UPOZORNĚNÍ!
• Nejezděte s vozidlem bez instalova-
ných hlavových opěrek zadních seda-
del, pokud na zadních sedadlech sedí
cestující. V případě nehody je mnohem
pravděpodobnější, že osoby nacháze-
jící se v této oblasti bez instalovaných
hlavových opěrek budou vážně zra-
něny nebo usmrceny.
• Povolená hlavová opěrka může být při
srážce nebo prudkém zastavení vymrš-
těna dopředu a způsobit vážné nebo
smrtelné zranění cestujícím. Uložte
vždy vyjmuté hlavové opěrky bezpečně
mimo prostor cestujících.
• VŠECHNY hlavové opěrky MUSÍ být
opět správně namontovány do vozidla
k ochraně cestujících. Dodržujte
pokyny pro opětovnou instalaci před jíz-
dou vozidlem nebo obsazením seda-
del.
VOLANT
Sklopný/teleskopický sloupek řízení
Tato funkce umožňuje nastavit sloupek
řízení nahoru nebo dolů. Také umožňuje
sloupek řízení prodloužit nebo zkrátit.
Sklopná/teleskopická páka se nachází na
sloupku řízení pod přepínací páčkou ukaza-
tele směru jízdy.Chcete-li odemknout sloupek řízení, zatlačte
ovládací rukojeť dolů (směrem k podlaze).
Chcete-li sloupek řízení sklopit, pohybem
volantu nahoru nebo dolů nastavte požado-
vanou polohu. Chcete-li sloupek řízení pro-
dloužit nebo zkrátit, tahem za volant nebo
tlakem na volant nastavte požadovanou
polohu. Chcete-li sloupek řízení zaaretovat
v požadované poloze, zatlačte na ovládací
rukojeť směrem vzhůru, dokud nebude
zcela zaaretována.
UPOZORNĚNÍ!
Neprovádějte nastavení sloupku řízení
během jízdy. Bude-li řidič provádět nasta-
vování sloupku řízení během jízdy a slou-
pek řízení nebude zaaretován, může řidič
ztratit kontrolu nad vozidlem.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
Sklopná/teleskopická páka sloupku
řízení
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
36
Vyhřívaný volant – pokud je součástí
výbavy
Volant obsahuje topný prvek, který slouží
k ohřívání rukou řidiče v chladném počasí.
Vyhřívaný volant má pouze jedno nastavení
teploty. Jakmile zapnete vyhřívání volantu,
zůstane zapnuté až do okamžiku, kdy jej
řidič nevypne. Vyhřívání volantu se nemusí
zapnout v případě, že je volant již zahřátý.
Ovládací tlačítko vyhřívání volantu se
nachází ve střední části přístrojové desky
pod dotykovou obrazovkou a také na doty-
kové obrazovce s ovládacími prvky klimati-
zace.• Po prvním stisku tlačítka vyhřívání volantu
se zapne topný prvek.
• Dalším stiskem tlačítka vyhřívání volantu
se topné těleso vypne.
POZNÁMKA:
Aby vyhřívání volantu fungovalo, musí být
spuštěný motor.
Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů vybavených dálkovým startová-
ním lze vyhřívaná sedadla naprogramovat
pro zapnutí po iniciaci dálkového startování.
Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest
na pokožce z důvodu vysokého věku,
chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčer-
pání nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání vyhřívání
UPOZORNĚNÍ!
volantu postupovat opatrně. Může dojít
k popáleninám i při nízkých teplotách,
obzvlášť tehdy, bude-li se ohřev použí-
vat dlouhodobě.
• Neumísťujte na volant nic, co by mohlo
teplo izolovat, jako například pokrývku
nebo potah na volant jakéhokoli typu
nebo z jakéhokoli materiálu. Může dojít
k přehřátí prvků pro vyhřívání volantu.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Vyhřívaná zrcátka – pokud jsou
součástí výbavy
Tato zrcátka jsou vyhřívána, aby se odstra-
nila námraza nebo led. Tato funkce se akti-
vuje vždy, když zapnete odmrazování zad-
ního okna (pokud je součástí výbavy). Viz
podkapitola „Ovládání klimatizace“ v kapi-
tole „Seznámení s vozidlem“, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.
Tlačítko vyhřívání volantu
37
Světelná houkačka
Lehkým přitažením multifunkční páčky
k sobě můžete dát světlomety znamení
jinému vozidlu. Tím zapnete dálkové světlo-
mety, které zůstanou svítit, dokud páčka
nebude uvolněna.
Automatické světlomety – pokud jsou
součástí výbavy
Tento systém automaticky zapíná nebo
vypíná světlomety podle okolních světel-
ných podmínek. Chcete-li systém zapnout,
otočte spínač světlometů po směru pohybu
hodinových ručiček až do poslední areto-
vané polohy pro automatický provoz. Když je
systém zapnutý, je aktivována také funkce
časového zpoždění světlometů. Znamená
to, že světlomety zůstanou svítit 90 sekund
po nastavení spínače zapalování do polohy
OFF (Vypnuto). Chcete-li automatický sys-
tém vypnout, nastavte spínač světlometů do
jiné polohy, než je poloha AUTO.
POZNÁMKA:
Aby se světlomety v automatickém režimu
zapnuly, musí běžet motor.
Přední a zadní mlhová světla – pokud
jsou součástí výbavy
Spínače mlhových světel jsou vestavěné do
spínače světlometů.
Chcete-li aktivovat přední mlhová světla,
stiskněte horní polovinu spínače světlometů.
Chcete-li vypnout přední mlhová světla,
stiskněte horní polovinu spínače světlometů
podruhé.Chcete-li aktivovat zadní mlhová světla,
stiskněte dolní polovinu spínače světlometů.
Chcete-li vypnout zadní mlhová světla, stisk-
něte dolní polovinu spínače světlometů
podruhé.
POZNÁMKA:
Aby bylo možné zapnout zadní mlhová
světla, musí být nejprve aktivní potkávací
světlomety nebo přední mlhová světla.
Po zapnutí mlhových světel se na
sdruženém přístroji rozsvítí kontrolka.
Ukazatele směru
Nastavte multifunkční páčku nahoru nebo
dolů a šipky na každé straně sdruženého
přístroje blikáním ukážou správnou činnost
předních a zadních ukazatelů směru.
POZNÁMKA:
Pokud některá z těchto kontrolek zůstane
svítit a nebude blikat nebo bude blikat velmi
rychle, zkontrolujte, zda vnější žárovka není
vadná. Pokud se po nastavení páčky indiká-
tor nerozsvítí, může to znamenat, že je kon-
trolka indikátoru vadná.Umístění spínače mlhových světel
1 – spínač předních mlhových světel
2 – spínač zadních mlhových světel
39
Signál změny jízdního pruhu – je-li
součástí výbavy
Posuňte multifunkční páčku jednou nahoru
nebo dolů, aniž byste překročili zaaretova-
nou polohu, a ukazatel směru (pravý nebo
levý) třikrát blikne a pak se automaticky
vypne.
Připomínka zapnutých světel
Pokud po nastavení spínače zapalování do
polohy OFF (Vypnuto) zůstanou zapnuty
světlomety, parkovací světla nebo osvětlení
zavazadlového prostoru, po otevření dveří
řidiče zazní akustický signál.
Systém regulace výšky světlometů –
je-li součástí výbavy
Vaše vozidlo může být vybaveno systémem
výškového nastavení světel. Tento systém
umožňuje řidiči udržovat správnou polohu
sklonu světlometů dle povrchu vozovky
nezávisle na zatížení vozidla.Ovládací spínač je umístěn na přístrojové
desce vedle regulátoru osvětlení.
Při nastavování otáčejte ovládacím spína-
čem, dokud nebude nastaveno příslušné
číslo odpovídající zatížení, které je uvedeno
v následující tabulce, a které bude vyrov-
náno se značkou ukazatele na spínači.
0/1Pouze řidič nebo
řidič a přední spolu-
jezdec.
2Jsou obsazena
všechna sedadla
a v zavazadlovém
prostoru se nachází
nerovnoměrně roz-
ložený náklad. Cel-
ková hmotnost ces-
tujících a nákladu
nepřesahuje hodnotu
maximálního
zatížení vozidla.
3Řidič a nerovno-
měrně rozložený
náklad v zavazadlo-
vém prostoru. Cel-
ková hmotnost řidiče
a nákladu nepřesa-
huje hodnotu maxi-
málního zatížení
vozidla.
Ovládání regulace výšky světlometů
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
40
STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO SKLA
Ovládací páčka stěračů a ostřikovačů čel-
ního skla se nachází na pravé straně
sloupku řízení. Přední stěrače se ovládají
otáčením spínače na konci páčky.
Viz podkapitola „Stěrače/ostřikovače zad-
ního okna“ v této kapitole, kde jsou uvedeny
další informace o používání stěrače/
ostřikovače zadního okna.
Použití stěračů čelního skla
Chcete-li zapnout pomalé stírání, otočte
konec páčky nahoru do druhé zaaretované
polohy za nastaveními přerušovaného stí-
rání. Chcete-li zapnout rychlé stírání, otočte
konec páčky nahoru do třetí zaaretované
polohy za nastaveními přerušovaného
stírání.
VAROVÁNÍ!
Při studeném počasí před vypnutím
motoru spínač stěračů vždy nastavte do
polohy vypnuto a nechte stěrače vrátit do
výchozí polohy. Budou-li stěrače pone-
chány v poloze zapnuto a stěrače k čel-
nímu sklu přimrznou, může po nastarto-
vání vozidla dojít k poškození motorku
stěračů.
Systém přerušovaného stírání
Přerušované stírání použijte tehdy, když
povětrnostní podmínky dovolují provést
jedno setření s pauzou různé délky mezi
cykly. Otočte konec páčky do první zaareto-vané polohy, pro nastavení jedné ze čtyř
poloh přerušovaného stírání. Zpoždění lze
nastavit kdekoliv mezi 1 až 18 sekund.
POZNÁMKA:
Intervaly stírání závisí na rychlosti vozidla.
Pokud se vozidlo pohybuje pomaleji než
16 km/h (10 mph), interval zpoždění bude
dvojnásobný.
Ostřikovače čelního skla
Chcete-li použít ostřikovač, přitáhněte páčku
k sobě a podržte ji tak dlouho, jak dlouho
chcete ostřikování provádět. Pokud je páčka
přitažena, když je v rozsahu zpoždění, stě-
rač se po uvolnění páčky zapne a provede
dva nebo tři cykly stírání. Poté se obnoví
dříve vybraný přerušovaný interval.
Pokud je páčka přitažena ve chvíli, kdy jsou
stěrače ve vypnuté poloze, stěrače prove-
dou dva nebo tři cykly stírání. Poté se stě-
rače vypnou.
Ovládací páčka stěračů
a ostřikovačů čelního skla
41
Popisy automatického ovládání
Ikona Popis
MAX
A/CTlačítko MAX A/C
Stiskem tohoto tlačítka změníte aktuální nastavení na nejchladnější nastavení, přičemž kontrolka svítí tehdy, když je
funkce MAX A/C zapnuta. Dalším stiskem tohoto tlačítka se funkce MAX A/C přepne do manuálního režimu a kon-
trolka MAX A/C zhasne.
A/CTlačítko A/C
Stisknutím a uvolněním tlačítka změníte aktuální nastavení. Když je klimatizace zapnuta, svítí indikátor.
Ovladače automatické klimatizace
Uconnect4s7"displejemOvladače automatické klimatizace
Uconnect 4C/4C NAV s 8,4"
displejem
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
44
Ikona Popis
Tlačítko recirkulace
Stiskněte a uvolněte toto tlačítko na dotykové obrazovce nebo stiskněte tlačítko na čelním panelu. Tímto způsobem
můžete systém přepínat mezi
režimy recirkulace a vnějšího vzduchu. Režim recirkulace lze použít při výskytu venkovních podmínek, jako je kouř,
zápach, prach nebo vysoká vlhkost. Režim recirkulace lze použít ve všech režimech. Klimatizaci lze manuálně vypnout
bez zrušení nastavení ovladače režimu. Při dlouhodobějším použití režimu recirkulace může dojít k vydýchání vzdu-
chu uvnitř a může dojít k zamlžování oken. Delší používání tohoto režimu se nedoporučuje.
Tlačítko AUTO
Automaticky řídí vnitřní teplotu v kabině prostřednictvím nastavování rozvodu a množství proudu vzduchu. Přepínání
tohoto tlačítka způsobí, že systém přepíná mezi manuálním režimem a automatickými režimy. Viz „Automatické ovlá-
dání“ v této části, kde jsou uvedeny podrobnější informace.
FRONT
Tlačítko odmrazení předního skla
Stisknutím a uvolněním tlačítka na dotykové obrazovce nebo stisknutím a uvolněním tlačítka na čelním panelu změ-
níte aktuální nastavení proudu vzduchu na režim odmrazování. Když je funkce zapnuta, svítí indikátor. Vzduch proudí
z výstupů pro čelní sklo a z výstupů pro odmlžení bočních oken. Při stisknutí tlačítka pro odmrazování se mohou zvýšit
otáčky ventilátoru. Pro zajištění co nejlepšího odmrazování a odmlžování čelního skla a bočních oken používejte režim
odmrazování s maximálním nastavením teploty. Po přepnutí tlačítka odmrazení předního skla se systém klimatizace
vrátí na předchozí nastavení.
REAR
Tlačítko odmrazování zadního skla
Stisknutím a uvolněním tlačítka na dotykové obrazovce nebo stisknutím a uvolněním tlačítka na čelním panelu
zapnete odmrazování zadního okna a vyhřívání vnějších zrcátek (jsou-li součástí výbavy). Když je odmrazování zad-
ního skla zapnuté, svítí kontrolka. Odmrazování zadního okna se automaticky vypne přibližně po deseti minutách.
45
Ikona Popis
Tlačítko nahoru a dolů pro nastavení teploty pro řidiče a spolujezdce
Umožňují řidiči a spolujezdci nezávisle nastavovat teplotu. Stisknutím červeného tlačítka na čelním panelu nebo doty-
kové obrazovce nebo stisknutím a posunutím lišty teploty směrem k tlačítku s červenou šipkou na dotykové obrazovce
nastavíte vyšší teplotu. Stisknutím modrého tlačítka na čelním panelu nebo dotykové obrazovce nebo stisknutím
a posunutím lišty teploty směrem k tlačítku s modrou šipkou na dotykové obrazovce nastavíte nižší teplotu.
Tlačítko SYNC
Stisknutím tlačítka SYNC (Synchronizace) na dotykové obrazovce lze zapnout nebo vypnout funkci synchronizace.
Když je tato funkce zapnutá, svítí indikátor SYNC. Funkce synchronizace se používá pro synchronizaci nastavení tep-
loty pro spolujezdce v souladu s nastavením teploty pro řidiče. Když při zapnuté funkci synchronizace dojde ke změně
nastavení teploty pro spolujezdce, tato funkce se automaticky deaktivuje.
Knoflík na čelním
panelu
Tlačítka na dotykové
obrazovce
Ovládání ventilátoru
Ovládání ventilátoru se používá k regulování množství vzduchu přiváděného systémem klimatizace. K dispozici je
sedm rychlostí ventilátoru. Rychlosti lze volit pomocí knoflíku ovládání ventilátoru na čelním panelu nebo tlačítek na
dotykové obrazovce.
•Čelní panel:Otáčky ventilátoru se zvyšují při otáčení knoflíku ovládání ventilátoru doprava od nejnižšího nastavení.
Při otáčení knoflíku ovládání ventilátoru doleva se otáčky ventilátoru snižují.
•Dotyková obrazovka:Malou ikonu ventilátoru použijte pro snížení nastavení otáček ventilátoru a velkou ikonu
ventilátoru použijte pro zvýšení nastavení otáček ventilátoru. Otáčky ventilátoru lze rovněž nastavit stisknutím proužku
se symbolem ventilátoru umístěného mezi ikonami.
Ovládací prvek režimů
Stiskem tlačítka můžete upravit rozvod proudu vzduchu. Režim rozvodu proudu vzduchu lze nastavit tak, aby vzduch
proudil z výstupů v přístrojové desce, výstupů v podlaze, výstupů pro odmrazování a výstupů pro odmlžení oken.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
46