleva completa-
mente. Oppure, iniziare a guidare il veicolo e l’alettone posteriore atti vo si solleverà automati- camente quando il veicolo raggiunge i 25 km/h.
■Quando si verificano anomalie nel sistema
Verrà visualizzato un messaggio di allarme sul display multi-informazioni. ( P.377)
■Personalizzazione
L’alettone posteriore a ttivo può essere atti- vato/disattivato. (Funzioni personalizzabili:  P.421)
L’alettone posteriore attivo entra in fun-
zione automaticamente alle seguenti velo-
cità in base alla modalità di guida
selezionata ( P.241).
(Rispettare sempre i limiti di velocità
quando si guida su strade aperte al traf-
fico).
 Quando si seleziona una modalità
diversa dalla modalità di guida Eco
Sollevamento: Circa 80 km/h
Ripiegamento: Circa 40 km/h
 Quando si seleziona la modalità di
guida Eco
Sollevamento: Circa 130 km/h
Ripiegamento: Circa 40 km/h
Azionare l’interruttore dell’alettone poste-
riore attivo per sollevarlo/ritrarlo manual-
mente.
L’alettone posteriore attivo si ritrae quando
è sollevato e si solleva quando è ritratto.
In ogni caso, se l’alettone posteriore attivo
è in funzione, non risponderà alla pres-
sione dell’interruttore.
NOTA
■Per evitare danni al sistema
●Non esercitare alcuna pressione sull’alet- tone posteriore attivo se si spinge o si tira il
veicolo.
●Non appoggiarsi sull’alettone posteriore
attivo.
●Non attaccare accessori o altri oggetti all’alettone posteriore attivo.
●Non modificare né smontare l’alettone posteriore attivo.
●Non sottoporre l’alettone posteriore attivo a urti violenti.
■Per evitare che la batteria da 12 volt si scarichi
Non azionare l’alettone posteriore attivo
ripetutamente quando il motore è spento.
Funzionamento automatico
Azionamento manuale

282
-$@-$I@0.@0./-@ &-

5-3. Uso dell’impianto dell’aria condizionata
colo. Inoltre, quando si utilizza il raffredda-
mento, selezionando la modalità ricircolo aria si raffredda con efficacia l’abitacolo.
●La modalità aria esterna/ricircolo aria può essere commutata automaticamente a seconda della temperatura impostata o della
temperatura interna.
■Registrazione delle impostazioni dell’impianto dell’aria condizionata sulle chiavi elettroniche
●Se si sbloccano le porte del veicolo con una chiave elettronica e si porta l’interruttore
motore in modalità IGNITION ON , verranno richiamate le impostazioni
dell’impianto dell’aria condizionata registrate su tale chiave.
●Quando si spegne l’interruttore motore , le imposta-zioni correnti dell’impianto dell’aria condizio-
nata vengono automaticamente registrate sulla chiave elettronica utilizzata per sbloc-care le porte del veicolo.
●L’impianto potrebbe non funzionare corretta-mente se ci sono più chiavi elettroniche nelle
vicinanze o se si utilizza il sistema di accesso e avviamento intelligente per sbloccare la por-tiera del passeggero.
●Le portiere che possono richiamare l’imposta-
zione dell’impianto dell’aria condizionata* se
sbloccate con il sistema di accesso e avvia- mento intelligente possono essere cambiate. Per ulteriori informazioni, contattare un con-
cessionario o un’officina autorizzata Lexus, oppure un altro professionista di fiducia.*: Le portiere che possono richiamare la memo-
ria posizione di guida vengono cambiate allo
stesso tempo.
■Gestione dell’impianto dell’aria condizio- nata in modalità di guida Eco
In modalità di guida Eco, l’impianto dell’aria con- dizionata viene gestito nel modo seguente per ottimizzare il consumo di carburante:
●Compressore e regime motore vengono gestiti in modo da limitare la capacità di riscal-
damento/raffreddamento
●Velocità del ventilatore limitata quando si
seleziona la modalità automatica
Per migliorare le prestazioni dell’aria condizio- nata, eseguire le seguenti operazioni:
●Regolare la velocità del ventilatore
●Disattivare la modalità di guida Eco ( P.241)
■Quando la temperatura esterna si avvicina a
0°C
La funzione di deumidificazione potrebbe non funzionare anche se si seleziona “A/C”.
■Odori introdotti dalla ventilazione e dall’aria
condizionata
●Per fare entrare aria fresca, impostare
l’impianto dell’aria condizionata sulla modalità aria esterna.
●Durante l’uso, diversi odori all’interno e all’esterno del veicolo possono penetrare e accumularsi nell’impianto dell’aria condizio-
nata. In questo caso, tali odori possono fuoriu- scire dalle bocchette di uscita dell’aria.
●Per ridurre la potenziale formazione di odori:• Si raccomanda di impostare l’impianto dell’aria condizionata sulla modalità aria
esterna prima di spegnere il veicolo. • È possibile ritardare leggermente l’avvio del ventilatore immediatamente dopo l’avvio in
modalità automatica dell’impianto dell’aria condizionata.
●Se il veicolo è parcheggiato, il sistema passa automaticamente alla modalità di aspirazione aria esterna per favorire una migliore circola-
zione dell’aria all’interno del veicolo, aiutando a ridurre gli odori prodotti quando si avvia il veicolo.
■Filtro dell’aria condizionata
 P.348
■Personalizzazione
Le impostazioni (es. la commutazione automa- tica dell’A/C) possono essere modificate.
(Funzioni personalizzabili P.421)