SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
KLÍČE.....................15
Dálkový ovladač................15
SPÍNAČ ZAPALOVÁNÍ..........17
Bezklíčový systém Keyless Enter-N-Go –
Zapalování...................17
SYSTÉM DÁLKOVÉHO STARTOVÁNÍ
– POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY . .18
Použití funkce dálkového startování....18
Aktivace režimu dálkového startování . .19
BEZPEČNOSTNÍ ALARM VOZIDLA –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY . . .19
Aktivace systému...............20
Deaktivace systému.............20
DVEŘE....................21
Bezklíčový systém Keyless Enter-N-Go –
Pasivní vstup (pokud je součástí
výbavy).....................21
Demontáž předních dveří..........25
Demontáž zadních dveří (čtyřdveřové
modely).....................27
SEDADLA..................29
Vyhřívaná sedadla – pokud jsou součástí
výbavy......................29
Sedadlo předního spolujezdce s funkcí
Snadný vstup – dvoudveřové modely . . .30
Sklápěcí zadní dělená sedadla 60/40 –
čtyřdveřové modely.............30
Sklápěcí a snižovací zadní sedadlo –
dvoudveřové modely.............32
HLAVOVÉ OPĚRKY............33
Přední hlavové opěrky............33
Zadní hlavové opěrky – dvoudveřové
modely.....................34
Zadní hlavové opěrky – čtyřdveřové
modely.....................35
VOLANT....................36
Sklopný/teleskopický sloupek řízení . . .36
Vyhřívaný volant – pokud je součástí
výbavy......................37
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA............37
Vyhřívaná zrcátka – pokud jsou součástí
výbavy.....................37
VNĚJŠÍ SVĚTLA..............38
Spínač světlometů..............38
Světla denního svícení – jsou-li součástí
výbavy.....................38
Spínač dálkových/potkávacích světel . .38
Světelná houkačka..............39
Automatické světlomety – pokud jsou
součástí výbavy...............39
Přední a zadní mlhová světla – pokud jsou
součástí výbavy...............39
Ukazatele směru...............39
Signál změny jízdního pruhu – je-li součástí
výbavy......................40
Připomínka zapnutých světel........40
Systém regulace výšky světlometů – je-li
součástí výbavy...............40
STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO
SKLA.....................41
Použití stěračů čelního skla.........41
OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE........42
Přehled ovladačů automatické
klimatizace...................42
Funkce ovládání klimatizace........48
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
13
STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO SKLA
Ovládací páčka stěračů a ostřikovačů čel-
ního skla se nachází na pravé straně
sloupku řízení. Přední stěrače se ovládají
otáčením spínače na konci páčky.
Viz podkapitola „Stěrače/ostřikovače zad-
ního okna“ v této kapitole, kde jsou uvedeny
další informace o používání stěrače/
ostřikovače zadního okna.
Použití stěračů čelního skla
Chcete-li zapnout pomalé stírání, otočte
konec páčky nahoru do druhé zaaretované
polohy za nastaveními přerušovaného stí-
rání. Chcete-li zapnout rychlé stírání, otočte
konec páčky nahoru do třetí zaaretované
polohy za nastaveními přerušovaného
stírání.
VAROVÁNÍ!
Při studeném počasí před vypnutím
motoru spínač stěračů vždy nastavte do
polohy vypnuto a nechte stěrače vrátit do
výchozí polohy. Budou-li stěrače pone-
chány v poloze zapnuto a stěrače k čel-
nímu sklu přimrznou, může po nastarto-
vání vozidla dojít k poškození motorku
stěračů.
Systém přerušovaného stírání
Přerušované stírání použijte tehdy, když
povětrnostní podmínky dovolují provést
jedno setření s pauzou různé délky mezi
cykly. Otočte konec páčky do první zaareto-vané polohy, pro nastavení jedné ze čtyř
poloh přerušovaného stírání. Zpoždění lze
nastavit kdekoliv mezi 1 až 18 sekund.
POZNÁMKA:
Intervaly stírání závisí na rychlosti vozidla.
Pokud se vozidlo pohybuje pomaleji než
16 km/h (10 mph), interval zpoždění bude
dvojnásobný.
Ostřikovače čelního skla
Chcete-li použít ostřikovač, přitáhněte páčku
k sobě a podržte ji tak dlouho, jak dlouho
chcete ostřikování provádět. Pokud je páčka
přitažena, když je v rozsahu zpoždění, stě-
rač se po uvolnění páčky zapne a provede
dva nebo tři cykly stírání. Poté se obnoví
dříve vybraný přerušovaný interval.
Pokud je páčka přitažena ve chvíli, kdy jsou
stěrače ve vypnuté poloze, stěrače prove-
dou dva nebo tři cykly stírání. Poté se stě-
rače vypnou.
Ovládací páčka stěračů
a ostřikovačů čelního skla
41
UPOZORNĚNÍ!
Náhlá ztráta viditelnosti přes čelní sklo
může zavinit nehodu. Nemusíte uvidět
jiná vozidla nebo překážky. Aby nedošlo
k náhlému zamrznutí čelního skla při mra-
zivém počasí, před použitím ostřikovačů
a během jejich používání ohřívejte čelní
sklo pomocí funkce odmrazování.
Funkce Mist (Mlha)
Zatlačením páčky stěračů směrem nahoru
aktivujete jedno setření pro odstranění roz-
střiku z vozovky nebo od projíždějících vozi-
del. Stěrače zůstanou aktivní, dokud je
páčka podržena nahoře.
POZNÁMKA:
Funkce mist (mlha) neaktivuje čerpadlo
ostřikovače, proto na čelní sklo nebude apli-
kována ostřikovací kapalina. K aplikaci ostři-
kovací kapaliny na přední sklo je nutné
použít funkci ostřikování.
Stěrač/ostřikovač zadního okna –
pokud je součástí výbavy
Otočný přepínač na středové části ovládací
páčky stěrače/ostřikovače čelního skla
ovládá činnost zadního stěrače/ostřikovače.
Otočte přepínač nahoru do první zaareto-
vané polohy pro přerušovanou činnost stí-
rání, a do druhé zaaretované polohy pro
nepřetržitou činnost zadního stěrače.
Pro aktivaci ostřikovače zadního skla stlačte
páčku stěračů směrem k přístrojové desce.
Čerpadlo ostřikovače a stěrač budou v pro-
vozu, dokud budete páčku držet v této
poloze.
Pokud spínač zapalování nastavíte do
polohy OFF (Vypnuto) a stěrač zadního
okna je v provozu, stěrač se automaticky
vrátí do výchozí polohy. Při dalším nastarto-
vání vozidla stěrač obnoví svou činnost
podle toho, v jaké poloze se spínač nachází.
OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE
Přehled ovladačů automatické
klimatizace
Systém klimatizace umožňuje regulovat tep-
lotu, průtok a směr vzduchu cirkulujícího
vozidlem. Ovládací prvky jsou umístěny na
přístrojové desce pod rádiem.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
42
4. Pomocí šroubováku Torx č. 50 demon-
tujte šest šroubů s hlavou Torx, které
upevňují pevnou střechu k vozidlu (podél
vnitřní strany karoserie – tři šrouby na
každé straně).5. Zcela otevřete otočné dveře a zajistěte
průchod pro sklo zadního okna. Zvedněte
sklo zadního okna.
6. Vyhledejte kabelový svazek a hadičku
ostřikovače v levém zadním vnitřním
rohu vozidla.
7. Odpojte kabelový svazek pomocí jeho
uvolňovacího jazýčku a následně
hadičku ostřikovače stiskem tlačítka na
hadičce.8. Spusťte sklo zadního okna a zavřete
otočné dveře.
9. Demontujte pevnou střechu z vozidla.
Umístěte pevnou střechu na měkký
povrch, aby nedošlo k jejímu poškození.
Umístění šroubu Torx – na obrázku
je strana řidiče
Umístění šroubu Torx – na obrázku
je strana spolujezdce
Umístění kabelového svazku
a hadičky ostřikovače
1 – kabelový svazek
2 – hadička ostřikovače
57
• Když je systém ESC aktivní, vydává bzu-
čivé nebo klapavé zvuky. To je normální;
zvuky ustanou po deaktivaci systému ESC.
• Tato kontrolka se rozsvítí, když je vozidlo
v události ESC.
– Indikátor vypnutí elektronického
řízení stability (ESC) – pokud je sou-
částí výbavy
Tento indikátor signalizuje, že je vypnuté
elektronické řízení stability (ESC).
Po každém otočení spínače zapalování do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/
ON/RUN (Příslušenství/zapnuto/chod) bude
systém ESC zapnutý, i když byl předtím
vypnut.
– Kontrolka upozornění na povo-
lený uzávěr hrdla palivové nádrže –
pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka svítí, když je uzávěr hrdla
palivové nádrže uvolněný. Správně uzavřete
uzávěr hrdla palivové nádrže, aby indikátor
zhasl. Pokud indikátor nezhasne, obraťte se
na autorizovaného dealera.
– Výstražná kontrolka nízké hla-
diny paliva
Když hladina paliva dosáhne hodnoty při-
bližně 2,0 galonu (7,5 l), tato kontrolka se
rozsvítí a zazní akustický signál. Tato kon-
trolka bude svítit, dokud nebude palivo dopl-
něno.
– Kontrolka nízké hladiny ostřiko-
vací kapaliny – pokud je součástí
výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí při nízké hladině
ostřikovací kapaliny čelního skla.
– Indikátor poruchy/kontroly
motoru (MIL)
Indikátor poruchy/kontroly motoru (MIL) je
součástí palubního diagnostického systému
nazývaného OBD II a sledujícího řídicí sys-
témy motoru a automatické převodovky.
Tento indikátor se rozsvítí před nastartová-
ním motoru, když se spínač zapalování
nastaví do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod).
Pokud se tento indikátor po nastavení spí-
nače zapalování z polohy OFF (Vypnuto) do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) nerozsvítí,
nechte neprodleně zkontrolovat stav.Indikátor se po spuštění motoru může za
určitých podmínek rozsvítit, jako například
při uvolněném nebo chybějícím uzávěru
hrdla palivové nádrže, špatné kvalitě paliva
atd. Pokud tento indikátor zůstane svítit,
vozidlo musí být zkontrolováno provedením
několika typických jízdních stylů. Ve většině
situací vozidlo pojede normálně a nebude
vyžadovat odtažení.
Bliká-li indikátor MIL, když je motor spuš-
těný, mohou se vyskytovat vážné okolnosti,
které mohou vést k okamžité ztrátě výkonu
nebo závažné poruše katalyzátoru. Vozidlo
je třeba dát opravit co nejdříve, dojde-li
k tomu.UPOZORNĚNÍ!
Porouchaný katalyzátor, jak bylo zmíněno
výše, může dosáhnout vyšší teploty než
při normálních provozních podmínkách.
Tento stav může způsobit požár, pokud
pojedete pomalu nebo zaparkujete nad
hořlavými materiály, jako jsou suché rost-
liny, dřevo, lepenka apod. Může dojít
k usmrcení nebo vážnému zranění řidiče,
cestujících či jiných osob.
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
76
POZNÁMKA:
• Kryty airbagů nemusí být v obložení inte-
riéru patrné, ale rozevřou se při aktivaci
airbagů.
• Po každé nehodě musí být neprodleně
zajištěna prohlídka vozidla u autorizova-
ného dealera.
Rozšířený systém odezvy na nehodu
Pokud při nárazu zůstane neporušena
komunikační datová síť i napájení, v závis-
losti na charakteru události ovladač ORC
určí, zda rozšířený systém odezvy na
nehodu provede následující akce:
• Vypne přívod paliva do motoru (pokud je
součástí výbavy)
• Odpojí napájení elektromotoru z akumulá-
toru (pokud je součástí výbavy)
• Nouzová světla budou blikat, dokud bude
akumulátor napájený
• Zapne vnitřní osvětlení, které bude svítit,
dokud bude mít akumulátor energii nebo
po dobu 15 minut od zásahu rozšířeného
systému odezvy na nehodu.• Odemkne elektricky ovládané zámky dveří.
Vaše vozidlo může být také navrženo tak,
aby provádělo kterékoli z těchto dalších
funkcí v reakci na rozšířený systém odezvy
na nehodu:
• Vypne ohřívač palivového filtru, vypne
motor ventilátoru systému HVAC, zavře
dvířka cirkulace systému HVAC
• Odpojí přívod napájení akumulátoru na
tato místa:
– Motor
– Elektromotor (pokud je součástí
výbavy)
– Elektrický posilovač řízení
– Posilovač brzd
– Elektrická parkovací brzda
– Volič převodového stupně u automa-
tické převodovky
– Houkačka
– Přední stěrač
– Čerpadlo ostřikovače světlometůPOZNÁMKA:
Po nehodě nezapomeňte přepnout zapalo-
vání do polohy STOP (LOCK/OFF)
(ZAMKNOUT/VYPNUTO) a vyjměte klíč ze
zapalování, aby nedocházelo k vybíjení aku-
mulátoru. Před resetováním systému a star-
továním motoru pečlivě zkontrolujte vozidlo,
zda nedochází k úniku paliva v motorovém
prostoru a na zem v blízkosti motorového
prostoru a palivové nádrže. Pokud nedošlo
k žádným únikům paliva nebo poškození
elektrických zařízení vozidla (např. světlo-
metů) po nehodě, resetujte systém podle
níže popsaného postupu.
Postup resetování rozšířeného sys-
tému odezvy na nehodu
Aby bylo možné resetovat funkce rozšíře-
ného systému odezvy na nehodu po určité
události, je nutné přepnout spínač zapalo-
vání z polohy START nebo ON/RUN
(Zapnuto/chod) do polohy OFF (Vypnuto).
Před resetováním systému a startováním
motoru pečlivě zkontrolujte vozidlo, zda
nedochází k úniku paliva v motorovém pro-
storu a na zem v blízkosti motorového pro-
storu a palivové nádrže.
129
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Spínač výstražných světel je umístěn na pří-
strojové desce pod ovládáním klimatizace.
Stisknutím tohoto spínače
zapnete výstražná světla. Po akti-
vaci spínače budou blikat
všechny ukazatele směru, čímžbudou blížící se vozidla upozorněna na nou-
zovou situaci. Dalším stisknutím spínače
výstražná světla vypnete.
Tento systém upozornění na nouzovou situ-
aci by neměl být používán za jízdy. Použí-
vejte ho, když vozidlo stojí na místě a před-
stavuje bezpečnostní riziko pro ostatní řidiče
motorových vozidel.Pokud musíte za účelem vyhledání pomoci
vozidlo opustit, výstražná světla budou blikat
i po vypnutí zapalování.
POZNÁMKA:
Používání výstražných světel po delší dobu
může vybít akumulátor.
VÝMĚNA ŽÁROVEK
Náhradní žárovky
Žárovky interiéru
Číslo žárovky
Kontrolka automatické převodovky 658
Světla ovládání topení (2)194
Kontrolka kolébkového spínače (odmlžování zadního okna a stěrače/
ostřikovače)**
Stropní světlo Soundbar912
** Žárovky jsou k dispozici pouze u autorizovaného dealera.
Venkovní žárovky
Číslo žárovky
Světlomety (2)H4
Světlomety Premium LED – (servis provádí autorizovaný dealer)
V PŘÍPADĚ NOUZE
202
SERVIS A ÚDRŽBA
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA.........236
Plánovaná údržba – zážehový motor . .236
Plánovaná údržba – vznětový motor. . .242
MOTOROVÝ PROSTOR........247
Zážehový motor 2,0 l............247
Zážehový motor 3,6 l............248
Vznětový motor 2,2 l............249
Kontrola hladiny oleje – Zážehový
motor......................250
Doplnění ostřikovací kapaliny......250
Bezúdržbový akumulátor.........251
SERVIS POSKYTOVANÝ
DEALEREM................252
Stírátka stěračů čelního skla.......252
Chladicí systém...............254
Brzdový systém...............255
Manuální převodovka...........256
Automatická převodovka.........256
ZVEDNUTÍ VOZIDLA..........257
PNEUMATIKY...............257
Pneumatiky – Obecné informace. . . .257
Typy pneumatik...............262
Rezervní kola – pokud jsou součástí
výbavy.....................263
Péče o kola a ozdobné kryty kol.....264
Řetězy na pneumatiky (trakční zařízení). .266Doporučení při záměně pneumatik . . .266
DLOUHODOBÉ PARKOVÁNÍ
VOZIDLA..................267
KAROSERIE................267
Údržba karoserie a dílů pod karoserií . .267
Ochrana karoserie.............268
INTERIÉR..................271
Sedadla a textilní součásti.........271
Plastové a potahované díly........271
Kožené součásti...............272
Skleněné povrchy.............272
SERVIS A ÚDRŽBA
235