10. Jakmile je zámek v poloze „lock“ (zajiš-
těno), zatlačením na každou stranu
složené plátěné střechy se ujistěte, že
je zajištěna. Můžete slyšet zvuk
„zaklapnutí“.Zvedání plátěné střechy
Při zvedání plátěné střechy postupujte podle
těchto jednoduchých kroků:
1. Tlačte na horní část složené plátěné stře-
chy a posuňte páku zámku pomocného
zdvižného mechanismu na straně řidiče
a spolujezdce do polohy „unlock“
(odjištěno).2. Zespodu složené plátěné střechy tlačte
nahoru a dopředu po vodicích lištách,
dokud se střecha se slyšitelným „zaklap-
nutím“ nezajistí v poloze Sunrider.
3. Pomocí bočního spojovacího dílu zved-
něte a zatlačte plátěnou střechu směrem
k přední části vozidla, přičemž navádějte
střechu do zavřené polohy.
4. Zevnitř vozidla zatáhněte za rukojeť na
západce čela směrem dolů, čímž zahák-
nete háček do přípojného prvku. Stisk-
něte aretační západku a poté zatáhněte
za rukojeť opět směrem nahoru, čímž
zajistíte západku na místo. Postup zopa-
kujte na druhé straně.
Zajištěná polohaZatlačením zajistěte střechu na
místě
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
54
Bezpečnostní pásy u starších dětí
Děti vyšší než 1,50 m mohou místo dětského
zádržného systému používat bezpečnostní
pásy.
Chcete-li určit, zda dítěti bezpečnostní
správně sedí nebo zda by mělo i nadále
používat dětský zádržný systém skupiny
2 nebo skupiny 3, který lépe vyhovuje vedení
bezpečnostního pásu, proveďte tento test
skládající se z pěti otázek:
1. Může se dítě sedět tak, aby se zády zcela
dotýkalo opěradla?
2. Může dítě pohodlně ohnout kolena přes
přední část sedáku tak, aby se i nadále
dotýkalo zády opěradla?
3. Prochází ramenní pás přes rameno
dítěte mezi jeho krkem a paží?
4. Je břišní část pásu tak nízko, aby se
dotýkala stehen dítěte a nikoli břicha?
5. Vydrží dítě takto sedět po celou dobu
jízdy?Pokud je odpověď na některou z těchto otá-
zek „ne“, musí dítě i nadále nutně používat
v tomto vozidle dětský zádržný systém sku-
piny 2 nebo 3. Pokud dítě používá břišní/
ramenní bezpečnostní pás, pravidelně kont-
rolujte, zda pás dítě správně obepíná
a ujistěte se, zda je zajištěn zámek bezpeč-
nostního pásu. Bude-li se dítě kroutit nebo
krčit, pás může sklouznout do nežádoucí
polohy. Bude-li se ramenní pás dotýkat obli-
čeje nebo krku, posuňte dítě více do středu
vozidla nebo použijte podsedák, který
umožní správné vedení bezpečnostního
pásu.
UPOZORNĚNÍ!
Nikdy dítěti nedovolte, aby si posunulo
ramenní pás pod ruku nebo za záda. Při
nehodě by ramenní pás nemohl dítěti
poskytovat řádnou ochranu, což může
vést k vážnému zranění nebo usmrcení.
Dítě musí vždy správně používat břišní
i ramenní část bezpečnostního pásu.
Zádržný systém ISOFIX
Vozidlo je vybaveno systémem ISOFIX pro
uchycení dětského zádržného systému.
Tento systém umožňuje instalaci dětských
sedaček se systémem ISOFIX bez použití
bezpečnostních pásů vozidla. Systém ISO-
FIX má dva dolní úchyty na zadní straně
sedáku sedadla v místě, kde se dotýká opě-
radla, a horní kotevní úchyt za sedadlem.
Obr. E
139
Zdířka Patronová pojistka Mikro-pojistka Popis
F01 – – Rezervní
F02 40 A zelená – Startér
(*)
F03
– 5 A žlutohnědáInteligentní snímač akumulátoru (IBS)
(*)
F04 – 20 A žlutáPalivové čerpadlo MTR / FPCM
(*)
F05 – 5 A žlutohnědá Bezpečnostní brána
(*)
F06 – – Rezervní
F07 – 15 A modrá Chladicí čerpadlo nízkoteplotního chladiče (LTR) –
pokud je součástí výbavy
(*)
F08 – 15 A modrá Ovládací modul převodovky TCM-8HP CYGNUS
(*)
F09 – – Rezervní
F10 – 15 A modrá Uzel klíče zapalování (KIN) / Radiofrekvenční rozbočo-
vač (RF HUB) / Elektrický zámek sloupku řízení (ESCL)
(*)
F11 – 10 A červená Port UCI (USB a AUX)
F12 – 25 A čirá Zesilovač HIFI
F13 – – Rezervní
F14 – – Rezervní
V PŘÍPADĚ NOUZE
208
Zdířka Patronová pojistka Mikro-pojistka Popis
F28 40 A zelená – Ovladač střední části karoserie (CBC) 3 – ELEK-
TRICKY OVLÁDANÉ ZÁMKY
F29 40 A zelená – Ovladač střední části karoserie (CBC) 4 – VNĚJŠÍ
OSVĚTLENÍ č. 2
F30 – – Rezervní
F31 – 10 A červená DIAGNOSTICKÝ PORT
(*)
F32 – 10 A červená Modul topení a ventilace systému klimatizace (HVAC
CTRL MOD) / Zámek sloupku řízení (SCL) / Modul kla-
sifikace osob (OCM) / Modul detekce přítomnosti řidiče
(DPDM)
(*)
F33 – 10 A červená Systém ParkTronics (PTS) / Modul infračervené kamery
(IRCM) / Kontrolka deaktivace airbagu (AIRBAG DISA-
BLE LMPS)
(*)
F34 – 10 A červená Elektronické řízení stability (ESC) / Elektrický hydrau-
lický posilovač řízení (EHPS) / BUZENÍ řídicího modulu
Smart Bar (SBCM)
(*)
F35 30 A růžová – PODTLAKOVÉ ČERPADLO BRZD – pokud je součástí
výbavy
(*)
F36 30 A růžová – MODUL TAŽENÍ PŘÍVĚSU – pokud je součástí výbavy
F37 30 A růžová – 7W KONEKTOR TAŽENÍ PŘÍVĚSU – pokud je součástí
výbavy
V PŘÍPADĚ NOUZE
210
vého kola, vyšroubujte ji otáčením proti
směru hodinových ručiček pomocí klíče
se zámkem (umístěného v odkládací
skříňce).
Uložení vyměněného náhradního kola
1. Náhradní pneumatiku nasaďte na nosič.
Utáhněte matice vozového kola a zajišťo-
vací matici vozového kola.
2. Vraťte šroub zámku na krytu kamery do
uzamčené polohy tím, že zámek otočíte
vpravo pomocí šroubováku Torx
č. 40 a ráčny. Poté nasaďte kryt kamery
zasunutím přes nosič kamery/
pneumatiky, dokud nezapadne na místo.
3. V případě potřeby nasaďte kryt
pneumatiky.
POZNÁMKA:
Pokud jste k rezervnímu kolu namontova-
nému na nosiči přidali neoriginální příslu-
šenství, nemůže jeho celková hmotnost pře-
kročit 85 liber (38,5 kg) včetně hmotnosti
rezervního kola.Přípravy pro zvedání
1. Odstavte vozidlo na pevném a rovném
povrchu. Vyhýbejte se zledovatělým
nebo kluzkým místům.
UPOZORNĚNÍ!
Nepokoušejte se vyměňovat pneumatiku
na té straně vozidla, která směřuje do
vozovky. Zajeďte od silnice dostatečně
daleko, aby do vás při manipulaci se zve-
dákem nebo při výměně kola nenarazilo
jiné vozidlo.
2. Zapněte výstražná světla.
3. Zatáhněte parkovací brzdu.
4. Zařaďte automatickou převodovku do
polohy PARKOVÁNÍ nebo manuální pře-
vodovku do polohy ZPÁTEČKA.
5. Vypněte zapalování.
6. Založte zepředu i zezadu kolo, které je na
úhlopříčně opačné straně, než je umístěn
zvedák. Například při výměně pravého
předního kola založte levé zadní kolo.POZNÁMKA:
Při zvedání vozidla by v něm neměli zůstat
sedět žádní cestující.
Pokyny pro zvedání
UPOZORNĚNÍ!
Abyste předešli úrazu nebo poškození
vozidla, pečlivě dodržujte tato upozornění
týkající se výměny pneumatiky:
• Před zvedáním vozidla vždy zaparkujte
na pevném a rovném povrchu, co nej-
dále od okraje vozovky.
Založené koloV PŘÍPADĚ NOUZE
218
9. Operaci dokončete utažením matic kol.
Při dotahování matic zvýšíte pákový efekt
klíče tím, že na něj tlačíte směrem dolů.
Matice utahujte křížem, dokud každá
matice nebude utažena dvakrát. Správné
utahovací momenty matic vozového kola
jsou uvedeny v podkapitole „Přehled
momentů“ kapitoly „Technické
specifikace“.
10. Odstraňte sestavu zvedáku a zarážky
kol.
11. Zajistěte zvedák a nářadí v jejich úlož-
ném prostoru.
12. Zajistěte poškozené kolo/pneumatiku
na náhradním nosiči kola. Utáhněte
matice vozového kola a zajišťovací
matici vozového kola.
13. Vraťte šroub zámku na krytu kamery do
uzamčené polohy tím, že zámek otočíte
vpravo pomocí šroubováku Torxč. 40 a ráčny. Poté nasaďte kryt kamery
zasunutím přes nosič kamery/
pneumatiky, dokud nezapadne na
místo.
UPOZORNĚNÍ!
Volně ležící kolo nebo zvedák mohou být
při srážce nebo prudkém zastavení
vymrštěny dopředu a mohou ohrozit ces-
tující. Uložte vždy díly zvedáku a rezervní
kolo do vyhrazených míst.
Instalace silniční pneumatiky
1. Namontujte silniční pneumatiku na
nápravu.
2. Našroubujte zbývající matice kola
zúženým koncem směrem ke kolu. Lehce
utáhněte matice kola.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
UPOZORNĚNÍ!
nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění osob.
3. Otočte rukojetí zvedáku proti směru hodi-
nových ručiček a spusťte vozidlo na zem.
4. Operaci dokončete utažením matic kol.
Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatla-
číte na konec jeho rukojeti. Utahujte
matice kol do kříže, dokud každou matici
nedotáhnete dvakrát. Správné utahovací
momenty kolových matic jsou uvedeny
v části „Specifikace momentů“ v kapitole
„Technické specifikace“. Pokud máte
pochybnosti o správné síle dotažení,
nechte ji zkontrolovat momentovým klí-
čem u autorizovaného dealera nebo
v autoservisu.
5. Po 40 km (25 mílích) zkontrolujte utaho-
vací moment matic kol pomocí momento-
vého klíče, aby bylo zajištěno správné
dosednutí všech matic na kolo.
221
PŘÍSLUŠENSTVÍ ZNAČKY
MOPAR
Originální příslušenství a díly Jeep
Performance od společnosti Mopar
• Příslušenství a díly Jeep Performance
značky Mopar jsou vyvinuty se stejnými
technickými nároky, které byly aplikovány
při výrobě vašeho vozu Wrangler. Vybírejtetyto výrobky s jistotou, že splnily stejné
přísné standardy ohledně funkce, mon-
tážní přesnosti, odolnosti a výkonnosti jako
váš Wrangler.
• Kompletní sortiment originálních příslušen-
ství značky Mopar k vozidlům Jeep získáte
u místního dealera nebo online webové
stránce jeep.mopar.euPOZNÁMKA:
Všechny díly závisí na jejich aktuální
dostupnosti.
Jízda v terénu a výkon:
• Nárazníky • Vysoce výkonné brzdy • Pevnostní nášlapy
• Navijáky • Sada uzávěrky diferenciálu • Kryt mřížky
• Nápravy Performance • Kryty diferenciálu • Nosič rezervního kola
• Kapoty pro vysoký výkon • Terénní světla LED • Rozšíření blatníků
• Sady pro zvýšení podvozku • Kluzné desky • Výztuha výklopných zadních dveří
Exteriér:
• Kola • Zámek kapoty • Přední kryt
• Kryty rezervního kola • Zámky kol • Parkovací kryt
• Dvířka palivové nádrže • Tažná zařízení • Světla LED
• Vzduchové deflektory • Grafika karoserie • Kryty dříku ventilu
• Zamykatelný uzávěr hrdla palivové nádrže • Grafika kapoty • Nosiče lyží a snowboardů
• Trubkové schůdky • Černá mřížka v provedení Satin Black • Střešní koš
• Tvarované boční nášlapy • Stan • Síťka střešního koše
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
286